Somogyi Hírlap, 2005. április (16. évfolyam, 75-100. szám)

2005-04-30 / 100. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2005. ÁPRILIS 30., SZOMBAT 5 KAPOSVÁR Minden kedden és pénteken árusok hada lepi el a színházparkot FOTÓ: TÖRÖK ANETT Mostanra a piac „kihelyezett tagozata” lett a színház­park. Az engedély nélkül árusítók, akik nem hajlan­dók helypénzt fizetni, ellepték a park padjait. A rend­őrök, a fogyasztóvédelmi felügyelők és a közterület-fel­ügyelők szigora sem hat rájuk. Jakab Edit A színházpark padjai rögtön- , zött standokká alakulnak piac­napokon, az amúgy festői szép­ségű park pedig zsibvásárrá. Az egyik ülőalkalmatosságon póló­kat tereget ki a szemfüles ke­reskedő, másutt szexújságok dí­szelegnek lakodalmas kazetták mellett. A közvetlen szomszéd­ságban tojás, csirke, hurka-kol­bász és házi szalonna kelleti magát a bokor alatt - persze, az állat-egészségügyi hatóság en­gedélye nincs mellékelve... Az­tán valaki elkiáltja magát: jön­nek az ellenőrök...! Egy pillanat alatt a táskákba kerül az áru, a kereskedő pedig átalakul a pá­don üldögélő, a park szépségét élvező természetkedvelővé, vagy - ahogy „szaknyelven” mondják - bokortúrára megy. A veszély elmúltával aztán újra előkerül a portéka... Vannak árusok, akiket min­den héten figyelmeztetnek, eljá­rás indult ellenük, de legköze­lebb újra ott árulják a portékái­kat. Bemehetnének a piacra, de ott helypénzt kellene fizetni: akár 160 forintot is négyzetmé­terenként. Ez a felső határ. Ehe­lyett azonban sokan kockáztat­nak, s ha lebuknak, inkább kifi­zetik a tízezres nagyságrendű bírságot. Halas Ernőné, a felügyelőség megbízott igazgatója szerint csak állandó felügyelettel le­hetne megszüntetni az áldat­lan állapotokat. Most ezt sze­retnék megszervezni az érin­tett hatóságok. HÍREK Kollázs az egész világ Nárai Gábor kollázskiállítását tekinthetik meg az érdeklődők a Műszaki Középiskola Gyer- gyai Galériájában. A tárlatot Borsos Lajos galériavezető nyi­totta meg. Az alkotó első kiállí­tásának képei kiélezett helyze­teket mutatnak be. A valóság­darabok, képkivágások, részle­tek mind a széthulló vüág eró­zióját mutatják a nézőnek. A bemutató május 14-ig várja a látogatókat, (mg) Névadó a Bartók iskolában Halmos László nyugdíjas peda­gógusról nevezte el tornater­mét a Bartók iskola. A névadó testnevelő tanár 38 évig dolgo­zott az intézményben, szorgal­mazva a tornaterem megépü­lését. Az intézmény 1. emele­tén helyet kapott az egykori ta­nár életrajzát és munkásságát bemutató emléktábla is. (mg) KÉRDEZZEN: ® 82/316-165 PREMIER! xXx 2.-A KÖVETKE­ZŐ FOKOZAT (16) 91341 (sz) 10.00,12.15,16.45,14.30,19.00, 21.15 PRE- MIER! GO- RTT.T.A BÁ­91339 * (f) 11.15, 13.30,15.30, 17.30, 19.30, 21.30 BEÉPÍTETT SZÉPSÉG 2- CSÁBÍTUNK ÉS VÉDÜNK (12) 91340 (sz) 11.30, 14.00, 16.15, 18.30, 20.45 AZ OPERAHÁZ FANTOMJA (12) 91328 (f) 17.15, 20.00 A FŐNIX ÚTJA (12) 91333 (f) 15.00 ROBOTOK (kn.) 91331 (sz) 11.00, 13.00 Összedőlnek a gázbeton házak (Folytatás az 1. oldalról) A gyártó cég jogutód nélkül meg­szűnt. Kovács Imre évek óta ost­romolja a minisztériumokat, a helyi és megyei vezetőket, de eredménytelenül. 2001-ben pert indított a helyi önkormányzat el­len, ugyanis a város felszámolás alatt álló költségvetési üzemében vásárolta a téglát.- Hiába volt forgalombahoza- tali engedélye a téglának, építés­re alkalmatlan volt. Porózus, ösz- szetöredezik - mondta Varga At­tila, a család ügyvédje. A bíróság megállapította: az önkormányzat nem a tőle elvárható gondosság­gal járt el és megszegte tájékoz­tatási kötelezettségét. Az önkor­mányzatot ezért a1 kártérítésre kötelezte, amit megfellebbeztek. Peti Éva, az alperes ügyvédje azt mondta: érthetetlen, miért kellene tízmilliós kártérítést fi­zetni a városnak egy akkor 60-80 ezer forintos vásárlás miatt. An­nál is inkább, mert a volt városi tanács költségvetési üzemének nem jogutódja.- A termék belső hibájáról senki nem tudott, hiszen rendel­kezett minőségi bizonyítvánnyal. A felperes kőműves szakmun­kás és mégsem győződött meg a technológiai előírásokról, vala­mint eltért az építési tervtől. A szakértői vélemény is alátá­masztja, nem szakszerűen tör­tént az építés - mondta Peti Éva. Kovács Imre minden pénzét felemésztette az évek óta húzódó ügy, házát pedig egy erősebb szélvihar könnyedén összedön- tené. Egyszer aláírásgyűjtő akci­óba is kezdett, hogy az illetéke­sek foglalkozzanak már a prob­lémával, ami túlmutat a város­határon. Többek között gyéké- nyesi, somogyfajszi, somogy- szobi, nagyberki tulajdonosok várnak megoldást, egy iharos- berényi családnak pedig ki kel­lett költöznie összeomlás előtt ál­ló házából. Ugyanakkor az érin­tettek többsége is csodára vár. A csurgói Kiss László azt pa­naszolta: elzárkóznak az össze­fogástól az emberek. Vannak, akik homokba dugják a fejüket, remélve, hogy az ő téglájuk mégsem az a tégla, eközben há­zaikon a repedések egyre na­gyobbak lesznek... Nyolc találkozó Hat szakember tanítja a hallgatókat. Tizenhat óra az elmélet, és ennyi idő alatt el­sajátítják a gyakorlati fogá­sokat is. A képzést legkeve­sebb tíz jelentkezővel indít­ják el, s az elméleti oktatás­ba bevonják az összes Di­daktika-kirendeltséget. engedély Európai vizekre szól a képesítés Kitűnő, ám kissé szokatlan el­képzeléssel állt elő a Didakti­ka Autósiskola. Első ízben tart kishajó- és vitorlásvezető-kép- zést a Balatonon. Lellén két hajó áll a tanfolyamra jelent­kezett hallgatók rendelkezé­sére - jelentették be az autós­iskola vezetői. Napfény, Balaton és gyönyö­rű hajók. Kell-é több a boldog­sághoz? Meglepetések sora tarkítja 2005 nyarát - ezt ígé­ri Kovács Sándor Lóránt, a Di­daktika Autósiskola vezetője. Elmondta: azért vállalták a merész lépést, hogy új szolgál­tatással ajándékozzák meg az ügyfeleiket. A hajóstanfolyam indításának a története egyéb­ként a múlt évre nyúlik visz- sza, s az ügyben rendszeresen folytattak eszmecserét. A szakértők arra buzdították őket: bővítsék képzésük reper­toárját. A tanfolyamra bárki járhat,’ Somogybán májustól indul a vitorlásvezető-képzés aki elmúlt tizennyolc éves és tud úszni. A vitorlásképzésért 69 ezer forintot kérnek, a moto- roshajó-vezetői engedély - va­lamennyi költséggel együtt - pedig 68 ezer forint. Az elmélet után a balatonlellei kikötőben folytatódik a tanulás: két hajó áll a rendelkezésükre.- A hatósági vizsga után bát­ran hajózhatnak a hallgatóink - folytatta Kovács Sándor Ló­ránt. - Az engedély nagyon sokféle hajó vezetését lehetővé teszi. Csupán két jelentősebb megkötés van: a vízi jármű ma­ximum 20 méter hosszú lehet es 12 személyt szállíthat. A beszámolón elhangzott: a hajósjogosítvány Európa vala­mennyi belvizére érvényes. Végzett hallgatóik nemcsak a tavakon, hanem a folyókon és csatornákon is vezethetnek vízi járművet. ▲ ALMA MATER Vitorlát bontott a Didaktika Sokat érő autósképzés Elsősorban a kisvállalkozók érdeklődését kelti fel az új tanfolyam Intenzív somogyi diáktanfolyamok Közkívánságra előbbre hozták a nyári tanfolyamokat. A Didakti­ka kaposvári és vidéki vezetői­nek a tapaszta­lata csaknem azonos: a diá­kok azt szeret­nék, ha minél hamarabb meg­kapnák a veze­tői engedélyt. Filagics Lászlóné (képünkön) kaposvári kirendeltségvezetője közölte: Kaposváron május 2- án 16 órakor kezdődik tanfo­lyam (M, A, B), ezt követően má­jus 9-én C és C+E, majd 18-án, június 1-jén, 13-án és 22-én lesz képzés, majd július 4-én, 18-án, illetve augusztus 1-jén és 22-én. SIÓFOKON és BALATONBOG­láron május 5-én indul új tan­folyam, NAGYATÁDON május 9- én, marcaliban május 10-én. tabon májusban két alkalom­mal: 7-én és 14-én szerveznek oktatást, Barcson pedig legha­marabb június közepén. TANFOLYAMOK KAPOSVÁR, VÁSÁRTÉRI ÚT 4/A Telefon: 06(82)512-036 E-mail: postmaster@didaktika.axelero.net web: www.didaktika-autosiskolaJiu MARCALI, PETŐFI U. 33. Tel.: 06(85)510-295 TAB, KOSSUTH L. U. 82. Tel: 06(30)384-6359 SIÓFOK, ERDEI F. U. 2. Tel.: 06(84)311-059 BALATONBOGLÁR, ÁRPÁD U. 22. Tel.: 06(84)311-059 NAGYATÁD, SOMOGYSZOBI U. 15. Tel.: 06(82)553-057 BARCS, BÉKE U. 35. Tel.: 06(30)302-1813 ▲- A B+E olyan nemzeti kategó­ria, amely a kis- és egyéni vál­lalkozóknak jelent „megvál­tást” - mondta Kovács Sándor Lóránt iskolaigazgató (képün­kön). - Az esetek többségében csak kisebb mennyiségű árut rendelnek tőlük, s azt könnye­dén elfuvarozhatják utánfutó­val is, így nincs szükség arra, hogy a nagy járműosztályba tartozó teherautó vigye. Az autóhoz csatlakoztatott eszközzel jóval egyszerűbb és nem utolsósorban gazdaságo­sabb is a szállítás. Pick-up, mikrobusz és terepjáró után is odaakasztható az utánfutó, s ezzel tovább nő a gépkocsi kihasználtsága. AUTÓSISKOLA A Didaktikánál szervezik a B+E tanfolya­mot, s az enge­délyezési pro­cedúra már véghez közele­dik. Az igazga­tó hangsúlyoz­ta: képzésük­kel beigazolódik a régi mon­dás: érdemes tanulni. Az autósiskola története során ilyen B+E képzés még nem fordult elő. Az oktatók már kipróbálták azt a jármű- szerelvényt, amit egy bara­nyai vállalkozótól bérel a Di­daktika. A szomszéd megyé­ben működő vállalkozásnál huzamos ideje képeztek so­mogyi jelentkezőket is. Nem­rég együttműködést kötöt­tek, s ettől Kovács Sándor Lóránt azt várja: a régióban rövid időn belül meghárom­szorozódik a jelentkezők száma. Somogybán - a kalkulációk szerint - százezer forintnál ol­csóbb lesz a tanfolyam. A Illegális „kispiac” a fák alatt

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents