Somogyi Hírlap, 2006. január (17. évfolyam, 1-26. szám)

2006-01-22 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 3. szám

14 Autó, motor SjW Í5$?SSP1 2006. január 22., vasárnap Babagyilkos is lehet a légzsák A gyermekülést az autó­ban- legjobb hátsó ülésen rögzíteni. Töréstesztek bizonyítják, hogy itt a leg­kisebb a sérülés esélye. Ha mégis elöl rögzíti, tart­sa be a szabályokat. M enetiránnyal háttal, az anyósülésen sza­bályosan elhelye­zett gyermekülés­ben biztonságban utazik gyer­mekünk. Neki is jó, hiszen folya­matos a szemkontaktus az autót vezető szülővel, és á mamának vagy papának sem kell állandóan hátrafordulnia, hogy mit csinál a gyerkőce hátul. Idilli helyzet - egy kézmozdulat, hogy visszaad­juk a leesett cumit vagy megciró­gassuk a pici arcát de csak egy váratlan, kivédhetetlen ütkö­zésig. Sokan megfeledkeznek arról, hogy a modern gépkocsikba be­épített légzsákot nem a gyermek­ülés, hanem az előrelendülő fel­nőtt test védelmére fejlesztették ki. Az ütközéskor kirobbanó utaslégzsák telibe találja a gyer­mekülést. A következmény ka­tasztrofális. A lágy anyag úgy ro­gyik össze, mintha papírból len­ne, a bébi végzetes tarkóütést kaphat. Pedig a mózeskosárszerű gyermekülés a kicsi hat hónapos koráig nélkülözhetetlen. A baba nyakizomzata ugyanis nem elég fejlett, hogy megtartsa a fejét ter­heléskor. Éppen ezért az EU ECE 44-es irányelve tiltja a gyermekülés előrehelyezését működő légzsák esetén. Erre az autógyárak is fi­gyelmeztetnek, s külön felhívják a tulajdonosok figyelmét arra, hogy gyermekeiket kizárólag a hátsó ülésre csatolják be. Aki en­nek ellenére az első ülésen sze­retné utaztatni a babát, a kor­szerű típusoknál kikapcsolhatja az utaslégzsákot. Ez a legtöbb modellnél egy mozdulat csupán. A felelősség ter­mészetesen a vezetőt terheli, ha később el­felejti újraakti­válni a rend­szert, és egy balesetnél a mellette utazót nem védi meg semmi a sérüléstől. Az eddigi rossz tapasztalatok a gyártókat is arra sarkallták, hogy megbízhatóbb megoldáso­A vezető mellett csak olyan gyermekülésben utazhat baba, amelyik a menetiránynak háttal is rögzíthető. kát keressenek. Úgy tűnik, az a legjobb, ha a gépkocsivezető­nek nincs lehetősége beavatkoz­ni az autó aktív biztonsági beren­dezéseinek működtetésébe. Erre találták ki a rádióvezérlést, amelynek lényege, hogy a gyer­mekülésbe épített adó jelére a rendszer automatikusan kikap­csol, az ülés eltávolítása után pe­dig bekapcsol. Ennek csupán egy szépséghi­bája van: meg kell vásárolni az autógyár ál­tal forgalma­zott gyermek- Uést, persze borsos áron. Ahol nincs erre lehetőség, maradjon a baba hátul, hiszen a kicsik biz­tonsága mindennél többet ér. Á. N. T. A mózeskosár legjobb helye hátul van, de akkor is menetiránynak háttal HÍREK Motorkerékpárok a hazai BMW-től ÁTVETTE a BMW motor- kerékpárok értékesítésének | irányítását a magyar piacon a BMW Magyarország. A cég a BMW motorkerék­párok mellett az eredeti alkatrészek és felszerelések | behozatalával, forgalmazá­sával és a szerviztevékeny­ség felügyeletével is foglal­kozik majd a továbbiakban. Ötcsillagos az Alfa Romeo 159 KITŰNŐ eredménnyel telje­sítette az Euro NCAP törés­tesztet az Alfa 159. A fron­tális ütközési teszten az új modell a 16-ból 15 pontot, míg az oldalütközés vizsgá­latakor a megszerezhető 18-ból 16 pontot kapott. A gyalogosgázolásos teszten viszont jóval gyengébben bizonyított a 159-es, mind­össze egy csillagot ért el. VW hajómotorok Amerikában is ALÁÍRTÁK a szállítási szerződést a floridai Ring Powerrel, így a jövőben az USA-ban is értékesítik majd a Volkswagen hajómotor­jait. A környezetbarát, ala- , csony fogyasztású VW hajómotorokban gombnyo­másra történik az olajcsere, a szelephézag-állítás^ a vezérműszíj feszességének 1 állítása pedig automatikus. Tovább nőttek a Citroen eladásai MEGÁLLTA helyét Európa 18 országában a nehéz piaci feltételek között is a Citroen. A márka kereske­dői hálózata tavaly 1101300 személygépkocsit és kis-ha- szongépjárművet értékesí­tett. A négyszázalékos visz- szaesést mutató magyar piacon a 2004-ben elért 3,7 százalékról 3,5 százalékra csökkent részesedésük. Audi Roadjet és új S6 Detroitban TÖBB ÚJDONSÁGGAL je­lentkezett az Audi a detroiti autókiállításon. A sort az Audi S6 420 lóerős, 10 hen­geres FSI motorja nyitotta. A Roadjet koncepcióautó is bemutatkozott. A kocsit egy V6-os, 300 lóerős, 3,2 literes FSI erőforrás hajtja, hét- sebességes váltóval. Opel Astra Classic II Optima, kategóriája legnépszerűbb modellje*, most rendkívül gazdag felszereltséggel kapha­tó mór 2 974 000 Ft-tól: ABS légkondicionáló berende­zés szervokormány kétoldali légzsák távirányítású központi zár állítható magasságú vezetőülés állítható magasságú kormányoszlop elektromosan állítható és fűthető tükrök első elektromos ablakemelők. Ezért az autóért tényleg érdemes mindent eldobni. Opel. Jó ötletek - jobb autók. CC>2-kibocsátás (kombinált): 124-167 g/km, fogyasztás (kombinált): 4,6-7,0 1/100 km. Az autó képe illusztráció. Az ajánlat csak a programban részt vevő Opel-forgalmazóknál érhető el, és a 2006. január 1. - március 31. között forgalomba helyezett autókra, de legfeljebb a készlet erejéig érvényes. Az ajánlat megváltoztatásának jogát fenntartjuk. *BM Központi Adatfeldolgozó Hivatal. 2005. január - december között forgalomba helyezett új személygépkocsik darabszáma alapján. 'A A:s: /J,>. Dobjon el mindent! Most autót kell venni! Opel AStra Classic II Optima rengeteg extrával. Talán a legjobb ajánlat Dugóban tanuljon, ne • -j • • ••• dühöngjön Útfelújítások, szabálytalanul par­koló autók, demonstrációk, koc­canások, lassan döcögő trakto­rok. Csupán néhány ok, amely rövid idő alatt hatalmas dugót okozhat. Hiába indul el időben, az előre nem látható akadályok miatt bármikor elkéshet munka­helyéről vagy egy fontos talál­kozóról. A legtöbben ilyenkor gyorsan felhúzzák magukat, és dühöngve püfölik a kormányt. Pedig a dugók száma csak növe­kedik a jövőben. Aki gyakran indul útnak autóval, órákat tölt­het álló kocsijában. Bosszan- kodás helyett töltse hasznosan a vánszorgó perceket. TANULJON NYELVET! Ha na­ponta 20-25 percet áll dugóban, és ez idő alatt az éppen tanult idegen nyelv szavait hallgatja kazettáról vagy CD-ről, hamaro­san jó eséllyel indulhat a nyelv­vizsgán. Szitkozódhat is a sza­bálytalankodókra, de csak a fris­sen tanult idegen szavakkal. HALLGASSON REGÉNYT! Egy re több irodalmi művet vásárolhat meg hanghordozón. A kényszerű várakozások alatt gyönyörköd­jön bennük. Ha otthon nincs ideje egy rádióműsorra, vegye fel, és a csúcsforgalomban ked­vére hallgathatja. GONDOLKODJON HANGOSAN! Jobban be tudja osztani a napját, ha előre összeállítja teendőit. A kesztyűtartóban tartson tollat és jegyzetfüzetet, vagy használ­jon diktafont. Ne felejtse az ösz- szegyűjtött feladatokat később átírni a határidőnaplójába. Le­gyen kéznél kemény mappa, azon kitöltheti a feladásra váró csekkeket, sőt levelet is írhat. TAKARÍTSA A MŰSZERFALAT! Tömegrendezvények idején, vagy súlyos baleset miatt kilo­méteres sor is kialakulhat ön előtt. Ilyenkor nyugodtan bele­kezdhet a műszerfal és a kesz­tyűtartó takarításába. Tartson az utastérben tisztító sprayt mű­anyagra, üvegre egyaránt. TORNÁZTASSA VÉGTAGJAIT! Végezzen hasi légzőgyakorlato­kat. Ezekkel megszüntethető a belső feszültség, és jó hatással vannak a sejtképződésre is. Mozgassa át lábujjait, vállait, nyakát. Masszírozza át tenyerét, ujjait és homlokát is. NEVELJE A GYEREKET! Ha ép­pen iskolába mennek vagy on­nan jönnek a gyerekkel, nézze át füzeteit, ellenőrzőjét, hasz­nálja ki az időt egy kis „lelkizés­re”, gyereknevelésre. Beszélges­sen vele iskolán kívüli dolgokról is. Persze ne feledkezzen meg a csemetéről otthon sem.

Next

/
Thumbnails
Contents