Somogyi Hírlap, 2001. január (12. évfolyam, 1-26. szám)

2001-01-17 / 14. szám

Somogyi Hírlap 2001. Január 17., Szerda Közlekedés 11. OLDAL Kipontozták a gyorshajtókat Megyénkben gyorshajtásért adták az első közlekedési büntetőpontot. Fonyódon intették le a gépkocsiveze­tőt, aki figyelmetlenségéért kétszeresen fizet. A pénzbírság mellett ezután bün­tetőpontot is kapnak a gépkocsi- vezetők. Az idén életbe lépett elő­írás szerint a szabálysértésért egy, a bűncselekmény gondatlan elkö­vetéséért 4, míg a szándékos el­követést 7 ponttal „honorálják”. Tegnapig csaknem tucatnyi pon­tot osztottak ki. Bánná dr. Dán Er­zsébet százados, a megyei rendőr­főkapitányság közlekedésrendé­szeti osztályának helyettes veze­tője lapunknak tegnap elmondta: a somogyi rendőröket felkészítet­ték a változásokra, megkapták a szükséges nyomtatványokat. A büntetőpontokat egy központi nyilvántartóban vezetik. A Somogyi Hírlap úgy tudja: Fonyódon osztották ki az első pontot. A gépkocsivezető gyors­hajtás miatt kapta, s rajta kívül még többet megbüntettek. Me­gyénkben egyébként átfogó köz­úti akciókra lehet számítani, en­nek során könnyen szaporítható a pontok száma. Ha valaki két év alatt tizennyolcat összegyűjt, hó­napokra bevonják a jogosítvá­nyát, s csak az utánképzés elvég­zése után kaphatja vissza. Lehe­tőség van az önkéntes tanfolyam­ra is, 14 pontig kilencet, tizenöt és tizenhét között öt ponttal mér­séklik a büntetést. ■ Benzin helyett árammal Jó lenne, ha minél többen elektromos autóval járnánk. És bár már ma is léteznek, mégis nehezen terjednek el. A Los Angeles Times szakíró­ja személyesen próbált ki né­hány elektromos autót. Ta­pasztalatainak némely részle­te alapján megsejthetjük, mi­ért oly nehezen terjednek el a környezetvédelmi szempont­ból kifogástalan masinák. Egy elektromos autónál első­sorban autózási szokásainkon kell változtatni: nem lehet út­közben „csak úgy” tankolni, a lemerült cellák feltöltése hosszabb időt vesz igénybe. A váltás azzal kez­dődik, hogy „végy a garázsodba egy legalább 800-1800 dollárba kerülő töltőt, és minden éjjel töltsd a kocsit!” Viszont ha van töltőd (és gará­zsod!), akkor minden reggel tele tankkal kez­dődhet a nap, és lényegesen olcsóbb az autó fenntartása, mint a benzinnel üzemelőé. Elfe- ledhetők a régi autónál megszokott rendszeres szervizek, egy elektromos autóban csak néhány mechanikai karbantartási pont van, és nincs motorolajcsere, nincs ékszíjállítás, nincsenek gyertyák, satöbbi. Soha többé nem kell keresgélni a benzinku­tat, viszont „minden pillanatban” tisztában kell lenni energiaforrásunk feltöltöttségével. Folya­matosan észben kell tartani a megtett kilométe­rek számát, és még a viszonylag rövidebb uta­kat is az akkuk feltöltöttsége alapján kell meg­tervezni. A spontán kiruccanásokkal óvatosab­ban kell bánni, legfeljebb „féltöltésnyi” távolság­ra indulhatunk, ha utána haza is akarunk térni. „Nem voltam elektromosautó-rajongó, amikor a tesztet elkezdtem, de azzá lettem - írja az ame­rikai újságíró. - Nincs elektromos autóm, mert nem engedhetem meg magamnak, de az bizo­nyosnak látszik, hogy ez lesz a jövő autója. Nincs kipufogógáz és nincs környezetszennyezés.” Hamar kénytelen volt viszont megtanulni az energiatakarékos vezetést, mert első útján egy Ford RangerEV-ve 1 oly keményen kezdte, hogy alig 25 km megtétele után már a fele töltést el­használta. „Mire hazaértem, az összes figyelmez­tető jelzés villogott, a motor tartaléküzemre kap­csolt, amikor csupán néhány kilométeres sebes­séggel hajlandó vánszorogni az autó annak érde­kében, hogy minél kevesebb energiát fogyasszon. Az elektromos autók vezetői számára még nyil­vánvalóbbá válik: minél gyorsabban hajtasz, mi­nél agresszívebben vezetsz, minél több az emel­kedő, minél több terhet cipelsz magaddal - annál több (elektromos) energiát használsz el, ami vi­szont csak korlátozottan áll a rendelkezésedre.” A Honda EV-Plas a gyorsaságával tűnt ki, ta­lán a leggyorsabb a mai elektromos autók kö­zött, mindenesetre gyorsabb a Toyota RAV4 EV- nél és a Nissan Altra EV-nél is, csúcssebessége mintegy 130 km/óra. Igaz, 120 felett már gyor­sulásról nemigen lehet beszélni, és az előzés sem éppen biztonságos az erőforrás csekély di­namikatartaléka miatt. Egy töltés átlagos veze­tés mellett 120 kilométerre elegendő. Az igazi elektromos autó, amelyet nem egy hagyományos benzinmotorosból alakítottak át, hanem kimondottan ilyen célra terveztek: a General Motors EV-1, amely nemcsak fazonjával idézi a jövő évszázadot, de azzal is, hogy leg­újabb verziója már egy töltéssel 200 km-es autó­zásra is képes. ___________________________■ Ki próbáltuk a Doblót Biztonsági szempontból is kiválóra vizsgázott Kicsit késve érkezett a Fiat válasza a PSA-csoport Berlingo/Partner és a Renault Kangoo fémjelezte puttonyos kategóriában. Viszont azonnal az élre ugrottak, a Dobló raktere 3200 literes, de magastetővel 3,8 köbméternyi áru is szállítható vele. Ezt egyik ellenfele sem tudja nyújtani, de a Dobló jó néhány egyéb megoldása is a kategória kedvencévé teheti. A Doblót ötüléses személyau­tó, valamint kétüléses haszonjár­mű változatban gyártják, mind­kettő rendelhető ötajtós kivitelben is. A dobozszerű karosszéria mindössze 0,32 légellenállási té­nyezőjű, ami a kiváló aerodinami­kai kialakításnak köszönhető. A nagy üvegfelületek nagyszerű ki­látást biztosítanak, a hátsó ülések 6 centivel magasabban helyez­kednek el az első üléssornál, így a hátul utazók látótere is kiváló. A magas üléshelyzet a biztonság szempontjából is kedvező, nem beszélve arról, hogy sokkal ké­nyelmesebb a ki- és a beszállás. A haszonjármű változat pakol- hatósága szinte minden igényt kielégít. 53 centiméteres padló­szintje könnyen rakodhatóvá te­szi, míg az új, helytakarékos hát­só futóműnek köszönhetően 2 darab euro-raklap szállítását is le­hetővé teszi. A 800 kilogrammos hasznos terhelhetőségű Dobló kezdetben kétféle motorral ren­delhető, az 1,2 literes FIRE ben­zinmotor 65 lóerőt, míg a szim- patikusabb megoldásnak tűnő 1,9 literes szívódízel 63 lóerőt produkál. A Dobló hazai forgal­mazását 2001 márciusától kezdi az importőr.________________■ Akció! új Seat León New Mill most ajándék klímával, gazdag alapfelszereltséggel 3 199 000 Ft-tói a készlet erejéig! Raktárról azonnal vihető! SEAT Zsillé Kaposvár, pii?5 Zaranyi u. 8. Tel.: 82/510-510 ^^^—-^E^mail^^seabsil^ejenderh^jaoeei^ mázná Műszaki Vizsgálóállomás Kaposvár, Damjanich u. 98. FiatFordKia-Seat-VW gyártmányú személy- és kistehergépkocsik helyszíni műszaki vizsgáztatása egy nap alatt (sorbanállás nélkül). _ Bejelentkezés * Új típusú (1992-töl) nyugad autókhoz bontott és új alkatrészek, karosszériaelemek vétele, eladása. Pl.: Opel Astra, Corsa B. Magyar Suzuki, Ford Escort. BMW, VW Golf HL Vettío, Polo, Audi, Mercedes, Peugeot. Seat, Törött, totáikáros autók vétele. Januárban 15 %-os akció az új utángyárott alkatrészekre. Lakatosok­nak kiszállítás! Pécs, Rácvárosi u. 3. Tel.: 20/927-5722, 20/988-6666 72/255-064 Használt auták Seat Toledo 1.6 Stella+klíma tesztautó, kevés km., kedvező áron Seat Cordoba Vario 1.9 TDi Stella+ABS bemutató autó, újkori ára alatt 600 000 Ft-tal! Seat Cordoba 1.6 SXE+klíma '97 1900 000 Ft Nissan Vanette 2.3 D '96 1 580 000 Ft Seat Ibiza 1.3 CLX '93 1 320 000 Ft Renault 19 1.4 '94 1 280 000 Ft Seat Ibiza 1.3 CLX '93 1 280 000 Ft Fiat Tlpo 1.7 D '89 650 000 Ft Fiat Regatta 1.7 D '86 400 000 Ft Citroen BX 2.0 TZI '90 640 000 Ft Fiat Tlpo 1.6 '89 690 000 Ft A gépkocsik hitelre is megvásárolhatók! Bizományos értékesítésre gk-t keresünk! _________________Használt autóját beszámítjuk! EREDETISÉG VIZSGÁLAT!_______________ PE UGEOT] Peugeot 306 XN 1.4 i sedan '97 1 850 000 Ft Ford Escort CLX 1.4 i '97 1 680 000 Ft Daewoo Lanos SE 1.51 '98 , 1 490 000 Ft Ford Escort CL 1.3 i '98 1 550 000 Ft Ford Escort C 1.3 i '95 1 320 000 Ft Suzuki Swift 1.0 GLS '99 1 370 000 Ft Renault Kango 1.9 D '99 1 970 000 Ft TROMF eredetiség vizsgálattal rendelkezne! Hitel ügyintézése a helyszínen! Peugeot 406 HDi '99 metál, klíma, ABS 5195 000 Ft Peugeot 406 1.6 '99 el. ablak, szervo 3 395 000 Ft Peugeot 406 1.6 '96 el. ablak, klíma, szervo 2 193 000 Ft Peugeot 206 1.9 D 2000. szervo, metál, el. ablak 2 795 000 Ft Peugeot 106 1.0 '97 közp. zár, magnó 1455 000 Ft Peugeot 106 1.0 '99 kódfényszóró, légzsák, közp. zár 1 850 000 Ft Peugeot 106 1.0 '97 10. rádió 1 450 000 Ft Peugeot 1061.0 '98 metál, légzsák 1750 000 Ft Renault Lagúna 1.8 '94 közp. zár, risztó, el. ablak 1 795 000 Ft Peugeot 205 D 1.9 '93 napfényt., vonóhorog, magnó 895 000 Ft Suzuki MAB 1.0 '96 riasztó, közp. zár, el. ablak 1245 000 Ft Citroén Beriingo 1.8 '98 közp. zár, el. ablak+tükör 2 385 000 Ft Opel Astra 1.6 '92 vonóhorog, rádió 1300 000 Ft Fiat Ducato 2.5 '94 9 személyes, vonóhorog 1995 000 Ft _________________________Részletre és minimum 1 év garancia_______________________ Swift 1.0 GLX '98 1 250 000 Ft Hyundai Accent 1.5 '95 1170 000 Ft Lada Samara Sedan '92 650 000 Ft Sedan 1.3 GLX 2000. 1900 000 Ft Super Carry 1.0 tgk. '93 * 704 000 Ft+ÁFA Trabant 601 kombi '87 110 000 Ft Seat Inca '96 1120 000 Ft+ÁFA Ford Escort 1.6 D '84 370 000 Ft Trabant 1.1 kombi '90 320 000 Ft Swift 1.0 GL '93 990 000 Ft Swift 1.0 GLX '98 1 410 000 Ft Opel Corsa '84 330 000 Ft Swift 1.3 GL '92 880 000 Ft Sedan 1.3 GL '95 1 270 000 Ft Sedan 1.3 GL '93 950 000 Ft Mitsubishi Lancer 1.6 i '94 05. 1 499 000 Ft** Ford Escort 1.6 i CLX* '95 1449 000 Ft** Ford Escort kombi 1.6 D '87 649 000 Ft Renault 5 1.6 D '88 499 000 Ft Peugeot Boxer 1.9 D zárt* '98 1 999 000 Ft+ÁFA* * Renault Master 35 D* '96 1 999 000 Ft+ÁFA* * Renault Master 35 TD* '95 1 749 000 Ft+ÁFA** Nissan Vanette 2.3 D zárt* '96 01. 1 399 000 Ft+ÁFA* * Ford Fiesta Courier 1.3 I* '97 08. 1199 000 Ft+ÁFA** Mazda E2200/D platós* '96 05. 1249 000 Ft+ÁFA** Mazda E2200/D extra platós* '9611. 1490 000 Ft+ÁFA** Hyundai H100 Aluvan* '95 1 000 000 Ft+ÁFA** ‘Részletre is! "Csere lehetséges! Bizományos értékesítésre gépkocsikat keresünk! Az Itt megjelent hirdetések megjelennek a a Dunántúli Napló-ban és a TOLNAI NÉPÚJSÁG -bán Is! Ajánlata így több, mint 400 OOO olvasóhoz eljut. Érdeklődjön személyesen vagy telefonon: Somogyi Hírlap Kiadója, Kaposvár, Kontrássy u. 2/a. 82/528-158 Alfa Romeo 1561.6 T$ UH.01 SS,U,ZUB,m.EUttttH 1801 3.449.000 Ft Alfa Romeo 155 2.5TD 1996.06. kenu, SZUJ.IS,!*.US,Hifi 2.499.000 Ft Alfa Romeo 155 2.0 TS1SV M9607. IZS, íz. u 6 ttt ti*. »i« 2.199.000 Ft Alfa Romeo 1461.9 TD 1998.03. U.B, SZ6 Mlb Mt, íl 2.499.000 Ft Alfa Romeo 1461.6TS M.H. nsttüíttttsef 2.699.000Ft Alfa Romeo 331.4 lttl E.U.U.I 799.000 Ft Bat Punto 55 S/5 Win rceil.B 1.279.000 Ft Fiat Punto 55 S/5 1999.02. FUIC001 1.649.000 Ft Fiat Punto 55/5 tHi. 01. MM 1.449.000 Ft Fiat Mulüpla 1.9,1TDGLX IMS.03. ni. SZŰK. 2XLZ0S. u. I. u. o. uu ion. n. vau 4.499.000 Ft Fiat Bravó 1.6SX IMI. 06 E. MtU SZl 12S, MM 1.899.000 Fi Citroen XMTD 1991 BÚB. IV. E, UU SZÍ VH.l HOT QlíS 1.349.000 Ft Citroen XM 3.0 V6 m ttl.SZ6U.IZ. Miié 999.000FI Ford Scorpío 2.4i 1989. C, SZ6MI.US.il 649.000 Ft Mitsubishi Carisaa 1.8 8DI UM.ÍS. BU0S.<d2S.S3.B.H 3.449.000 Ft Pontiac Transport 2.317 szom. 1994.0Z. ni.US.IBimiUUZS.SZ6UIZ.6MI.il! 2.799.000 Ft Renault Cllo 1.9 D/3 1SSL 749.000 Ft Suzuki Sedan 1.3 GC 1997.04. KZ. 0. RM. PLÜSS, forduiaiszaiimerö 1.469.000 Ft Tehergépkocsik FIAT DUCATO GV 2.5 TD 9,6 m 1106 899.000 Ft FIAT DUCATO 14 GV 2.5 TD 9,6 ni 1994 02. 1.215.000 Ft+áfa FORD TRANSIT 2.5 D US601 Ml. ivaéisemi. sn 2.080.000 Ft+áfa FORD TRANSIT 2.5 D 1998 01 SZ6I 2.300.000 Ft+áfa HYUNDAI K100 2.5 D dobozos HH.08 SZ6UM..I 1.650.000 Ft+áfa RENAULT TRAFIC2.5D 1192.04. 800.000 Ft+áfa RENAULT EXPRESS L4, FURGON 1987. SZLI 369.000 Ft+áfa SKODA PICK-UP 1M3.04. 500.000 Ft+áfa * Eredetvizsgálat, hitel, tsere! I9785. A kölcsönzőhálózatoknál már bérelhetők a Tovota RAV4 EV elektromos autók. Január is a Peugeot hava! 1||| ^ ^^eugeot-hoz jutni januárban is pehelykönnyű. z A részletekért hívja telefonszámunkat: jjf§| 06 82 529-260 peugeot

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents