Somogyi Hírlap, 2005. október (16. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-19 / 245. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2005. OKTÓBER 19., SZERDA 9 AUTÓ ÉS MOTOR Csomagtartó térf. (liter) Üzemanyagtank (liter) Max- sebesség (km/h) Átlagos fogyasztás (liter) 6,1 MAGAS KAMAT ÉS MÉRSÉKELT KOCKÁZAT EGYSZERRE? Nem kell többé választania közülük, mert az Erste Bank KamatMax betétje egyszerre mindkettőt kínálja! Ez a betéti konstrukció a piacinál magasabb kamatot tesz elérhetővé mérsékelt kockázat mellett. Ne késlekedjen! Az Erste KamatMax betétgyűjtési időszaka október 17—27-ig tart!** Részletekért hívja a 06 40 555 444-es Erste Vonalat vagy keresse fel a www.erstebank.hu honlapot! * ©érhető maximum betéti kamat (alapkamat + kamatprémium). Az EBKM: 0,25-9.38%, melynek értéke a Bank Hirdetményében meghatározott feltételektől függ. Futamidő: 6 hőnap. A leköthető összeg minimuma: 100 000 Ft. ** A Bank a betétgyűjtést korábban is lezárhatja, amennyiben a maximális összeg 2005. október 27. előtt összegyűlik. A betét részletes szerződési feltételeit a vonatkozó szerződés, az Általános Szerződési Feltételek és a Bank mindenkor hatályos Hirdetménye tartalmazza. Jelen hirdetés nem minősül nyilvános ajánlattételnek. ERSTEÉ Értjük egymást. Egy hétig Budapestre figyel a világ Mint minden páratlan évben, idén is bemutatkoznak a világ­márkák képviselői az Automo­bil 2005 - Budapesti Autószalo­non. A kiállítás október 22-én nyitja meg kapuit a Hungexpo Budapesti Vásárközpontban. A standokon megjelennek a hazai piacon forgalmazott már­kák, köztük először mutatkozik be a Cadillac, Corvette, a Chev­rolet és a SsangYong. A bemuta­tó főszereplői a személyautók, de a kishaszonjárművek, és a háttéripar mellett idén a moto­rok is szerephez jutnak. Az autók mellett számos ext­rával szolgál a szalon. Nagy si­kerre számíthat az 1800-as évek végétől napjainkig kézzel össze­rakott, mesterműhelyben gyár­tott vagy futószalagról lekerült híres járművek makettjeinek be­mutatója. A Budapesti Autósza­lon érdekes színfoltja a „100 éves a magyar autógyártás” gyűjtemény, amely a hazai már­kákat és a magyar járműgyártás mérföldköveit mutatja be. Erősebb idegzetűeknek kínál­nak megdöbbentő élményt a helyszíni törésteszt-bemutatók. Ezúttal motoros baleseti szituá­ciók állnak a kísérletek közép­pontjában. Hagyományos prog­ram a veterán autók felvonulása. A ritkaságok között különleges­séget jelentenek majd a hazai gyártású teherautók. Nagy siker­re számíthat a terepautózás a vá­sárközpontban kialakított off- road pályán. A rönkök és pallók szabdalta úton hajmeresztő mu­tatványokat láthat a közönség.* hogy az autó belsejében is meg­jelenik a fényezés színe, feketé­vel kombinálva. A kijelzők elhe­lyezése praktikus, mindegyik könnyen olvasható, nem kell körbenézni az autóban, ha le akarjuk olvasni a kilométerórát. Kényelmesen állítható az ülés, és a kormány is négy irányban mozgatható, viszont az erőteljes rásegítés miatt alig lehet érezni, hogy éppen mit csinálunk az egyébként jó fogású kerékkel. Egyedül az utastér rakodóhe­lyeivel bántak nagyon szűkmar- kúan a tervezők. Széles motorválaszték áll a leendő vevők rendelkezésére. A legkisebb, 1,2-es erőforrás 65 lóerős, alaposan oda kell neki lépni, ha tényleg haladni aka­runk. A 77 lóerős változat is ki­csit lusta az alacsonyabb fordu- latszám-tartományokban, 4000- től viszont már teszi a dolgát. Ha hinni lehet a gyári adatok­nak, akkor 13,2 másodperc alatt gyorsul százra, és 165 km/h-nál van a végsebessége. Az erősebb motorokat kedvelők nagy örö­mére februárban érkezik egy 95 lovas, 16 szelepes erőmű is. A pénztárcájukra jobban figyelő majdani tulajdonosok pedig négyféle takarékos5, dízelmotor közül1 Óriási felelősség neheze­dik a kis autóra. A Fiat Grande Punto feladata az lenne, hogy kirántsa a torinói gyár kátyúba ragadt szekerét. Autó Bild Magyarország A kocsi a „nagy” előnevet meg­növelt méreteivel érdemelte ki. Hosszabb, szélesebb és maga­sabb, mint elődje, úgyhogy rá­fogták, hogy egy kompakt autó, ami azért nem teljesen igaz. Mindenesetre szép, ami az olasz tervezők jó ízlését dicséri. Legmarkánsabb része a négy­zetrácsos elülső hűtőmaszk, amiről csak a kerek, kék emblé­ma árulja el, hogy nem egy ap­ró Maseratié. A felfelé kanyaro­dó, ívelt elülső fényszórók is jó fényt vetnek tervezőjükre. Ra­vaszul vezetik a szemet az ala­csony optikai vonalak, míg a kidomborodó kerékívek és az apró túlnyúlások sportos külsőt kölcsönöznek a kocsinak. Hátul maradt a Punto védjegyének számító függőleges lámpatest modernizált kivitelben. Az autóról alkotott első kelle­mes benyomások nem illának el azután sem, hogy beültünk. Áttekinthető, esztétikus műszerfal Még az átlagnál magasabb sofő­röknek is kényelmes a vezető­ülés, sőt, hátul sem kell helyszű­kétől tartani. Jóppfa megoldás, ^ CITROEN KÉSZÜLJÖN FEL! MEGDÖBBENTŐ ARAK! CSAK OKTÓBERBEN! Tv ” í Várjuk a Budapesti Autószalonon. 2005. október 22. és 30. között a Citroen standján: „A” pavilon 202-203. CITROEN C4 2 890 000 forinttól! 800 ooo forint kedvezménnyel! Citroen bfrlingo CITROEN X.SARA PICASSO CITROEN C5 HD: 2 650 000 forinttól 3 260 000 forinttól 4 990 000 forinttó További akcióinkról, kérjük. A CITROEN a Totál -t Élet és Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG ÉS DIVAT KEDD _____________EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ ÉS MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK________ÍNYENCSÉGEK SZO MBAT CSAIÁS ÉS NEVELÉS — Átadták az első BlueTec Mercedeseket A környezetkímélő technoló­giák elterjesztésében élen járó Mercedes-Benz átadta Ma­gyarországon az első két BlueTec technológiával fel­szerelt Mercedes-Benz Actros típusú tehergépkocsiját. A kifejlesztett eljárásnak kö­szönhetően ezek a járművek már most megfelelnek a 2009-ben bevezetésre kerülő Euro 5 környezetvédelmi nor­ma előírásainak. Mfül/M Fiat Grande Punto Lökettérfogat (cm3) 1.2 8V 1.9 Multijet 8v 1242 1910 I Max. telj. (kW/LE) 48/65 96/130 Hossz./szet/mag. (mm) 4030/1687/1490 Gyorsulás 0-100 km/h (sec) 14,5 200 CW'520GF GRANDE A hazánkban is közkedvelt típus új változata nem sok kívánnivalót hagy maga után

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents