Somogyi Hírlap, 2004. december (15. évfolyam,280-305. szám)

2004-12-20 / 296. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2004. DECEMBER 20., HÉTFŐ 13 AKTUÁLIS A falu nem bírja pénzzel Sokáig úgy tűnt, a taszári pol­gári terminál szempontjából kulcsfontosságú út pályázata a település önkormányzatán áll vagy bukik, hiszen kijelentet­ték, nincs pénzük az önerőre.- Amúgy is hatalmas késés­ben vagyunk, hiszen szinte sem­mi előrelépés nem történt a rep­tér ügyében - mondta Pataki Sándor, Taszár polgármestere. - Újra kellene gondolni a haszno­sítást, befektetőket kellene keres­ni, de nem a most megbízott cé­geknek, hanem amelyeknek tényleg van erre kapacitásuk. A polgármester szerint fennáll a veszélye, hogy Taszár elveszíti a regionális vezető szerepet a ké­sedelmek miatt. A pécs-pogányi reptér vezetője ugyanis már be­fektetőkkel tár­gyal, a Taszár Airport Kht ve­zetője pedig semmit sem tud felmutatni.- Nincs pén­zünk a várako­zásra - így Pataki Sándor. - Ed­dig 13-14 millió forintunkba ke­rült a terminál, míg az őrzés-ál­lagmegóvás évi 2 milliót emészt fel a költségvetésünkből. Forrás- hiányos önkormányzat vagyunk, nem tudunk felesleges kiadáso­kat felvállalni. Már az is felme­rült bennünk, hogy eladjuk a 10 százalékunkat. A település na­gyon nem járhat rosszul, hiszen a terminál, a majdani munkahe­lyek Taszáron maradnak... Tulajdonos kell viták helyett A kaposvári önkormányzat ter­vei szerint néhány év múlva minden feltétel adott lesz, hogy a város regionális logisztikai központtá váljon. Ehhez elen­gedhetetlen, hogy a taszári rep­tér polgári forgalmat is bonyolít­son: az önkormányzata így akárcsak eddig, a jövőben is minden, a fejlesztést szolgáló befektetést támogat. így a pol­gári terminálhoz vezető útét is.- Érthetetlen ez a mostani vita - jegyezte meg Szita Károly pol­gármester (képünkön). - Egy milliárdos projekt esetében né­hány millió forinton folyik a polé­mia. Ha Taszár nem tud fizetni, majd mi a megyével közösen áll- juk az ő részüket is. Különben el­veszítünk 100 millió forintot, mely hatalmas hiba lenne. Szita Károly szerint a legfon­tosabb, legyen igazi gazdája a területnek. Mindegy, hogy Taszár vágy a megye lesz a tu­lajdonos, de kell valaki, aki fele­lős döntéseket tud hozni.- Le kellene már ülni s tárgya­lásokat kezdeni légitársaságok­kal különböző charter-gépek, fa­pados járatok indításáról - így Kaposvár első embere -, s meg­felelő marketingmunkával be­fektetőket hozni a majdani lo­gisztikai bázishoz. Ha ez megtör­ténik, belátható időn belül elin­dulhat a fejlődés. Ha nem, lassab­ban halad majd, de egy biztos: Taszáron lesz polgári repülés. Az álmodozások kora lejárt Jövőre kivonul a honvédség a taszári reptérről, s a törvény szerint a területileg illetékes önkormányzat nyújthatja be tu­lajdonigényét az objektumra, így Taszár mellett a megye is pályázhat.- Mi 50 százalékra adtuk be az igényünket - kezdte Gyenesei Ist­ván, a megyei közgyűlés elnöke (képünkön) -, míg a falu az egészre pályázott. Jelenleg tár­gyalásokat folytatunk: ésszerűbb a megosztott tulajdon, ráadásul megoszlanak a fenntartás költsé­gei is. A megyei önkormányzat veze­tője szerint a Dél-Dunántúlnak szüksége van egy működőképes, a gazdasági igényeket minden szempontból kielégítő reptérre, s ez nem is lehet más, mint Taszár, hiszen Ferihegy kivételével az or­szágban egye­dül itt tud le- szállni bármi­lyen repülőgép.- Elsősorban nem a terminál, hanem a reptér sorsa a fontos - így Gyenesei István. - Előbbit akkor kell továbbfejleszteni, ha a reptér üzemeltetése biztosított. Sajnos, a Taszár Airport Kht ed­dig nem megfelelő minőségű marketinganyagokkal dolgozott, de már folyik egy új, minden szempontból kielégítő anyag ösz- szeállítása. Ha minden jól megy, sikerülhet kialakítani Európa egyik legnagyobb logisztikai bá­zisát. De tudomásul kell venni: az álmodozások kora lejárt! Gépmadarak helyett birkák taszár Az amerikaiak után a honvédség is kivonul; a reptér sorsa bizonytalan Vas András Hatalmas szállítógép húz el a fe­jünk felett, puhán landol a kifutón, fürge kocsik indulnak rakományért, amellyel kamio­nok indulnak a szélrózsa min­den irányába. Búcsúzásképpen megpöccentik a dallamkürtöt: dudaszó hasít a levegőbe... Felriadok merengésemből, egy teherautó suhan el a szem­közti sávban, sofőrje idegesen nyomkodja a dudát, egy negy­vennel vánszorgó kétüteműt pró­bál gyorsabb haladásra bírni. Az­tán ismét elcsendesül a világ a 61-es út mentén, ilyenkor, telen­te, kora délután némileg csökken a forgalom. Főleg a híres-hírhedt taszári reptér polgári terminálja körül. Erre ugyanis a kutya sem jár, a kátyúkkal tarkított földúton épeszű ember nem kockáztat meg egy tengelytörést... A tavaly átadott létesítmény mellett egy piros kombi parkol, tulajdonosa, egy mackóruhás biztonsági őr meglepődve jön elénk: ritka vendég a látogató.- Néha kijön a főnökünk, amúgy csak a társaim és én já­runk ide - mondja Betz Tibor, majd betessékel. Modern épületbe lépünk, min­den csillog-villog, még a renge­teg üveg is tisztának tűnik. Egy­előre minden dacol az idővel.- Az állagmegóvás miatt fű­tünk - indokolja a kellemes klí­mát Betz Tibor, majd akkurátu­sán bezárja mögöttünk az ajtót. Ismét magunkra maradunk, le­számítva tucatnyi birkát, melyek békésen legelésznek a beton- placcok melletti gazos területen.- A legjobb fűnyíró - szólal meg egy hang a hátunk mögött: Budvig János, a terminál melletti Az IFOR-SFOR misszió alatt többször bebizonyosodott: a taszári reptér bármilyen gép fogadására alkalmas gazdaság tulajdonosa (felső kisképünkön) állítja, a világ több repterén esküsznek a bégető fű­nyírókra, hiszen gyönyörűen le­tarolnak minden útjukba eső zöldterületet. Csak arra kell vi­gyázni, nehogy a gépek elé té­vedjenek falatozás közben. Jelen környezetben viszont ez a ve­szély egyelőre nem fenyeget.- Pénzkérdés ez, no meg poli­tika - legyint a jövőt firtató kér­désünkre Budvig János. - Ren­geteget öltek bele ugyan eddig, de még legalább ugyanannyi kellene. No és a majdani üzemel­tetőnek azt is fel kell vállalnia, hogy az első években csak viszi majd a pénzt ez a reptér. A helybelieknek viszont hoz­na, hiszen sok új munkahely lé­tesülhetne a mostanában csak a leépítésekről beszélő faluban. El­mentek az amerikaiak, kivonul a honvédség: sokan már abban sem bíznak, hogy megmarad a reptér. Pedig nem is olyan ré­gen még kettős hasznosításról Hosszú, rögös út a polgári terminálig A kilencvenes évek közepén szü­letett meg az ötlet a taszári rep­tér polgári hasznosításáról A megyei önkormányzat 90 és a taszári 10 százalékos tulajdon­lásával megalakulta Taszár Airport Kft, mely aztán a Ka­posvár részvételével kht-vá ala­kult át Utóbbiban a megye és a város 45-45, míg Taszár 10 szá­zalékos tulajdonos lett Megszü­letett a polgári terminál ötlete: az épületet, a parkolót és a kifu­tóhoz vezető gurulópályát 2003- ban adták át Út viszont a mai napig sem vezet hozzájuk: az idén augusztusban a kht pályá­zott a regionális fejlesztési ta­nácsnál sikertelenül Mint Vé­kony László, a kht vezetője el­mondta, a taszári önrészt ekkor a megye átvállalta volna. Most állami forrásból lehetne 100 millió forintra pályázni, 45 szá­zalékosönrésszel Taszár ezt nem tudja kifizetni, ám ezúttal a megyei önkormányzat sem tudja átvállalni a falum eső részt. Ezért Gyenesei István, a megyei közgyűlés elnöke egyez­szóltak a tervek, ám a haderőre­form, no és a tengerentúliak hir­telen hazautazása keresztülhúz­ta a számításokat. Most az a kér­dés, a jövőre távozó honvédség itt- hagyja-e a technikát...- Nem értem, mit kell ezen az ügyön ennyit ötölni - mondja Góczán László helybéli nyugdíjas (középső kisképünkön), aki sze­rint nem szabadna hagyni, hogy egy ekkora érték leromoljon. - Már rég meg kellett volna építeni a terminálhoz vezető utat, csak erre a falunak nincs pénze. Ezért jött jókor Kolber István regionális fejlesztésekért felelős miniszter múlt heti bejelentése: a kormány 1 milliárd 38 millió forintot költ 6 repülőtér fejleszté­sére. Sármellék 365, Debrecen 220, Szeged 158, Pécs-Pogány 130, Nyíregyháza 110, míg Ta­szár 100 milliót kapott. Illetve kaphat, ha sikerül előte­remteni a 45 százalékos önrészt. És éppen ez a bökkenő. A Taszár Airport Kht-ban ugyanis a tetett a miniszté­riummal s javasolta, az önrészt csökkentsék 40,5 százalékra, hisz ez a pénz már rendelkezésre áll ez a régi önrész 90 százaléka, melyet a megye és Kaposvár biztosít, s egyúttal átvállalták Taszár önré­szét A minisztériumban elfo­gadták a javaslótól így tavasz- szal elkezdődhet az út építése. megye és Kaposvár 45-45 száza­lékban tulajdonos, azaz önkor­mányzatonként 20,25 millió fo­rinttal kell be- szállniuk az építkezésbe. Taszárnak a ma­radék 10 száza­léknyi tulajdon 4,5 milliót je­lent. Ám a tele­pülés ezt nem tudja kifizetni. A képviselő-testü­let azt szeretné, ha a megye át­vállalná a ré­szüket E nélkül ugyanis egy ka­pavágást sem le­het tenni. Az út nélkül a termi­nál viszont csak egy pompás, 21. századi torzó.- Érthetetlen ez az egész ügy - véli Kacsó Csaba, a taszári Kacsó Gép Kft tulajdonosa (alsó kiské­pünkön). - Nem milliárdos ér­tékről, egy régió hatalmas lehető­ségéről beszélünk? Egy logiszti­kai központ, a polgári repülés megindulása olyan hasznot hoz­na, mint az amerikaiak ittléte. Ha valami jó volt háborúban, miért nem jó békében? Hasonlóképpen vélekedik Budvig János is. Szerinte az út a kulcskérdés: ha az megépül, ta­lán megváltozik minden. Addig azonban csak a birkák mered­nek érdeklődve a puszta köze­pén magasodó üvegépítményre, rajtuk kívül a kutya sem kíván­csi a terminálra. Bár búcsúzáskor kikísér min­ket Inas, Budvig János pulija... Holnapi számunkban minden kedves Előfizetőnknek 2005. évi falinaptárral kedveskedünk! MEGRENDELŐLAP A jdlluPKUZZOn Megrendelem a Somogyi Hírlapot Somogyi Hírlap előfizetést! §!“« Közelednek az ünnepek! Gondolt-e már arra, hogy □ 12 hónapra iseoo Ft mivel lepi meg szeretteit, barátait és munkatársait? nKérem'h03y a kézbesitő|ök keressen ,el az"ési dl'éft Most itt egy remek ötlet, ajándékozzon lapelőfizetést. Amegajándékozott neve:----------------------­iáéi Ha december 30-ig a foafefc: „ ------------------------777-----:-----------------­íj mellékelt szelvényen megrendeli ----------------------------------------------------­■ I a Somogyi Hírlapot, akkor az v- *» f\ ? Előfizető (ajándékozó) neve.---------------------­| előfizetés mellé egy 1000 Ft értékű Címe:____________________________ Nó ra Roberts kötetet -----------------------------------------------------­............ . jálF Telefonszám: ka p ajándékba! Töltse velünk az ünnepeket is! Beküldési cím: Somogyi Hírlap A 7401 Kaposvár, Pf. 31. Kizárólag ú) előfizetéssel jár! Zöldszám: 06-80/200-434

Next

/
Thumbnails
Contents