Somogyi Hírlap, 2005. október (16. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-07 / 235. szám

8 GAZDASÁGI TÜKÖR SOMOGYI HÍRLAP - 2005. OKTÓBER 7., PÉNTEK 'i t*T,‘ Drágább a busz és a vonat áremelés A cégek és a minisztérium egymásra mutogatnak A hónap közepétől a MÁV- nál átlagosan 6, a távolsági, menetrendszerű buszokon 5 százalékkal emelkednek a jegyárak. Braunmüller Lajos A gazdasági tárca illetékese által tegnap aláírt rendelet a vasúti helyjegyek árát nem módosítja, azok továbbra is 130 forintba kerülnek. Azonban az InterCity- pótjegy jövő szombattól 350 fo­rintról 390 forintra, míg az ICR- pótjegyé 470 forintról 520-ra nő. A távolsági, menetrendszerű bu­szok esetében átlagosan 5 százalé­kos drágulással számolni kell, füg­getlenül attól, milyen kedvez­ményt (diák-, nyugdíjas-) vesznek igénybe az utasok - tudtuk meg Sohár Istvántól, a Volánbusz Rt. vezérigazgató-helyettesétől. Az áremelés indokaként Sohár egy­értelműen a gázolaj drágulását jelölte meg. Emlékeztetett rá, hogy az idén január elsején vég­rehajtott 4,5 százalékos áreme­lést az egész szakma elégtelen­nek tartotta, és többször jelezték, hogy mindenképpen szükség van évközi tarifaváltoztatásra. Tóth Judit, a Gazdasági és Köz­lekedési Minisztérium (GKM) sajtószóvivője azonban nem csak a megnövekedett energiaszük­séglettel magyarázta az áreme­lést. Nyilatkozata szerint az érin­tett cégek egyáltalán nem mű­ködnek hatékonyan, és bevéte­POL1TIKAI HIRDETÉS A magyar utas egy havi átlagkeresetből 160 db 100 km-es vasúti jegyet vásárolhat, míg a német csak 152-t leik nem fedezik működési költ­ségüket, ezért volt szükség az - egyébként nem példátlan - év­közi emelésre. A sajtószóvivő hozzátette: a jelenlegi drágulás még így is elmarad attól a szín­vonaltól, amely ténylegesen fe­dezné a közlekedési cégek kiadá­sait, de a minisztérium mostani döntésekor figyelembe vette a la­kosság terhelhetőségét. Arra a kérdésünkre, hogy a veszteségek további csökkentése céljából a GKM tervez-e újabb áremelést, Tóth Judit azt válaszolta, hogy nem tud ilyenről, pillanatnyilag ez nincs napirenden. Sohár Istvánt megkérdeztük A vasúti díjak JEGYTÍPUS. 2005.10. HÓ 2005.10. HÓ TÁVOLSÁG 14-ÉIG FT 15-ÉTŐL FT Helyjegy ___________________130 130 In terCity-pótjegy___________350 390 In terCity Rapid-pótjegy 470 520 TEUES ÁRÚ MENETDÍJAK, 2,OSZTÁLY 50 km _______________404 430 10 0 km___________________946 1 004 20 0km 1926 2 030 300 km__________________2676 2 810 MUN KÁBA JÁRÁSHOZ BÉRLET'_____________ 50 km _____ 17 80019 000 10 0 km________________4160042 000 HA VI JEGY DIÁKIGAZOLVÁNNYAL'___________ 50 km___________________1780 1900 JOÖkm __________ 4160 4360 FO RRÁS: GAZDASÁGI ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTÉRIUM később a hatékonyságról, úgy nyilatkozott, hogy bár cégénél biztosan lenne mit javítani, egy­értelműen cáfolta, hogy a ked­vezőtlen működtetés miatt van szükség az áremelésre. Sohár jó politikusszövegnek nevezte a hatékonysággal való példálózást, és kijelentette, hogy a személy- szállítás finanszírozásának teljes újragondolására lenne szükség. Kavalecz Imre, a MÁV Rt. saj­tószóvivője a hatékonyság kérdé­sére adott válaszában rámuta­tott: az energiaárak változása (üzem- és fűtőanyag, valamint az elektromos energia árainak vál­tozása együtt) a vasúttársaság számára az idén mintegy 1,78 milliárd forint többletkiadást jelent a tervezett fölött. 50 millió euróra büntették a PSA Peugeot Citroent AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG 49,5 mil­lió euróra, 12,5 milliárd forint­ra bírságolta a francia PSA Peugeot Citroen csoportot. A cég holland márkakereskedői nem adtak el autót külföldiek­nek, akik az olcsóbb ár miatt mentek Hollandiába, (já) Trükkös könyvelésekre figyel az unió az eu-tagállamok kormányai kereskedelmi bankoktól kér­nek tanácsokat költségvetési hiányaik mértékének álcázá­sára. Ezért a jövőben az eddi­ginél több tisztviselő figyeli majd ezeket a trükköket (tm) Száz autósból öt potyázik a sztrádákon MINDEN száz autós közül öt nem vásárol sztrádamatricát. A külföldi bliccelőktől nem lehet behajtani a pótdíjat, (já) A HÍRSÁV A PANNON GSM TÁMOGATÁSÁVAL KÉSZÜLT NYERTESEK 2005.10.00. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Hűmet 20 +17.65 6 Garex ____________56 +14.29_____0^ Ko nzum 121 +9.01 3 Novotrade 110 +8.91_____0^ Zwac k 11130 +1.18 0 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft MTelekom______ 995 -6.13 4204 Rlcht er_____37 500 -4.58 7 020 Mól 22100 -3.29 11909 OTP___________8199 -1.28 11284 BorsodChem 2 360 -0.63 574 23671 #21 Vfl \ 215 23120 fD 22948 V 22 4870 A BUX-index az elmúlt napokban 23800 23600 23400 23200 23000 22800 22600 LL WU. -% 09.2909.30 10.03 10.04 10.05 10.06 FORRÁS: RÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2005. október 6-án €/Ft $/Ft €/$ t I i 250,17 207,69 1.20 +0,49 Ft -0,99 Ft +0,lcent ^ bátorság ■ • r +. ' r '■ : ' ÉRTÉKEINK A BUX-index 2005. október 6-án 2+ onn Nyitóérték: Változás: -3,13% 22779 , ’ 22 800 7 ”• A......................+ IM 22600 ’-Uf .......U............K. 225, 0 - * n 22400 Előző napi 22 300 15^"rW­íiíl3 tőzsde nyitása 22 200 ------------------------------1----­po nt. 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 ./ 0ra FORRÁS: BÉT

Next

/
Thumbnails
Contents