Somogyi Hírlap, 1999. november (10. évfolyam, 254-279. szám)
1999-11-02 / 255. szám
4 SOMOGYI HÍRLAP Kaposvár 1999. november 2., kedd HÍREK Felpörög a fonoda Az idén csaknem 3500 tonna fonalat készítenek a kaposvári fonodában. A 2 milliárd forint árbevételt tervező Kaposfil Kft a belföldi piac mellett egyre több árut szállít külföldre is. Ismert sportszergyártó cégek is felhasználták a kaposvári alapanyagot, (hm) Programajánló Dr. Bartha Dénes tanszékvezető egyetemi tanár, a Soproni Egyetem oktatója ma délután egy órakor előadást tart a Tudomány és Technika Házában. Előadásának címe: a világ erdei a jövő évezred küszöbén. A Verebély László Vasút- történeti Egyesület modell és makett kiállítást szervezett, amit ma 9.30-kor nyitanak meg a Toldi Általános Iskola és Gimnáziumban. A Pasha Kft kaposvári üzemében a közelmúltban kezdték el a 2000 évi modellek gyártását. A Darjeeling nevű termékcsalád kis szériában készül és kizárólag franciaországi piacon értékesítik. Szeptember közepétől egy újabb üzemcsarnok építése folyik. A 150 millió forintos beruházást februárban adják át, ahol 60 főnek biztosítanak munkát. fotó: török anett Ha karc, legyen harc! Hogyan lehet egy húszforintossal autókarcolást megelőzni? Ez a kérdés első hallásra a monty pythoni „hogyan lehet birkavesével földrengést megelőzni” okosságot juttatta eszembe: merthogy a két dolognak aligha van köze egymáshoz. De mekkorát tévedtem! Roma gyerkőcök róják a kocsisorokat a Tescónál, egy-kettőre ott teremnek az éppen érkező autók mellett, és máris nyújtják kezüket némi apró reményében. Magam egy jó negyedórát figyeltem őket, ez idő alatt szinte senki nem utasította vissza a kérésüket, húszassal, ötvenessel váltották meg lelki békéjüket az adakozók. Zsebpénznek nem is rossz, fertály óra alatt akár egy ezrest is összekalapozhatnak a kis purdék, s ezt nem is sajnálná tőlük senki, ha csak nem gondolunk bele, hogy amiért megdolgoztak, bizton nem ők zsebelik be. Ezt beszéli legalábbis a város: az aprónépeket maffia irányítja. Ami mind semmi, de ha nem kapják meg amit akarnak, százasszöggel karcolják meg a szőrös- szívűek járművét. Erről a fenyegetésről - mint tegnap a Tesco illetékesétől megtudtam - már a biztonságiak is tudnak, arról ugyanakkor már nem, hogy bárki valóra is váltotta volna a fenyegetést. Pedig a történethez hozzátartozik, hogy volt, aki kar- cos árú dukkóztatással tudta eltüntetni a karcolás nyomát. Ha karc, legyen harc! Vagy olcsóbb lenne birkavesével megelőzni a földrengést? Szöges a kérdés. (Tegnap este a franchise parkolókarcoló-hálózat újabb tagjába akadtam: a Kossuth téren hasonló szisztem körvonalazódik.) B. T. A polgármester sofőrje Kovács Imre fotó: török anett A lefutott kilométereket nézve Kovács Imre az elmúlt negyven évben legalább negyvenszer megkerülhette volna autójával a földet. Számtalan helyen járt már, sokakat szállított. Most Szita Károly mellől megy nyugdíjba - a polgármester sofőrje. Kiskatonaként szerezte meg 1960-ban a hivatásos jogosítványt Kovács Imre. Bevonulása után hathengeres, tízke- rekű orosz kocsira ültették. Az ezt követő évtizedekben rengeteg autót vezetett: Csepelt, orosz Gazt, német Roburt, lengyel Zsukot, Warsavát, Volgát, Polski Fiatot, Opelt.- Kezdetben alaposan fel kellett öltözni a kocsikhoz, nem volt bennük se fűtés, se légkondicionáló. Az ember gyakran összekente magát. Telente kesztyűben vezettünk, és egy kis szütyőbe rakott sóval törölgettük a szélvédőt. A Zsu- kokban már volt fűtés, a Volgát pedig fehér ingben, nyakkendőben is lehetett vezetni: Siófokon a Pannónia Vállalatnál sofőrködött 18 évig. Az egyik igazgatója felhívta a figyelmét, hogy a sofőr állása bizalmi állás: a sofőr lásson, viszont nem hallhat semmit.- Ehhez a mai napig tartom magam - mondta Kovács Imre. - Emellett a jó sofőr pontos, és felelősséget érez utasa iránt. Amikor 86-ban Kaposvárra jött, nem kapott munkát. Aztán a polgármesteri hivatalba került. Sokan ültek már azokban a kocsikban, amiket vezetett, legtöbbször politikusok, még Orbán Viktor is.- A polgármester kollégaként mutatott be. Közvetlen ember, szerettem mellette dolgozni. Többnyire kellemes emlékeim vannak, ritkán esett meg, hogy egy-egy utasom kioktatott volna. Balesetem nem volt, habár egy téli, ködös napon húsz évvel ezelőtt közel jártam hozzá: a szokásos vörös féklámpák helyett egyszer csak egy fényszóró fénye vágott a szemembe. Máig nem tudom, hogyan került elém. Kovács Imre reggelenként a családi békével szívében ment munkára. Nem volt könnyű családapának lenni, hiszen ebben az állásban nincsenek hétvégék, nappalok és éjszakák: csak munka van. Azt mondta: egy első számú vezetőnek, aki komolyan veszi feladatát, nincs magánélete. Ezzel így van a sofőr is. Nyugdíjasként azonban más lesz a helyzet: a kertet fogja gondozni, és megígérte a feleségének, hogy együtt elutaznak majd azokra a helyekre, amiket ő már látott, de élete párja még nem. (Szélest) VÁROSLAKÓK KÉRDEZTÉK Pintér László, Vasvári P. u. 18. tel.: 423-226 - A házunk előtt áll egy transzformátorház, melynek környékét ugyan kitisztították, de a szemetet a bejárathoz tették. Kinek a feladata a szemét eltakarítása? Sebestény Gyula, a Déldunántúli Áramszolgáltató Részvény- társaság kaposvári üzemvezetőségének vezetője: - A Vasvári Pál utcában a Dédász transzformátor-állomás környezetének tisztítását egy vállalkozó végezte a Dédász rt megbízásából. A vállalkozó a szemetet nem szállította el. E bejelentés után intézkedem, hogy a szemetet mielőbb elszállítsák. Tel.: 310-856 - Miért nem veszi figyelembe a távhőszolgál- tató a tizenöt-húszfokos külső hőmérsékletet? Szerintem energiapazarlás, hogy a fűtési szezon óta harmincfokos meleg van a lakásokban? Komáromi Attila, az önkormányzati vagyonkezelő és szolgáltató rt ügyvezető igazgatója: - A szolgáltatói hőközpontjainkba beépített szabályozók a külső hőmérséklettől függően automatikusan szabályozzák a kibocsátott fűtővíz hőfokát. Októbertől a távfűtött épületek nyolcvanöt százaléka már saját hőfogyasztásmérővel rendelkezik. Bármikor van arra lehetőség, hogy a fűtést leállítsák, vagy a fűtővizet szabályozzák. Az észrevétel csak helyi hibára vonatkozhat, amelyre konkrét választ csak akkor tudunk adni, ha arról a telefonálótól bejelentést kapunk. Városgondnoksági virgács A jegykiadó automaták elsó' napja: tétova autósok, s nemfizetók Reggel az Ady utcai parkolóautomata chip-cseróvel indított, a Siemens szakemberei azonban elhárították a hibát, így valamennyi jegykiadó automata működőképesen kezdte, majd zárta a napot. A hétfői mérleg: sok felvilágosított autós, jó- néhány „mikuláscsomag” emlékeztetőül. A piros műanyagtasakban csekk volt, büntetés nélkül. Jól vizsgázott a 465 fizető- parkolónál felállított 18 jegykiadó automata, összegezte az első napot Hartner Rudolf, a rendszert üzemeltető városgondnokság vezetője, aki maga is próbát tett a gépeken. Elmondta, ő már kiismerte a masinákat, melyek kezelése egyébként gyerekjáték. Lehet, hogy az átlagfelnőttek éppen ezért boldogultak nehezen, tesszük hozzá. A városgondnokság ellenőrei ugyanis azzal töltötték a hétfőt, hogy a kék fémdoboz mellett téblábolókba parkolástudományt töltöttek. Ami tényleg pofon egyszerű: tegye a pénzt a nyílásba, s a digitális kijelző máris mutatja, az adott értékért hány percig parkolhat, majd a cetlit helyezze el a szélvédőnél, persze belülről. Aki ezt nem tette meg, a mikuláscsomagnak keresztelt piros műanyagtasakban (ez feltűnő és vízálló) kapta a felszólítást és a csekket, amin egyelőre egyórányi parkolás díja szerepelt. Az ellenőrök vaj szíve egy hónap múlva keményedik kővé, ám ez idő alatt mindenki egyszer hibázhat. A számítógép ugyanis nem téved. A városgondokság embereinél táv- kapcsolónyi computer és nyomtató is van, ami a helyszínen gyártja le a felszólítást. Az adatokat műszak végeztével összesítik, így a visszaesők azonnal kitűnnek. Tegnap egyébiránt a virgácsot kapott autósok közül többen azonnal befáradtak a városgondokságra, és rendezték a hátralékot. Estig 650 forintot kasszírozott ilymódon a város. És egy biztos, estig egyetlen úrvezető sem kötött bele a királykék obeliszkbe, és erre a „parkolóőr-szobra” sem adott okot. B. T. Dunántúl francia szemmel A besanconi diákok és tanáraik az interneten publikálják magyarországi élményeiket fotó: török anett Összehasonlító tanulmányt írnak a franciaországi France-comti megyéről és a Dunántúlról azok a Besanconból érkezett fiatalok, akik a Munkácsy gimnázium cserediák programjában két hetet töltöttek nálunk. A besanconi Saint-Paul Gimnázium 23 diákja és két tanára magyarországi útjuk alatt megnézte többek között a Parlamentet, a szentendrei skanzent, a buzsáki tájházat, de megfordult a Balatonnál, Szennán, Kaposszerdahelyen is. A zsúfolt programok során megismerték a népi mesterségeket, ^várainkat, hogy aztán a technológiák környezeti kihatásait és az életmódban bekövetkezett változásokat elemezhessék. Megfigyelték, hogyan élnek tovább a kismesterségek a 20. században két eltérő kultúrájú vidéken. A megfigyelések az internetre is felkerülnek.- Gazdag élményekben volt részünk - mondta Georges Baud kísérőtanár. - Én magam 14 tekercset elfényképeztem. Jegyzeteltünk, anyagot gyűjtöttünk. A tanulóknak ez az út nem kirándulás volt, hanem komoly munka. A középiskolások közül azok jöttek, akik kíváncsiak voltak a magyar kultúrára és életmódra. A dolgozattal a magyarok uniós beilleszkedését is szeretnék segíteni.- Látható volt, hogy itt a műemlékek rendben tartására nincs elegendő pénz - mondta Marc Garmier diák. - A fertődi kastély kicsit elhanyagoltnak tűnt. Az emberek viszont vendégszeretőbbek. Helene Bigot a diákok szemével nézte a Munkácsyt, és úgy látta, magyar kortársai jól neveltebbek, udvariasabbak. Monique Valois tanárnőt az október 23-i ünnepség lepte meg. - Érdekes volt, hogy a tanulók egyenruhában jelentek meg, és ilyen fegyelmezetten énekelték el a himnuszt. Nálunk lázadnának az egyenruha ellen. (Szélesi) Egy kis gázóra Ha egy hevenyészett matematikaóra keretében gázolni kezdünk, azaz gázórát tartva utánaszámolunk a számlának, jogosan vehet erőt rajtunk valamiféle intellektuális fáradtság. 5Benkő Béláné kaposvári lakos (lehet, hogy a számo- sodás már a túlnépesedésre utal?) gl999 október másodikén kelt számláját október 0- án kell befizesse. A számla szerint a számlázási időszak kezdete 1959-re tehető, míg a vége egy időhurokkal 1909- ben következett be. A mérőállás az előző hónaphoz képest 8006-tal többet mutat, de szerencsére a számla ezt csak 85 köbméteres fogyasztásnak veszi. (Ez valamivel közelebb áll a tényleges 55 köbméterhez.) A számla használati utasítása szerint, ha a fogyasztást megszorozzuk az egységárral, megkapjuk az áfa-alapot. 5Benkő Béláné jó állampolgár módjára 612 százalékos áfa-alapot fizet; lehet szorozni! Ezek után az az érdekes, hogy a számla végösszege jó. De ha nem lenne, akkor is a fogyasztó gázórája lenne kikapcsolva először. Még jó, hogy a fizetés módja 5kész- pénzátutalási me... (Szélesi) Elkapták a fonalat A Kaposplastnál alighogy befejezték a 180 millió forintos beruházást, újabb gépvásárlást terveznek. A korszerűsítés nyomán több árut dolgoznak fel. Szilvási József igazgató tegnap elmondta: kedvező tapasztalatot szereztek, a gépek megbízhatóan működnek. A pántolószalag, a kefeipari termékek és a mikroszeparátor mellett most már — többek közt — ipari cérnát is előállítanak. A termékek zöme külpiacon talál vevőre, most 16 országba exportálnak. A legtöbb árut német, román és osztrák cégek vásárolják, s az elmúlt időszakban új kapcsolatot építettek. A litván, illetve a svéd piacon eredményesen mutatkoztak be, úgy tűnik, a kapcsolat hozadéka hosszú távon is mérhető. Az idén mintegy 900 millió forint forgalom mellett eredménnyel zárnak, s lehetőség szerint folytatják a fejlesztési programot. H. M. Moziműsorok SZIVÁRVÁNY 6 óra: BIGYÓ FELÜGYELŐ (szinkr.am.), 8 óra: ÖSZTÖN (am.)
