Somogyi Hírlap, 2006. február (17. évfolyam, 27-50. szám)
2006-02-25 / 48. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2006. FEBREUÁR 25., SZOMBAT AKTUÁLIS 3 új magyarország-új Somogy A dél-dunántúli régiót a felzárkóztatás mellett a versenyképesség megteremtésével lehet kimozdítani a mélypontról. A következő öt évben erre van esély A fiatalok maradjanak itt a megyében Sikeres pályázatok JELENTŐS FORRÁSOKHOZ jutott Somogy. Soha nem élt át ekkora fejlesztést a megye, mint az elmúlt időszakban. Ez meghatározóan az autópályának köszönhető, amelynek beruházása 250 milliárdos összegre rúg. Ezenkívül 34 milliárd egyéb fejlesztési forrás érkezett a megyébe. Kivételes az is, hogy 2944 somogyi pályázat volt sikeres. Négy év alatt 286 milliárd forint forrás érkezett. Taszár kitörési pont A TASZÁRI REPÜLŐTÉR versenyképességi tényező és azt szo lgálja, hogy a megyét jobban el lehessen érni. Taszár nagy érték, ezt ki kell használni. Hogyan lehet hasznosítani? Akkor lehet hasznosítani, ha befektető lesz. A legfontosabb, hogy profi módon készítsék elő a befektetők bevonását. Komoly, nagy nemzetközi cégek jöhetnek számításba. A taszári repülőteret az ország logisztikai rendszerébe illesztve kell fejleszteni. Felújítják az iskolákat A DÉL-BALATONI és a memyei szennyvízprogram 60-70 települést érint, ilyen még nem volt a megyében. Elindult a két nagy hulladékgazdálkodási program is. További terv: 60-70 közép- és általános iskolát újítanak fel, erre 20 milliárdos keretet szánnak. Megszépülhet a Csiky Gergely Színház. Az a cél, hogy Somogybán akár az ösz- szes panellakást felújítják, mondta a miniszter. Kolber István: kivételesen sok a sikeres somogyi pályázat A területfejlesztés célja az, hogy ne az határozza meg egy ember sorsát, hogy hova születik, hogy az ország fejlett vagy fejleüen részén él-e, mondta Kolber István területfejlesztésért felelős tárca nélküli miniszter. A fejlesztéspolitikának a kiegyenlítést kell szolgálnia. A fejlesztési forrásokból ezért többet kell juttatni az elmaradott területekre. Elsősorban befektetni, vagyis olyan fejlesztéseket indítani, amelyek újabb fejlesztéseket hoznak, amelyek munkahelyeket teremtenek és további pénzeket hoznak a régióba. A dél-dunántúli politikusoknak ez különösen fontos, mert a Dél-Dunántúl, Dél-Alföld, Észak-Alföld, Észak- kelet-Magyarország az ország elmaradottabb térségei közé tartozik. A térség felzárkóztatásával egy időben a régió versenyképessé tétele a fő fejlesztési irány.- Ezek az elképzelések mennyire képesek kimozdítani a leszakadó térséget?- Ebből a szempontból a legjelentősebb az M7-es autópálya építése. Azt látjuk, hogy ahol autópálya épül, ott megindul a gazdaság. Az autópályának nem az a lényege, hogy gyorsabban érjünk fel Pestre, hanem hogy beköti a térséget az európai gazdasági vérkeringésbe, de ehhez még lépnünk, dolgoznunk kell. Az autópálya a megye északi területein húzódik. Szeretnénk, ha a térségi hatása jobban kiterjedne a megyére, ezért a megye fejlesztési elképzelései közül a legfontosabb a 67-es út építése. Hat településnél elkerülőszakaszok építésével, a burkolat javításával, megerősítésével gyorsan el lehet érni az autópályát. Egyébként 2006-ig már Látrány és Somogytúr elkerülőszakasza elkészül. Hamarosan kiírják az ezzel kapcsolatos pályázatot, és elindulhat a munka. A másik, a térség közlekedését érintő jelentős döntés az M9-es gyorsforgalmi autóút építésének a megkezdése 2007- 2013 között, amely kelet-nyugati kapcsolatokat és új lehetőségeket jelent. A harmadik nagy közlekedési ügyünk a Buda- pest-Dombóvár-Gyékényes vasútvonal gyorsvasúttá fejlesztése. 160 km/óra sebességű vasút kialakítása, amely nemzetközi jellege miatt fontos. Tárgyalok a MÁV személyforgalmi vezetőivel is, hogy milyen forgalmi intézkedéseket lehet hozni annak érdekében, hogy Kaposvárról a vasúti közlekedés javuljon. A gyorsvasúti program nem csupán a pályatest javítását jelenti, hanem a vasúti kocsik és állomások felújítását is. Ezek a legfontosabb dolgok, amelyek a versenyképességhez járulnak hozzá. Persze mondhatnám a többi útépítést is, hogy ne csak a nagy ügyekről beszéljünk: említhetem a Fiad-So- mogyvár, Tab-Lulla, Balaton- endréd-M7-es autópályát, de mondhatnám az Orci-Zimány- Kisgyalán összekötő utat is, amelyekre sor kerülhet.- Nagyszabású a fejlesztési program, de több mint 50 települése van Somogynak, amelyet csak egy oldalról lehet megközelíteni A zsáktelepülések nem tudnak csatlakozni ehhez a programhoz.- Somoggyal kapcsolatban két feladatunk van: a megyét versenyképesebbé tenni és felzárkóztatni. A kettő nem mond ellent egymásnak. Olyan felzárkóztató program kell, amely biztosítja, hogy a megye meg tud állni a saját lábán, vonzza a tőkét, hogy munkahelyek keletkezzenek. Munkahelyet nem lehet csinálni. Úgy keletkeznek, ha a feltételeket meg tudjuk változtatni. A kemény feltétel az infrastrukturális oldal. A puha feltétel például az, hogy területi integrált szakképző központok létesülnek a megyében is, hogy képzettebb munkaerőt tudunk biztosítani. Az is fontos, hogy minden település, minden ember érezze meg ennek a hatását. A kis településeken azt szeretnénk elérni, hogy a városi feltétársadalmi programok készülnek, amelyek sokkal nagyobb figyelmet fordítanak a hátrányos helyzetben levőkre, a munkahelyekre. Fontos, hogy jól fizető munkahelyek legyenek a megyében, hogy a fiatalok itt maradjanak a megyében. Ezt nagyon aláhúznám.- Mikorra tehető az az idő, amikor Somogy elindul erről a holtpontról?- Biztos vagyok abban, hogy ez a 2007-2013-as időszak elegendő és alkalmas lesz erre. Ha okosan sáfárkodunk, ha koncentráljuk a forrásokat. Én, mint fejlesztési miniszter, azt látom, hogy sajnos a területfejlesztés elment egy kicsit a településfejlesztés irányába, hogy mindenkinek adjunk egy kicsit. Koncentrálni kell a forrásokat! Ezek csak akkor jelentenek áttétekhez hasonlóak tegyenek az életkö- Kommunális nagyberuházások rülmények, hogy az utak tegyenek rendben, és tisztes időn belül el tudjanak érni minden szolgáltatást az emberek: el tudjanak jutni a munkahelyükre, a munkavállalásnak ne tegyen akadálya az, hogy valaki fa- WV . ™ luban él. Ezek J a főbb keretek, j kérdések. r amelybei gondolkodunk. Ezek azok az irányok, amelyek '--k megváltoztathatják az életünket, az életkörülményeinket. Mindemellett olyan 2007-2013 között ütőerőt a megye életé- j ben: akkor rendezik át a gondolkodásunkat, a mozgásunkat, az érdek- viszonyokat. Ezeket kiszámíthatóvá kell tenni. Az eddigi ta pasztalatok ; mutatják, hogy közlekedési infrastruktu 5 fejlesztése a versenyképess egyik motorja. Mindez azt szolgálja, hogy a somogyi emberek életminősége javul- J jón, változzon, jó tegyen itt élni. Mert hihetetlenül szép itt a táj. Új vitorlás-, és csónak kikötök Kapós folyó mederrendezés Kapóst Mór Kórház fejlesztése Kaposv ári Egyetem Onkoradiológíai részleg fejlesztése Csiky Gergely Színház rekonstrukciója Kongresszusi körpout (egyetem) Pattéi felújítás Somogy megye főbb fejlesztései 2007-2013 Borturizmus Falusi turizmus Kerékpáros turizmus Lovas turizmus 60 oktatási intézmény felújítása Térségi integrált szakképzó központok létrehozása Szállásférőhely bővítés Belváros rehabilitációk Fahifejlesztés. vidékfejlesztés á' y -es autópálya befejezése ^\^M9-es autópálya elkezdése t Taszári repülőtér W loglsztlokal fejlesztés y^afFőutak megerősítése (11,5tterheléá Q Települési elkerülő utak ^^'Vasútfejlesztés / gyorsvasút ^ Igái gyógyhely fejlesztés Belváros rehabilitáció Kiemelt fejlesztési program a Balaton régióra AZ ORSZÁG és Somogy egyik kitörési lehetősége a turizmus. Ezt biztosítja a kiemelt Balaton-program, amely sok tekintetben érinti a megyét. A feltételek javultak azzal, hogy épül az M7-es autópálya. Fontos fejlesztési területek a Balatonnála hajó-, vitorlás-, csónakkikötők és az újabb kompjárat Kiemelten kezeli a települések belvíz- rendezését, a 30 méteres parti sáv kialakítását A program európai uniós pénzforrásokból valósulhat meg, kiegészítve állami és vállalkozói pénzekkel Kolber István szerint hatalmas siker, hogy a Balaton régióra kiemelt fejlesztési tervet fogalmaztak meg, mert eddig nem volt. Hozzátette: ha ilyen adottságokkal rendelkezik egy vidék, nyugodtan alapozhatjuk erre a jövőnket. Somogynak azért is fontos ez, mert a Balatonnál a szezont jobban ki tudják használni, és ami fontos, meghosszabbítani. Az egyik javaslat szerint Igáit felzárkóztatnák a legjelentősebb gyógyfürdők sorába, mint Harkány, Zalakaros, Hévíz vagy Hajdúszoboszló. Ez nagy felelősség és nagy lehetőség a megye számára, különösen, hogy ehhez kapcsolható a barcsi, marcali, nagyatádi fürdő is.- Hévizek tekintetében Somogy nagyhatalom, és ezt nem használtuk ki az elmúlt évtizedekben, nem alakult ki egy ilyen központ. Igáiban megvannak ezek a tradíciók, jól kapcsolható a balatoni turizmushoz vagy akár Taszárhoz - mondta Kolber István. Hozzátette: országosan a kongresszusi turizmus a harmadik kiemelt, fejlesztendő terület. A Kaposvári Egyetemmel együttműködve szeretnék ezt Somogybán megvalósítani, annál is inkább, mert a tudományos kongresszusok azok, amelyek leginkább piacot jelentenek a konferenciaturizmusban. L-
