Somogyi Hírlap, 2005. november (16. évfolyam, 256-280. szám)

2005-11-23 / 274. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2005. NOVEMBER 23., SZERDA 9 AUTÓ ÉS MOTOR Megint baj van az új Daciákkal MEGDŐLHET zökkenőknél a Dacia Logan vezetőülése. A gyártó ezért 3000 darab 2005. szeptember 5. és 19. között készült személyautó­ját hívja vissza ellenőrzésre. A Logan az előforduló prob­lémák ellenére is rendkívül népszerű, Romániában csak előjegyzésre lehet kapni. A Suzuki Swift az Év Autója Japánban MEGNYERTE Japánban az Autóipari Szakemberek és Újságírók Konferenciáján a Magyarországon is gyártott Suzuki Swift az Év Autója- díjat. A Suzuki második alkalommal vihette haza a rangos kitüntetést: 1993-ban az akkor bemutatott Wagon R kapta a legtöbb szavazatot. Átadták a százezredik Skodát Magyarországon ÜNNEPEL a Skoda. Az idei év a jubileumok jegyében telik a cseh vállalatnál. Idén ünnepük az első Skoda személyautó legyártásának 100 éves évfordulóját, a ma­gyarországi Skoda pedig a fennállása óta eladott száz­ezredik modell eladását. A jubileumi autó egy 5 ajtós, flamencoszínű Fabia 1.4-es modell Gift felszereltséggel. @ további érdekességek: www.bjeggel.hu Szürke szamár a ködben látszódj! Télen nő a balesetek száma Eminem a hagyományok rabja A koreai gyár 2002-ben mutatta be a Getzet, és mára több mint félmillió darabot értékesítettek belőle. Autó Motor A Getz a Hyundai jelenleg for­galmazott modelljei között a leg­sikeresebb. A gyár mégsem csü­csül a babérjain. A hároméves konstrukción több frissítést haj­tottak végre. A kisautón külsőleg alig módosítottak, a márka in­kább a műszaki fejlesztésekre összpontosított. Igazi meglepetést a megújult motorválaszték jelent. A dél-ko­reaiak három új erőforrással rukkoltak elő, ráadásul ez a va­lóságban négy típust jelent. Az 1.1 12V jelű, 66 lóerős Otto-mo- torhoz nem nyúltak, továbbra is ez az alap. Nyugdíjazták viszont a 82 lovas, 1,3-as és a 105 lóerős, 1,6-os benzineseket, valamint a 82 lóerős, háromhengeres CRDi dízelt. Ezek helyett fejlesztettek ki a KIA-val közösen egy 1,4-es és egy 1,6-os, négyhengeres ben­zinest és egy 1,5-ös, négyhenge­res, de két teljesítményszinttel választható dízelt. Természete­sen mindegyik teljesíti az Euro-4- es normát. Némi üröm azért ve­gyül az örömbe: a költségek szinten tartása miatt az új erő­források nem a csúcstechnikát képviselik (nem közvetlen be- fecskendezésűek), de azért kor­szerűek (négyszelepes henger­A vonalvezetés a régi, a legnagyobb formai változáson a kocsi orra ment át. A hűtőmaszk, a lámpabura és az alsó légterelő azonban vadonatúj. fejek, dupla vezérműtengely, változó szelepvezérléssel). A ki­sebb 97, a nagyobb 105 lóerős. Menet közben mindkettő re­mekül teljesít, bár az 1,6-ossal jóval szelídebb gázadásokkal gyorsítható a Getz. Ráadásul 130-as tempónál háromszázzal kevesebbet pörög a főtengely, mint a kisebb változatban. A Hyundai benzines motorjai­hoz négyfokozatú hagyományos, bolygóműves automata váltó is rendelhető. Sajnos felépítésének köszönhetően jó pár lóerőt elnyel az 1,4-es kézi váltójához képest. Álló helyzetből gyorsulva ez utóbbi méltó ellenfele az auto­matának. Igaz, az automata he­ves gázadásra azonnal reagál, két fokozatot is visszakapcsol. A sportosabb vezetést kedvelő sofőröknek az 1,5-ös dízeleket ajánljuk. A korábbi három he­lyett négyhengeressé nőtt moto­rok műszaki tartalma a legújabb trendeket követik. Hengeren­ként négy szelep, dupla vezér­műtengely, második generációs, közös nyomócsöves üzemanyag­ellátó rendszer, változó geomet- riájú turbó, levegő-visszahűtés, katalizátor. Egyedül a koromszű­rő hiányzik a felsorolásból, de rövidesen ezt is pótolják. Az 1,5 CRDi 16V igazi élmény­motornak számít. A maximáli­san 110 lóerővel (235Nm) gaz­dálkodó erősebb testvér még a csúcsbenzinest is kenterbe veri. Csupán arra kell ügyelni, hogy a fordulatszám ne essen 1500 alá. E fölött ötödikben is könnyedén előzhetünk, és az emelkedők sem okoznak gondot. Erre a 88 lóerős öcsike is képes, persze több körültekintéssel. A következő generációra újabb 3 évet kell várnunk. A dél­koreaiak tájékoztatása szerint a következő plasztikázásra 2008- ban kerül sor, Addig pedig, ha az ára a leköszönő sorozatéhoz hasonlóan pénztárcabarát ma­rad, vígan ellavírozhat az euró­pai és a magyar piacon is. HIRDETÉS Eső, hó, köd, korai sötétedés: mind a tél jellemzői. A rossz lá­tási viszonyok miatt nagyobb kö­rültekintésre van szükség az utakon - vezetőknek és gyalogo­soknak egyaránt. Az elmúlt évben 21 ezer sze­mélyi sérüléses baleset történt hazánkban, melyekben közel 30 ezer ember szenvedett sérülést. Gyalogos-, illetve kerékpáros­gázolásban több mint 500 sze­mély vesztette életét. Arról nem árulkodnak az adatok, hogy hány esetben okozták a tragédi­át a rossz látási viszonyok, a helytelenül megválasztott sebes­ség vagy kivilágítatlan kerékpá­rosok. Gyanítható, hogy a legtöbb balesetben ezek a tényezők ját­szottak szerepet, mert a gázolá­sok közvilágítás nélküli utakon, lakott területen kívül történtek. A sokat ismételgetett „látni és látszani” szlogen tehát nem üres frázis. Aki láthatatlanul vesz részt a közlekedésben, az életve­szélyben van. Persze nem elég csak akkor érnek valamit, ha használjuk mindegyiket. A ke­rékpárokat fényvisszaverő priz­mákkal is fel kell szerelni. A vi­lágítást már szürkületben be kell kapcsolni. Legjobbak a ledes vi­lágítótestek, melyek nappal is jól látszanak. Gyalogosoknál a feltűnő ruhá­zat pótolja a lámpát. Rossz látá­si viszonyok között nem taná­csos forgalmas országutak szé­lén bandukolni. Ahol járda vagy széles útpadka híján nincs más megoldás, ott készülni kell a ve­szélyre. Mindig a forgalommal szemben közlekedjünk. így szem­mel tarthatjuk az autókat, s baj esetén magunk is elkerülhetjük a találkozást. Az EU-országok- ban hosszú ideje használnak fényvisszaverő öltözékeket, me­lyekben már messziről látható a sötétben vagy ködben haladó gyalogos. Gyermekeknek ké­szülnek azok a fényvisszaverő háromszögek, melyeket mel­lényként viselnek az iskolából hazatérő csemeték. Az olcsón beszerezhető kiegészítőket szí­vesen viselik a lurkók, lassan di­vatot teremtenek velük. ■ Gyermekek életveszélyben AZ ORSZÁGOS BALESET-MEGELŐZÉSI BIZOTTSÁG (ÓBB) statisztikája szerint Magyarországon 2004-ben 2455 tizennégy éven aluli gyermek sérült meg közlekedési balesetben. (14 gyalo­gos és 2 kerékpáros gyerek halt meg.) Sötétben és szürkületkor nehéz észrevenni a gyerekeket. REFLEKTOR használatakor a vezető 100-150 méter­ről, tompított fényszóróval csak 30-40 méterről észle­li a gyalogost, kerékpárost. Fényvisszaverő anyag vi­selése akár ötszörösére növeli az észlelési távolságot. a Eminem, a rap fe­negyereke kedve­li a legendás ame­rikai autómárká­kat. Nagy ked­vencei a Mustan- gok. A kezdetben csak tűzpirosban készülő sportautók első példá­nyai a Ford Falcon alapjaira épültek, és 101 lóerősek vol­tak. A negyven éve sikeres márka újabb sorozataival sem szakított a hagyományokkal. Eminem 20 ezer dolláros - csupán 4,5 millió forintos - Ford Mustangjában ugyan már egy 4 literes, 200 lóerős, V6-os motor dübörög, de az au­tó számos eleme még mindig a múltat idézi. Az 1967-es for­mát felelevenítő karosszéria modern technikát rejt. A belső térben azonban a múlt köszön vissza, természetesen korsze­rű anyagok felhasználásával és a korai kézműves techni­kák precíz minőségével. RAGASSZON ES NYERjEN! Inkább egyszer válasszon helyesen, mint minden évben újra! Új kötelező biztosítási kedvezményrendszer az UNIQA Biztosítónál: • 5% megyeszékhelyen lakóknak • 10% banki díjfizetés esetén • 10% új gépjárművekre • 10% korábbi UNIQA ügyfeleknek • 8% közszolgálati engedmény A kedvezmények összesen 33 százalékkal'csökkent- hetik a kötelező árát, ami pl. egy Opel Astra esetében több mint 29 ezer forintos megtakarítást jelent! Big Ász casco biztosítás - mindent visz! • egyéni kedvezmények • hihetetlenül magas árengedmény és kiváló szolgáltatás MultiPartner-kedvezmény • kármentesség esetén díjvisszafizetési garancia törzsügyfeleinknek készpénzben 11 ezer forintig Kötelező a legjobb áron? A számok magukért beszélnek! 2006-os kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási tarifák összehasonlítása (az öt legkedvezőbb ajánlat) Kaposvári, 34 éves férfi szerződő, ’ŐOOcm'-esFord Focus személygépkocsi. 53742 5S750 6Q648 6125Q negyedeves díjfizetés, banki díjlehivasi kedvezmény figyelembevételével £1 UNIQA Az Ön biztonsága Forrás: Netrisk UNIQA gépjárműbiztosítások - A nyerő ajánlat! Személyre szabott gépjármű-biztosítási ajánlatért hívja a 06 40/29-29-29-es kék számot. Friss szelek fújnak Dél-Koreából Hyundai getz Három év után ráncfelvarráson esett át a népszerű apróság Élet és Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SPORTMAGAZIN KEDD ______________EGÉSZSÉG ►t ZIRPA AUTÓ t» MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK_________ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD ÉS NEVELÉS §S/TAHI. AH AZK§ méregdrága kütyükkel fel­szerelni brin­gánkat. Ezek

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents