Somogyi Hírlap, 2005. augusztus (16. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-29 / 201. szám

www.somogyihirlap.hu Somogyi Hírlap XVI. ÉVFOLYAM, 201. SZÁM. ÁRA: 85 FT, ELŐFIZETVE: 61 FT KÖZÉLETI NAPILAP 3' ^ ■<- ■ Egyedi Polo-AKCIÓ a Karg Autónál RÉGI ÁR ÚJ ÁR Polo 1.2 (65LE, metál) 2.671.000. - helyett 2.399.000.- Polo 1.4 (75LE, klíma+metál) 3.008.000. - helyett 2.699.000.- Polo 1.4 Comfortline (75LE, kiíma+riasztó) 3.180.000. - helyett 2.850.000.- Polo 1.4 Comfortline (75LE, klíma, tesztautó) 3.108.000. - helyett 2.699.000.­Karg Autó Kft. <§§) Kaposvár, Árpád u. 38. 9 82/529-560 2005. AUGUSZTUS 29., HÉTFŐ Sr A tatom-- látható «ató iluKiiioA. WKiniim Megnyitják a Sió zsilipjét A csapadékos nyár után megközelítet­te az előírt maximumot a balatoni víz­állás. A siófoki mércénél szombaton 107 centimétert mértek, 110-nél ki kell nyitni a zsilipet. Bár nemrég a környezetvédelmi és vízügyi miniszté­rium még nem engedte meg, hogy Siófok kérésére átöblítsék a csatorna belterületi szakaszát, várhatóan csü­törtökön mégis megnyitják a zsilipet. Viharjelzés október végéig Október 31-én ér véget a balatoni vi­harjelzés - így döntött a belügymi­niszter. Jó hír ez azoknak, akik az őszi időszakban is kint vannak a ví­zen; vitorlázóknak, horgászoknak. Ők korábban többször szorgalmaz­ták, hogy ne érjen véget szeptember­ben a viharjelzés. Különösen fontos lehet ez idén, amikor régen tapasz­talt szélsőséges az időjárás. A szezon előtt, mint ismert, még az is felme­rült, hogy megszüntetik a balatoni vi­har-előrejelzést, s Budapestről mű­ködtetik tovább. A jelentős közfelhá­borodásnak köszönhetően aztán vé­gül minden maradt a régiben. IDŐJÁRÁS Strandidőt hoz az őszelő 16. OLDAL KASZÓ 2 MEGYEI KÖRKÉP M KAPOSVÁR 5 HAZAI TÜKÖR 6 VILÁGTÜKÖR 7 GAZDASÁG 8 SPORTMAGAZIN 9-12 SZOLGÁLTATÁS 13 KÉK TÜKÖR 14 APRÓHIRDETÉS 15 KRÓNIKA 16 VEGYE ESZRE! Vegye észre, hogy profiknak áll a világ. Ma már koldulni sem lehet csak úgy átabotában. Gondosan fel kell készülni, mindenekelőtt ki kell találni a legszív- szorítóbb figurát Célszerű rongyosra szaggatni a frissen guberált, alig hasz­nált inget, preparálni a fekélyesnek mu­tatott végtagot A pesti nagymenők még síró gyereket is bérelnek... Hozzájuk ké­pest csak pancser az ötven körüli ci­gányasszony, akinek harcálláspontja a Somogy Áruház lépcsőjének tövében vagy a Zsolnai kút melletti átjáróház­ban van. Ruhája tiszta, rendezett, haja vörösre festett, ápolt Rendszerint ciga­rettázik, s közben kenyérre kér pár fo­rintot Kíván mindenkinek erőt, egészsé­get, s Isten áldását, de nem megy az üz­let Mintha azonban ő ezt nem bánná. Lehetséges volna, hogy a pénz nem is érdekli, csak szereti csinálni? Jó ruhát azért vesz, hogy föl ne tűnjön a közterü­let-felügyelőknek, s elkerülje a bírságot. Merthogy mégiscsak profi ő a javából. Kaposváron kéregét, ahol koldusok pe­dig nincsenek. bíró Ferenc Arad a tej, apad az ara demonstráció Megélhetésükért harcolnak a tehéntartók Háromszáz tehéntartó család megélhetését fe­nyegeti Somogybán az egyre erősödő' országos tejpiaci krízis. Végső el­keseredésükben a na- gyob tehéntartó gazdasá­gok országos demonstrá­ciót helyeztek kilátásba. A tej ágazat kárvallottjai a piac szigorú szabályo­zását követelik. Felhábo­rítóan alacsonynak tart­ják a felvásárlási árakat és tisztességtelennek a kereskedelem által dik­tált szerződéseket. Harsányi Miklós IS-, azaz Idegen Selejt címkét kapjon a gyanús minőségű külföldi tejtermék, növeljék a tej felvásárlási árát és közpon­tilag akadályozzák meg a ha­zai és külföldi multiláncok „parancsuralmi” rendszerét. Elképzelések, amelyek a tehén­tartók szerint részben orvo­solnák a bajt. Régi sérelmük, hogy a feldolgozók egyoldalú szerződésmódosítással szá­mottevően csökkentették az átvételi árakat. Legrosszabbul a dunántúli tehéntartók jár­tak júliusban. Egy liter tejért mintegy 59 forintot kaptak, ezzel szemben Észak-Magyar- országon 61 forint körül ala­kult a tejár. A gazdák többsé­ge az önköltségi árnál is keve­sebbet kap, így eleve ráfizet­nek a tejtermelésre. M. oldal A gazdák többsége az önköltségi árnál is kevesebbet kap, így eleve ráfizet a tejtermelésre FOTÓ: LÁNG RÓBERT Pénzt adtak, részt kérnek a települések Varga Andrea Az őket megillető tulajdonjo­gért emelt szót öt település ön- kormányzata. A Csurgó gesz­torságával nemrég megvalósu­ló szennyvízberuházás része­ként hét településen épült ki a szennyvízhálózat és korszerű­sítették a meglévő, csurgói szennyvíztisztító telepet. Ber- zence, Gyéké­nyes, Somogy- udvarhely, Zá­kány és Zá­kányfalu ön- kormányzata azonban nem teljesen elégedett. Elmondták: a beruházás idejére és még tíz évre vagyonközösséget hoztak létre. A társtelepülések Csur­gó kérésére - mivel a gesztor szerint a pályázat csak így le­hetett eredményes - a szenny­víztelep tulajdonjogát áten­gedték Csurgónak, pedig az a vagyoni hozzájárulást tekint­ve csupán tíz százalékban le­hetett volna résztulajdonos. A társtelepülések most szeret­nék visszakapni az őket meg­illető tulajdoni jogokat. Szerin­tük a vagyoni arányok megál­lapításánál azt kell figyelembe venni, hogy ki milyen mérték­ben járult hozzá a beruházás megvalósulásához. A működ­tetés is vitát szított. Bihariné Asbóth Emőke, Csurgó polgármestere (képün­kön) azt mondta: ebben a hó­napban megtörténik a vagyon­megosztás. Utána pedig szeret­nék minél hamarabb kiírni a pályázatot az üzemeltetőre. Kevesebb kamion Barcsnál Nagy László Jelentősen csökkent a kami­onforgalom a barcsi határon: az elmúlt fél évben tízezerrel kevesebb fuvarozó választotta ezt az átkelőt. Az egyik fő ok az ország uniós csatlakozása.- 2004 első félévében még 23 400 kamion érintette Bar­csot, az idén januártól au­gusztus közepéig számuk 13 824-re csökkent - mondta Tóth László határőr alezredes.- Eddig az Olaszországból ér­kező fuvarosok Horvátorszá­gon keresztül jöttek felénk, s a legrövidebb út a barcsi átke­lőn keresztül vezet. Az uniós csatlakozás óta azonban in­kább vállalják a kerülőt, mert az több előnnyel is jár a szá­mukra. Ha Szlovénián keresz­tül közlekednek, akkor EU- tagállamokon mehetnek vé­gig, s kevesebb vámhatárt kell érinteniük. Olaszország és Románia között így jóformán megállás nélkül mehetnek ke­resztül az országokon. A má­sik lényeges ok a kerülőre: kö­rülményes a bosnyák engedé­lyezés és szigorodtak a belép­tetési feltételek Boszniában. A Drávára nyitna Gárdony Nagy L. Kikötőt és szabadidőközpon­tot tervez a folyópartra Drá- vagárdony; százmilliós pá­lyázatukban bíznak, s a falu rendezési tervét is módosít­ják hozzá. - Kéthektáros víz­parti területet szeretnénk be­építeni - mondta Kovács Ist­ván polgármester. - Kikötő, fürdőmedence, kemping és étterem kialakítása szerepel a tervekben. A falu szélétől több mint egy kilométerre épülne meg mindez, s meg­építéséhez uniós támogatást remélünk. Eddig valamennyi szakember, aki látta ezt a te­rületet, elismerte: nem lég­várakat kergetünk, ezt a he­lyet az Isten is ilyen célra te­remtette. Befektető is érdek­lődik már iránta. Borral öntözték az új utat PÁLYÁZAT Uniós forrásokból valósulnak meg a régi tervek Sárdl Árpád, Kolber István és Handó János közösen vágták át az új út avatószalagját FOTÓ: LÁNG RÓBERT A szennaiak borral öntözték meg a hétvégén átadott Zóka-hegyre vezető feltáró- utat. Negyvenmillió forint­ból épült meg a Zóka-hegyre vezető feltáróút. Uniós for­rásból, részben Sapard- pályázat segítségével ké­szült el, az 1,3 kilométernyi szakaszt a Mecsek Aszfalt építette. A szennai falunap­hoz kapcsolódva avatta fel az utat Kolber István regio­nális fejlesztésért és felzár­kóztatásért felelős minisz­ter. A hétvégi ünnepségen elmondta: hazánk számára új lehetőséget jelent az euró­pai uniós csatlakozás. A 2007-2013 közötti tervidő­szakban 3-4-szer többet költ­het az ország beruházások­ra, hét év alatt hazánk 20-30 évet juthat előre. ►4. oldal 4 * ***» ■— _— ■ -ff ■ - A fwtoiM-. látható «wtO >üi4*zS!-á>;>6. Fo ra Totri------------------­Kapo svár, Damjanich u. 98. Tál.: 421-421 9 mi is l ll Ül ^ ll 111

Next

/
Thumbnails
Contents