Somogyi Hírlap, 1999. július (10. évfolyam, 151-177. szám)

1999-07-23 / 170. szám

4 SOMOGYI HÍRLAP Megyei körkép 1999. július 23., péntek Szárnyaló somogyi utasok 1997 1998 1999 l-V. hó Négy- öt éve Somogy me­gye még fehér foltnak szá­mított a légitársaságok térképén. Az elmúlt három évben gyors fejlődésnek Indult a légi utaztatás, s ma már sokan választják magától érthetően a leg­gyorsabb utazási lehető­séget. Az első félévben a tavalyi hasonló időszak­hoz képest csaknem har­minc százalékkal többen váltottak repülőjegyet So­mogybán. Megyei körkép A megyében négy utazási iro­da tagja a Légiutaztatók Nem­zetközi Szövetségének /IATA/ A kaposvári Dóm Tourist Malév Partner, az Ibusz, az OTP Travel, és az MM Exkluzív utazási iroda rendelkezik az azonnali repü­lőjegy kiadáshoz szükséges jogosítványokkal és ők kap­csolódnak közvetlenül a nagy légitársaságok nemzetközi számítógépes helyfoglalási rendszeréhez. Percek alatt biztosítanak jegyet a világ bármely járatára. Ráadásul olyan különleges igényeket is figyelembe tudnak venni, mint a vegetáriánus vagy bébi étkeztetés. Elintézik, hogy a mozgássérült utast tolószék várja Amszterdamban, vagy épp az egyedül utazó gyere­ket utaskísérő, a hamburgi át­szállásnál. — A rendszerváltás óta jó­val több lehetősége van az utazásra. Az emberek pedig rájöttek arra, hogy az időt és az utazás egyéb költségeit is figyelembe véve, a repülőjegy sem drágább, mintha vonat­tal, vagy busszal utaznának - mondta Máyemé Bocska Ág­nes, az Ibusz Utazási iroda vezetője. Biró Ferencné Lóczy Kata­lin, a Dóm Tourist Malév Partner vezetője szerint az egyik legkedveltebb úti cél az Amerikai Egyesült Államok. Igaz, az ide utazók mintegy harmada Taszáron dolgozó katona, vagy polgári alkalma­zott, illetve az őket megláto­gató családtagok. Ők azok, akik magyar fogalmak szerint elképesztő ötletekkel és igé­nyekkel állnak elő. Los Ange­lesből érkezve „elugranak” egy hétvégére Krétára, ám ha oda épp nincs hely jó lesz Spanyolország is. Onnan egyikük a Szent Vincent szi­getekre a másik Budapestre repül. Egy egy ilyen hétvége jegykötegét a számítógépből is legalább két óra előcsalni. A hazai utasok közül sokan választják a nagyobb európai városokat: Párizst, Londont, Zürichet. Kevésbé keresettek viszont az afrikai utak, az eg­zotikus Távol-Keletre is leg­feljebb csak télen repülnek. A repülőjegyek ára szezo­nonként változik. A légitársa­ságok az évet két főszezonra bontják: októbertől márciusig tart az úgynevezett alacsony szezon, áprilistól szeptembe­rig a magas szezon, ilyenkor az árak is emelkednek. Ehhez jön még a repülőtéri illeték, amely árfolyamfüggő: ezt minden érintett repülőtér után fizetni kell. Nyáron a he­tente induló charterjáratok jóval olcsóbbak, mint a me­netrend szerint közlekedők. Tavaly a Maiévnek 67 char­terjárata működött. Áz irodák vezetői elmond­ták: az először repülők olykor bizony tartanak az utazástól, ezért minden lehetséges do­logra igyekeznek felkészíteni őket. Máyemé Bocska Ágnes mondta el: egy először repülő hetven éves hölgy a leszállás után értesítette az irodát, hogy szerencsésen megérke­zett. Utána is folyamatosan tájékoztatta őket utazása ese­ményeiről és újabb felvilágo­sításokat kért. Több gondot okozott az az utas, aki a ku­tyáját is magával vitte. Az eb­nek megfelelő méretű ketrec kellett. Négyszer módosítot­ták az indulást, hiszen a jegy- vásárláskor apró kölyökku- tyájából időközben kifejlett állat lett. Főként a Malév járatain egyre több a visszatérő törzs­utas. Közülük sokan már jó ismerősként járnak be az iro­dákba, s rendszeresen érdek­lődnek a tervezett kedvezmé­nyekről, s beszámolnak leg­utóbbi élményeikről. Abban valamennyien egyet értenek: a repülés nem egyszerűen gyors. Különleges élmény is: a világ gyönyörű a 10 ezer méteres magasságból. (Andrics) Hírek Villám veszély villám vágott tegnap egy somogyjádi épület tetejébe, s tűz keletkezett. Három gépjárműfecskendővel vo­nult helyszínre a kaposvári egység, ám kiérkezésük előtt megfékezték a lángok tovább terjedését. A tetőszerkezetet szerencsére speciális anyaggal kezelték, ami nehezítette az égést. Darányban is a villám keltett riadalmat, amelyik itt egy pajtába csapott, (hm) Pénzt lopott Hívatlan vendég kereste föl az egyik balaton- máriafürdői bérelt nyaralót, ahonnan iratokat, készpénzt, va­lamint videokamerát vitt el. A kár mintegy 560 ezer forint. Lopás alapos gyanúja miatt rendelt el nyomozást a fonyódi rendőrkapitányság, (hm) Leállt az aratás A tegnapi esőzés nyomán félbeszakadt az aratás a kaposvölgyi szövetkezetekben. A magyaratádi Barát­ság mezőgazdasági szövetkezet a taszári, illetve tátompusztai táblán vállalt bérmunkát, ám a felázott szántóra nem lehetett ráhajtani. Várhatóan a hétvégén folytatják a betakarítást. (hm) Több szarvasmarha Somogybán az idén júniusban 413 ezer tehenet tartottak. Legtöbbet, 147 ezret az egyéni gazdálkodók nevelték, míg 140 ezer volt a szövetkezetekben. Somogybán összesen 882 ezer szarvasmarhát tartottak nyilván, ami kilenc ezerrel volt több, a tavalyi hasonló időszakhoz képest, (hm) Megújul a buszpark Tömegközlekedés európai mércével fotó: lang Róbert A szőlő láthatatlan kártevői A több mint 30 pókszabású atkafaj minden évben nagy kártétel! veszélyt okozhat ugyan, de a raga­dozó atkák nagy száma (ahol még nem Irtottuk ki) és a speciális atkaölő sze­rek átgondolt alkalmazásá­nak eredményeként, mér­hető kárt nem okoznak. A szőlőlevél- és gubacsatka két olyan parányi kártevő, amely tetemes kárt, tőke­pusztulást okozhat. Növényvédelm Mindkét faj csak a szőlőültet­vényeket károsítja. Csak mik­roszkóp alatt láthatóak, szel­vényezett testűek, két pár lábbal rendelkeznek, több­nyire a rügypikkelyek között telelnek. Mit mulasztottunk el? A szőlőültetvények lemo­só permetezését sokan nem végezték el metszés után, a gyapotleválás stádiumában Novendával. A Novendás le­mosó permetezés elmaradása következtében az erősen fer­tőzött rügyekből fakadó haj­tások fejlődése gyenge volt és a cérnavékony hajtás torz képződményt mutatott, a nóduszok, csomók össze­csúsztak, a levelek fodrosak, asszimetrikusok voltak és tű- szúrásnyi nagyságú, sárga színű foltok képződtek, a sző- lőlevélatka károsításának kö­vetkeztében. Napjainkban a szőlőlevélatka által károsított levéllemez világos barna szí­nű, melírozott, nagy kiterje­désű foltot hordoz. A szőlő gubacsatka kártéte­le nyomán a levéllemez szí­nén fél borsószem nagyságú gubacsok fejlődtek. A levélle­mez fonákán a gubacs ellen­tétes oldalán, nemezszerű, fe­hér színű, letörölhetetlen folt fejlődött. Napjainkban a szí­nes szőlőfajták levéllemezé­nek fonákán, a gubacsatka szívogatásának eredménye­ként indukált szőrösödés is vörös színű, fehér szőlőn sár­ga, majd bámulás után elhal. Mindezek mire figyelmez­tetnek? A szőlőültetvények­ben ma mi a teendőnk? Egy­részt a szőlőlevél- és gubacs- atkák a hajtások felső harma­dában portyáznak, ebből ere­dően speciális atkaölő szerek­kel könnyen elérhetők és ha­tékonyan pusztíthatók. Más­részt a szőlő hajtásain fejlő­dött téli rügyek pikkelyei júli­us végén, augusztus elején záródnak. Mielőtt ez megtör­ténne a rügyekben az atkák a tél fenyegető hideg időjárása elől biztos menedékhelyet ke­resnek és találnak. A késleke­dőknek a csercsapok és a kor­donok kéreglemeze jelent vé­delmet. Hatékony védelmet várha­tunk a következő atkaölősz­erek valamelyikétől: Cascade 5 EC, Danital 10 EC, Lannate 20 L, Neoron 500 EC, Magus 200 SC, Sanmite 20 WP, Talstar 10 EC. A rézkén 650 FW kombiná­ciós partnerrel a peronoszpó- ra és lisztharmat ellen is vé­dekezünk. Dr. Jasinka János A Kapos Volán három új buszt állított forgalomba. A részvénytársaság az idén tíz járművet vásárol, ezzel tovább folytatják a rekonstrukciót. Megyei körkép Egyenként mintegy 27 millió forintba került a Rába Premier helyi-elővárosi autóbusz. Na­gyatád, Marcali és Siófok kör­nyékén használják az úgyne­vezett helyi-elővárosi jármű­veket. Az Euro-11 minősítésű busz megfelel a szigorú kör­nyezetvédelmi normáknak, 90 személy szállítására alkalmas, teljesítménye 190 kW. Kényel­mesen felszerelt, az utasok biztonságos körülmények kö­zött utaznak - mondta Harsányi László, a részvény- társaság vezérigazgató-helyet­tese. Napokon belül még két másikat is átvesznek: az egyi­ket Kaposváron állítják forga­lomba, a másik távolsági járat­ként közlekedik majd. Szom­bathelyre. Az új járművek ér­dekessége, hogy a felépít­mény-burkolat műanyagból készült, így a javítás lényege­sen egyszerűbb, ráadásul el­lenáll a rozsdásodásnak is. — Halaszthatatlan a műsza­ki megújulás, az idén leg­alább tíz autóbusz beszerezé­se szerepel a fejlesztési prog­ramban. Ez csaknem 270 mil­lió forintba kerül, amihez tá­mogatást is kaptunk — mond­ta a vezérigazgató-helyettes. A részvénytársaság egyik legfontosabb terve, hogy újabb modern, nagyteljesít­ményű járművet állítsanak üzembe. Buszaik átlagéletko­ra mintegy 11 év. Most 210 buszt használnak, egy-egy jármű éves futásteljesítménye meghaladja a 70 ezer kilomé­tert. (Harsányi) NEMERE ISTVÁN KALANDREGÉNYE (29.) A legnagyobb kockázat Olyan volt, mint egy próféta. Két karját előre tartotta és villogott a szeme, hangja pedig mélyen dör- gött.- Sohasem láttam magát... És mi­féle álomról beszél?- Távozz innen. Ez a halál háza, neked még élned kell! - dörögte Bert és karon ragadta a nőt. Maga után vonszolta. Jó érzékkel inkább a hát­só kijárat felé ment. A nő kapáló­zott, de amikor kiabálni akart, Bert közel hajolt hozzá:- Tíz perc múlva áldani fogod a nevemet, asszony! Menj és élvezd az életet, sok szép év vár még rád! Kilódította a ház mögötti térségre. Sebes léptekkel ment el onnan. Az asszony döbbenten bámult utána, de lábai - talán most már egy valódi sugallat hatására - az ellenkező irányba vitték. Még a parkolóban vá­rakozó kocsijáról is megfeledkezett.- Akció indul! Személyzet jöjjön ki! - vezényelte a gallérjába tűzött kis tűmikrofonon keresztül. Ennek révén az iménti jelenetet is hallhat­ták nemcsak a társai, de a Központ is. Amelyről Bert most sem tudhat­ta, hol van? A fiatal női hang gazdá­ja - akivel olykor magyarul tudott beszélni - itt van-e Nassauban, vagy a Föld valamelyik másik pontján? Műholdról vizuálisan is figyeli-e az akciót a Szervezet vezérkara? Bert önkéntelenül felnézett. De odafönt csak a nassaui kék égbolt ragyogott. Egyetlen felhő sem volt az égen. A kémműholdat nem láthatta.- Újabb baj van, uram! - jelezte egy hang. Bert akkor kerülte meg a motelt, és kilátott a parkolóra. Két gyerek játszott az autók között, le­hettek vagy hat-hét évesek. Kerge- tőztek. Az édesanyjuk, egy barn­abőrű fiatal nő távolabbról kiabált nekik.- Detonációt előkészíteni! - vezé­nyelt Bert és futásnak eredt. Az előbbi méltóságteljes „prófétai" test­tartásából semmi sem maradt. Átro­hant a téren. Közben tudatában volt, hogy az ablakokból a figyelő kolum­biaiak biztosan meglátják. Hát igye­kezett „könnyedre venni a figurát". Mint egykori színészpalántának, ez nem esett nehezére. Játékos köny- nyedséggel szaladt, még ugrott is egyet-egyet, mint aki maga is része­se a játéknak. Mintha ő is kergetőz- ne a gyerekekkel. Egy megfigyelő ta­lán az apjuknak hiheti őt...? Köze­lebb érve látta, nagyon is barnabörű gyerekek ezek, majdnem feketék. Bizony aligha lehetne ő az apjuk. De a világon annyi minden megtörtén­het! Elkapta az egyik gyereket, ma­gához ölelte, leguggolt és fogta a másikat is. Rájuk mosolygott és vit­te őket az anyjuk felé.- Meghoztam a kis engedetlene­ket - rámosolygott a nőre. - Nagyon helyesek. Ugye, a kisöccse és a kis- húga? Nehogy azt mondja, hogy ma­ga szülte őket. Ilyen fiatalon? Úgy­sem hiszem el! Ettől megenyhült amaz is, zavar­tan lesütötte a szemét, elkapta a ki­csik kezét:- No, elég legyen a kergetőzésből! Most szépen hazamegyünk... Kö­szönöm, uram!- Nem tesz semmit - Bert körül­nézett. Látta, hogy a motel két „gaz­dája" akkor ül be egy furgonba, a kocsi elhajtott. Ő is ballagott, a vilá­gért sem sietett. Rádiója jelzett és hallotta az ismerős hangot:- Ez fölösleges kockázat volt, Bert.- Szóval láttátok...? A gyerekek túl közel voltak a motelhez.- Értem. De az anyjuk látta az ar­codat. Húsz perc múlva egy rendőr­nek fogja diktálni a személyleíráso­dat. Nem is beszélve a másik kimen­tett asszonyról, aki ugyanezt teszi majd.- Tudom, de mit tehettem volna? Nem hagyhattam őket az épületben vagy a közelben!- Azonnal el kell tűnnöd Nassauból. Kiadom az utasításokat, a kocsi egy kis reptérre visz. Tizenöt perc múlva start egy másik szigetre, és közben változtasd el a külsődet.- Értem, így lesz... Figyelem, ak­ció! Már bent ült a kocsiban, amikor uta­sítására felrobbantották a motelt. Hatal­mas dörrenés rázta meg a környéket. A kék-fehér könnyűszerkezetes épületből három ponton csapott ki a láng és a por. A légnyomás szétdobta a falakat, leom­lott az emelet. A kolumbiai banditák és testőreik vagy megsebesülnek, vagy meg is halnak. (Folytatjuk)

Next

/
Thumbnails
Contents