Somogyi Hírlap, 2004. január (15. évfolyam, 1-26. szám)
2004-01-28 / 23. szám
9. OLDAL EletMód Somogyi Hírlap ------Sp ort Ma dől el a továbbjutás. Vereség Tatabányán. , 11. oldal Kék Tükör Nem kapott „menlevelet”. Hat év a csonkolónak. Drogos fogás. 12. oldal 2004. Január 28., Szerda AUTÓ l> TECHNIKA Távol-keleti arcostárs Vezettük a felfrissített Mazda MPV-széria egyes változatait Az egyes járműkategóriákban tomboló modellfrissítési láz gyakran egybefolyatja a változásokat. Jó példa erre a Mazda nagy egyterűje, az MPV, amely a 2002-es facelift után nemrégiben ismét megújult, ezúttal a tartalmi fejlődés jegyében. A tavalyelőtti MPV-eresztés szolid stílusigazítását a 2,3-as benzines és a kétliteres, 136 lóerős turbódízel motor bevezetése hangsúlyozta, míg az óesztendő hajrájában debütált utód a megjelenés, a belső tartalom, a variálhatóság, valamint a biztonság és a tökéletesített menetdinamika terén fejezi ki előrelépését. A Zoom-Zoom „fílinghez” felzárkóztatott MPV külső változásait az orr-részen az új első lökhárító és a karakteresebb, krómkeretes hűtőmaszk, a korábbinál nagyobb üvegfelületű, a márkafivérekével (Mazda2, 3, 6) jobban harmonizáló fényszórók, illetve az átrajzolt gépháztető és a Mazda MPV 2.3i 16V-2.0 Dl T Összlökettérfogat (cm3): 2261 1998 llllax. teljesítmény (kW/LE/min): 104/141/6000 100/136/3500 Itlax. forgatónyomaték (Nm/mlnJ: 195/4000-4500 310/2000 Hosszúság/szélesség/magasság (mm): 4805/1830/1785 I Tengelytáv (mm): 2840 i Saját tömeg (kg): 1675 1800 Csomagtér (1): 294/866/1600 Üzemanyagtank (1): 75 Gyorsulás 0-100 km/h (sec): 12,7 13,2 Max. sebesség (km/h): 180 176 Átlagfogyasztás (1/100 km): 10,1 7,1 Alapár (Ft): 7 499 900 8 499'900 Az utastérben a háromküllős volán, a műszerek krómkerete, az igényesebb konzolburkolatok és a kárpitok újak A Karakuri kétszemélyes hátsó üléspadja egyszerűen összehajtható, majd billenthető a padlólemez mélyedésébe Mar nálunk is rendelhető az új MPV, a Karakuri változat márciusban érkezik * § ft módosított sárvédők jelzik. Oldalnézetben a védőelemek új formái és az ugyancsak új stílusú könnyűfém keréktárcsák, a hátsó traktuson pedig a sima, vörös bu- rájú lámpatest tekinthető nóvumnak, míg a megjelenés naprakészségét hét teljesen új szín teszi teljessé. Az utastér felfrissülését a nyílászárók kárpitozott felületének gyarapodása, új üléshuzatok és konzolborítások, krómhatású dekorelemek, illetve a Aégy helyett immár háromküllős, multifunkciós kormánykerék testesíti meg. A ráncfelvarrás egyik legjelentősebb tétele a felszereltség kibővítése. Az eddigi öt- és hétszemélyes verzió „közé” ékelődve megjelent ugyanis a hatüléses, úgynevezett Karakuri változat, amely 3 x 2-es férőhelyképletet ad; a jobb oldali középső ülés a könnyebb hátrajutás érdekében előre és oldalra is mozdítható, a hátsó pad pedig - néhány valóban könnyed mozdulattal - a padló síkjába süllyeszthető. Bár a motorpalettát nem szélesítették, a bevezetett műszaki finomságok hatására sokat javult a biztonság és az utazási komfort. Az mindenesetre roppant megnyugtató, hogy az elavult hátsó dobfékek helyén már 286 mm átmérőjű, belső szellőzésű tárcsafékek dolgoznak, s hogy a maximális utaskényelmet előtérbe helyező Karakuri MPV többrétegű szelepekkel ellátott lengéscsillapítókat kapott. A dízelmotoros típusnál megjelent továbbá a kipörgésgátló, az viszont kevésbé érthető, hogy a fedélzeti komputer miért csak az egyébként meglehetősen népszerűtlen benzines modell kiváltsága... SZABÓ RÓBERT Olcsóbb Audik A 2004. február 1-jétől bevezetendő regisztrációs adó felváltja a személygépkocsik importjához kötött fogyasztási adót, melynek következtében a négykarikás ingolstadti márka egyes modelljeinek ára mérséklődik. A megszűnő adót felváltó regisztrációs adó értelmében az eddigi százalékos adókulcsok helyébe fix összegű adómértékek lépnek. Az Audi márkánál ez különösen jelentős árcsökkenést eredményez a nagyértékű gépjárművek, az 1.8 T benzines, valamint az 1.9 TDI és 2.0 TDI motorok esetében. A kedvelt dízel modellek így még kedvezőbb áron érhetők el. Az új adókulcs értelmében csaknem 10% -kai mérséklődhetnek egyes Audi modellek árai. ■ Új év - új árak! A 2003-as árainknál most akár 250 000 Ft-tal* olcsóbban vásárolhat Daewoo-t! *A kedvezmény a készlet erejéig tart. Daewoo - Legjobb áron Kaposváron! Daewoo Kaposvár M.G. Autó Kft. Márkakereskedés és Szakszerviz 7400 Kaposvár, Zöldfa utca 58. Tel: 82 /526-710 mobil:06-30-650 8338 Daewoo. Nagyszerűbb, mint gondolná. Krónika A példa ereje, Somogy öröksége. Gyógyít a Klára-kút vize. 14. oldal Hírek Friss 75-ösök Nemrégiben megújult a Ro-ver legnépszerűbb sorozata, a 75- ös család. A számos részletében módosított formaterv szögletesebb megjelenésű orr- és farrészt, nagyobb, integrált hűtőmaszkot, halogén projek- toros fényszórókat és három jól elkülönülő felszereltséget vonultat fel. A megújított külalakhoz három vadonatúj, és egyúttal egyedi felszereltségi szint - Classic, Connoisseur és Contemporary - tartozik. A BMW-Rover néhány évvel ezelőtti válását követően a brit Phoenix-csoport tulajdonába átment és átkeresztelt MG- Rover büszkeségének, a limuzin és kombi változatban egyaránt kínált Rover 75-ös széria vonzerejét továbbnövelheti a „Contemporary” modellváltozat megjelenése, amely a Rover hagyományos értékeinek fiatalosabb, modernebb interpretációját jelenti. A további jellemzők között megtalálhatók az új könnyűfém keréktárcsák választéka, valamint az olyan extrák, mint a Personal Assist (személyi titkár) - Smartnav® (hanguta- sításos navigáció) és a concierge szolgáltatása. Újautópiac 2003 A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének adatai szerint 2003-ban 208441 darab személygépkocsit és terepjárót adtak el az országban, szemben a 2002. évi 172 338 darabbal, ez 20,9 százalékos növekedésnek felel meg. A legtöbb személyautót ismét a Suzuki értékesítette az elmúlt évben, összesen 39 747 darabot. A második legnagyobb forgalmazó, az Opel 27 043 darab új gépkocsit adott el, ez 3783 darabbal több, mint az előző évben. A bronzérmet a Renault szerezte meg, a francia gépkocsikból 19830 darab fogyott tavaly, 2832 darabbal több, mint egy évvel korábban. Octavia-csomagok A leginkább figyelemre méltó a Skoda Octavia Drive, amely mintatértékű, praktikus családi autó. Kellemes megjelenésével (Slush műszerfal, DRIVE acél keréktárcsák, fényezett külső tükrök és ajtókilincs) és ötletes megoldásaival (klímaberendezés, elektromos ablakemelők, távirányítható központi zár, megvilágított kesztyűtartó, Symphony rádiós magnó) mindenképp szerencsés választás. Az 1.4 (75 LE) motorral kínált Skoda Octavia Drive ára 3 708 000 Ft. Sokan érdeklődnek ugyanakkor a Skoda Octavia Cool modell iránt is, amelynek 3 682000 Ft-tól elvihető, de népszerű a rendkívül sokrétű alapfelszereltséget kínáló Skoda Octavia Rider is, amely 1.6 (102 LE) motorral szerelt, s 4662000 Ft-ba kerül. ■ Az autókról, a motorokról és a technikai sportokról részletesebben az Autó-Motorban olvashat
