Somogyi Hírlap, 2000. április (11. évfolyam, 77-100. szám)
2000-04-22 / 95. szám
2000. április 23. ★ AUTÓ ★ 13 VERHETETLEN TOYOTA TÜV-hibastatisztikák 1-11 éves korig (százalékban) 1-3 ÉVES AUTÓK Helyezés Típus Műszaki meghibásodás 1. Toyota Starlet 1,3 2. Mercedes E 1,5 5. Mazda 626 és Volvo 850 2,4 8. Nissan Primera 2,5 10. Mitsubishi SW/SR 2,7 6-7 éves autók 1. Toyota Carina 3,8 2. Toyota Starlet 4,0 3. Mercedes S 4,2 8. Mazda 323 5,9 11. Porsche 911 6,4 10-11 éves autók 1. Porsche 911 7,1 2. Toyota Carina 9,9 3. Suzuki Vitara 12,2 5. Mercedes 200-500 13,2 12. Opel Senator 15,5 Lassan már hagyománnyá válik, hogy a TÜV járműbiztonsági felmérésén, amelyet a hazai utakon futó használt autótípusokról német mérnökök készítenek, a Toyota viszi el a megbízhatósági pálmát. A szakemberek véleménye szerint a legnépszerűbb kategóriákban - kis, alsó közép és közép - verhetetlennek mutatkoznak a japán típusok. Az európaiaknál azonban továbbra is a német autók fölénye figyelhető meg. A német felmérés szerint továbbra sem lehet megszorítani a japán kocsikat a megbízhatóság terén. A Toyota három modellje - a Starlet, a Corolla és a Carina - szinte minden évjárat esetében a szűk elitben található, de a távol-keleti márkák többi képviselőinek sem kell szégyenkezniük teljesítményük miatt. A Subaruk továbbra is őrzik legendás jó hírüket, ám jó pár évig a Mazda-, a Nissan-, Honda- és Suzuki- tulajdonosoknak sem kell túl sűrűn felnyitniuk autóik motorháztetejét. Akkor is csak maximum azért, hogy végrehajtsák a bizonyos kilométer után ajánlott olajcserét vagy utána- töltsék a kifogyott szélvédőmosót. Az európai kocsik közül továbbra is a német autók vezetik a megbízhatósági listákat. Természetesnek tűnhet már, hogy ezen belül a Mercedesek viszik a prímet, amelynél bármelyik típust vizsgálták, csak „aggkori betegségeket” tudtak megállapítani, mint a kerékfelfüggesztés gyengülése vagy a kormányszervónál szivárgó olaj, megközelítőleg 15 év után. A Fürdőkből leginkább az 1995 utániakat tartják jónak, mondván, ezek már kinőtték a korábban tapasztalt gyermekbetegségeiket, a gyors rozsdásodást és a fékhibákat. Az Opelek mindegyike jól szerepel a műszaki felülvizsgálatokon, az Astrák megbízható családi autókká nőtték ki magukat alacsony fogyasztásuk mellett. A Seatoknál az alacsony árra, míg a Volkswageneknél a nagyon jó műszaki alapokra hívják fel a szakemberek a figyelmet. A francia és olasz típusok kényelmi szempontból már-már első osztályú minősítést érdemelnének, ám a megbízhatósági teszteken - az utóbbi évek jelentős javulásai ellenére - még mindig nem érik el a német és főleg a japán autók színvonalát. Fiatalkorukban még övék a világ - aki képes arra, hogy 5-6 évente autót cseréljen, az nyugodtan vegyen francia vagy olasz gyártmányt -, ám ahogy korosodnak, úgy jönnek elő a különböző hibák a fékeknél, kipufogó-, valamint az elektronikus rendszereknél. Mint azt a TÜV Rheinland Hungária Nemzetközi Műszaki, Felügyeleti és Tanácsadói Kft.-tői megtudtuk, ezeket a vizsgálatokat nem hazánkban, hanem Németországban, német útviszonyok mellett, ottani mérnökök végezték el. így a kapott eredmények a magyar használt autók megbízhatóságához csak kiindulópontot adhatnak, hiszen Magyarországon mind az út-, mind pedig a szervizhálózati lehetőségek eltérnek a német viszonyoktól. vagy oktaijs csáberő féméi tes megbízhatóság A Ford Fiesta 1,3 Family és a Lancia Y egészen eltérő tulajdonságokkal csábítja vevőit, elsősorban a hölgy vezetők köréből. A felfrissített Ford Fiestát kiérlelt, jól bevált műszaki megoldásai a megbízhatóságot értékelő, józanul számító vezetők számára teszik vonzóvá. A Lancia Y különleges, egyedi formatervezésével az esztétikai megjelenést értékelő, inkább érzelmeikre hallgató vásárlók számára vonzóbb. Mindkét kiskocsi motorja 60 lóerős, de a Ford menettelj esítményei kissé elmaradnak a Lanciáétól, ezt többé-kevésbé kompenzálja 7,2 literes, kisautósan alacsony fogyasztásával. Bár a Lancia is éppen ugyanennyi üzemanyagot követel, viszont kisebb hengerűrtartalmú, motorja jobban gyorsul és a végsebessége is magasabb. A Fiesta további műszaki jellemzőire viszont nem lehet panasz. Kiváló, kemény rugózású futóműve jó úttartást biztosít, pontos a kormányberendezése, megbízható a fékje. A Lancia lágy rugózása nem Ford Fiesta Lancia Y Motor Hengerűr-tartalom Teljesítmény Gyorsulás Végsebesség Üzemanyag Üzemanyag-fogyasztás Csomagtér űrtartalma Ár---.jg__—..—i i_ 4 henger (9 M aj 1299 cm3 44 kW (60 LE) 16 s >■ M MM faa 155 km/h o ■a benzin S (0 o 7,2 1 »a h. 250/930 1 2 249 000 4 henger 1242 cm3 44 kW (60 LE) 14,4 s 160 km/h benzin 7,21 215/910 1 2 385 000 megy az úttartás rovására. Az utastér a Minire emlékeztető, középen elhelyezett műszeregységgel, a sok kis rakodófelülettel és jó minőségi anyagokból készült, meleg színű burkolataival elsősorban női ízlés számára tetszetős luxushangulatot áraszt. Természetesen mindehhez hozzájárul az alapfelszereltséghez tartozó elektromos ablakemelő, a központi zár, a fűtött külső tükör és a szervokormány. A kis Fordnak viszont utasterének első része, valamint a csomagtere is tágasabb, osztottan dönthető hátsó üléstámlájával megköny- nyíti a rakodást, ráadásul ötajtós változatban is kapható alapáron. Az autó és a szabadság Garázs a nappaliban Mit tehet az ember, ha idős és egy történelmi műemlék városnegyedben lakik, ahonnan csak meglehetősen messze engedélyezett a parkolás? Henri Guillache (67) és felesége, Thea (75) a szászországi Rochlitzben úgy döntöttek, hogy a kocsit bekormányozzák a nappaliba. Megkérték az építési engedélyt egy garázsajtóra, de a városi építésügyi és műemlékvédelmi hivatal ezt elutasította. Guillache, az idős mérnök, barkácsolásra adta a fejét, melynek eredménye egy álcázott ajtóval zárható garázs lett. Valóságos szezám tárulj, ráadásul hatósági engedéllyel. Ki- és beálláskor az idős házaspár megosztja a feladatokat. Thea elhúzza a függönyt és elteszi a virágcserepeket az ablakból. Henri egy acélhuzal és egy 40 kg-os ellensúly segítségével felhúzza az ablakot, alatta pedig kinyitja a két részre osztott falat, mint egy kertkaput. Miután felesége kiállt az ezüstszínű Mitsubishivel, Henri pillanatok alatt leengedi az ablakot, bezárja a falat, és el is tűnt a garázs. A road movie történet lényege szinte mindig az autó által elérhető valódi szabadság, melyben a szereplők keresztül-kasul száguldoznak a korlátlan lehetőségek és végtelen puszták hazájában. A hőst, „Amerika utolsó szabad emberét” általában kocsijában éri utol a halál. Az autón kívül elengedhetetlen kellék a jellegzetes zene és hangulat. A road movie filmtörténeti szempontból egészen a francia újhullám egyes alkotásaira vezethető vissza, pl. Jean-Luc Godard: Kifulladásig, Bolond Pierrot, majd a 80-as, 90-es években Jim Jarmusch klasz- szikús művészfilmjeiben teljesedik ki: Florida a paradicsom, Törvénytől sújtva, Éjszaka a földön. David Lynch Veszett a világ (1990) című filmballadájában a szerelmespár, Sailor (Nicolas Cage) és Lula (Laura Dem) egy fekete 65-ös Thunderbirddel az anyós elöl az államokon át menekülve mindenféle bizarr élményen megy keresztül. Ridley Scott 1991-ben Cannesban debütált road movie- jában Thelpia, az önállótlan háziasszony (Geena Davis) és öntudatos barátnője, Louise (Susan Sarandon) a szabadságot és kalandokat keresve szintén egy Thunderbirddel vág neki az útnak. Közben majdnem megerőszakolják őket, önvédelemből gyilkolnak, pénzhiány miatt rabolni kényszerülnek, végül pedig menekülés közben autójukkal egy szakadékba zuhannak. Az Esőember két főszereplője, Dustin Hoffman és Tom Cruise is beszáguldozta Amerika útjait VASÁRNAPI APRÓ: JÁRMŰ T4K-10 TRAKTOR pótkocsival, ekével eladó. Ár: 395.000 Ft. 82/431- 235,06-30/245-6811.----------------------------------------------------------------- '11685* POLSKI 126,1981-es kedvező áron eladó. Tel.: 06-203-392-451, este 82/310-239.-- *11944* T OYOTA Corolla 1.3, 87-es, 2. tulajdonostól eladó. Irányár: 630 E Ft. 82/321-647.----------------------------------------------------------------- *12084* • KERÉKVILÁG • Magyar Audik a Távol-Keleten A német, skandináv és amerikai piac meghódítását követően május elejétől Hongkongban is kapható lesz a német cég Magyarországon gyártott TT roadsterje. Az Audi egyébként nem bíz semmit a véletlenre, hiszen a most épülő győri gyárának mérnökeit 30 millió márkás továbbképzésen készítik fel a cég különféle fejlesztéseire. Új Porsche-bázis az M5-nél Tovább gyarapította fővárosi bázisainak számát a Porsche Hungária, miután a napokban átadta a nagyközönség számára a Porsche M5 kereskedelmi és szervizközpontot. Az új bázishoz kapcsolódóan akarja a cég megépíteni az 5900 négyzetméteres autókölcsönzőjét.. Benzinért hamburgert Új együttműködési megállapodást kötött egymással a Shell és a McDonald’s. A szerződés értelmében a csak a Shell-kutaknál beváltható vásárlói kártyán lévő pontokat mostantól kezdve a gyorsétteremben is beválthatjuk különféle ételekre vagy italokra. Ötéves terv a Fordnál A 75. születésnapját ünneplő németországi Ford Művek a hazai és az európai piac vissza- hódításán fáradozik. Amint a kölni székhelyű Ford-Werke AG vezetője, Rolf Zimmermann hangsúlyozta, az 1999-es Év autója díjat____ nemzetközi sikere jó alapot biztosít a gyárnak. A tervek szerint 2005-ig további 45 új modell, illetve annak variációja mutatkozik be, köztük ez év őszén a középkategóriás Mondeo. Krampek mester tanácsai Minden autónál előfordulhat olyan hiba, melyet mi magunk is meg tudunk javítani, nem szükséges szerelőhöz vinni és külön fizetni érte. Világítás: biztonságtechnikai okokat figyelembe véve a járművekre felszerelt elektromos berendezéseknek mindig, minden esetben működniük kell. Elindulás előtt ellenőrizzük le a helyzetjelzők, az indexek, a tompított és a fényszóró, majd a féklámpa állapotát is. Ha ezek működnek, elkerülhetjük a megemelkedett rendőrségi tarifa által kiszabható büntetések kifizetését. Egy-egy meghibásodott égő cseréjét a tartalék égőkészletből pótoljuk, mely a KRESZ által előírt kötelező tartozékok egyike. Figyeljünk oda, hogy a fényszóró égője megfelelő állásba kerüljön a helyére, mert más esetben vakíthatja a szembejövőt, de a mi látásunkat sem biztosítja tökéletesen. Az ilyen izzók cseréje után jobb, ha elvisszük autónkat egy fényszóró-beállításra. Ha a csere után sem találjuk megfelelőnek a fényerőt, ellenőrizzük le, nem rozsdásodott-e a lámpa foncsora. Ha igen, ezt is cserélni kell. A hátsó lámpáknál a helyzetjelző és a féklámpa izzójának cseréjénél nagyon oda kell figyelni, mert ha fordítva rakjuk be a két égőt, akkor a helyzetjelzőnk erősebben világít, mint a féklámpa. Az indexnél mindenhova egységesen 21 wattos égőt kell szerelnünk. A világítás tökéletes működésével nagyon sok baleset elkerülhető és megelőzhető. (Krampek Autójavító, Bp. XVI. kerület, Budapesti út 124.)
