Somogyi Hírlap, 2004. március (15. évfolyam, 51-76. szám)
2004-03-31 / 76. szám
EletMód Somogyi Hírlap Sport A Kométát a remény élteti. A listavezető érkezik. Ifj. Németh parádézott. 11-12. oldal Kék Tükör Két nap alatt három férfi. Meg akarta vesztegetni a vámost. 14. oldal Krónika Fotókkal festett képek. (Túl)- súlyos iskolatáskagondok. Országjáró pónifogat. 16. oldal 2003. Március 31., Szerda AUTÓ - TECHNIKA Jogos önbizalom-gerjesztő Nemzetközi menetpróbán vezettük a Daewoo Lacettit A Lacetti a Daewoo termékcsaládjának legifjabb tagja. Szélsőségektől mentes formát és tartalmat vezet fel, pontosan olyat, mint amilyet a dél-koreai márka felgyorsult fejlődési ütemétől elvárhatunk. A Daewoo jogosan lehet büszke újdonságaira, önbizalmát az exkluzív tervezőstúdiókkal kötött megállapodások erősítik. A Nubira formavilágához például a Pininfarina-stúdió, míg a Lanos-utód Lacetti megjelenéséhez a Giorgetto Giu- giaro vezette Italdesign adja a nevét. 1.4 16V 1.6 16V 1.8 16V Összlökettárfogat (cm3): 1399 1598 1799 Max. teljesítmény (kW/LE/min): 68/92/6300 80/109/5800 90/122/5800 Max. forgatónyomaték (Nm/mln): 131/4400 150/4000 165/4000 Hosszúság/szélesség/magasság (mm): 4295/1725/1445 Tengelytáv (mm): 2600 Fordulókor (m): 10,4 Saját tömeg (kg): 1170-1230 Teherbírás (kg): 475 Csomagtér (I): 275-1045 Üzemanyagtank (I): 60 Gyorsulás 0-100 km/h (s): 11,6 10,711,5* 9,510,7* Max. sebesség (km/h): 175 187 175* 194 184* Átlagfogyasztás (1/100 km): 7,1 7,18,1* 7,59,1* Alapár (Ft): augusztustól Az automatikus sebességváltóval felszerelt változatok adatai *-gal jelölve A négyajtós Nubira műszaki alapjait megörökölt Lacetti a lágyabb, íveltebb formákat helyezi előtérbe. Az általános minőségérzet kifejezetten jó, nosztalgikus emlékek csupán néhány műanyag elem és a kissé nehézkesen mozgatható, határozatlanul megvezetett sebességváltó kar kapcsán tolulnak fel. A hivatalos sajtóanyag szerint a nagyvonalú méretezés osztályának legtágasabb autójává varázsolta a Lacettit, amit mérőszalaggal ugyan nem ellenőriztem, de 184 centis magasságommal a számomra ideális pozícióba állított vezetőülés mögött is megfelelő férőhelyet találtam. A valóban gáláns méretű utascellának a csomagtér fizeti meg az árát, hiszen az alaphelyzetben rendelkezésre álló 275 literes űrtartaA középkonzol kurta, a szélvédő alatti pultba vízszintes kijelzőt integráltak lom és 1045 literig bővítést kínáló variálhatóság csak a kategória sereghajtói között említhető, a számos praktikus táAz új Daewoo Lacettiben alapfelszerelés az ABS, Az attraktív farrész a sajátos hátsó lámpákkal kifejezetten sportos rolórekesz (ülés alatti fiók, szemüveg- és pohártartó, oldalsó ülészseb stb...) azonban jó ajánlólevél. A fejlett, elöl MacPherson rendszerű, hátul többlengőkaros futóművel büszkélkedő Lacetti 1,6 és 1,8 literes benzinmotorja megegyezik a Nubiráéval, a 93 lóerős 1,4-es azonban csak e modell sajátja. A rövid, ám annál változatosabb útszakaszokból összeállított mentepróbán a legkisebb motor elsősorban a városi kilométereken, míg az 1,8-as csúcsverzió a szerpentineken és az autópályán is bizonyította rátermettségét - a két egység közötti 29 lóerő és a 34 newtonméternyi nyomatékkülönbség markánsan érezhető. A két öblösebb motorhoz egyébként opciós tételként ZF gyártmányú, négy- fokozatú: automata sebességváltó is rendelhető. Hazánkban a nyár végétől kapható Lacetti a Daewoo más típusaihoz hasonlóan 2006-tól dízelmotorral is elérhető lesz. SZABÓ RÓBERT Hírek Totalcar-könyv A totalcaros Winkler Róbert és Bazsó Gábor 384 oldalas, 2980 forintért kapható „The Best of Totalcar” című könyvéből sok egyéb mellett kiderül az is, hogy hívják valójában Winklert, információt kaphatunk Bazsó autós múltjáról, s megtudhatjuk, hogyan készül műsoruk, amely a TV2-n látható. Új dízel Jag A PSA-Ford eddigi legnagyobb méretű közös fejlesztésű 2,7 literes, V6 biturbós dízelmotorja az S-Type-ban talált helyet magának. Az erőmű maximális teljesítménye 206 lóerő, nyomatékcsúcsa pedig 435 Nm. így az elegáns limuzin alig több, mint 8 másodperc alatt éri el állórajtból a 100 km/órás sebességet és meg sem áll a 225 km/órás csúcsig. Mestermű A kétkerekű járművek reneszánszukat élik. A rajongáson túl persze a motorozás elméleti oldala is létfontosságú - bizonyíték erre ifj. Petró Lajos a „Motorozás mesterfokon” című könyve. A fotókkal és rajzos ábrákkal illusztrált 120 oldalas könyvben a biztonsági alapismeretek, a fontosabb fázisok és a sportos stílus örök érvényű mesterfogásai egyaránt helyet kaptak. A kiadvány ára 4500 Ft. Újabb nekifutás. Megújult külsővel és erővel vág neki a jövőnek a Liana Ha azt halljuk, Suzuki, akkor a Swift, a Wagon R+ és legújabban az Ignis, a motorok közül esetleg a GSX-R jut eszünkbe. A Liana aligha, talán ezért újította meg a gyártó. A mintegy két éve hazánkban is kapható, ám a tömegesen értékesített Swift és Wagon R+, tavaly májustól pedig az Ignis mellett csak mellékszerep jutott a értékesített Suzuki Lianának. Lehet, hogy az említett kistestvérekhez képest magas ára miatt szorult háttérbe a nagy Suzuki, de az is lehet, még nem érett a magyar piac erre a modellre. Ennek ellenére a Magyar Suzuki nemrégiben piacra dobta a Liana felfrissített verzióját. A teljesen újraszabott orr-rész a korábbinál kevésbé hangsúlyos, de mindenképpen modernebb benyomást keltő fényszórókat, sportosabb lökhárítót, és az Igniséhez hasonló hűtőrácsot kapott. További érdekesség, hogy végre felkerült az opciós listára a négykerékhajtás, nyáron pedig érkezik a 90 lóerős, korszerű, hengerenként négy szelepes és töltőlevegő-visszahű- tős, 1,3 literes turbódízel motor is. Egy kilóhoz egy lóerő Kaposvár Nyílt nappal köszöntötte a tavaszt a hét végén a kaposvári Yamaha márkakereskedés. A motorozás szerelmesei igazi kuriózumokat láthattak és próbálhattak ki. Molnár Tibor, a cég ügyvezetője elmondta: a 2004-es modellek nagy részét láthatták az érdeklődők, sőt a legtöbbet ki is próbálhatták. A legnépszerűbb modell a Yamaha FZ6-S túra sportmotor volt, a legnagyobb újdonság pedig a Majesty 400 nagy testű robogó. Ezek a robogók egyébként reneszánszukat élik Nyugaton és egyre inkább hazánkban is.- A legtöbben természetesen a legújabb Yamaha R-l modellre voltak kíváncsiak - mondta Molnár Tibor. - Ez a motor 280 lóerős, ami azt jelenti, hogy minden kilójára egy lóerő jut, ami elképesztő erőt ad és ehhez mért végsebességet tesz lehetővé. A nyílt napon bemutatkozott a Magellán GPS rendszer is. Az érdeklődők kipróbálhatták a navigációs rendszert, amely a legapróbb részletekig ismerte a Kaposvár környéki terepet is. A bemutató adott alkalmat arra, hogy a Yamaha-klub kaposvári tagjai elmondják: április 28-án Brüsszelbe indulnak, hogy hazánk uniós csatlakozásának napján, május elsején Kaposvár üdvöz- letét is átadják az EU vezetőinek. ■ Az idei év legújabb Yamaha-típusaival ismerkedhettek meg a motorosok fotó: kovács 206: 4 millió Elkészült a négymilliomodik Peugeot 206. A világ hat különböző pontján gyártott modell népszerűsége elsőSbfbán szépségének köszönhető. A tervek szerint jövőre Indiában is megkezdik a gyártását. Ennek ellenére az utód 207 fejlesztése rohamléptekkel halad, s mint a 7-es sorozat egyetlen hiányzó darabját, várhatóan hamarosan be is mutatják az új modellt. ■ autómotor Mellékletünket az Autó-Motor 2004. március 24-én megjelent 6-os lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban" olvashatók.
