Somogyi Hírlap, 2002. július (13. évfolyam, 151-177. szám)
2002-07-31 / 177. szám
10. OLDAL K Ö Z L E KEDÉS 2002. Július 31., Szerda Fényes forradalom Komoly áttörés várható a gépjárművek világítástechnikájában Formai és tartalmi szempontból is jelentős újításokkal találkozhatunk a megjelenő friss autótípusoknál a világítástechnika területén. Évtizedeken keresztül uralkodtak a halogén lámpák, legfeljebb a fényszórók formája, kialakítása változott, mostanában viszont - úgy tűnik - nagyobb áttörés várható a gépjárművekben használatos világítástechnika fejlődésében. Elég csupán a halogén izzókat leváltó xenon és bi-xenon lámpákra gondolni, amelyek minden kétséget kizáróan forradalmasították a gépjármű-világítást, igaz, ezzel a történet korántsem ért véget, hiszen már küszöbön áll a kanyarfényszóró, sőt az intelligens világítás (Varilis) bevezetése is. Annak idején a halogén lámpák is jelentős minőségi ugrást képviseltek a hagyományos izzókhoz képest, azonban a xenon és bi-xenon fényszórók alkalmazása ennél jóval nagyobb lépésnek tekinthető - igaz, ez ma egyelőre csak a drágább autókban szériafelszerelés. A halogén lámpáknál két és félszer nagyobb fényáramú világító eszközök erőteljesebben, messzebb és szélesebben világítják meg a jármű előtti útfelületet, amit különösen a tartósan éjszaka vezetők tudnak értékelni. Legújabb változataik az úgynevezett bi- xenon fényszórók, amelyek egyazon xenon lámpa fényével állítják elő a távolsági és a tompított világítást, mégpedig a lámpa fókuszba, illetve fókuszból való kibillentésével. A fejlesztések következő állomása a kanyarfényszóró, amely a billenthető foglalatú bi-xenon lámpán kívül kiegészítő kanyarlámpát foglal magába. A Hella már az utólag felszerelhető kanyarlámpát (DynaView) is kifejlesztette, amely joggal tekinthető világújdonságnak. A DynaView nem más, mint bal és jobb oldali fényszóróból, valamint az IntelliBeam elnevezésű vezérlőegységből álló útmegvilágító rendszer, melynek fényszórói két Hl-es halogén izzót tartalmaznak. A fényszórók szabad térformájú felületének felső egyharmada távolsági, alsó kétharmada (a kanyar külső íve felé) tompított fényt sugároz. A fényszórókat, az autó oldalirányú gyorsulását mérő ékelőjének jele hozza működésbe, mégpedig a következő szisztéma szerint: a bekapcsolt távolsági fényszórók fényéhez, jobbra kanyarodáskor a jobb oldali, balra kanyarodáskor a bal oldali kanyarlámpa fényét kapcsolja hozzá. Az így felügyelt működésű világítórendszer optimális eloszlású - az út oldalsó részét is jól megvilágító - fénykévét hoz létre. Ennél is tovább megy a Varilis névre keresztelt, intelligens világítás, amely a forgalmi helyzet függvényében automatikusan változtatja a világításfajtákat. Noha fényforrásként ez a rendszer is xenon lámpákat használ, a működtetés és fényeloszlás azonban teljesen automatikus, mindig az adott útszakasz megvilágítási igényeihez igazodik. Egy német közvéleménykutató nemrégiben kérdést intézett az autósokhoz. A válaszolók 85 százaléka jobbnak, 75 százaléka - a szélesebb fénykéve miatt - biztonságosabbnak tartja a xenonlámpás út- megvilágítást. A xenon lámpák egyébként első megközelítésben színjeles bizonyítványt érdemelnek: hosszabb élettartam, alacsony áramfogyasztás, a nappali fényhez közel álló színhőmérséklet (4300 Kelvin), nagyjából 2,5-szer nagyobb fényáram jellemzi őket. Ez nyilván mind igaz, csakhogy mit mondanak erről, akik nem használói, hanem szenvedői a modern technikának? Nos egyértelműen azt, hogy a xenon fény nem kedvez a látáskomfortnak, magyarul: a kékesfehér, szúrós fény erősen vakít (kápráztat). Hogy mindez csupán képzelgés, vagy netán valós probléma, arra a német autóklub (ADAC) által végzett kísérlet világít rá. Összesen 26 személyt vontak be a felmérésbe, különböző életkorú nőket és férfiakat, s arra is ügyeltek az alanyok kiválasztása során, hogy a szemüvegesek és a szemüveget nem használók egyenlő arányban képviseltessék magukat. Természetesen a teszt lebonyolítását műszeres látásvizsgálat előzte meg, mint ahogyan a résztvevő autók lámpáit is laboratóriumi körülmények között tették elsőként próbára. A teszt végeredménye nem hozott meglepő újdonságokat. A magasabb fényáram (tehát a kibocsátott fénymennyiség) tekintetében a xenon lámpák behozhatatlan előnyt élveznek, azonban ez nem jelenti automatikusan, hogy jobban elvakítják a szembe jövőt. E tekintetben inkább a fényszóró felépítése (projektor/reflektor) a döntő. Az erős, pontszerű fénynyaláb minden esetben zavaróbb, ezért a gyártók úgy reagáltak a problémára, hogy megnövelték a vetítő lencsék, illetve a reflektorok méretét. ■ _______________________Hírek_______________________ Si keresen indul a Mazda 6 karrierje Mind Japánban, mind Európában hatalmas kereslet mutatkozik a Mazda új modellje iránt. A típus forgalmazása Japánban május 20-án indult, és eddig összesen 7500 darabot rendeltek az autóból, ami annak fényében, hogy a típusból mindössze 3500 darabot terveztek eladni, meglepő érdeklődésről tanúskodik. A legnagyobb sikere a kombi változatnak van, amelyből az egy hónapra tervezett 1500 darabot 4 nap alatt lekötötték a vásárlók. A típus bemutatója Európában is hasonló reakciót váltott ki: alig egy hónap alatt 30 000 megrendelés érkezett, amelyek nagy része Németországból és Nagy-Britanniából származik. A legnagyobb sikert azonban Ausztriában érte el a Mazda 6, ahol már most eladták a teljes évre tervezett autómennyiséget. A nagy érdeklődésre tekintettel a cég meggyorsította a típus gyártását hofui üzemében, így az eredetileg tervezett 10 000 helyett júniustól 14 500 autó készül havonta. Végre egy vad Volvo A sportos Audi S4 és BMW M3 ellen szállhat harcba a Volvo legújabb modellje. Az S60 R kiadás az idei Párizsi Autószalonon debütál 2,5 literes, 300 lóerős erőforrással. Az összkerékhajtásos csúcsmodell 400 Nm-es maximális forgatónyomatékát már 2100-as fordulatszámon leadja, és alig 5,8 másodperc alatt gyorsul fel százas tempóra, végsebessége pedig meghaladja a 250 km/h-t. A sportos svéd ezen felül megadja a lehetőséget a vezető számára, hogy háromféle futómű-beállítás közül válasszon. A Comfort a hosszú utakra és mindennapos használatra ideális, míg a Sport és Advanced Sport fokozat dinamikus vezetéshez asszisztál. Karosszériájának megjelenése a tavalyi PCC tanulmányautóról lehet ismerős, míg kéttónusu fényezése a régi elődöket idézi. Átdolgozták az első lökhárítót és szárny került a hátsó részre, míg a kerékjárati íveket 17, vagy 18 colos könnyűfém kerekek tölthetik ki. Az S60 mellett kombi-karosszériával, V70 R né- ven is megjelenik a sportos csúcsmodell.______________________■ Karg Autó Kft. rr ERTEKESITO munkatársat keres Elvárások: • siker- és célorientáltság • min. középfokú végzettség • „B" kategóriás vezetői engedély • számítógépes ismeretek • jó kapcsolatteremtő készség • értékesítési tapasztalat előny Feladatok: • új ügyfelek szerzése • kapcsolattartás az ügyfelekkel • szerződéskötés • akciók lebonyolítása Fényképes önéletrajzát és bizonyítványmásolatait a megjelenést követő 8 napon belül várjuk a következő címre: Karg Autó Kft. 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Fax: 82/529-566 E-mail: karg_auto@axelero.hu Használt autáík Használt személy- és kishaszonjárművek széles választékát kínáljuk 5“* To!edo Sílella klíma 1200° km 2000. 3 280 000 Ft Autópont Autókereskedésben Szántódon az Avanti kút mellett 5“* p0rí°?a c?°ii|U Mnnn*? onnn a ? „ . „„ ... . Seat Cordoba Stella 39000 km 2000. 2 070 000 Ft Tel.: 06-84/349-374 Fax: 06-84/545-042 Seat Cordoba 1.4 Viva'97 1 710 000 Ft Peugeot 406 1.9TDSV '96 klíma, szervo, legzs. 2 590 000 Ft Seat Cordoba 1.6 GLX '94 1 070 000 Ft Opel Astra 1.4Se lim. '95 1 390 000 Ft Suzuki Swift Van benzin-gáz '98 710 000 Ft+ÁFA VW Golf II. 1.6D '89 790 000 Ft Suzuki Swift Sedan Manager 22000 km 2000. 1 720 000 Ft VW Golf II. 1.6 benzines '84 390 000 Ft Suzuki Swift Sedan '94 970 000 Ft Suzuki Swift 1.0 GA'96 250 000 Ft befiz. 990 000 Ft Peugeot 206 1.4 19000 km'99 2 070 000 Ft Suzuki Sedan 1.3 GLX '98 el. abl., el. tükör 1 390 000 Ft Peugeot 206 1.4 '99 1 960 000 Ft Daewoo Lublin 2.5 TD platós 2000. bruttó 2 500 000 Ft Toyota Avensis 1.6 _98 2 470 000 Ft Citroen Berlingo 1.9D 2000. 2 szem. tgk. bruttó 1 990 000 Ft „oy°, ”arl"f , J "9 “99 „ Citroen Xsara 1.816V exkluzív 98-as, klíma, szervo, ABS, légzsák, 2 290 000 Ft gj^yy 2ggg 5 zqq qqq Ft VW Transporter 2.5 TDI '96 klíma, légzs., szervó, el.tükör, 3 szem. tgk.! 2 700 000 Ft skoda Fe||c|a ]x kom|)j gg j 4g0 qoo Ft VW Caddy 1.9D '96 2 szem. tgk.! bruttó 1 450 000 Ft Skoda Favorit '90 390 000 Ft VW Golf 1.1.6 '81-es 175 000 Ft Fiat Tempra 1.61 '95 1 170 000 Ft Renault Kangoo 1.4 '98 1450 000 Ft R Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic '97 7 200 000 Ft Renault 19 Chamade 1.9 D '91 vonóhorog, el. ablak. 950 000 Ft R Audi 100 2.0 benzin-gáz, klímás '92 1 710 000 Ft Daewoo FS0 Truck 1.9D 6 szem.+teher '98.12. bruttó 1 000 000 Ft Audi »® 16 klima '94 1 590 000 Ft | Audi 80 1.8 '89 780 000 Ft Mondeno ■ xTHll] út.' Jplt ti, 11 ELI PEUGEOT a Ford Escort '93 1 120 000 Ft Renault 191.9 dízel '93 980 000 Ft lalJAlUJJlkJ Renau|t Kang0 14 2000. 1 490 000 Ft+ÁFA Volvo S 70 2.0 T klíma, ABS, stb. '97 3 890 000 Ft Volkswagen Transporter 2.4 Mixto '98 2 420 000 Ft+ÁFA BMW 523i ABS, digit. klíma, stb'96 3 860 000 Ft Mercedes 308 D platós '95 1 700 000 Ft+AFA Mitsubishi Pajero 2.5 TD'98 3 500 000 Ft Opel Kadett l.3 87 . 46®®00R Seat Cordoba 1.6 Sport, ABS, digit klíma 2000. 2 490 000 Ft A «e"kocs,k Bzomán^s^tésregk-t keresünk! Suzuki Wagon R+, ABS, szervo 26000 km 2000. 1 820 000 Ft Hasznait autojat beszam.tjuk! EREDETISÉG VIZSGALAT! saxo vts Ft VW Passat 2.0 CL, ABS '95 1 490 000 Ft Renault Safrane V6, ABS, digit klíma, stb.'94 1 550 000 Ft Ford Escort 13 Sedan '96 1 290 000 Ft Mitsubishi Galant 2.0 V6 93 ABS, klíma, napfénytető, automata 1 790 000 Ft Citroen AX 1.5 D, 56000 km '97 1 090 000 Ft Chrysler Voyager '95 2.5 SE Mo-i 2 100 000 Ft VW Golf 1 6 D '89 670 000 Ft Mitsubishi Pajero W. '97 2.8 GLS klíma, ABS, 2 légzsák, stb... 4 500 000 Ft+AFA Mazda 626 2 0 D '89 690 000 Ft Iveco Turbo Daily 2000. 02. el. ablak, kz., indításgátló 3 590 000 Ft+ÁFA Citroen AX 1 4D '89 490 000 Ft Ford Puma 1.4 16V '98 ABS, klíma, központi a.zár, 2 légzsák, rm. 2 450 000 Ft Suzuki Swift Sedan '95 1.3 GLX klíma, rm., alufelni 1 150 000 Ft TROMF eredetiség vizsgálattal rendelkeznek Hitel ügyintézése a ■ ji m ni Közel 100 db új és használt autóból válogathat!!! ...................... „ „„„ „„„ „ Iveco Daily 65C15 2001. plató+daru 7 300 000 Ft+ÁFA Re nault Kangoo 1.4 2001. 02. klíma, szgk. 2 690 000 Ft |yeco £ c 75E12 ,99 p|ató*p0nyva 4 500 000 Ft+ÁFA Renault Megane 1.9 D '96 05. 1 650 000 Ft |veco Daily 35S11V 2000.12 m3,zárt 3 150 000 Ft+ÁFA Renault Espace 3.0 V6 24V 2000.10. 8 900 000 Ft |veCo DaMy 35suv 2000 16 m3 zárt 3 390 oflo fj+jjpA Renault Megane 2.0 RT '96 04. 1 790 000 Ft lveco DaMy 49.12v ,g4 16 m3 zart 2 300 000 Ft+ÁFA Ford Escort 1.3 . Suzuki Swift Sedan 1.3'96 09. KÁÍ1Í|L|1JUm J Suzuki Swift 1.3 GL '99 06. 1 290 000 Ft M.f | Opel Astra 1.41 '93 klíma 1 150 000 Ft Hyundai Accent CRD, 15 0 km es 2002. 2 850 000 Ft Renault Thalia 1.4 Rt 2001. 02. 1 990 000 Ft Hyundai Atos GL 0 km-es 2001 2 129 000 Ft VW Golf 1.616V 2001.06. 3 399 000 Ft Hyundai SR Truck 0 km-es 2002. 2 999 000 Ft+ÁFA Peugeot 3061.4 XN '96 04. 1 390 000 Ft Daewoo Lanos SE '98 1 750 000 Ft Renault Clio 1.2 2000.06.14000 km 2 050 000 Ft Mercedes 190 E gáz-benzin '84 850 000 Ft Renault 191.9D '94 1 090 000 Ft Audi 100 2.1 '83 500 000 Ft Renault Megane 1.4 16V 2000. 03.____________________________2 450 000 Ft_____________Skoda Praktik 1.3 '93________________________________________610 000 Ft Pe ugeot 406 Symbole met.f.. klíma, ABS, alufelni, stb., 2.0 HDI2000. 4 495 000 Ft Peugeot 306 XN kp. zár, szervo, légzs., el. ablakok, r.magnó 1.4 '99 1 995 000 Ft Peugeot Partner 190 CD, el. ablak, kp. zár, riasztó, zsiráftető, szervo 1.9 D '96 1 196 000 Ft+ÁFA Citroen C5 SX metál, vonóhorog, klíma, ABS, ülés fűtés, HDI motor 2.0 HDI 2001. 5 500 000 Ft Renault Megane Rl kp. zár, szervo, riasztó, friss műszaki 1.4 '96 1 450 000 Ft Renault 19 Sedan, metál, kp. zár, riasztó, el. ablak 1.9 D '91 875 000 Ft Opel Corsa CITY 5 ajtó 1.2 '96 1295 000 Ft Lada Samara metál, ben-gáz, napfénytető 1.3 '88 395 000 Ft Lada 2105 vonóhorog, rádió 1.3 '89 295 000 Ft Peugeot 405 metálfény, kp. zár, riasztó, rádió 1.6 '94 1 395 000 Ft Peugeot Partner 170 CD m.fény, teljes kárbít, v.horog 1.9 D 2000. 2 156 000 Ft+ÁFA VW Passat Variant, ABS, 2 légzsák, szervo, rádió 1.8 '94 1 795 000 Ft VW Vento CL riasztó, szervo, napfénytető 1.8 '92 1295 000 Ft
