Somogyi Hírlap, 2005. augusztus (16. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-21 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 34. szám

14 Autó, motor 2005. augusztus 21., vasárnap I I | Opel. Jó ötletek - jobb outók. SÉ# Itthon is kapható a germán Touring A BMW 3-as sorozatának kombiváltozata, az új 3-as Touring már Magyarországon is megrendelhető. A negyedik generációs gépezetre számos újdonság jellemző. Az új Touring három ben­zinmotoros változattal - 320i, 325i és a 330i -, valamint két dízelmotoros verzióval mutatkozik be. Később érkezik a 318i és a 318d erőforrás. A csúcsmodellnek a soros, hathengeres motorral felvértezett BMW 330i Touring számit. A hathengeres­ben pedig most mutatkozik be a VALVETRONIC rendszer, ami a gázpedál mozgásának függvényében fokozatmentesen vezérli a szívószelepek nyitási idejét és emelkedését. Keveset „falnak” a Honda motorok A Hondánál most áll fejlesztés alatt a világ legkisebb belső ellenállású motorja. Ráadá­sul mindjárt a 100 és 125 köbcentis kategóriában. A jobb égés annak köszönhető, hogy az új motorban két gyújtógyertyát alkalmaznak, mi­közben jelentősen csökkentik a belső súrlódást. Ezzel az újí­tással a Honda a 2005-ös szinthez képest 13 százalékkal kí­vánja javítani a 100 és 125 köbcentiméteres kategória üzem­anyag-gazdaságosságát. Sőt, a japánok úgy döntöttek: a járgá­nyokhoz hozzárendelik majd az eredetileg autómotorhoz kifej­lesztett VCM-technológiát, azaz a változó hengervezérlést is. Közeleg az L 200-as Mitsubishi premierje Küszöbön a Mitsubishi L200-as premierje. AVR megtudta: az autó műszaki szempontból, de kinézetre is komoly fejlődésen ment keresztül. A motortérbe a jól ismert 2,5 literes négyhen­geres turbódízel erőforrás új változata kerül, amely már közös nyomócsöves befecskendezésű és teljesíti az Euro4 káros­anyag-kibocsátási határértékeit. A futóművet is módosították - a japánok független felfüggesztésben „utaznak”. Az új, Thai- földön készülő L200-as forgalmazását a jövő év első hónapja­iban kezdhetik meg az európai Mitsubishi-kereskedők. Lamborghini Gallardo: sportra fel! Az olasz sportautógyár egy speciális modellt dob piacra korlá­tozott számban: a Lamborghini Gallardo. SE-t. A 250 darabos limitált szériában érkező csúcsautó jellegzetessége a kétár- nyalatú fényezés, a még sportosabb belső és műszaki felsze­reltség. Az új Lamborghini-modellt állandó négykerék-hajtás- sal, hatfokozatú váltóval, aluminiumvázzal, ESP-vel, ASR-rel is felszerelték. A sportfutómü és a sportkormány a P Zero Corsa abroncsokkal kiegészítve (amelyet a Pirelli kifejezetten a lehető legsportosabb vezetéshez fejlesztett ki) mind alapve­tő tartozékai a speciális változatnak. A jamaicai bobcsapat szponzora a Fiat A néhány éve világszenzációra a téli olimpián jeleskedő jamai­cai bobcsapat komoly szponzorra lelt. A 2006-os torinói ötka­rikás versenyekre készülődő karibi menők edzéseit ugyanis mostantól a Fiat szponzorálja - ennek megfelelően a bobtól a mackófelsőig mindent az új tálján embléma borít. Olaszor­szágban már vetítik is azt a Panda 4x4-et népszerűsítő rek­lámfilmet, amelyben a rokonszenves kvartett szerepel. A pub­likumnál egyszer már remekül bevált ez a téma: az első, 1988-as jamaicai bobcsapatról készült filmkomédia, a Jég veled óriási sikert aratott. Diákok alkották meg a 21. század Kacsáját Egy párizsi tervezőiskola három diákja egy designversenyre elkészítette a legendás „Kacsa” mai változatát. A 2CV Evoque névre keresztelt kis tömegű gépezet eltéveszthetetle- nül az ismerős vonalakat viseli magán, ám olyan modern fel­szereléseket építettek bele, mint a kulcs nélkül használható ajtók, a nagyobb fényerőt és gyorsabb reakciót biztosító, LED-es technológiát alkalmazó világítótestek. A jól sikerült tanulmány a hírek szerint máris felkeltette a Citroen mérnö­keinek érdeklődését, így nem kizárt, annak egy-két megoldá­sa feltűnik majd valamelyik jövőbeli, olcsóbb Citroenen. BMW-Williams: felbomlott házasság A BMW 2006-tól nem szállít motort a Williams-istállónak. A jö­vőben teljes erejükből a saját alakulatra, a nemrég felvásárolt Sauberre kívánnak koncentrálni. A kék-fehérek 2000 óta áll­tak szerződésben a bajor gyárral, az utóbbi egy évben azon­ban feszültté vált a felek között a viszony. Sir Frank Williams csapatfőnöknek az sem tetszett, hogy a germán autógyártó régóta forszírozta a saját istálló létrehozását. A szakításból a legjobban egyébként a Cosworth jött ki, hiszen 2006-ra eddig csak a Minardival volt szerződése. T örpeautók gyerekeknek Néhány hónapja a 16 éves tinik is kaphatnak jogosítványt Németországban. Az úgynevezett S-jogsi azon­ban csak miniautók terelgetésére ad módot. Magyarországon egyelőre még nem sok „törpe” cirkál. Helló, Cherokee! Nincs a legjobb formában a Jeep. Európában egy ideje már az X5 vagy a Touareg jobban fogy, mint a Grand Cherokee. Éppen itt volt hát az ideje, hogy feljavítsák a járgányt. A Grazban szerelt, Mercedes-elemeket tartal­mazó kocsi néhány hete már kapható is. A 3 literes common-rail-dízelmotort a Mercedes M-Klassétól vették át, annyi különbséggel, hogy a Jeep 7 helyett ötse- bességes automatikával ren­delkezik. Ez azonban a ADATOK: legkisebb V6 turbó dízel nehézséget Teljesítmény: sem jelenti: 218 lóerő 3.0 CRD el­ötsebességes szántan in­automatika dúl, és len­Tank: 78 liter dületesen Csúcssebesség: halad. Leg­200 km/óra nagyobb fej­lődés a futó­műben ta­pasztalható. Az első merev tengely ideje lejárt, helyette új fejlesztésű dupla kereszt­vezetésű kerékfelfüggesztést alkalmaztak. Ez finomabb rugózást, variálható áttételű modern kormányzást bizto­sít. „A Grand Cherokee a korábbinál sokkal nagyobb pontossággal irányítható, bár nem éri el a BMW X5 vagy a Porsche Cayenne sportos színvonalát” - állít­ják szakértők. Nem mellé­kesen, végre van szériaki­szerelésű ESP is benne. Opel Corsa fogyasztás (vegyes): 4,4-6,3 1/100 km, C02 kibocsátás (vegyes): 119-149 g/km. Opel Agila fogyasztás (vegyes): 5,2-6,01/100 km, CO2 kibocsátás (vegyes): 140-144 g/km. ‘Ajánlatunk pénzügyi lízing-hitelkonstrukció igénybevétele esetén 2005. július 15-től augusztus 31-ig, illetve a készlet erejéig érvényes a programban résztvevő Opel forgalmazóknál. További részletekről érdeklődjön az Opel forgalmazóknál. A képeken látható autók illusztrációk. A miniautók tervezése, kivitelezése, gyártása ugyanis egyre jobb üzlet a világon. Van­nak olyan cégek, amelyek kife­jezetten e csöppségekre szako­sodnak; olyan nagy nevet is ta­lálni a törpeszabászok között, mint az egykor a Forma-1-ben is sikerrel köröző francia Ligier. A gyártók számára nagy örö­möt jelent s az iparágnak(?) is nagy lökést adhat a germánok­nál bevezetett S-jogosítvány. Az új jogsi kizárólag miniautók vezetésére jogosít. A maximum 350 kg súlyú járgányok csúcs- sebessége 45 km/óra lehet, a benzinesek lökettérfogata pe­dig nem haladhatja meg az 50 köbcentimétert. A dízel- vagy elektromotorral működő auto­mobilok teljesítménye nem le­het több 5,2 lóerőnél! Azonban a látszatra szimpa­tikus történetnek van egy szép­séghibája. A német autósszö­vetség (ADAC) máris felhívta az ifjúság figyelmét ama nem elhanyagolható részletre, hogy a minikocsik a tavaly szeptem­beri crash-tesztben csúnyán le­szerepeltek - magyarul életve­szélyesek. Ráadásul az sem igaz, hogy a bájos kisautókat olcsón meg lehet szerezni, hi­szen egy quad ára 2000 eurónál, egy minicaré pedig 10 ezer eurónál kezdődik. De kik/mely cégek is gyárt­ják az apróságokat? A franciák nagyon erősnek tűnnek a pia­con, hiszen az ő szüleményük a Barooder. A gyártó Chatenet huszonöt éve készít efféle jár­gányokat, s ez a legújabb mo­dellje. A karosszériája meg­erősített üvegszálas poliész­terből készül, s egy 3,9 litert emésztő Lombardi-dízelmotor hajtja. A tank 12,3 literes, több mint 300 kilométert tehe­tünk meg vele/általa. Ára - fel­szereléstől függően - 9999 és 13 999 euró között mozog. Vagyis méregdrága. Az Aixam szintén sztárcég; két járgánya is jár-kel az öreg kontinensen. Az egyik az A.721-es, a másik az A.741-es. Mindkettőben 0,4 literes, 5,4 ló­erős dízelmotort találunk. A fo­gyasztásuk pedig 3,5 liter, a tank 16 literes. A gyártó állítása szerint az alumíniumváz mind­két modell esetében igen stabil konstrukció. A korábbi For­ma-1-résztvevő Ligier X-TOO elnevezésű modelljét 0,5 literes dízelmotor hajtja. Fogyasztása 3 liter. Az alapkiszereléshez összecsukható utasülés is tarto­zik, így a csomagtér akár 1200 literesre is növelhető. Az X-TOO legolcsóbb változata 2 és fél mil­lió forintot kóstál... A német Sachs is^ nagyra nőtt a törpék piacán. Ők azon­ban nemrég már egy quaddal (4 Rock 50) szálltak ringbe. Egyébként a nürnbergiek tényleg nem akárkik a me­zőnyben, hiszen 1965-ben ők tervezték a „Kraka” nevű ős- quadot. De közismertek csöppnyi automobiljaikról is. A nagy fogás! Az Opel nyári ajánlatait érdemes kifogni! *Ez az a nyár, amikor mindenki nagyot foghat! www.opel.hu Az A-szériét dízel hajtja A Ligier valaha Forma-l es volt ma kicsiben utazik Opel Corsa Fantasy Cool iégkondicionáló, további fantáziadús extrák akár 778 700 Ft megtakarítás 2 299 000 Ft-tól* Opel Agila Fontasy fantáziodús extrák akár 655 000 Ft megtakarítás 1 745 000 Ft-tól* t I i HÍREK

Next

/
Thumbnails
Contents