Somogyi Hírlap, 2003. december (14. évfolyam, 279-303. szám)

2003-12-23 / 298. szám

náltságáról készült. Száz száza; léknál nagyobb a 7-es főút kH használtsága - egyes helyeken^ mint például Balatonszárszó és Balatonlelle között^ meghaladja a 160 százak X-S'J* 'iRáadásul '^kitiltva a j BALATONI MAGAZIN Öregszik a Balaton lakossága 4. oldal KAPOSVÁR A támogatókkal ünnepelt az anyaotthon 5. oldal SOMOGYI TAJAK Késélen a kis boltok léte 6. oldal Hírek BUDAPEST. Zöldutat kapott az Ordacsehi-Balatonkeresztúr közti autópálya-szakasz építé­se, miután a törvényi előírás szerint az ors?ággyűlés is jóvá­hagyta az 50 milliárd forintot meghaladó összegű beruházást. A döntés értelmében a Vegy- épszer megkezdheti a kivitelezé­si munkákat, s a terveknek meg­felelően 2006 tavaszára elké­szülhet az autópályának ez a szakasza, (mk) NAGYKANIZSA. „Nagykanizsa Megyei Jogú Város címere” ki­tüntetéssel, ismerték el Kiss Im­re, a Magyar Rádió egykori ze­nei főszerkesztőjének munká­ját. A szakember egyike volt azoknak, akik létrehozták a ka­nizsai jazz-fesztivált, és évtizede­ken keresztül segítette a rangos rendezvény megszervezését. KAPOSVÁR. Egy hónappal meghosszabbították az úgyne­vezett „ügyfélblokk” adatlapok leadásának határidejét. Aki részt vett a gazdálkodókat érin­tő regisztráción, azoknak - egy kormányhatározat szerint - de­cember 20-ig kellett volna kitöl­teniük az adatlapot. Ez a jövő évi területalapú támogatás igény- bevételének egyik feltétele. Azért, hogy mindenki teljesíteni tudja a feladatot, a kormány ja­nuár 20-ig meghosszabbította a határidőt. Somogybán több mint 7000 ügyfél jelentkezésé­vel számolnak, s meghosszabbí­tott nyitva tartással fogadják őket. (hm) FONYÓD. 600 négyzetméteres területen került olaj a Balaton felszínére a fonyódi mólónál. Járókelők jelentették az esetet a környezetvédelmi felügyelő­ségnek, s tegnap délelőttre több­órás megfeszített munkával si­került megkötni a szennyező­dést. Az olaj feltehetőleg va­sárnap a mólónál végzett munkálatok során került a víz­be. (bb) ■ Túlterhelt somogyi utak ____ Megyei körkép So mogy jelentősebb útjai mintegy harminc százalékban lakott területen keresztül ve­zetnek, gyakran elviselhetet­len terhet jelentve a lakosság­nak. Egyes utak igénybevétele már 100-160 százalékos, a 7., a 61. és a 65. számú főút szinte teljes hosszában telített. A me­gye útfejlesztési terveiben ezért kap kiemelt szerepet az elkerülőutak építése. Felemás képet mutat az a rés, mely a somogyi utak náltságáról készült. Száz léknál helyzet - mondta Balázs Árpád, Siófok polgármestere. - Állandó­ak a forgalmi dugók, fél óra kell, hogy az autós átérjen ezen a né­hány száz méteres szakaszon. Pe­dig Kiliü és Siófok között, ahol már négysávos az út, még_ eloszlik a forgalom. Itt azonban feltorló­dik. A Fo­és meghaladja a Í60 lékot -, s jelentősen túlterhelt a 61 út kaposvári, 65-ös út szakasza, vala­mint a 76-os útnak a za­lai megyehatárhoz közeli ré­sze. Ugyanakkor negyven zalék alatti - azaz további tős forgalomemelkedést bírna el - a 6-os, a 61-es, a 67-es és a 68-as főútak egyes szakaszainak terhelt­sége. Ezeket az anomáliákat új, el­kerülőutak építése nélkül, csupán közlekedésszervezési és forgalom- technikai átalakításokkal nem le­het megoldani.- A 65-ös és a 7-es utak találko­zásánál nyaranta kezelhetetlen a Somogy megye ja­vasolt úthálózat-fejlesz- \7& nyód fe- tései 2030-ig lé hala­dóknak még némi lehetőséget ad az álta­lunk folyamatosan épített, ám az egyik legsűrűbben lakott városré­szen átvezető déli elkerülőút, ám Budapest felé egyszerűen lehetet­len előrejutni. A Sió-híd nem ekko­ra forgalomra lett tervezve. A zsú­foltság csök­kentésének első feltétele egy új híd épí­tése. Erről már tanulmányt is készítettünk, de a kivitelezést ön­erőből nem tud­juk kifizetni. A Siófok belváro­sában megnöveke­dett forgalom elsősor­ban az M7-es autópá­lya fizetőssé válásá- „köszönhető”. hiába van a kamionfor- rgalom a városból, a fuvarozók csak azo­kon a napokon választa­Jelmagyarázat: autópálya f: autópálya változat autóút <==?> autóút változat ll.rendű főút helyi jelentőségű feltáró út kistérségi, regionális szerepkörű utak zsáktelepülés bekötése jelentősebb védett terület nak más útvonalat, amikor a köz­útkezelő ellenőrző méréseket vé­gez. Ilyenkor a rivális cégek tele­fonon értesítik egymást a veszély­ről. (Folytatás a 4. oldalon) KARÁCSONYI HALBŐSÉG. A karácsony a halfogyasztás legnagyobb szezonja Magyarországon. Az éves mennyiség közel negyedét ilyenkor esszük meg. A Balatoni Halászati Rt-nél is igyekeznek kielégíte­ni az ünnepi igényeket, és az élő hal mellett egyre több konyhakész, feldolgozott terméket is szállítanak az üzletekbe. (Cikkünk a 4. oldalon) fotó, marton László Drágul a víz és a viteldíj Barcs A közműdíj 497 forintra nő, a helyi autóbuszok viteldíjai pe­dig átlagosan 11 százalékkal emelkednek jövőre Barcson. Az ivóvíz köbméteréért 267 forin­tot, a szennyvízkezelésért pedig - áfa nélkül - köbméterenként 230 forintot kell fizetniük a barcsiak­nak 2004-ben - erről döntött idei utolsó ülésén a képviselő-testü­let. Tavaly a második félévben 255 forintot fizetett a vízért a bar­csi fogyasztó. Feigli Ferenc polgármester siker­ként könyvelte el az emelés sze­rény mértékét. Elmondta: a vállal­kozók közműdíja ennél is kedve­zőbben alakul, 2004-ben ugyan­annyit fizetnek majd köbméteren­ként, mint a lakosság. Sikerült elér­ni azt is, hogy a nagyobb állattar­tók a gazdaságukban felhasznált víz után ne fizessenek szennyvíz­díjat, mivel az nem kerül be a csa­tornába. A kerti csapokra vízóra kerül, s az ott mért mennyiséggel csökken a díj összege. Karvalics Ottó képviselő ugyan­akkor arról beszélt: a régiós szennyvízhálózat üzemeltetőjé­nek kiválasztása olyan lehetőség volt, amellyel kedvezőbb díjakat is kiharcolhattak volna, s pontos képet kaphattak volna a szolgál­tatás költségeiről. Szerinte ezt a lehetőséget elszalasztottá Barcs önkormányzata. 2004-ben Barcson a vízszol­gáltató továbbra is a DRV Rt ma­rad, s ugyanez a társaság nyert megbízást az új - Barcs és a kör­nyező 17 kistelepülés közös tu­lajdonában lévő - térségi szenny­vízhálózat és a barcsi tisztítóte­lep üzemeltetésére is. A becslé­sek szerint jövőre 339 ezer köb­méter ivóvizet használ a város la­kossága, s 97 ezret a közületek. A helyi buszok viteldíjairól is döntöttek a képviselők: 2004-ben egy vonaljegy 100 forintba, az egyvonalas bérletjegy pedig 1300 forintba kerül majd. A diákoknak és nyugdíjasoknak 550 forintot kell kifizetniük a havi buszbérle­tért. Elhangzott: nőtt az autó­buszok forgalma, s a helyi tömeg- közlekedés hosszú idő után végre nem lesz ráfizetéses, nagy László Húszmilliós földrengéskár Csurgó A szakértői vélemény szerint húszmillió forint kárt okozott a csurgói önkormányzati épületek­ben a földrengés; 16 milliót a két általános iskolában és 4 milliót két bérlakásban. A város vis maior pályázatot nyújt be a me­gyei területfejlesztési tanácshoz az épületkárok helyreállítására. Erről a tegnapi rendkívüli testüle­ti ülésen döntöttek a városatyák. Elfogadták a jövő évi vízdíjat - a lakosságnak nettó 200, a közüle- teknek nettó 240 forint lesz -, ám a csatornaszolgáltatás díjáról és a helyi járatú autóbusz-közlekedés viteldíjairól nem tudtak meg­egyezni, így a következő testületi ülésen újratárgyalják. Megszavaz­ták a polgármester illetményének összegét is. Meghatározták a pol­gármesteri hivatal 2004. évi telje­sítménykövetelményeit. Többek között az adóellenőrzések számát akarják fokozni, valamint az épí­tési hatósági munka minőségi színvonalát javítani. A torlódások elkerülése érdekében lehetővé tennék az okmányirodába a tele­fonos bejelentkezéát, illetve az év második felében az internetes ügyfélfogadást. VARGA ANDREA A Somogyi Hírlap t J ^ • KALgMRIUM^ Jg a Somogyi Hírlap Kalendáriuma a Somogyi Hírlapra!

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents