Somogyi Hírlap, 2005. április (16. évfolyam, 75-100. szám)
2005-04-06 / 79. szám
lég elköszön a mozitól és az autóversenyzéstől. Tervei szerint ebben az évben még részt vesz a daytonai futamokon, de jövőre már nem ül volán mögé. A Seat Altea lett az év autója Macedóniában SIKERT ARATOTT Macedóniában az új Seat Altea. A spanyol márkát a 2005-ös év autójának választották. A versenyben a forma, a biztonság és a piaci fogadtatás mellett a felszereltség és a vezetési élmény is értékes pontokat jelentett. Egyre több gépjárművet értékesít a Mazda Európában Összeomolhat a Rover, aggódnak a beszállítók KEMÉNY fizetési feltételeket szabtak az MG Rovernek külső beszállítói. A partnerek a nagy hagyományokkal bíró cég összeomlásától tartanak, ezért lerövidítették a fizetési határidőket. A brit kormány szeretné megmenteni a több ezer munkahelyet, ezért 40 millió fontnyi adókötelezettségre fizetési haladékot adott. Javul a Phaeton piaci részesedése FEJTÖRÉST okozott korábban a Volkswagennél luxusmo- delljük gyenge piaci szereplése. Úgy tűnik, most megtört a jég. A kiváló limuzint egy vezető tajvani szakújság, a Cár Magazin a luxuslimuzinok legjobbjának választotta. Paul Newman nem versenyez tovább A Passat hatodszor is a kategória élére hajt A hatodik generációs Passat. Egy kategóriával feljebb Budapesten, a Műcsarnokban, a Salvador Dali-kiállítás képei között mutatkozott be Magyarországon a hatodik generációs VW Passat. A helyszín kiváló választás volt: az új Passat igazi művészet, ráadásul ami értéket ebben a kategóriában adni lehet, azt adja. A Volkswagen 32 évvel ezelőtt mutatta be az első Passat modellt. E világszerte sikeres sorozatból az öt generáció során máig több mint 13 millió darabot értékesítettek. Az új, hatodik generációs Volkswagen Passat egy teljes egészében új fejlesztésű, ismeretlen, ám mégis ismerős autó. A fejlesztőcsapat olyan modellt alkotott, amelynek racionális kvalitásait - mint a karosszéria és a futómű sajátosságai, s ezzel a kényelem - következetesen tökéletesítették. A tervezők azonban e Passatot a forma és a funkció, a design és az ergonómia, a szenvedély és az érzelem kompromisszumot nem ismerő kombinációjával is felruházták. Magyarországon a Passat 1991-es bevezetése óta 12.066 limuzint értékesített a márka. 2005-ben 2100 új Passat értékesítését tervezik. Látva a hatodik generációt, nem tűnik túl magasnak ez a szám. Nem csak a formavilág, a méretek, a felszereltség, a motorválaszték, a széria- és extra tartozékok terén is olyan magasra emeli a mércét a felső középkategóriában, ami eddig csak a luxusautók között volt elérhető. Egyvalami maradt a kategóriában: az ára. Jól kezdte az évet a Mazda EMELKEDNEK a japán márka eladásai az európai piacokon. A Mazda3-ból 20 százalékkal többet adtak el februárban, mint tavaly. A B szériás pickupok értékesítésé 17 százalékkal haladta meg az előző év azonos időszakának eredményét. A Mazdaó-os 34 százalékos részesedésével a piac legnépszerűbb modellje. SZAKÍTANI AKAR élete két legnagyobb szenvedélyével Paul Newman (80). A színész végTémáinkról bővebben az Autó Bild Magyarországban olvashat SOMOGYI HÍRLAP - 2005. ÁPRILIS 6., SZERDA Elő a nyári abroncsokkal! átállás Érdemes minél hamarabb lecserélni a téli gumikat Ne kockáztassa életét! A napsütés, a kellemes meleg az autózásban is érezteti hatását. Mielőtt nekiáll, hogy felkészítse kocsiját a nyári üzemre, olvassa el tanácsainkat. Árvay N. Tivadar * 7 A zavartalan vezetéshez tökéletes gumikra lesz szüksége. Akkor ajánlott téli garnitúráról nyárira váltani, amikor a napi átlag- hőmérséklet meghaladja a plusz 7 Celsius-fokot.- A téli gumik a nagyobb melegben gyorsabban kopnak és tapadásuk is gyengébb, mint a nyári abroncsoké - mondja Sajti Miklós, a Goodyear marketingigazgatója. - Gumicsere után másképp viselkedik autónk. Érdemes szerelés után néptelen helyen néhány órát gyakorlással tölteni. Ha tehetjük, kísérjük figyelemmel a gumisműhelyben a szerelők ténykedését. Ne engedjük, hogy az abroncsból a szelep eltávolítása után erővel préseljék ki a levegőt, mert nem tesz jót a guminak. Ha ezt látjuk, legközelebb más szervizt keressünk fel. Fontos, hogy a felni teljes belső felületét beszappanozzák, mert a kenésnek köszönhetően csúszik könnyen a helyére a gumi. Ha ez csak részben történik meg, az abroncs pereme aláfordulhat a felninek, ami később gondot okoz.- A gumiabroncs felszerelésekor mindig cseréltessünk szelepet - folytatja a Goodyear szakembere. - A szerelést követően előírás szerint előbb 3 bárrá kell pumpálni az abroncsot, és cáak utána visszaengedni a nyomást a gyártó által meghatározott értékre. Ez garantálja, hogy az abroncs tökéletesen felfeküdjön a felnire. Számos gyártó kínálja termékeit, eltérő árfekvésben Márka Ár/db* 175/70R14 gumiméret 195/65R15 gumiméret Barum (Poláris 2) ______________11 990 Ft________________15 990 Ft___________ Co ntinental (Ecocontact 3) 17 286 Ft________________21 409 Ft___________ Fa lken (SN828)________________12 900 Ft________________16 493 Ft___________ Go odyear (GT3)_________ 17 500Ft~____________21 210 Ft________ Kl eber (Viaxer AS)______________14 474 Ft______________ 18 155 Ft ________ Ko rmoran (Impulser B)_________10 861 Ft________________13 924 Ft___________ Mi chelin (Energy E3A)__________19 475 Ft________________23 198 Ft Se mperit (Comfort Life) 14 075 Ft________________17 360 Ft___________ *A Z ÁRAK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A KERESKEDÉSEK SZERINT ELTÉRHETNEK A TÁBLÁZATBAN MEGADOTTÓL. NAGY KÉRDÉS, milyen nyári gumit válasszunk. Sokféle márka kapható a piacon, áruk általában tükrözi minőségüket. Hajlamosak vagyunk rá, hogy a legkedvezőbb árú terméket vásároljuk meg. két dolgot azonban nem szabad figyelmen kívül hagynunk. Egyrészt érdemes figyelemmel kísérnünk a gyártók reklámjait Az ismertetőkből a cégek fejlesztési filozófiája is kiderül. HA például egy márka alacsony zajszintű gumit hirdet, biztosak lehetünk benne, hogy ennek megfelelő terméket kapunk. AZ SEM ELHANYAGOLHATÓ Szempont, hogy az autó és a vezető teljesítményét nagyrészt az a négytenyémyi felület határozza meg, amelyről éppen dönteni készülünk. Okosan teszi, ha pár ezer forintért nem kockáztatja autója és önmaga biztonságát Mosolyfakasztó, feHörheteUen kókuszdió smart fortwo Az aprócska autó kőkemény acélházzal védi utasait ütközéskor Mosolyogva fordulnak az emberek a Mercedes kisautója, a Smart Fortwo után. A fürge golyó biztonsági berendezéseivel és törhetetlen héjával is bizonyítja, hogy megvásárlása remek választás. Árvay N. T. Annyi elektronika került a kétszemélyes kocsiba, hogy azt a nagyok is megirigyelhetik. A blokkolásgátló (ABS), a kipörgésgátló (ASR) és az elektromos stabilitásfelügyelő (ESP) mellett visszagurulásveszélyt feloldó (AAS), kanyarodás közbeni fékerőelosztó (CBC), fékhatásA Fortwo kókuszhoz hasonló kemény külseje védi a benne ülőt Az utascella még 64 kilométer per órás ütközés után is sértetlen marad hasonló kemény héja garantálja a belső túlélési tér szilárdságát. Az utascella még 64 kilométer per órás becsapódáskor is sértetlen marad. Karambol esetén az A oszlop csupán 20 milliméterrel mozdul el, és a szélvédő sem robban szilánkokra. Az ütközés erejének elnyelésében a küszöbökre felfekvő felnik is részt vállalnak. A vezető és utasa apró horzsolásokkal úszhatja meg a balesetet, ha bekapcsolta a biztonsági övét. Aki a Smartot választja, a középkategóriás autók biztonságát is megvásárolja magának. növelő (HBA) és a biztonságos fékezést segítő EBV is belefért a Smartba. A hátsókerékhajtású autót motorfékcsúszás-gátlóval (MSR) is ellátták, a kifarolások elkerülése érdekében. Persze az elektronika nem pótolja az embert. Ha valaki figyelmetlen, baj történhet. A Fortwo azonban felülmúlhatatlan biztonságot nyújt. Számos törésteszt bizonyítja, hogy még nehéz helyzetben is megvédi utasait. Gyűrő- dési zónája a kocsi hosszának 15 százalékát teszi ki. Kókuszdióhoz Fölöslegesen cipeljük városban a hátsó üléssort A statisztikák SZERINT a városban közlekedő autókban átlagosan 1,2-1,3 utas ül - mondta Exner László, a Mercedes Benz-Auto Magyarország Kft oktatásvezetője. A hátsó ülést fölösleges teherként cipeljük. A MOTORIZÁCIÓBAN előbbre tartó nyugati országokban régen felismerték ezt, egyre több aprócska autó, köztük Smart rója az utakat MAGYARORSZÁGON 2002 Óta az MB-Auto Kft. csaknem négyszáz Smartot értékesített. Exner László szerint a Smart a legbiztonságosabb kisautó AUTÓ ÉS MOTOR _9
