Somogyi Hírlap, 2002. március (13. évfolyam, 51-75. szám)

2002-03-28 / 73. szám

www.spmogyihirlap.hu SOMOGYVÁMOS Jóban-rosszban hatvan év 7. oldal NYUGDÍJASOK Három évtized a Parkban 10. oldal KÖZLEKEDÉS Versenypálya az iskolában 12-13. oldal Hírek SOMOGYVÁR. Katasztrófavé­delmi ellenőrző gyakorlatot tar­tottak tegnap. A feltételezés sze­rint felborult egy tartálygépkocsi, s ebből mérgező anyag szivár­gott. Az akcióban kaposvári, mar­cali, keszthelyi és siófoki tűzoltók vettek részt, munkájukat a men­tők és a rendőrök is segítették. Heizler György ezredes, a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság igazgatója elmondta: jól sikerült a gyakorlat, ennek során modellez­ték a lakosság kitelepítését. Ott volt a veszélyhelyzeti felderítő­csoport is. (Km) CSURGÓ. A csurgói önkor­mányzat kétmillió forintot nyert a gazdasági minisztérium Széché­nyi Tervhez kapcsolódó pályáza­tán a Csurgói Őszi Fesztivál lebo­nyolításához. Az ötödik alkalom­mal megrendezésre kerülő há­romnapos rendezvényen regio­nális mezőgazdasági kiállítás és vásár várja az érdeklődőket, (va) KAPOSVÁR. Az idén először teg­nap adott át dr. Gyenesei István, a megyei közgyűlés elnöke magán- személyeknek, alapítványoknak, civil szervereteknek és közössé­geknek, összesen 168 pályázónak mintegy 8 millió forintot. Az elnö­ki, kiadványi, egyéb rendezvényi, társadalmi szervezeti keretekből és a nyugdíjas-, egyházi, valamint cigányalapból összesen 26 millió forintot kaphatnak a támogatást igénylők. A fennmaradó 14 millió forintot az év folyamán három részletben pályázhatják meg a rá­szorulók. (szá) KAPOSVÁR. Tegnap súlyos bal­eset történt a Töröcske felé veze­tő úton. Egy Kaposvár felől érke­ző autó áttért a menetirány sze­rinti bal oldalra és ott összeütkö­zött egy szabályosan közlekedő tehergépkocsival. A személyko­csit vezető férfit a tűzoltók segít­ségével emelték ki az autóból. A mentők súlyos sérülésekkel szál­lították kórházba. A közlekedés­ben is fennakadást okozott a bal­eset, mert a rendőrség a helyszí­nelés ideje alatt az egyik sávot le- zárta. (szá) m Megkezdik a M7-es építését Harmincéves terv válik valóra: elhe­lyezték tegnap az M7-es alapkövét az autópálya nyomvonalán. A 80 kilo­méteres balatoni szakasz első 20 kilo­méterét Balatonszárszó és Ordacsehi között 2004-ben adják át. Balatonboglár Fellélegezhet a Balaton - mondta Man- ninger Jenő, a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium politikai államtitkára teg­nap Balatonbogláron, amikor letették az M7-es alapkövét. Harminc év után folytatódhat az autópálya építése, amelynek tervezgetésében az utóbbi tíz évben volt a legnehezebb az érdek­egyeztetés. A következő negyedévben megkezdődő építkezés azonban nemcsak a bala­toni emberek számára hoz megnyugvást a forga­lom elterelésével, hanem összekapcsolja Dél- és Nyugat-Magyarországot is. Somogy és Zala megye fejlődésében új lendületet hoz az új út, amely az európai nemzetközi útvonalaknak is fontos része. Sós Zoltán bogiári polgármester az 1861-es Budapest-Fiumei vasút építéséhez hasonlította az M7-es jelentőségét. Akkor óriási fejlődés kezdőd­hetett a Balaton déli partján, amelynek lakossága meghússzorozódott és a 70 kilométeren 5 város A SOMOGYI KÖZÚTHÁLÓZAT HOSSZA | főútvonal EEEE25H 412 km ^^állomáshoz vezető út ' í 121 km f összekötő út bekötőút-------j— 343|(mj 825 km 3 W Ilii egyéb csomóponti ág '-^*77_________MUliiaM He rényi Károly, Haraszti László és Manninger Jenő FOTÓ: MÁRTON épült. Nem véletlen, hogy Bogláron helyezték el az M7-es új alapkövét, mert 150 éve Siófok után itt épült a második vasútállomás a déli parton. Az autópálya hozzájárul az önálló Balaton régió kialakításához, a gazdaság, a turizmus, a kereskedelem és az urbanizáció fejlődéséhez. Máris sok befektető érdeklődik a térség és Balatonboglár iránt. Herényi Károly országgyűlési képviselő (MDF) azt az összefogást ítélte ered­ményesnek, amely az utóbbi tíz év nehéz érdek- egyeztetéseit sikerre vitte. Önkormányzatok, főhatóságok, építők-tervezők és civil szervezetek hol türelmetlenül, hol kemény viták árán, de meg­találták a közös utat. Ezt erősítette meg Berkesné Hegedűs Márta, a balatonföldvári művelődési központ igazgatója, aki a civil összefogás élére állt: számára azért fontos az autópálya, mert tehermentesíti a balatoni településeket az elvisel­hetetlenül megnőtt forgalomtól. Haraszti László, a Nemzeti Autópálya Rt vezérigazgatója, aki a Balaton szerelmesének vallja magát, kitűnő minőséget, gyors munkát és pontos határidőket ígért az M7-es építésében. (További információk a harmadik oldalon) gáldonyi Magdolna MIÉP a főállású anyaságért Siófok- Én is ígérhetnék húszcsöcsű kecskét, de nem te­szem - mondta tegnap este Csurka István, a MIÉP elnöke Siófokon, majd így folytatta: - Mi ugyanis alapvető dolgokat kívánunk megváltoztatni, s ez csak hosszú távú, alapos munkával lehetséges. Szerintünk az a legfőbb kérdés: életben marad-e a magyarság? Ha nem cselekszünk, akkor harminc év múlva hétmillió magyar él majd az országban, meg ötmillió betelepített idegen. S a vezetés ezek­nek a gazdag idegeneknek a kezében lesz, a többi pedig alávetett, idős, rosszul fizetett marad. Akad­nak olyan pártok, amelyek ezt akarják, de mi ez el­len ágálunk. Csurka István szerint a magyarság fennmaradása érdekében fontos a főállású anyaság bevezetése. - Ha fölnevelnek legalább három gyermeket a keresz­tény erkölcs szellemében, akkor ötvenöt éves ko­rukban nyugdíjra legyenek jogosultak - magyaráz­ta. - S a nagycsaládokat még további kedvezmé­nyekben kell részesíteni. Sajnos, az ellenfeleink szemében ez a családi, magyar, keresztény életfor­ma ósdi és üldözendő. Arra figyelmeztet a MIÉP: ne dőljön be senki nekik! (Továbbiak a 4. oldalon) Csurka István ismét szót emelt a magyarság fennmaradásáért Szoborrongálások Kanizsán Nagykanizsa Ismeretlen tettesek sárga fes­tékkel öntötték le a nagykani­zsai Eötvös téren álló tanács­köztársasági emlékművet. A városban az elmúlt hetekben megszaporodtak az ehhez ha­sonló vandál megnyilvánulások, amelyek hátterében a legtöbb esetben politikai indíték húzó­dik. Kerényi Jenő alkotását - amelyet a kanizsaiak csak Jancsi és Juliska szoborként emleget­nek - 1964. november 7-én avat­ták fel, s tavaly nyárig az egykori Nagy Magyarország emlékmű helyén állt. Akkor azonban a tri­anoni emlékmű, miután 49 évig egy hatalmas gödörben aludta „Csipkerózsika-álmát”, ünnepé­lyesen visszakerült eredeti he­lyére, így az 1919-es emlékmű a park másik szegletében kapott helyet. Néhány hónapja ugyan­csak ismeretlen elkövetők a Nagy Magyarországot firkálták tele, most pedig a Kerényi alko­tásról tüntették el a tanácsköz­társaság kikiáltása alkalmából el­helyezett koszorút és rondán be­sárgították. A temetőben a II. világhábo­rús hősök keresztjének koszo­rúját szaggatták le és a doni em­lékeket őrző kicsi üvegablakát feltörték. Néhányan a képvise­lők közül már az első eset kap­csán felvetették: kamerákkal kellene gondoskodni a köztéri szobrok védelméről, ám a város költségvetésében egyelőre nem jiú erre pénz. vargaandrea Újraélesztésre kész mentők Barcs Egyre jobbak az esélyei a gyors beavatkozásra szoruló barcsi be­tegeknek. A sürgősségi ellátás az utóbbi években sokat fejlődött, s a mentősök már túl vannak az el­ső sikeres újraélesztésen is. Az ellátás szakmai színvonalának további javítására alapítványt hoznak létre.- A barcsi mentőállomás szak­mailag és eszközeit tekintve is nagyot lépett előre. Ennek kö­szönhető, hogy nemrég sikerült az első újraélesztés, amire koráb­ban kevés esélyünk lett volna. A megmentett beteg ma már sétál­gat a városban - mondta Kaviczki Károly mentőtiszt. A szakember reméli, hogy ezt hasonló eredmé­nyek sora követi, s hogy az ala­pítvány eléri a célját. - Mindenki számára nyilvánvaló kell legyen: a megfelelő felszerelés életet menthet, ám a hiánya ka­tasztrofális le­het. A még hi­ányzó eszkö­zök: félauto­mata defibril- látor, pace­maker és lélegeztetőgép az esetkocsiba, valamint egy szá­mítógép a mentőállomásra. A utóbbi a beérkező telefonokat is rögzítené, s gyakorlóbábu hozzá­kapcsolásával segítené az okta­tást is. Ma négy mentőautó, köztük egy esetkocsi szállítja a betegeket Barcsról. Tavaly csaknem kilenc­ezer esetben segítettek, köztük 1771 súlyos, illetve életveszélyes állapotban levő betegnek. A ko­csik több mint 113 ezer kilomé­tert futottak. NAGY LÁSZLÓ Somogyi XQ v^^ozatoss^§ gyönyörködtet JN|L 'WSt -i&r A tavasz első hónapjában sok-sok meglepetéssel várjuk előfizetőinket. . w / /a Ma Pauza Lászlóné péterhidai előfizetőnk könyvutalványt nyert. | SS Xffij f | (ff Gratulálunk! A sorsoláson minden előfizetőnk részt vesz. Somogybán otthon vagyunk! V - ,y V.. * .j • Somogyi Hírlap Mii ü Ov X 9»7 7 0 8 6 5 »9 1 2 0 4 611 _______ _______________________________________________________________________________________________________ XI II. Évfolyam, 73. Szám. Ára: 73 ft, Előfizetve: 49,30 ft KÖZÉLETI NAPILAP 2002. Március 28., Csütörtök « Barkóczy Béliért országgyűlési képviselőjelölt március 28-án 18.30 órakor Siófokon Dél-Balatoni Kultúrális Központ Kamara termében választási fórumot tart. Vendég: Gyimóthy Géza országos főtitkár Mindenkit szeretettel vár! __________(Fizetett pditikai hirdetés)__________ A Somogyi Hírlap és a Didaktika Kft közös akciója a biztonságos közlekedésért a Didaktika Autósiskola tavaszi és nyári tanfolyamain, és negyedéves |S2g||||2L Somogyi Hírlap előfizetést kap j nyújt felvilágosítást. A tanfolyamokra a következő címen lehet jelentkezni: PalnosiSKOLA Tel: 82/512-036,415-937 PEgyszerre vezethet és olvashat, de csak velünk!

Next

/
Thumbnails
Contents