Somogyi Hírlap, 2006. február (17. évfolyam, 27-50. szám)

2006-02-23 / 46. szám

10 GAZDASÁGI TÜKÖR '-■ ............................: ■: . :■ - ■ ■ , . V. .* mm­SO MOGYI HÍRLAP - 2006. FEBRUÁR 23., CSÜTÖRTÖK HIRSAV Kevesen választották az adamot FEBRUÁR 20-16 7098 nyom­tatvány érkezett be az APEH- hoz azoktól, akik az adóható­ság adómegállapítását kérik 2005-re. Az adat még nem végleges, hiszen február 15-ig adhatták fel a kérelme­ket a magánszemélyek. Tavaly a remélt egymillió helyett körülbelül 10 ezren éltek a lehetőséggel. Leminősítette hazánkat a Moody’s is STABILRÓL NEGATÍVRA minősí­tette tegnap a Moody’s Inves- tors Service is a szuverén magyar adóskockázati beso­rolást. A romló költségvetési helyzetre hivatkoztak, és arra, hogy egyik nagy párt sem mutat elkötelezettséget a közfinanszírozási rendszer rendbetételére. Az egyéb­ként is gyengülő forintár- folyam a hír hatására nagyot zuhant szerda délután. Előre lefoglalhatok a cégnevek JÚLIUSTÓL az alapítás alatt álló vállalkozások előzete­sen lefoglalhatják tervezett nevüket a cégbíróságon. így kivédhető annak veszélye, hogy a kiszemelt nevet egy másik cég felvegye. Manap­ság 400 ezer bejegyzett cég van, így az újaknak igen nehéz jó elnevezést találni. HIRSAV A PANNON OSM iMÓÓATAAAVAI K f './Ili A BUX-index 2006. február 22-én NYERTESEK 2006.02.22. Részvény Utolsó ár (Ft) Változást*) Millió Ft Glóbus 449 + 10,32 164 Domus 2235 +1,59 1024 Mtelekom i 985 +1,44 2134 É mász 12 295 +0,94 52 Borsodchem 2 560 +0,59 438 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó ár (Ft) Változási*) Millió Ft Fotex 604-3,05 266 Synergon 646-1,37 142 Mól 21850-1,00 9122 OTP 8119-0,83 8 654 Rlchter 43 500-0,25 2112 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2006. február 22-én €/Ft $/Ft €/$ f f mmm 253,13 212,66 1,19 +1,38 Ft +1,35 Ft Ocent Hazánk minden ötödik ál­lampolgára, kétmillió em­ber él panelházban. Ezek­nek a lakásoknak a több­sége az elmúlt évtizedek során bőven rászolgált a felújításra, korszerűsítésre. Teremi J. Balázs Tudják az ott élők is, hogy a pa­nellakások szigetelése gyenge, fűtésük pazarló. De nem az is­meretek, hanem az anyagi lehe­tőségek hiánya volt az oka an­nak, hogy korábban nem vágtak bele lakásuk korszerűsítésébe. Ennek felismerése hívta élet­re a Panel-programot, amelynek lényege, hogy a lakásfelújítás­hoz, a fűtési rendszer korszerű­sítéséhez mintegy egyharmad- egyharmad arányban járul hoz­zá az állam, az önkormányzatok és a lakók. A program 2001-ben kezdő­dött, de 2005-ben - a Panel Plusz programmal együtt - már annyi lakás felújítására nyílt lehetőség, hogy ez felülmúlja a 2001 és 2004 közötti összesített adato­kat. Míg 2001-ben 138 millió fo­rint jutott erre a célra, addig a 2005-ben benyújtott pályáza­tok 10 milliárd forint támogatás­ban részesültek. Még szembetűnőbb a különb­ség az érintett lakások számá­ban. Míg a program első négy évében összesen 36 ezer lakás felújításáról született döntés, ad­dig 2005-ben 90 ezer otthon gaz­daságosabbá tételét támogatta a program. Ilyen ütemben tíz­tizenöt éven belül felújítható az egész magyar panelállomány. A felújítást segíti a Panel Plusz konstrukció is. A 2005 au­gusztusában meghirdetett Pa­nel Plusz elnevezésű kedvezmé­nyes hitelprogramnak az a lé­nyege, hogy alacsony hitel­kamatokat biztosít, és az állam Tizenöt éven belül felújítható az összes panelház. Minden pályázatot támogatnak, amely megfelel az előírásoknak. további terheket vállal át a la­kosságtól: a szociális rászorult­ság alapján vissza nem téríten­dő támogatást is ad. A pályázati lehetőség idén folytatódik. Mivel a 2006. évi költségvetési törvény biztosít­ja, hogy a támogatási keret „fe­lülről nyitott”, nem fog belőle kifogyni a pénz, tehát minden Székesfehérvár kapta a legtöbb pénzt A PANELPROGRAMRA benyúj­tott pályázatok számát tekint­ve a megyei jogú vámsok sorában Székesfehérvár jár az élen 188 pályázattal, majd Pécs (173), Szeged (137), Kaposvár (112) és Dunaúj­város (79) következik. A LEGTÖBB támogatott pályá­zatot Pécs nyújtotta be, majd Székesfehérvár, Győr, Nyíregy­háza következik. A lakások számát nézve ismét Székes- fehérvár az éllovas: 12 747 otthon felújításához több mint 2,3 milliárd forintot kaptak. olyan pályázat számíthat a korszerűsítési támogatásra, amelyet az előírásoknak meg­felelően nyújtanak be. Mindez azért is különösen biztató, mert - mint Kolber Ist­ván fejlesztési miniszter rámu­tatott - a panelfelújítás elsősor­ban nem műszaki, hanem társa­dalmi kérdés. A korszerűbb la­kások tulajdonosainak nem­csak a fűtésszámlája lesz ki­sebb, hanem az életminősége is jelentősen javul. A panellaká­sokban élők a pályázatok segítsé­gével tehát nagyot fordíthatnak életkörülményeiken, s ezentúl másképp tervezhetik a jövőt. Kerékpárutak épülnek kétmilliárd forintból Sokfelé új utakon tekerhetnek a kerékpárosok, ugyanis a Regio­nális Fejlesztés Operatív Prog­ram (ROP) több mint 2 milliárd forinttal támogatja a magyar- országi bicikliutak építését. így mintegy 50 km út készül el. Kettő halad keresztül Magyar- országon a 12 EuroVelo kerék­párúiból. A 6000 km hosszú, 11-es jelű út Norvégiából Athé­nig vezet, összekötve Kelet-Euró- pa legérdekesebb régióit. A Ma­gyarországon átvezető közel 400 km hosszú szakasz kialakítását a ROP összesen 888 millió forint­tal támogatja. A 6-os kerékpárútvonal a má­sik, amely országunkon áthalad. Ez 5000 km hosszú, az Atlanti­óceán partjától a Fekete-tenge­rig vezet. Az út 450 km hosszú hazai szakaszának nagy részét már kiépítették. A ROP Buda- kalászon, Dunakeszin és Szent­endrén is támogatja a kerékpár­út kialakítását, összesen 820 millió forinttal. ■ G. A. N. Nem hajtja be a parkolási díjat az APEH nincs lógás A bírósági végrehajtó a jövőben is jöhet, sőt, ő többe kerül KNem hajthatja be többé az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal a be nem fizetett parkolási és pótdíjakat. Február 3-án lépett életbe ugyanis a közúti közleke­désről szóló törvény módosítása, amely kimondja: a jövőben nem lehet adók módjára behajtani a parkolási díjakat. Erre 2001 óta volt lehetősége az APEH-nak. A Legfelsőbb Bíróság tavaly augusztusi döntése nem erre vonatkozott, hanem azt mondta ki, hogy milyen dokumentumok alapján lehetett a parkolásidíj­hátralékot adók módjára behaj­tani. Előbb pert kellett indítani, és a bíróság jogerős ítéletében megállapított tartozás összegét hajthatták be az adóhatóságok. Ez azt jelentette, hogy cégek esetében a parkolótársaságok az APEH-hez, magánszemélyeknél pedig az önkormányzati adó­hatósághoz fordulhattak. El­enyésző volt azoknak az esetek­nek a száma, amelyekben erre került sor - mondta el lapunk­nak Várszeghi György, az APEH felszámolási és végrehajtási fő­osztályának vezetője. Ez azonban nem azt jelenti, hogy azok, akik nem fizetik be a parkolási és pótdíjat, a jövőben megúszhatják a behajtást. A pénzt ezentúl ismét bírósági végrehajtási eljárás keretében hajtják majd be. Ezt megelőzően azonban a parkolótársaságok­nak továbbra is be kell pérelni a nem fizető autóst, majd ezután a jogerős bírói döntés birtoká­ban jöhet a bírói végrehajtási el­járás. Az azonban nem jellemző, hogy a parkolási díjból és hátra­lékból akkora tartozás halmozó­dik fel, hogy emiatt az illető in­gatlanját le kell foglalni. A bírósági végrehajtási eljárás és az adók módjára történő be­hajtás között az az alapvető kü­lönbség, hogy az előbbi többe ke­rül az adósnak. A bírósági végre­hajtó ugyanis nagyobb költséget számol fel, mint az adóhatóság. Egyébként nincs különbség a két eljárás között, az APEH és a bírósági végrehajtó ugyanúgy inkasszálhat, lefoglalhat ingat­lant és ingóságot. ■ Tóth M. Nem jellemző az Ingatlanlefoglalás be nem fizetett díj miatt Mobiltelefonnal is fizethetjük az autópályadíjat Tavasztól már mobiltelefon segít­ségével is ki lehet majd fizetni az autópályadíjat. A pontos részlete­ket még nem dolgozták ki, de az biztos, hogy olyan rendszer lesz, amelynél ellenőrizni lehet, ki fizet - hangsúlyozta Winkler- Virág András, az Állami Autó­pálya-kezelő Zrt. szóvivője. A sztrádadíj fizetéséhez rövid szöveges üzenetet kell majd kül­deni, vagy egy megadott számot feltárcsázni. A matrica árát ki­számlázzák a telefon előfizetőjé­nek, és ezt az összeget utalják majd át az Állami Autópálya­kezelő Zrt.-nek. Az még egyelő­re kérdéses, hogy azok, akik a mobiljuk segítségével fizetnek, kapnak-e matricát vagy sem. El­képzelhető, hogy csak egy bi­zonylatot kapnak. Valószínűleg a mobilos fizetést is a rendszám alapján ellenőrzik majd. Jelenleg négyféle módon vizs­gálják a matricák érvényességét. Egyrészt fix, illetve mobü kame­rákkal, az előbbieket az ország­utak felett átívelő hidakon, utób­biakat autókban helyezik el. Az Ml-esen és az M3-ason két- két, az M7-esen három helyen van fix kamera. Másrészt hely­színi ellenőrzéssel a pihenőhely­re érkező autóknál vizsgálják a matrica meglétét, a tereléses el­lenőrzés során pedig az autó­pályán közlekedő autókat állít­ják meg. A bliccelők aránya országosan 4-5 százalék között van. ■ T. M. Megsemmisítettek negyven tonna régi orvosságot Gyógyszerhulladék Tavaly decemberben kezdték el a lakosságnál feleslegessé vált orvosságok összegyűjtését. Az első hónapban negyven ton­na hulladékot semmisítettek meg az ország három veszélyes­hulladék-égetőjében - tájékoz­tatta a Világgazdaságot az e cél­ra alapított Recyclomed Kht. ügyvezető igazgatója. Miklósi András azt is elmondta: ha fo­lyamatos lesz a gyűjtés, akkor havonta átlagosan húsz tonna gyógyszer megsemmisítésével kell számolniuk. A lakosságnál feleslegessé váló orvosságot nálunk a gyógy­szertárakban, egyszer haszná­latos dobozokban gyűjtik össze - tájékoztatott Zalai Károly, a Magyar Gyógyszerész Kamara alelnöke. A negyvenliteres kar­tondobozokat - amelyeket az Országos Röntgen- és Kórház- technikai Intézet e célra alkal­masnak minősített - a gyógy­szertárakban vagy a raktárban tárolják. A gyűjtődobozba nyúl­ni és onnan orvosságot kivenni nem lehet. A betérők szó nélkül is bedobhatják felesleges kész­leteiket, de kérhetik, hogy a gyógyszerész válogassa ki a még használható medicinákat. ■ N. T. E. Megújulnak a paneled pályázat Korszerűsítés után olcsóbb les^a fűtési i m L’ H-V

Next

/
Thumbnails
Contents