Somogyi Hírlap, 2004. április (15. évfolyam, 77-101. szám)
2004-04-02 / 78. szám
8. OLDAL TÜKÖR G A 2 P A S Á G I 2004. ÁPRILIS 2., PÉNTEK : f|||g|Jj Kíméletlen légiverseny indul Kapacitásnöveléssel és egyes esetekben megfelezett árakkal akarják felvenni a versenyt a hagyományos légitársaságok a diszkontcégekkel. Utóbbiak még több új járatot indítanak a következő napokban. Budapest Budapestről kiindulva négyről ötre növelte müncheni, és hatról hétre frankfurti járatai számát a Lufthansa. A cég a napokban ösz- szesen nyolc új kelet-közép-euró- pai desztinációra indított repülőgépet, ezek: Pozsony, Krakkó, Poznan, Tallinn, Gdansk, Tirana, Rosztov és Ufa. Az északnyugati megyékben élők számára vonzó lehet a Pozsonyból naponta kétszer Münchenbe közlekedő Luft- hansa-járat, az Easyjet pedig Dortmundból Rómába akar napi járatot közlekedtetni. Ez is jelzi, hogy immár nem országok közötti légiforgalomról, hanem útvonalak, illetve az azokon járatokat üzemeltető cégek közti kíméletlen versenyről van szó. Az üzleti utasok egyre inkább a középpontba kerültek. A Lufthansa azzal akar kedvezni, hogy nem helyez el üléseket a repülőgép középső részén, és növeli a kézipoggyászok terét. A British Airways (BA) napi három járatot indított Londonba, Heathrow mellett a déli Getwick repülőtérre is. A BA - akárcsak több más hagyományos légitársaság - jelentősen átszabta árrendszerét, a legalacsonyabb ár oda-vissza útra 30 ezer forint alatt van, ami erősen közelíti a diszkontcégek tarifáit. A fapadosok az összes európai légiforgalom 24 százalékát szerezhetik meg - jósolta az Euro- control a hét elején. Ez akkor következhet be, ha tartani tudják ambiciózus terveiket. A brit-magyar tulajdonú Wizz Air a LÓT és a CSA után már 2005-re a harmadik számú légicég szeretne lenni Közép-Európában. A társaság már árulja jegyeit a lengyelországi honlapon, a magyarországin várhatóan a hónap közepétől lehet jegyet foglalni, és fizetni a május közepétől Budapestről is induló nyugat-európai járatokra, egyebek között a most bejelentett rómaira is. A szlovák SkyEurope hat új nyugat- és dél-európai célállomást kínál a meglévő négy mellé. Az off-shore cégekért lobbiznak A magyarországi off-shore cégeket az uniós szabályok életbelépését követően is illesse alacsonyabb társaságiadó-teher - ezért lobbizik a Nemzetközi Vállalatok Társasága. A szövetség elnöke egyeztetni kíván a pénzügyminiszterrel. Budapest A magyar gazdaságnak is érdeke, hogy az országban működő off- shore cégeket az európai uniós csatlakozás után is megtartsa - állítja Rudnay János. A Nemzetközi Vállalatok Magyarországi Társaságának elnöke lapunknak azt mondta: jelenleg mintegy hétszáz ilyen vállalkozás van az országban, ezek az elmúlt öt évben százmilliárd forintnyi társasági adót fizettek be a költségvetésbe. Az off-shore cégek jelenléte nemzetgazdasági léptékkel mérve is releváns - hangoztatta Rudnay János. Hozzátette: ezek a vállalkozások „természetüknél fogva” nem ismertek, de vannak közöttük olyanok, amelyek mögött nagy nemzetközi cégek állnak. Az off-shore cégek most a korábbi hárommal szemben négy- százalékos társasági nyereségadót fizetnek Magyarországon, ám a szabályozás az uniós csatlakozással összefüggésben - rövid átmeneti időszak után - 2005 végével megváltozik. A nemzetközi vállalatok azt szeretnék elérni, hogy az off-shore cegek számara - valamilyen módon - mégis alacsonyabb maradjon a társasági adó. Kérdés, ezt hogyan lehet megvalósítani. Rudnay János szerint átgondolt koncepcióra és tartós szabályozásra van szükség. A szövetség kidolgozta az elképzeléseit, ennek részleteiről azonban az elnök - a küszöbönálló egyeztetésekre hivatkozva - egyelőre nem kívánt beszámolni. A témáról röviden szó esett a befektetői tanács keddi ülésén is, és az elkövetkező hetekben Draskovics Tibor pénzügyminiszterrel konzultál Rudnay János. A társaság elnöke a magyar gazdaság versenyképességének fokozása érdekében fontosnak nevezte még, hogy holdingközpontokat próbáljunk meg idecsábítani. Megemlítette a szolgáltató „ központok hazánkba telepítésé- > nek szükségességét is. VélÉhé- nyét abban foglalta össze, hogy miután az olcsó munkaerőre építő tőke elmegy, az adók Közép- Európában folyó versenyében kell jó pozíciókat szerezni. Új munkahelyek Transzformátorgyártást is hozna a Siemens Budapest Kenyérár: háromszoros különbség Budapest Legalább háromszoros lesz az uniós és a magyar kenyérárak közötti különbség a májusi csatlakozáskor - állítja a sütőipari érdekképviselet. Országos szinten eddig alig valósult meg valami a pékek év elején elhatározott áremelési terveiből - közölte Werli József, a Sütőipari Egyesülés igazgatója. Az üzemek januártól - a liszt és az egyéb költségtényezők jelentős drágulására hivatkozva - termékenként differenciált, 20 százalék körüli drágítást tartottak indokoltnak, ami összességében kilónként 30 forint körüli változást jelentett volna a 160-170 forintos addigi fogyasztói félbarna- és fehérkenyér-árakhoz képest. Ennek nyomán a kenyéráraknak át kellett volna lépniük a 200 forintos kilónkénti határt, de Werli szerint ez a legtöbb helyen nem következett be. Az elmaradt áremelésekért elsősorban most is az élelmiszerláncok tehetők felelőssé, mivel összehangolt tevékenységükkel megakadályozták az árváltoztatásokat - mondta az igazgató. Vámos György, az Országos Kereskedelmi Szövetség főtitkára szerint az üzlethálózatok hajlandók elismerni a pékek indokolt többletköltségeit, de figyelembe kell venniük a fogyasztói igényeket is. Werli közölte: egyes láncok ma is irreális értékesítési akciókat folytatnak, amelyekkel lenyomják a termékárakat. A szövetség azt sürgeti, hogy az ágazat működése ne a verseny-, hanem az agrárrendtartási törvény hatálya alá tartozzon, az agrártárca pedig hirdessen elfogadható szabályozási feltételeket. Mint ismert, e megoldás többször felmerült az utóbbi időszakban, de a szakmai tervekből máig nem lett semmi. ■ Transzformátorgyártást és mobiltelefon-összeszerelést hozhat Magyarországra a Siemens AG. A müncheni konszern Németországból összesen mintegy 10 ezres létszámot telepítene keletebbre, ebből 2250 fős kapacitás kerülne hozzánk. Noha még hetekig elhúzódhat a vita a cégvezetés és a szakszervezetek képviselői között a németországi munkahelyek megtartásáról, alternatívaként Magyarországgal kapcsolatban már egészen konkrét terveink vannak egyes gyártórészlegek áttelepítéséről - nyilatkozta lapunknak Peter Gottal, a müncheni konszern szóvivője. Hozzátette: az eddig nyilvánosságra került elképzelések mellett, miszerint mobilkészülékek és hordozható vezetékes telefonok összeszerelését hozná Magyarországra a Siemens, szó van a transzformátorgyártás egy részének áttelepítéséről is. Az előbbiben a konszern Kamp-Lintfort-i és bocholti üzemeiből kerülne át hozzávetőlegesen 2 ezer fős kapacitás. Arról azonban még nincs konkrét elképzelés, hogy ha végül az áttelepítés mellett döntene a Siemens, akkor itt saját gyárat építene zöldmezős beruházásban, vagy szerződne a Flextronicsszal. Összehasonlító számításokat viszont már készíttetett a cég, amely azt mutatja, hogy a magyarországi mobiltelefon-gyártás 30 százalékkal kifizetődőbb lenne a jelenlegi németországinál. A transzformátorgyártásban a müncheni konszern 250 fős kapacitást hozna át Kircheimből - részletezte a további elképzeléseket a szóvivő. Ismert, hogy ebben az ágazatban a Siemens már 1996 óta rendelkezik magyarországi gyártással, a csepeli Transzformátorgyár privatizációja révén. Hetek óta folynak a találgatások arról, hogy ténylegesen milyen mértékű átcsoportosításra készül a 14-féle üzletágban is érintett német Siemens AG. Heinrich von Pierer elnök-vezérigazgató mintegy 10 ezer állás keletre telepítésének szándékát jelentette be. A kelet a cég számára Kelet-Európát és Ázsiát egyaránt jelenti, de mint a szóvivő megjegyezte a régión belül eddig egyedül Magyarország neve merült fel konkrétan. A leépítés a már említett ágazatok mellett a közlekedéstechnikát, az orvosi műszerek gyártását és az automatizálási részleget is érintheti. A szakszervezetekkel a költségoptimalizálásról, német álláshelyek megtartásáról folyó egyeztetés még néhány hetet igénybe vesz - mondta a szóvivő. Eddig a bocholti szervizrészleg 220 fős áttelepítésétől állt el a konszern vezetése. A Siemens jelenleg világszerte 417 ezer főt foglalkoztat, ebből 170 ezer a németországi alkalmazott. A Siemens főként a rendszer- változás óta meghatározó szereplő a magyar piacon. A 15 társaságot tömörítő, 2300 főt foglalkoztató hazai csoport vezető cége a sok egyéb mellett a mobiltelefon-értékesítő üzletágat is magában foglaló Siemens Rt. A müncheni konszern rendszerváltozás utáni magyarországi tevékenységét vezetékes telefonközpontok összeszerelésével kezdte, a cég vásárolhatta meg a hajdani Telefongyárat. Tavaly befejeződött a telefon- központok itteni gyártása, a zuglói üzemet azóta el is adták. Helyébe az itteni szoftverfejlesztő kapacitást bővítették. vodafone Naná. így találhattuk meg a leggyorsabbakat. Mert csak a legügyesebbek dolgozhatnak hálózatunk tökéletesítésén. Ezért érhettünk el 97%-os területi lefedettséget mindössze 4 év alatt. Érdekelnek a tények? Látogass el a www.vodafone.hu honlapra! Itt részletes információhoz juthatsz lefedettségünkről. A Vodafone saját hálózata, 2004. március Információ: www.vodafone.hu
