Somogyi Hírlap, 2002. április (13. évfolyam, 76-100. szám)
2002-04-04 / 78. szám
8. OLDAL TÜKÖR G A Z D A S Á G I 2002. ÁPRILIS 4., CSÜTÖRTÖK Korszakváltó mozdonyok Majdnem úgy gyorsul, mint a versenyautók FOTÓ: EUROPRESS/GIGOR CSABA Korszakot vált a magyar vasút - értékelték a szakemberek az új, Nyugat-Európában is használható villanymozdonyok forgalomba állítását, amelyek első példányát tegnap kapta meg a MÁV. E járművekkel a nyugati határon túli területekre is továbbíthatnak magyar szerelvények, ami javítja a MÁV és a GYSEV nemzetközi versenyképességét. Budapest A Nyugati pályaudvaron vették át a MÁV vezetői az első úgynevezett kétáramnemű mozdonyt a Siemens Rt. képviselőitől, amely járművekből az év végéig tíz a MÁV-nál, öt pedig a GYSEV-nél áll forgalomba. A Siemens Taurus nevű villanymozdonya lehetővé teszi, hogy mozdonycsere nélkül lehessen átkelni a nyugati határon, mert az a két ország eltérő villamos hálózati viszonyai között is működik. E tulajdonsága lehetővé teszi, hogy a vasúti pályák 2003-as megnyitása után a MÁV és a GYSEV szerelvényei akár Hamburgig vagy Rotterdamig szállítsák az árut. A mozdony - vontatott kocsik nélkül - 8 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/óra sebességre, 20 másodperc alatt éri el a 200 kilométer/óra sebességet, csúcssebessége pedig óránként 230 kilométer. Ütközői révén óránként 40 kilométeres sebességű ütközés esetén is sértetlen marad a mozdony. Egy-egy Taurus mozdony ára körülbelül 750 millió forint, a járművek beszerzéséhez a kormány vállalt pénzügyi garanciát. E járművek elsősorban Budapest és Bécs között közlekednek majd - akár óránként 160 kilométeres sebességgel - és a MÁV a személyszállító vonatok mellett e járművekkel kívánja továbbítani a Kiskun- dorozsmáról az ausztriai Welsbe közlekedő kamionszállító szerelvényeket is. A szakemberek értékelése szerint korszakváltást eredményezhet a MÁV járműfejlesztési programja, amelynek keretében hamarosan 13 légkondicionált német motorkocsi és 40 korszerű sínbusz kerül a társasághoz, továbbá számos meglévő mozdonyt és 136 elővárosi kocsit újít fel a vasúttársaság. _______________dóczy László Kvót a a cukorágazatban Budapest Az idén először dolgoznak kvótarendszerben a hazai cukorgyárak és a beszállító répatermesztők. Az ország területén 752 termelő 2,4 millió tonna cukorrépa szállítására kapott hosszú távú szállítási jogot. Fischer Béla, a Cukoripari Egyesülés elnöke elmondta: a hazai cukoripar szempontjából jelentős, hogy az eddigi, éves szerződéses rendszert a cukorrendtartásban meghatározott kvóták alapján kötött szerződések váltják fel. A partnerek között hosz- szú távú kapcsolat jön létre, amely közelebb áll az uniós cukoripari szabályozáshoz. Arról egyelőre még nem született, döntés, hogy a kvótát át lehet-e ruházni egyáltalán, és ha igen, miként történhet ez. A rendszer a cukorrépából készült cukorra 400 ezer tonnás kvótát határoz meg, ezt osztották fel a három Magyarországon működő cukoripari társaság között. A gazdálkodók számíthatnak arra, hogy terményüket a gyárak átveszik, így hosszú távra tervezhetnek és beruházásra is fordíthatnak. Az üzemek pontosan megtervezhetik a szezont, a szabályozott piac következtében ugyancsak hosszú távra ruházhatnak be e tőkeigényes iparága bán. Végül, de nem utolsósorban a fogyasztó is védve van a rendkívüli világpiaci áringadozásoktól. Koczka Zoltántól, a Cukor Terméktanács titkárától megtudtuk: a kormányzat évek óta preferálja a minőségi répatermesztést, a hektáronként 6,6 tonna zöldcukorhozamot elért termelők három éve - évente összesen - 360 millió forint támogatást kapnak. Ez az összeg azonban mára vesztett értékéből, nem biztosítja a gazdálkodóknak ugyanazokat a lehetőségeket, mint korábban. A terméktanács célszerűnek tartaná, ha az állam nagyobb támogatással segítené a répatermelőket beruházásaik megvalósításában, hogy lehetőségük legyen a korszerű termesztéstechnológiai gépek, berendezések megvásárlására. így nagyobb lenne az esélyük felvenni a versenyt hazánk uniós csatlakozása után. ÚJVÁRI GIZELLA Professzorok a Közgázért Budapest A Budapesti Közgazdaság-tudományi és Államigazgatási Egyetem gazdálkodási kara már ma is európai színvonalú képzést nyújt, további informatikai és pénzügyi támogatás mellett pedig a világ legjobb képzést nyújtó oktatási helyszínei között lehetne - fogalmazott Chi- kán Attila. A rektor azt követően beszélt a BKÁE jövőjéről, hogy megalakult az egyetem vezetői mellett működő Nemzetközi Tudományos Tanácsadó Testület. Bár nem példa nélküli, mégis igen ritka, hogy egy felsőoktatási intézmény az ott folyó oktatás nemzetközi elismertetéséért a világ legnevesebb egyetemeinek méltán nemzetközi hírű professzorait egy tanácsadó testületbe tömörítse. Chikán szerint pár éven belül az egyetemet a világ legjobb 20 felső- oktatási intézménye között tartják majd számon. HORVÁTH M. RÉSZVÉNYÁRFOLYAMOK __ (2 002. április 3.) Borsodchem 3 950 Ft 8Egis 15300 Ft ű Matáv 980 Ft ű Mól 4 950 Ft ű OTP 2140 Ft ű Richter Í8 495 Ft ű TVK 2 940Ft ű Zalakerámia 1500 Ft_____Q BU X: 8140,61 +1,25% eltérés az előző záróértékhez képest BUX INDEX III. 28.-IV. 3-IG 8300 j » S______l 82 0 0 8082.71 ; 8112,69; =8140.61 8100 8081.33 804038 8000..... 7900 ! ! 1 ! 1 ,,.,.■■,.,,,,■,,4,™^....& pont 1 ' ‘ ! C Jo tr nj ■& $2 »o -a "E 1 .§ $ ? S O Cl. ZC Üt 1/3 AZ MNB HIVATALOS DEVIZAÁRFOLYAMAI (1 egységre, forintban) Angol font 397,20 Cseh korona 7,95 Euró 242,87 Japán jen (100) 207,83 Lengyel zloty 67,59 Svájci frank 166,17 Szlovák korona 5,83 USA-dollár_________276,33 Fi zetési mérleg Az előzetes adatok szerint 187 millió euró hiánnyal zárt februárban a folyó fizetési mérleg. A jegybank számításai alapján a szezonális hatások kiszűrésével számított egyenleg 245 millió eurós hiányt mutat. Az adósságot nem generáló nettó forrás- beáramlás februárban 25 millió euró volt. europress
