Somogyi Hírlap, 2003. június (14. évfolyam, 127-150. szám)
2003-06-07 / 132. szám
2003. Június 7., Szombat HÉTVÉGE 11. OLDAL .. w KOGAZ KÖZÉPDUNÁNTÚLI GÁZSZOLGÁLTATÓ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Értesítjük a Tisztelt Fogyasztóinkat, hogy vezeték áthelyezési munkálatok miatt 2003. június 10-én (kedden) 14 órától 15 óráig BALATONFÖLDVÁR település alábbi utcáiban: Arany J., Zrínyi M., Csokonai V. M., Radnóti M., Sport, Ady E., Kölcsey F., Veres R, Móricz Zs., Mikes K., Babits M. gázszünetet tartunk. A gázszünet ideje alatt gázkészülékeiket szíveskedjenek zárva tartani. Gázszolgáltatással kapcsolatos egyéb észrevételeikkel, kérdéseikkel (díjszabás, számlatartalom, stb.) hívja a 06-80/444-000-ás telefonszámot, ahol telefonos ügyfélszolgálatunk munkatársai készséggel állnak rendelkezésükre. KÖGÁZ Rt Kaposvári Kirendeltség A Tetőszigetelő Kft., Nagyberény Levelezési cím: 8601 Siófok, Pf. 81 Tel.: 06-84/322-178, Fax: 06-84/322-837 PALATETŐK bontás nélküli felújítása % színes, mintás szigetelőlemezzel KEDVEZŐ ESZTÉTIKAI MEGJELENÉSSEL GYORS KIVITELEZÉSSEL. FIGYELEM! HAMISÍTJÁK! Más cégek ajánlatánál ellenőrizze az alábbi műszaki engedély érvényességét. FONTOS! A felhasználási területnél lényeges a palafedések felújítása.---------A bogiári mártír pilóta emléke Aranybetűkkel szerepelnek a somogyiak a hazai repülés történetében. Merész ifjak életük kockáztatásával vállalták a kísérletezést. Tavaly volt 90 éve, hogy egyikük, Takács Sándor egy gép kipróbálása közben lezuhant. Ő a honi repülés első áldozata. Boglár szülöttét hősi halála a halhatatlanok közé emelte. A motoros repülés kezdetének századik évfordulóját ünnepeljük idén, 1903-ban Párizsban az amerikai Wrigt testvérek 12 másodpercre fölemelkedtek a földről. A jubileumon Boglár mártír fia előtt tiszteleg: emlékkiállítást nyitottak a Fischli-házban Takács Sándor relikviáiból, a Közlekedési Múzeum segítségével korabeli fotók mutatják be a hőst, a kisrákosi repülőteret, a Kolbányi Géza tervezte gépet, ami Takács Sándorral szárnyaszegetten lezuhant. Knoll Gyula nyugállományú pilóta ezredes több mint húsz éve megszállott kutatója és krónikása a somogyi repülés emlékeinek. Megnyitó beszédében nagy átéléssel elevenítette fel a tragédia napját. Takács minden felszállása a kíváncsiskodók sokaságát vonzotta, azon a deres, nyirkos októberi reggelen is százak várták Rákoson a startot. Lendületes kifutás után a gép könnyedén, puhán emelkedett föl, kecses íven érte el a 300 méteres magasságot. Két- három tiszteletkört írt le, majd hirtelen siklórepülésbe fordult. A merevítőhuzalok félelmetes pengéssel akkor szakadtak el. Leváltak, elszabadultak a szárnyak, a géptest mint lőtt madár zuhant. A daliás Takács felállt a pilótaülésben. A tehetetlenségég vérfagyasztó ordítását hallotta a dermedt nézősereg, a következő pillanatban pedig az iszonyú dörejt,, ahogy a gép a földbe csapódott. A nemzet legnagyobbjait megillető gyászpompával temették, tízezrek hajtottak fejet, amerre a menet elvonult. József főherceg és a miniszterelnök tisztelgett a ravatalánál, s a leghíresebb cigányzenészek játszották kedvelt nótáit. Csak 26 évet szánt neki a sors.- Fenomén volt - állítja Knoll Gyula -, akit az emberiség évezredes vágya kerített végzetes hatalmába. A repülés művésze, rajongó magyarja, rátermett, eredeti és szellemesen virtuóz. Gazdagabb országban, gondosabb konstruktőrök gépével világhíresség vált volna belőle. Mi, repülők tudjuk igazán nagyságát felbecsülni, a mi kötelességünk, hogy örökmécsest gyújtsunk nekik. Takács Sándor nevét utca viseli Lellén. Emlékművet szeretnénk emeltetni neki Bogláron, egyúttal mindazoknak, akik pilótaként az életüket áldozták a technikai haladásért vagy a haza légterének védelmében. Fájdalmasan hosszú a TAKÁCS SÁNDOR (1886-1912) rendkívüli műszaki érzékű ember volt - tudjuk meg Knoll Gyula tanulmányából. Műszerésznek tanult, a posta alkalmazta telefon- műszerészként. Katonai szolgálatát a légjáróknál, a léghajós egységnél töltötte, ott lett szenvedélyes repülő. A leszerelés után barátjával, Dobos Istvánnal épített gépet, ez a próbarepülésen ösz- szetört. Pénzük fogytán Takács Sándor egy fővárosi mecénáshoz és konstruktőrhöz, Kolbányi Gézához szegődött pilótának. A végzetes októberi reggelen az osztrák hadseregnek eladásra szánt géppel akart Bécsbe repülni. névsor, és sokukat a nyilvánosság előtt titkolva, szűk családi körben helyeztek végső nyughelyükre. A bajtársak szívükben búcsúztak, az egymásra találó szomorú tekintetek jelezték, egy kiváló emberrel lettünk kevesebben. Évek óta kész az emlékmű terve, a földbe fúródó hatalmas gránit légcsavar minden magyar mártír pilótahős mementója lehet. Dr. Kovács Miklós, a város polgármestere határozottan ígéri, hogy Takács Sándornak lesz emlékműve Bogláron. - Nagy tisztelettel adózunk városunk mártír fiának, igazi hős volt, a magyar repülés jelképe, ...ez a kiállítás is igazolja megkülönböztetett nagyrabecsülésemet. Keressük a pénzforrásokat a megvalósításhoz. A kiállítás megnyitóján részt vett Takács Sándor fivérének két unokája, a ma is Bogláron élő Molicsné Takács Teréz és a gödöllői Takács Sándor. - Bogiári születésű nagyapánk kívánságára, fiatalon elhunyt testvére iránti szeretetből kapta a bátyám a Sándor keresztnevet - mondta Takács Teréz. - Ő viszi tovább a nevet és őrzi a tárgyi emlékeket: néhány fotót, anyakönyvi iratokat, a Takács Sándorról szóló régi újságcikkek fotókópiáit, közülük néhány a kiállításon is látható. Azt hiszem, híres rokonunkról keveset tudnak Bogláron, talán ez a kiállítás is segíti megismerését, szeretném megérni, hogy emlékművet állítanak tiszteletére.- Már 2001-ben, a tragédia 90. évfordulója előtt megkerestem a város önkormányzatát a kész tervvel - összegezte az emlékmű sorsát Knoll Gyula. - A jóakarat ellenére, pénz hiányában akkor nem valósulhatott meg. Javaslatomat mint a Veterán Repülők Szövetsége Somogy Megyei Egyesületének tiszteletbeli elnöke és mint egykori vadászrepülő, kötelességből tettem. Tudjuk, a múló idő gyengíti az emlékezést, de a haza első mártír pilótáját és minden magyar repülőt, aki hivatásának áldozata lett, soha nem sza- bad elfelejteni. katona csongor Ha Ön 1996 és 2003 között a Brown & Root alkalmazásában volt, és bármilyen szinten kapcsolatban állt aázolai-üzemü fűtőtestekkel kérjük hívja a 06-30/598-1098 számot! Hasznos információk esetén hálásak tennénk... Köszönjük, AEROTECH - Hermán - Nelson Winnipeg. Canada MEDITERRÁN LAKÁSOK Siófokon a Városközpontban Siófok. Vitorlás u. 13. Legcsendesebb, igen exkluzív helyen, a, vitorlás jachtkikötő közvetlen szomszédságában 2003. III. n. évi átadással- 3 szintes épületekben 30-80 tri-es lakások épülnek, igen nagy teraszokkal- minden lakáshoz klíma, riasztó és egy-egy gépkocsibeálló- látványos homlokzat. Információ, értékesítés: IKERONRT. 1211 Budapest, Bajáki F. u. 1-3. Telefon: 1-277-5265, 277-1741 E-mail: ikeron@axelero.hu „Erős várunk, a nyelv" (Kosztolányi) Kérek egy nevet Arról az újabban fellépő nyelvi jelenségről szólok ezúttal, amelyre egykori tanárom kedves felesége hívta fel a figyelmemet. Az igazság az, hogy jómagam is találkoztam ezzel a nyelvhelyességi hibával, elsősorban hivatalos helyiségekben. Bemegy az ügyfél ügyes-bajos dolgait intézni, reklamálni mondjuk (ha nem mondjuk, akkor is bemegy) villanyszámlája ügyében az illetékes hivatalba. Előadja a panaszát, amely szerint legutóbb többet számláztak neki, mint amennyit fogyasztott. Az ügyintéző udvariasan így teremt kapcsolatot a panaszossal: - Kérek szépen egy nevet! Az idősödő hölgy elkezd gondolkodni; vajon milyen név lenne az ügyintéző számára szimpatikus, hogy minél előbb elintéződjék a dolog ... - Shakespeare talán jó lesz; azt még betűzni is tudom. - mondaná, de nincs rá ideje, mert jön a következő - ugyancsak udvarias - felszólítás: - Kérek szépen egy címet is! - Nocsak! - gondolja a panaszos. - Itt talán az ember műveltségét is vizsgálják, mielőtt az ügyét elintéznék? Es már mondaná a címet: - Stratford upon Avon. De - most már kissé ingerültebben - így szól az illetékes: - Legalább egy telefonszámot tessék mondani! És itt elakad a magas színvonalú „társalgás", mert a nagy drámaíró korában - mily fatális felelőtlenség! - még nem létezett telefon... Szegény páciens pedig nem tehet mást, mint bemondja a saját nevét, lakcímét és telefonszámát, és eloldalog, várván, hogy majd egyszer elintéződik a panasza. Kimenet azonban még hallja az előbb még vele „udvariasan" foglalkozó hivatali dolgozó hangját: - Milyen értetlenek ezek az öregek! Pedig csak a személytelen, hivatali nyelvet használó alkalmazott hibázott, amikor nem fogalmazott pontosan, félre nem érthetően. Valahogy így: - Kérem szépen a nevét! - Mondja meg kérem a címét! S ha idáig eljutottak volna, a panaszt tevő talán már magától megmondta volna a telefonszámát is. MIHÁLYFALVI LÁSZLÓ Kaposvár « A Kaposvári I. Lions Club elnyerte á LEÓ Limbdlom Vándorkupát, az országban megszerezhető legnagyobb elismerést - hangzott el az egyesület tegnapi sajtótájékoztatóján. A díjat a Kaposváron megrendezett XIV. Lions Nemzetközi Konvención vették át. A háromnapos rendezvényen az ország 55 Lions klubja képviseltette magát. Kormányzót választottak, beszámolókat tartottak az elért eredményekről, s megvitatták, miként tudnak többet tenni szükséget szenvedő emberekért. Bemutatkozott a hat országos Leó klub, köztük a 21 fiatalból álló kaposvári is. A vendégek a városnézés és kirándulások között megtekintették Ikafalvi Farkas Béla festőművész kiállítását, aki képei bevételének egy részét a súlyos beteg gyerekek kirándulására ajánlotta fel. A Berzsenyiparkban három emlékfát ültettek a zenepavilon mellé. Eglyné Katona Andrea, a kaposvári klub elnöke kiemelte: egyre több vállalkozó és magánszemély ajánlja fel segítségét a rászorultaknak. Megtudtuk: Kaposvárról idén tíz cserediák utazhat külföldre, hogy megismerjék más népek szokásait. CSOKONAI Gábor Kaposvári Lions-sikerek----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------,-------------§ ÉPÍTÉSÜGY I MINŐSÉGELLENŐRZŐ INNOVÁCIÓS KHT. SOC1ÉTE inmiJTÍ. fUBMQUK WX * U CONTRÓLE DF. LA QUAUTÉ et LTNNOVATION DU BÁTIMENT NON PROFIT COMPANY FÓR OUALITY CONTROL AND INNOVATION IN' BLULDÍNG CEMEINNOTZIOE GESHiXSCHACT POR ouautAtskontrouj- UND IS NOVATIOS IM BAUWESEN | 1! 13 Budapest, Oiáraqp út 3? Teletem: ÜTMItt) r«: MMW Levífcfm: 15IB Budaptwi, Pf.iéíl. A-t 14X12/1994 ÉPÍTŐIPARI MŰSZAKI ENGEDÉLY Miami Design bitumenes lemez ÉPÍTÉSI CÉLÚ FELHASZNÁLÁSÁRA melyet az. LMI Kin. »(%) AKVAJPLAOT Kft. 8656, Nagy béri iiv. Pacsirta u. 5. kcietmcie, a 39>iWl. (XH. 19.) KTM-IKÍM együttes rendeleté, nz ipari, kereskedelmi is idegenforgalmi miniszternek.# környezetvédelmi és leraietiejlcsurlési nmusziei egyelőt lésével törtéül kijelölése alapján, az azonos jelű és 1996.07. 23. Alkalmassági Vizsgálati Jegyzőkönyvben, valamint 3Z A-2053r2(ft.L szarná, 3)01.08.144 kelte'/ésű IMellenórzésí Vizsgálati Jegyzőkönyvben részletezett vizsgálati eredmények értékelése valamim a fuHnldafoiVpótlapnn rögzített adatok, feltételek és szabályozások mellett ad ki. A termékimöszakí megoldásícljárás felhasználási területe:-------------------------------» Palafedések felújítása «--------------------------A tcrmék/m&«t«kí tncgöfdátfcfjárás uzonosflő jelölése (típusa. ÉMI Kht. szaluendi jelzete): Mincral Design bitumenes zártílemez (SZRJ: 1-16.1.1.) Az ÉME 2806. augusztus 3»-i* ÉRVÉNYES Budapest, 2001. augusztus 14. á |jp f ,D. k../. dZr >, jf/ ' iga,*,,,, A fenti engedély hiányában valószínű, hogy az anyag nem megfelelő, .... palatető felújítására nem alkalmas!