Somogyi Hírlap, 2003. november (14. évfolyam, 255-278. szám)

2003-11-12 / 263. szám

EletMód Somogyi Hírlap Kék Tükör 9. OLDAL Sport Krónika Kulcsár már kiadható. Bomba­riadó több betörés után. Eltűnt nyugdíjast keresnek. 12. oldal Győzni kell a továbbjutásért. Bronzkoszorús tangazda- Hidegék nagyot alkottak. Feke- ság. Tízmillió forint vendég­te Tamás a dobogón. 13. oldal fogadásra. 16. oldal 2003. November 12., Szerda AUTÓ TECHNIKA Mégane szedán, a hátul sütős Hírek Porsche bélyeg Kipróbáltuk a Renault Mégane II Classic 1.6 16V Authentique lus változatát Nem kellett sokáig sopánkodni azoknak, akik a második generá­ciós Renault Mégane vásárlásától kizárólag a hátsó rész extrava­gáns kiképzése miatt riadtak vis­sza. Megjött a lépcsőshátú szedán változat, melyet 1,6 literes motor­ral próbáltunk ki. A hazai piacon a kidolgozás közepes minősége ellené­re nyerő lehet a Mégane limuzinja Összlökettérfogat: 1598 cm3 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Max. teljesítmény: 83 kW (115 LE) 6000/min Max. forgatónyomaték: 152 Nm 4200/min Hosszúság/szélesség/magasság: 4498/1777/1460 mm Tengelytáv: 2686 mm Fordulókor: 10,7 m Saját tömeg: 1200 kg Terhelhetőség: 550 kg Csomagtér: 5201 Üzemanyagtank: 601 Gyorsulás 0-100 km/h: 11,1 s Max. sebesség: 193 km/h Fogyasztás városban/országúton: 8,8/5,7 1/100 km Tesztfogyasztás: 8,31/100 km A tesztút hossza: 1568 km A modell alapára (1.6 16V Authetique): 3 660 000 Ft O- helykínálat ~ a csomagtérnél- felszereltség nincs lehúzó fog­- részletmegoldások gantyúja- üléspozíció A Renault Mégane II csinos külalakjával és tágas belsejével jól használható klasszikus limuzin. Motor­ja és futóműve mellett a felszereltsége is kényelem­re hangolt. A Mégane II három- és ötajtós vál­tozatának egyediségét biztosí­tó különleges farrész ugyan a múlté, de nem csak stílusban más a limuzin kivitel, mint a többi! Tengelytávolsá­ga potom 61 milliméterrel nagyobb a fer­dehátú válto­zatokénál, ami a második üléssoron uta­zóknak tága­sabb lábteret nyújt, sőt, a hosszabb hátsó ajtók pedig kényelmesebb ki-, és be szállást tesznek lehetővé. A lényeg per­sze a poggyásztér, amelynek befogadóké­pessége alaphelyzetben 520 literes, ez a 60/40 arányban osztott hátsó ülések ös­szehajtásával tovább bővíthető. Kár, hogy aránylag magas perem, illetve a szűk nyí­lás valamelyest nehezíti a pakolást. Az 1,6 literes, változó szívószelep-ve­zérlésű motor megfelelően teszi a dolgát, kényelmesen mozgatja a kocsit. Alulról kissé nyomatékszegény az erőforrás, ám hosszan pörgetve megjön az életkedve - csakhogy ekkor a hangja is felerősödik. Országúton a merészebb előzéseknél mégis érdemes visszakapcsolni, autópá­lyán viszont végig használható az ötödik fokozat. Szerencsére a manuális sebes­ségváltó áttételezése jól eltalált, csak a kapcsolási utak lehetnének valamivel rö- videbbek és a kar megvezetése precízebb. A Mégane II limuzin futóműve alkal­mas a gyors haladásra, de a sportos veze­A csomagtér befogadóképessége már alaphelyzetben A hat centiméterrel nagyobb tengelytávolságnak köszön- jó és egyszerűen tovább bővíthető. hetően tágasabb a hátsó utasok lábtere tési -stílus nem az ő asztala és a mérete­sebb úthibákkal is hadilábon áll. A fékerő adagolása megszokást igényel, mivel a középső pedál enyhe érintésére is heveny lassulásba kezd a kocsi. Azonos felszereltség és motorváltozat esetén az ötajtós ferdehátú és a négyajtós szedán változat között elenyésző az árkü­lönbség, s további pozitívum, hogy az alaptételek listája már az indulómodell- ben sem rövid TÓTH ZOLTÁN ZSOLT £ RENAULT thaliaL Három érv szól a Thalia mellett!- olcsó ár- fantasztikus hitellehetőség már 10% kezdőrészlettel- használt autója akár 150 OOO Ft-tal többet ér Thalia Príma 2 099 Q00 Ft kaposvAr-car. kft. 7400 Kaposvár, Pécsi u. 4. (Rákóczi pálya mellett) Tel.: 82/526-2(50,526-251 Tel./fax: 526-252,526-253 Hans Eichel német pénzügyi miniszter október 22-én be­jelentette, hogy a Porsche AG finanszírozásában új “segélybélyeg-sorozatot” hoznak forgalomba. A Por­sche type 356 B-t ábrázoló 20, 25 és 55 eurócent értékű papírocskák értékesítéséből befolyt összegből, többek között a Munkás Szakszer­vezet, a Vöröskereszt, vala­mint a Németországi Zsidók Központi Segélyszervezte részesülhet. Testőr Maybach Guard néven ke­rül forgalomba a Mercedes- Benz zászlóshajójának pán­célozott változata. A jövő év tavaszától rendelhető 550 lóerős “luxustank” megfelel az európai bizton­sági szabvány B4-es besoro­lásának, így akár egy 44-es Magnum lövedékeinek is képes ellenállni. A változta­tás nem érinti a belső tér kényelmét, továbbra is' alapfelszereltség az elektro­hidraulikus fék (SBCTM), az elektronikusan szabályo­zott futómű (Airmatic DC) és a hangvezérléses fedélze­ti computer (Linguatronic). Közös kicsi Kisautó gyártásáról írt alá együttműködési szerződést a Toyota és a Daihatsu. Bár a két cég már többször ko­operált - 2000-ben Pakisz­tánban, 2001-ben pedig Ve­nezuelában születtek meg­állapodások -, ez az első alkalom, hogy közösen fej­lesztenek ki négykerekűt. Az elsősorban friss jogosít- ványosoknak szánt minik készítésére a Daihatsu in­donéziai üzemét szemelte ki a konszernek vezetősége, az értékesítés pedig a kör­nyező országok piacait cé­lozza. Van másik &.| RENAULT Sziko Petrol Kft. f « 7361 Kaposszekcső, Petőfi u. l. Tel./fax:74/566-223, 30/2578-503 Részletfizetési lehetőség 20-30% -tói! Renault Lagúna turbó-diesel 1998. 1.9 , 2,690.000.­Renault 19 3 ajtós 1994. 1 4i 790.000.­Renault Lagúna Combi klímás , 1998. 1,6 16v 2.140.000,­Renault Senic klímás 2002. 1,6 16v 3.450.000.­Renault Megane Classic klímás 2001. 1.6 16v 2.690.000.­Renault Master diesel TGK 1989. 2.5 690.000.­Renault Clio 5 ajtós 1998. 1.2 1.460.000­Renault Megane Classic 2001. 1.4 16v 2.190.000.­Suzuki Sedan 18000 km 2002. 1.3i 1.790.000­Suzuki Swift metálzöld 1998. 1.31 990.000.­Daewoo Tico metálkék 1998. 800c rrv. 810.000.­Suzuki Swift 5 ajtós • 1993. 1,0 630.000.­Gépjármű hitelek akárazautó 17 éves koráig! Magánszemélyek közötti adás-vétel esetén is! MÁR 20% BEFIZETÉSTŐL I) 97 Bt Kaposvár, Ady E. u. 2.111/17. Tel./fax: 82/411-978. 30/400-4028 Röviddel ezelőtt új kisáruszállítóval bővítette hazai kínálatát a Fiat Magyarország Kft. A Punto Van kereken 1000 literes raktere 510 kg-os terhelhe­tőséggel párosul, s a városi forgalom sem okoz neki gondot. Az új minikamion már a rendkívül korszerű és gazdaságos 1.3 Multijet dí­zelmotorral is rendelhető, azzal vegyes használatban csupán 4,5 liter üzemanya­got fogyaszt 100 kilométe­renként. A nagyobbik Fiat kisáruszállító legolcsóbb variánsa 1 690 000 Ft + áfá­tól, míg az 1,3-as dízel 1 995 000 Ft + áfa, az 1.9 JTD pedig 2 135 000 Ft + áfa in­dulóáron vásárolható meg. Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az Autó-Motorban olvashat

Next

/
Thumbnails
Contents