Somogyi Hírlap, 2005. május (16. évfolyam, 101-125. szám)

2005-05-19 / 115. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2005. MÁJUS 19., CSÜTÖRTÖK AKTUÁLIS gyárbezárás Mindössze három évig készültek autóbuszok a somogyi megyeszékhelyen: az utolsó 100, Los Angelesbe szállítandó jármű elkészülte után júniusban lakat kerül az üzemre Kaposvári NABI-buszok: végállomás Csendélet az üzemcsarnokban. A még elkészülő buszok az amerikai utcákra futnak, a gyárban dolgozók pedig munka után nézhetnek Már a januári elbocsátásoknál sejteni lehetett, hogy nagy a baj a NABI kaposvári gyáregységénél, hiszen az amerikai-magyar buszgyártó vállalat az esztendő' elején 168 dolgozójától vált meg a somogyi megyeszékhelyen, s csak hetvenen maradtak az üzemben. Nos, június közepétől nekik is új munkahely után kell nézniük, ugyanis a gyáregység­ben már az utolsó, 100 busznyi megrendelést teljesítik, ezután leáll a termelés. Pedig a három évvel ezelőtti gyáravatáskor még háromlépcsős fejlesztésekről, félezer munkahelyről szóltak az optimista hírek.- Tavaly év végén derült ki, hogy az amerikai Szövetségi Közlekedési Hatóság elutasította a kérelmünket - kezdte Horváth Péter, a NABI Rt. pénzügyi igaz­gatója. - Ennek értelmében az amerikai szövetségi támogatást felhasználó közbeszerzéseknél Kezdeti sikerek után leépülés : A kezdeti NEHÉZSÉGEK után folyamatosan nőtt a termelés: a i 2002-es hárommal és a 2003-as ötvenhéttel szemben az elmúlt ' évben 84 CompoBus gördült le a gyártószalagokról, szinte telje- : sen kihasználva az évi százdarabos gyártókapacitást. Ám az : amerikaiak tavaly év végi döntése, mely megvonta a kedvezmé- ■ nyékét a cégtől, keresztülhúzta a NABI számításait: júniusban ’ a gyáregységben leáll a termelés. az autóbuszok alkatrészértéké­nek 60 százaléka amerikai gyár­tóktól kell, hogy származzon, és a végső összeszerelést is a tenge­rentúlon kell végezni. A NABI kaposvári gyára vi­szont éppen az Egyesült Álla­mokba szánt buszok gyártására épült. A gépsorokon csak a ten­gerentúlra tudnak autóbuszokat készíteni, ugyanis az európai szabvány eltér az amerikaitól. Az átálláshoz új gépsor, új piacok és megrendelők kellenének. Utóbbiaknak viszont a buda­pesti üzem is híján van: jelenleg csak nyolc hónapra elegendő a megrendelés. Éppen ezért a ka­posvári gyár nem tud „besegíte­ni” a fővárosi gyáregységnek.- Kaposváron amúgy is csak részfeladatokat tudnánk el­végezni - folytatta a pénzügyi igazgató. Ráadásul a Magyarországon gyártott buszok végső összesze­relése a cég annistoni telepén történik, ez esetben az alabamai gyárat is fejleszteni kellene. A száz, Los Angelesbe szállí­tandó CompoBus legyártása után - ami előreláthatólag 3-4 hét - tehát megszűnik a terme­lés a kaposvári gyárban, ahol a jövőben csak az állagmegóvást végzők maradnak.- Néhány munkást a fővárosi üzemben tudunk majd foglalkoz­tatni - így a pénzügyi igazgató. - Keressük a megoldást a jövőre nézve. Elsősorban buszgyártás­ban gondolkodunk, melyben cé­günk is részt venne, s csak végső esetben gondolunk az értékesí­tésre. Ám, hogy mikor indulhat be ismét a termelés, nem tudok válaszolni. Már ha beindul egyáltalán... Alabamától Somogyig: NABI-kronológia 1993. ÁNORTH AMERICAN BÚS INDUSTRIES-T/tórtű Péter és Rácz András alapította azzal a céllal, hogy magyar buszokat szállít­sanak az Egyesült Álla­mok városi autóbusz­üzemeltetőinek. Első lépés­ként megvásárolták egy csődbe jutott buszgyártó eszközeit az Alabama ál­lambeli Annistonban. 1997; Augusztus 1-jén be­vonult a cég a Budapesti Értéktőzsdére. 2000; Betört a vállalat az európai piacokra is. A további kapaci­tásnövelés érdekében még ugyanebben az esztendőben 22 hektá­ros területet vásároltak Kaposváron. 2001: Kiépült a gyáregység a somogyi megyeszékhelyen. 2002; Megkezdődött a munka, ám a devizaárfolyamok kedvezőt­len alakulása - a dollár gyengülése - miatt jelentősen csökkentő cég árbevétele. 2004; Az amerikai Szövetségi Közlekedési Hatóság elutasította a cég kérelmét, így a Kaposváron gyártott CompoBusok a továbbiak­ban nem mentesültek az úgynevezett Buy America szabály alól. 200& Januárban 168 dolgozót bocsátottak el a kaposvári gyáregy­ségből Júniusban bezárják a megyeszékhelyen működő üzemet Befektetőt keres az önkormányzat A RENDSZERVÁLTÁS utáni egyik legkomolyabb befektetőként jelent meg a somogyi megyeszékhelyen a NABI Rt, mely a cég tervei sze­rint három fázisban építette volna ki kaposvári üzemegységét.- Meglepett bennünket a gyárbezárás - mondta Sárái Péter, a ka- * » ' m posvári önkormányzat vagyongazdálkodási igaz­gatója (képünkön). - A városnak nincs beleszólá- ff sa a döntésbe, így csak annyit tudunk tenni, hogy mindenkit, aki befektetési szándékkal keres meg % bennünket, a NABI-hoz irányítunk Lj Azért is meglepő a cég vezetőinek döntése, mert a m korábban bejelentett fejlesztésekhez meg is vásá­rolták a területet, melyet így most jelentős jelzálog terhel.- Reméljük, hamarosan megoldódik a helyzet - így Sárái Péter.- A szakembergárda, az infrastruktúra helyben marad, azaz „csak” a befektetői hajlandóság hiányzik, hogy újra meginduljon a munka a gyáregységben. J \^n jÁW m KEDVEZŐ HHELKOKSTOUKCmMÁR2,49% 'WM-TOL* '■■■n i—,.JI» ALTO 16,762,-FT-TÓL** június 5-ig tart. ignis a iBb m> (w __ 'k onstrukciónként változhat ' Mv á. ***0\-ft befizetés esetén változhat "‘részletek márkakereskedésünkben úffinafl^ogxáfc [feomtoöt} tipicio! fogyóén 4,9-71/106km CG:kibocsátástipusíöltüggócn: 119-168 ; 8900 Zalaegerszeg, Zala u. 8/a Tel,: 92/596-006; Fax: 92/511-220 NYITVA TARTÁS: H-P. 7.30 - 18.00-lg SZ. 7.30- 13.00-ig SUZUKI ^-----' M ö s í a t i fi i l e 111 ne Ors zágos műszaki üzlethálózat kaposvári üzletébe- ÉRTÉKESÍTŐ munkatársat keres. Már e-mailon Is megrendelheti! E-mail címünk: somogy.terj@axels.hu Ingyenesen hívható telefonszámunk: 06-80-200-434 TONDACH * CSERÉP! Cserépkiállítás rendkívüli árakkalll IKO bitumenzsindely 1600 Ft/m2 áfá val piros, barna, zöld Ickotc. szürke színben ETERNOVA (azbesztmentes) palák és hullámpalák, szürke, bronz es piros színben raktárról I OSZTRÁK LAMBÉRIÁK, HAJÓPADLÓK. GIPSZKARTON, HŐSZIGETELŐK, I POLIÉSZTERHULLÁM, FENYŐFÜRÉSZÁRUK, SZEGÉLYEK-ÉS MINDEN, AMI A TETŐHÖZ SZÜKSÉGES! I /NÉtmx 8230 Balatonfüred, Fürdő u. 21.1 ^pfrőANYA^^eiytax^V341 -349; 87/341-4591 HVB Lépéselőny Megtakarítási Program BETÉTKAMAT: ÉVI a# % EBKM: 8,5%) Várjuk bankfiókunkban: ^VB BaV\k/ Kaposvár, Dózsa György u. 1. s— — A HVB Bank (tev. eng. száma: M 523/2003, a BÉT tagja) akciós ajánlata 2005. május 9-től június 9-ig érvényes. A termék 50% bankbetétet és 50% HVB Lépéselőny Alapot tartalmaz. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a Bank a kamat és egyéb kondíciók változtatásának jogát fenntartja, további részletek a Bank Hirdetményében és Üzletszabályzatában. HIRDETÉS *EVE \ / j walítocvaátasöan \ f ■■mniffirnH SZÁMOLJON ÖN IS! ; j 1 lO.OOOn • 28.752R — kezdő befizetés I havi töriesztörésilet Keidé befizetés I Havi térlesitérészlet SkodaFabia Classic _no.ooo.-Ft j 28.752,- Ft/hó 220.000, - Ft j 21.050,- Ft/hó 440.000, - Ft 1 . 18.711.- Ft/hó 15 5.000R a 40.514Ft«« kezdd befizetés havi wrieutértsiiet ** Keséé befizetés Havi térlesztérésilet i SkodaOctavia Tour ^5.000,-Ft ......'^-Ft/hól kU ma.*8S.«b. 310.000,-Ft 29.662,- Ft/hó | 620.000, - Ft_____26.366.-Ft/hó I Az akciós hitel május 51-ig érvényes. THM 5,17% - 8,35 % Az Ön Skoda márkakereskedője: Karg MOBIL Kft. 7400 Kaposvár, Árpád u. 37-59. Tel.: (82) 529-580 Fax: (82) 529-589 E-mail: karg®kargmobii.hu www.kargmobii.hu V_______________________________________________________J

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents