Somogyi Hírlap, 2003. december (14. évfolyam, 279-303. szám)

2003-12-23 / 298. szám

4. OLDAL MEGYEI KÖRKÉP 2003. December 23., Kedd Balatoni Magazin Öregszik a Balaton lakossága A tóparton élők csaknem egyötöde hatvanöt évesnél idősebb fotó! gáti körnél Először készült demográfiai felmérés a Balaton régióban, amely azt mutatja: a kívánt­nál jóval kevesebb gyermek születik, az átlagéletkor pedig rohamosan növekszik. Mind­ezt figyelembe kell venni a fej­lesztések meghatározásánál. A Balaton régióban él Magyaror­szág lakosságának 2,5 százalé­ka; 2001 elején 255 ezer személy lakott itt. Stratégiai jelentőséggel bírnak a Balaton kiemelt üdülő­körzet népességéről nyert isme­retek, amelyeket a Balaton Fej­lesztési Tanács társadalomtudo­mányi kutatócsoportja gyűjtött össze és rendszerezett. A lakos­ság számáról és belső szerkeze­téről pontos adatokat nyerve megalapozottan lehet dönteni például óvoda bezárásáról vagy nyugdíjasotthon létesítéséről, az egészségügyi ellátás bővltésé­A BALATON RÉGIÓ LAKOSSÁGA, ÉLETKOR SZERINT 2001-BEN 85 ezer MlSfeJI ezer gQflEjip 37 ezer^^BMiP^55 ezer 40-64 éves Hl 20-39 éves ■ 65 év felett Ijáj 0-19 éves ről. Következtetni lehet arra is, hogy egyes települések milyen funkciókat tölthetnek be egy kis­térségen belül. A Balaton régióban az utóbbi évtizedben a halálozások száma 10 ezerrel haladta meg a születé­sek számát. Mára a népesség át­lagos életkora megközelíti a 40 évet, s tovább tart az öregedés; a számítások szerint 2041-ben a 65 évesnél idősebbek aránya el­éri a harminc százalékot! A szak­ember 2006-11 közé teszik azt az időpontot, amikor annyi idős él majd a régióban, mint ahány fia­tal. A tovább élő, feltehetően egészségesebb idős emberekre tehát rendkívül lényeges szerep vár a következő időszakban a ré­gió fejlődésének fenntartásában, az állandó népesség, az üdülőtu­lajdonosok, illetve a turisták igé­nyeit is kielégíteni hivatott inf­rastruktúra működtetésében. Gyermekvállalás. A gyermek- vállalási hajlandóság és az élveszületések száma történelmi mélyponton van. Az átlagos gyermekszám 1996-2000 között a Balaton régióban már csak 1,26 volt, ami alatta van ugyanezen időszak országos átlagának (1,35). Ez a szint azt jelenti, hogy 100 nő mindössze 126 gyermeknek ad életet a Balaton körüli településeken, az egysze­rű reprodukcióhoz (2,1-es gyer­mekszámátlag) az itt élő nők 80- 90 százalékának kellene eggyel több gyermeket vállalnia. Elhalálozás. A Balaton régió­ban a halandóság az országos­hoz viszonyítva valamivel ked­vezőtlenebb. Az itt élő férfiak át­lagéletkora 66,5, a nőké 73,5 év­re becsülhető, ami alacsonyabb az országos átlagoknál (az 66,7 év és 75,5 év). Jelenleg a férfiak közel 40 százaléka s a nők két­harmada számíthat arra, hogy el­éri a 75. éves életkort. Vándorlás. A belföldi lakóhely­változtatások egyenlege mind a városok, mind a községek eseté­ben pozitív. Az 1990-es évek fo­lyamán a Balaton régió városaiba 1973, a községekbe 3067 sze­méllyel több költözött be, mint ahányan elmentek. Egyértelmű­nek látszik, hogy az elmúlt tíz év­ben célterületté a kisebb telepü­lések váltak. A nemzetközi ván­dorlás a legbizonytalanabb nép­mozgalmi összetevő. A 2001. évi népszámlálás azt mutatta ki, hogy a régió plusszá ötezer fő. Ez az egyenleg tartalmazza a kiván­dorlókat, külföldön szerencsét próbálókat is, így a népszámlálás is azt mutatja, hogy a Balaton ré­gióba jelentős számú külföldi be­vándorló - sok közülük ingatlant vásárolni - érkezett az elmúlt év­tizedben. Ez a folyamat folyta­tódni látSZik. CZENE ATTILA Hírek HAJÓ A HATÁRRA. Dunai át­kelőhajót készítettek a Balatoni Hajózási Rt szakemberei, amely Szalkszentmártonnál közlekedik majd. A húsz méter hosszú vízi jármű nagy sebes­ség elérésére képes, ezért a ha­józás felajánlotta az illetékesek számára azt, hogy határőrizeti feladatok ellátására is legyártja a szükséges mennyiséget. A ha­tárőrség képviselői a siófoki ki­kötőben megnézhetik s ki is próbálhatják a hajót, mert tava­szig itt marad. A jármű Magyar- ország európai uniós csatlako­zását követően fontossá válhat majd a schengeni követelmé­nyek betartatásában, (ca) TERV A TURIZMUSRA. A keszthelyi Pannon Consulting Group Kft ajánlatot tett Bala- tonföldvár turizmus-stratégiá­jának elkészítésére. A cég az elmúlt tíz évben a Balaton régi­óban kistérségek, a Balaton Fejlesztési Tanács és Somogy megye részére is készített ide­genforgalmi fejlesztési tervet. A munkát 375 ezer forintért vállalnák. Az önkormányzat idegenforgalmi bizottsága to­vábbi tárgyalások során fogja tisztázni a munka elvégzésé­nek feltételeit, (ca) m Kiemelt térségek milliárdjai Kaposvár-Budapest Egymilliárd forinttal többet, összesen 4,5 müliárd forintot költhetnek fejlesztésre jövőre a kiemelt térségek. A költség- vetési tervezetben ugyan csak 3,5 milliárd forintos előirány­zat szerepelt erre a célra, de Kolber István országgyűlési képviselőnek (MSZP), a Bala­ton Fejlesztési Tanács elnöké­nek módosító javaslatára igent mondtak a honatyák.- Nem pusztán önző szempon­tok vezéreltek, amikor 1 milliárd forintos többletet kértem a ki­emelt térségek, köztük a Balaton fejlesztésére - mondta Kolber Ist­ván. Hozzátette: ugyanakkor ta­gadhatatlan tény és sokat nyo­mott a latba, hogy a kiemelt tér­ségek között van a Balaton is. A Velencei-tó, a Tisza tó, a Szi­getköz, a Homokhátság, Záhony és térsége, a Balaton szerepel többek között a kiemelt térségek között. Ez az alap ezeknek a tér­ségeknek a kiemelt területfej­lesztéséhez szükséges forrásokat biztosítja, s ehhez más támogatá­si alapok is rendelkezésre állnak.- Számunkra leginkább a Ba­laton kiemelt támogatása a fon­tos - hangsúlyozta a tanács elnö­ke. - Azért javasoltam 1 milliárd forintos többlettámogatást, mert ez az összeg figyelembe veszi a lehetőségeket, ugyanakkor lehe­tővé teszi a balatoni források nö­velését, a tihanyi kormányülésen megfogalmazott cselekvési prog­ram végrehajtását. A kormány rendeletben hatá­rozza meg a térségfejlesztő forrá­sok felosztását: de ezt megelőzi egy egyeztetés a Miniszterelnöki Hivatallal. Ezek a térségek kör­nyezeti, természetvédelmi és tu­risztikai szempontból fontosak. Ide tartoznak azok a fejlesztések is, amelyek jelentős mértékben meghatározzák az ott élők kom­fortérzetét. Ezért fontos a sármel­léki repülőtér fejlesztése, az M7- es autópálya építése, és a kiemelt balatoni közműépítésre fordítan­dó összegek is, amelyeket a költ­ségvetési vita során 400 millió fo­rinttal emeltünk meg, s ezzel el­éri az 1,3 milliárd forintot.- A pénzmaradványok átcso­portosításával pedig a balatoni ivóvíz- és szennyvízrendszerek központi műveinek fejlesztést is tervezzük - így Kolber István. - Ezek a döntések is mutatják, hogy a Balaton kiemelt térség kormányprogramban is megfo­galmazott fejlesztéseihez a forrá­sok is rendelkezésre állnak. ■ KÉSZÜLT A BALATON FEJLESZTÉSI TANACS TAMOGATASAVAL Kedves Somogyiak! Ezúton kívánok áldott ünnepet, és békés, legszebb vágyaink szerint alakuló 2004-es évet Somogyország minden lakójának képviselőtársaim, munkatársaim és a magam nevében! Fogadjuk a világ Megváltóját 2003 karácsonyán az értelem fényével és méltósággal, hogy érezhesse: otthonra lei közöttünk! De ne feledjük: minden születés csak a lehetőséget hozza el. Figyeljünk egymásra, hiszen e nélkül győztesek lehetünk, de boldogok soha! Boldogságot és szeretetet csak akkor van jogunk elfogadni, ha teremtettünk is. Kívánom, találjuk meg magunkban a békét a 2004-es esztendőben, hogy képesek legyünk megoldani közős gondjainkat mindannyiunk boldogulására. Jó szívvel küldi e gondolatokat 2003 decemberében: dr. Gyenesei István Somogy Megye Közgyűlésének elnöke Balatoni halat nem csak az ünnepi asztalra Balaton Az országos statisztikában már látszik, de a Balaton régi­óban még nem érzékelhető, hogy emelkedik a halfogyasz­tás. A kereslet ugyan az idén nagyobb, mint egy éve, ám ez elsősorban annak köszönhe­tő, hogy a száraz nyár miatt jóval kevesebb a hal, mint máskor.- Az egész éves halforgalom kö­zel negyede karácsony előtt fogy el a Balaton régióban is - mondta Szilágyi Gábor, a Balatoni Halá­szati Rt kereskedelmi igazgatója. - Sajnos an­nak ellenére sem tarto­zunk a legtöbb halat fo­gyasztó megyék közé, hogy a Balatonból évente több mint 500 tonna halat fognak ki. A megyék közül egyéb­ként Baranyában, Tol­nában, Baja, valamint Szeged környékén fogy a legtöbb hal. Igaz, a szakembe­rek szerint az ország minden ré­szén növekszik a fogyasztás. Míg 1997-ben Magyarországon egy ember évente 2,7 kiló halat fo­gyasztott, addig a múlt évben ez már elérte a 3,2 kilót. A fogyasztás emelkedése érde­kében a múlt évben marketing­Halpénz Elsősorban a pontyot, az afrikai harcsát és a kék sügért keresik a vásárlók. Emellett népszerű­ek a busa és a különböző ra­gadozó halfajták is. Egy kilo­gramm pontyot a piacokon most 600-800 forintért lehet kapni. A busáért 500 forintot kell fizetni, a legdrágább pedig a süllő: filézve 2400 forintért árulják kilóját. akciót indított a Haltermelők Or­szágos Szövetsége. Közösségi marketingforrásként 30 millió fo­rintot fordítottak a halételek nép­szerűsítésére. Országosan mint­egy 40 eseményt szerveztek en­nek érdekében. Az idén a halter­melő cégek még csaknem 30 mü- lió forintot tettek hozzá a közös­ségi marketingforráshoz. Ehhez a Balatoni Halászati Rt is csatlako­zott, de önállóan is régóta sokat tesz azért, hogy népszerűsítse a halevés kultuszát hazánkban. Szilágyi Gábor elmondta: reklá­mokkal is népszerűsítik a halhúst és azzal is igyekeznek ösztönözni a fogyasztást, hogy szinte már konyhakész állapotra dolgozzák fel a halat. A táplálkozási tradíciók megváltozta­tásában kiemelt fontos­ságú a reklám. A halá­szati ágazat szakmai vezetése 1999-ben dol­gozta ki a hazai terme­lésű élőhal és halkészít­mények, kiemelten a ponty fogyasztásának növelését célzó programját. Ennek már van is eredménye: a fogyasztók az ün­nepek mellett a hétköznapokon is egyre többször teszik az asztalra a különböző halételeket. Annak ellenére, hogy az idei rendkívüli szárazság miatt keve­sebb a hal, Somogybán nincs hi­ány belőle az ünnepek előtt. Oly­annyira, hogy a balatoni halászok az idei évre már szögre is akasz­tották a hálókat. Szabó István ha­lászati igazgató elmondta: a hét végén futott ki az utolsó halászha­jó és ha nem fagy be a tó, legköze­lebb január ötödikén szállnak újra vízre. A Halászati Rt egyébként busából fogott a legtöbbet az idén. A teljes fogyasztás majd felét teszi ki ez a nagy testű növényevő fajta. Évente pedig 500 tonna hal kerül a partra a Balatonból a fogyasz­tókhoz. FÁBOS ERIKA Hírek ÚJ BEMUTATÓTEREM. Beírni tatótermet avatott tegnap Kapos­váron, a Fazekas Manufaktúra Szövetkezeméi Sárdi Árpád, a me­gyei közgyűlés alelnöke. Mint hangsúlyozta: az új létesítménytől azt várják, hogy a manufaktúra legjobb szakembereinek munkái­ból megfelelő körülmények kö­zött válogathassanak majd a vá­sárlók. A terem egyben arra is le­hetőséget kínál, hogy az üzleti partnerek a teljes termékskálát megismerhessék, hiszen a fazeka­soknál is felismerték: a jó bornak (kerámiának) is kell a cégér. (Ij) VIZSGÁLAT. Az év első félévé­ben 89 esetben vizsgálták a gyám­hivatalok elvált szülők gyermeke­inek kapcsolattartási ügyeit So­mogybán. Az esetek zömében bí­rósági döntések kapcsán indultak végrehajtási eljárások, a leggyak­rabban valamelyik szülő nem biztosította a külön élő szülő lát­hatási jogát. Általában figyel­meztették a szülőket, bírságot 23 esetben szabtak ki. (mk) FELVÁSÁRLÁSI LÁZ. Somogy bán is megindult a gyógyszerek felvásárlása. A január l-jév,el ese­dékes vény nélküli patikaszerek áremelése miatt több láz- és fáj­dalomcsillapító fogy, mint koráb­ban, ezért a készletet folyamato­san fel kell tölteni az ügyeletes Korona Gyógyszertárban. Az ün­nepek alatti 5 napban délelőttön­ként teljes nyitva tartással, azt kö­vetően pedig zárt ajtók mellett szolgálják ki a betegeket, (vá) NYARALÓBETÖRÉSEK. Gyé- kényesen a körzeti megbízott el­fogott egy 18 éves őrtilosi férfit, aki alaposan gyanúsítható azzal, hogy a hajnali órákban fél tucat hétvégi házat tört fel. Szántódon tetten értek egy 32 éves magyar- atádi férfit, aki betörve az abla­kokat behatolt egy nyaralóba és onnan műszaki cikkeket és italt próbált ellopni. Azóta már őri­zetbe vették. ■ Túlterhelt somogyi utak (Folytatás az 1. oldalról) Balázs Árpád szerint hosszú távon csak az M65-ös út megépülése hozhat javulást. Sajnos, ennek vár­ható befejezési idéje 2030. Gond a megyében, hogy a kis­térségi forgalom is a főutakon bo­nyolódik le, ugyanis nincs, vagy hiányos az ezeket összekötő úthá­lózat. A Kaposvár-Balatonlelle és a Kaposvár-Fonyód közti utakat a mintegy 50 kilométeres szakaszon csak egy helyen, Kaposfüred és Ju­ta között köti össze szilárd burko­latú út, ezután legközelebb csak a 7-es főút biztosítja a kapcsolatot.- Ezen belátható időn belül nem lehet változtatni - mondta Francz Rezső, Barcs alpolgármestere. - A magyar útépítési szabvány ugyanis nem teszi lehetővé, hogy keskeny, 34 méter széles utakat építsünk. A kistelepülések között viszont na­gyobbra nincs szükség. Pontosab­ban a megye, vagy az adott falvak építhetnének akár ilyen utakat is, ám csak önerőből, a szigorú szab­ványok miatt ugyanis ezekre nem lehet állami támogatást igényelni. Még a felújításukra sem, ami azért is baj, mivel a már meglévők álla­pota egyre rosszabb. Amíg tehát nem módosulnak a szabványok, addig nincs lehetőség ilyen utak építésére. Ezeknek az utaknak a hiánya sokszor nevetséges helyze­teket idéz elő: Kálmáncsáról a ha­rangszó áthallatszik Dobszára, közúton viszont több mint har­minc küométer a két település...- Az országos közutaknak való­ban megvannak a paraméterei, ám egyéb magán- és önkormányzati utat bárki építhet - így Szabó Ti­bor, a Somogy Megyei Állami Köz­útkezelő Kht elnöke. - Ezekhez pá­lyázati pénzekből támogatást is le­het szerezni, de természetesen megfelelő önrész is szükséges. Je­lenleg viszont csak országos fej­lesztésekre jut pénz. Ha valaki mégis képes ilyen utat építtetni, ál­lunk elébe. A hosszú távú tervek között szerepel az M65-ÖS autópálya, a 67-es út kaposvári szakaszának tehermentesítése, valamint a Ka­posvár és Balatonlelle közötti tele­pülések mellett és a 68-as úton Marcali, Böhönye és Nagyatád mellett elkerülőutak építése. A 76- os út Balatonszentgyörgyöt kike­rülő szakaszáról tanulmányterv készült, amely szerint az út a so­mogyi szakaszon új nyomvona­lon haladna. VAS ANDRÁS

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents