Somogyi Hírlap, 2003. április (14. évfolyam, 76-100. szám)

2003-04-18 / 91. szám

6. OLDAL AUTÓ MOTOR 2003. Április 18., Péntek Hírek ÚJABB MODELLT GYÁRTANAK. Az Opel Polska gliwicei gyára felkészül arra, hogy a jelenlegi Astra modellt is gyártani tudja az ott készülő Agila mellett. Á je­lenlegi Opel Astra modell-gyár- tás beindulása a harmadik ne­gyedévben, ősszel várható. A tervek szerint évente mintegy 40000 Astra fog legördülni a len­gyel gyár szalagjairól és ezeket az Astrákat Lengyelországban, illetve más közép- és kelet-euró­pai piacokon fogják értékesíteni. JOGOSÍTVÁNYFOSZTÁS. Csa­ládi jogosítványfosztásra került sor Németországban: előbb a fi­útól, aztán az apától vette el a rendőrség ittas vezetés miatt a vezetői igazolványt. A fiú Hildesheim közelében autózott és kapatossága miatt kicsúszott az útról. Baja nem esett, de a baleset helyszínére érkező rend­őrök megszondáztatták, és az eredmény láttán jobbnak látták bevonni a jogosítványát. Ezután következett az apa: ő a fia segít­ségére indult, nem sodródott ki az útról, és már csaknem oda is ért gyermekéhez, amikor a rendőrség rutinvizsgálat miatt megállította. Következett a szonda, és - mivel határérték fe­letti volt az apában is a „nyo­más” - a jogosítvány elvétele. A TOYOTA NYERESÉGE. A konszern adózás előtti nyeresé­ge 28 százalékkal, 1„4 milliárd jenre (10,9 milliárd euró) emel­kedett, ami az erőteljesen bővü­lő amerikai és európai eladások­nak köszönhető. Eredményt hoztak a költségek csökkentését célzó intézkedések is. A kon­szern tavaly amerikai piaci el­adásait 2 százalékkal, 1,9 millió egységre növelte, Európában pe­dig 13 százalékkal, a rekordszin­tű 760 ezer autóra növekedett az értékesített kocsik száma. ■ A tavasz előcsalta a motorosokat, százak tekintették meg a bemutatót FOTÓ: LÁNG RÓBERT Szebbnél szebb motorkerékpárok kellették magukat tegnap Kaposváron. A Yamaha road- show keretében húsznál is több gépet hoztak el, bemutatva az idei újdonságokat. Kaposvár Volt, aki nem restellte és videóra rögzítette a mo­torokat. így nincs akadálya, hogy otthon újra visszanézhesse a paletta legszebbnek tartott da­rabjait. A fiatalabb korosztály műszaki tájékozta­tóra vadászott. Hiába, nehéz eligazodni az éven­Korhatár nélküli szerelem A szóládi Torma Zoltán 1964-ben szer­zett jogosítványt, de már előtte is motoro­zott. Kifejezetten csak a bemutató kedvé­ért jött Kaposvárra. Készségesen beszélt saját motorjáról, s néhány motoros ka­landról is beszámolt. Tavaly május óta egy Yamaha Wild Starral közlekedik. Be­barangolta a fél Dunántúlt. te újdonságok sorával előrukkoló motoros világ­ban. Márpedig ebben a műfajban is illik felké­szültnek lenni. A kicsitől a nagy gépekig minden csodajárgányt szemügyre lehetett venni. A 15-20 éves lányok, fiúk kiemelt érdeklődést tanúsítottak a robogók iránt. Kisebb csoportokba verődve méricskélték az endurókat és a megunhatatlan choppereket is. Ezen túlmenően - jellegzetes kék színben pompázó - tú­ragépek és sportmotorok sorakoztak a találkozón. Molnár Tibortól, a Kaposvár Yamaha cégvezetőjétől megtudtuk: országosan tavaly közel 2000 Yamaha motorkerékpárt értékesítettek. Eladási mutatókat nézve állandóan az elsők kö­zött található a Yamaha. Molnár Tibor szerint vélhetően ebben az évben túllépik az elmúlt évi eladásokat. Ezt a vonzó hi­telkonstrukcióval hozta összefüggésbe. A legkisebb egyébként az 50 köbcen- üs gyermekkroszmotor volt, a másik véglet 1680 köbe .tis. A sebesség meg­szállottjai közel 280 kilométeres tempó­val mehetnek az egyik tegnap is kiállí­tott géppel. HARSÁNYI MIKLÓS Hatsebességes álom A Mercedes AMG és a BMW M típusai ellen küldik harcba a Cadillac modellek V jelű válto­zatait, amelyek első képviselő­je a CTS alapjaira épül. A CTSv elkészítésének receptje első hallásra egyszerű: a GM mér­nökei LS6 jelű, kereken 400 ló­erős, 5,7 literes small-block V8-ast gyömöszöltek a motor- háztető alá, és egy hatsebessé­ges kézi váltóval párosították. Ehhez jön még némi optikai és futómű-tuning, és már kész is a BMW M5-ös amerikai riválisa. Persze a dolog korántsem volt ilyen egyszerű: alaposan át kel­lett dolgozni a V6-os motorhoz tervezett CTS-t és a Corvette V8- asát egyaránt, hogy képesek le­gyenek egy egységet alkotni, de az alapján, amit a GM elárult az autóról, megérte. Az 1750 kilós autó végsebessége több mint 250 km/h, és öt másodpercen belül gyorsulhat 100 km/h-s sebesség­re. Mindehhez az autó erősebb kanyarstabilizátorokat és 27 százalékkal merevebb rugókat kapott, amelyek az alaptípus amerikai mércével mérve eleve kemény futóművét határozottan sportossá tették. A fékrendszert is hatásosabbra cserélték: elöl és hátul is hűtött féktárcsákat talá­lunk négydugattyús Brembo fék­nyergekkel. A 18 hüvelykes fel­nik és a 245/45-ös méretű gumik már nemcsak a sportos élmény­hez járulnak hozzá, de optikailag is alaposan feldobják az autót. A Cadillac szakemberei emellett a többi kötelező gyakorlatnak szá­mító tuningfogást is igénybe vet­ték: az autó egyebek közt új lök­hárítókat és sportüléseket, a bel­ső tér fémbetéteket, a műszerfal piros mutatókat kapott. A CTSv-t a tervek szerint 2003 negyedik negyedévében kezdik gyártani egy üzemben az alap CTS-sel, az SRX hobbiterepjáróval és a ké­sőbb bemutatandó STS luxusau­tóval. Az autó európai forgalma­zásáról egyelőre nem tudunk, így lehetséges - bár valószínűtlen -, hogy a Corvette motoros limuzin csak szürkeimportőrökön ke- resztül juthat el az Óvilágba. ■ Románia felé nyitnak Új töltőállomást nyitott Konstan- cán a Mól Románia. A Mól Romá­nia már második kútját nyitotta meg a Fekete-tengeri ki­kötővárosban. Ezzel ro­mániai hálózata 48 töl­tőállomásra bővült. A 85 négyzetméter alapterületű új töltőállo­más átadását látványos és emlékezetes ese­ménnyé kívánta tenni a Mól Románia: a nyitás napján Playboy-nyuszik- nak öltözött fiatal lányok fogadták a töltőállomásnál, akik az autós kí­vánságára dedikálták a vele közö­sen készült fényképeket. Az első ötven vásárló meghívót is kapott a konstancai Playboy-partira. A Play- boy-nyuszikról lemaradt autósokat az elkövetkező néhány napban in­gyenes Európa-térképpel és kávéval kárpótolják. Kósza Aliz, a Mól Romá­nia ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a promó- ciós kampány ötletét a nyár közeledte szolgáltat­ta, amelyet kissé meg­előzve forró hangulatú fogadtatást kívántak biz­tosítani a helyi autósok­nak. A Mól Románia tavaly 75 mil­lió dollár bevételt ért el jelentősen bővülő forgalom mellett, de a 46 százalékkal több bevétel ellenére a társaság továbbra is veszteséges. ■ 2003 - A SOMOGYI GAZDASÁG AZ EURÓPAI UNIÓBA TART Kapós-Autó Kft - Suzuki Autószalon és Szerviz Ignisre váltanak a suzukisok Régi helyén új formában a Kapós-Autó Kft márkakereskedése SUZUKI Beszédes számok Kapós Autó Kft Suzuki márkakereskedés, szerviz, alkatrész­értékesítés 7400 Kaposvár, Váru. 16. Telefon: 06(82)312-826, 319-222 a Használt, de jó állapotú Egy-másfél millió forintos hasz­nált autókra mindig van keres­let. Ezt lehet a leghamarabb el­adni. Suzukiből sok 3-5 éves van, s mutatóban néhány más típus is föllelhető. A Kapós Au­tó munkatársaitól sokan kémek tanácsot előzetesen. Ha most, tavasszal jutányosán akar autót váltani, tekintse meg a Vár ut­cai telep kínálatát! a Jó szívvel búcsúztatjuk a Swiftet, s hamarosan megérke­zik az utód Ignis. Ez új kategó­ria, merőben más a stílusa - mondta Guzmics László, a Kapós Autó Kft ügyvezető igaz­gatója. Hozzátette: a májusi be­mutatóra minden készen áll. Területszerzésre készül a Kapós Autó Kft. Növeli a piaci részese­dést, s méreteiben is nő a kaposvá­ri Suzuki márkakereskedés. Arra a kérdésre, hogy megéri-e manapság a szalonbővítés, Guzmics László ügyvezető azt válaszolta: tíz év si­kere feljogosítja őket a beruházás­ra. Az 1992-es márkakereskedés nyitása óta egy helyen működik a szalon és a szerviz.- A Swift érkezésekor nyitot­tunk, az Ignis piaci debütálása után ismét új szalonba költözünk ­mondta Guzmics László. - Min­denkit megnyugtatok: nem költö­zünk el, „csak” teljesen átalakítjuk a Suzuki márkakereskedést. Más- félszeresére nő a bemutató alapte­rülete: 327 négyzetméteres lesz. Két méter előrenyúlik a bemutató- teremben, s az udvar egy részét is beépítjük. Anyagilag nagy falat lesz, ám az élet úgy alakult', hogy minél gyorsabban el kell kezdeni az építkezést. Már most látszik, hogy nagy munka lesz. De nem kérdéses, ezt is megvalósítjuk. Azt szeretnénk, ha a város egyik leg­szebb szakbemutatóhelyét adhat­nánk át a vásárlóközönségnek.- Az autósok lassan elbúcsúz­nak a Swiftől. Mit vár az autókeres­kedő az Ignistől?- Az első májusi hétvégén, má­sodikén, harmadikén és negyedi­kén lesz az Ignis-bemutató. A nagyközönség már megis­merhette a saj­tóból, s az iga­zi ismerkedés­re sem kell so­kat várni. Ez­zel még tekin­télyesebb a Suzuki palet­tája. Formailag és műszakilag teljesen új gépkocsi az Ignis. 1,3 li­teres, 1,5-ös és később GM-fejlesz- tésű, 1,250 TD motoros kivitelben áruljuk. Az Ignis megjelenéséig sok kedvezményt adunk. A kifutó Swift még kapható, április végéig nulla százalékos befizetéssel lehet gépkocsihoz jutni. A magyar gyár­tású Suzukit lehet ilyen feltételek­kel megvásárolni. Egy-hat éves tör- lesztéssel árijuk. __________ a Mié rt választotta a mi autónkat? Pávlicz Gyula taszári katona: - Egy ötajtós Swifttel kezdtük 2001 októberében. Utána vál­tozott az anyagi helyzetünk, és három hónap múlva már az új Wagon R-i-ben ültünk. Köny- nyen vezethető, tipikus családi autó, két fel­nőttnek és egy gyermeknek kényelmes. Min­denkinek javaslom, akinek tetszik ez a fajta fel­építésű autó. A Suzuki mellett maradunk, Lianát szeretnénk majd vásárolni. Az már na­gyobb családi autó. Horváth Sándor kaposvári nyugdíjas: - A mű­szaki megbízhatóság miatt választottam Suzukit. Aránylag alacsony ár mellett jó hitelkonstrukció­val vásárolható. Nagyra értékelem a vásárlókkal kialakított udvarias kapcsolatot, ez a műszaki és értékesítést végző dolgozókra egyaránt vonatko­zik. Feltétlenül mérlegelésre ad okot, hogy a náluk vásárolt gépkocsikra most három év helyett négy­évi garanciát vállalnak. Tapasztalatból tudom, hogy mennyire megbízható gépkocsi a Suzuki. A családomban többen is ilyen típust vásároltak. Dr. Fábián László mosdósi orvos: - Luxuskocsira nincs pénzem, a Suzuki tökéletesen megfelel. A Dacia és a Zsigulik után életem nagy ajándéka volt a Swift. Annyira megkedveltem, hogy már a negyedik Suzukinál tartok. Most egy Balenóm van, a feleségem is márkatárs. Jó a gépkocsi fogyasztása, soha nem hagyott cserben. A Kapós Autó­szerviz szolgáltatására sem lehet panasz. Szolgálatkészek, bármikor telefonálok, szívélyesek. Bízom szakértelmükben. Nem szokott gond lenni az autóval, bár így is átnézik rendesen. a AZ ÚJ SZALON LÁTKÉPE. Még ebben az évben birtokba veszik az létesítményt._____________________________________________A Chopperek és túragépek

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents