Somogyi Hírlap, 1999. június (10. évfolyam, 125-150. szám)

1999-06-12 / 135. szám

Hívójelük nem a nevük 1999. június 13. Közelről Taszár a békére Csökkenőben a harci láz a taszári légibázi­son. A néhány héttel ez­előtt még a bevetésre várás izgalmában égő F- 18-as pilóták már egy jóval békésebb misszió­ban, és abban remény­kednek, hogy hamaro­san enyhül a harcké­szültségi fokozat és Ka­posvárra is kilátogat­hatnak. Békefenntartó küldetésre készülnek már a Taszáron állomásozó a tengerész­gyalogság kötelékébe tar­tozó F-18-as harci repülő­gépek pilótái, de a téma ma még az, hogy mi tör­tént az elmúlt hetekben, kinek milyen szerep jutott a háborúban, ki milyen be­vetésen vett részt és hány célt semmisített meg. Erről — bár kissé visszafogottab­ban mint a kantinban egy­más között — az újságíró­nak is meséltek a pilóták. Arról nem beszélhettek milyen objektumokat tá­madtak Jugoszláviában és arról sem, hogy milyen Semmi rendkívüli nem történt velünk, mondja Rubber.Thor és Gigs bombákat, rakétákat hasz­náltak, de abban mind­egyikük biztos volt, hogy amit kilőtt, az pontosan célba talált. — Az történt, amire szá­mítottunk, és pontosan azt tettük, amire kiképeztek bennünket A három pilóta, aki nyilatkozott a Somogyi Hírlap Vasárnap Reggel­nek, a Rubber, a Thor és a Gigs hívójelre hallgat. (A harci cselekményekben résztvevő katonák nem mondhatják meg a nevü­ket.) Állítják: semmi rend­kívüli nem történt velünk.- Nem is lőtt egyszer sem a gépükre a szerb lég­védelem? — Dehogynem, több­ször is - felelik. - De ez nem számít rendkívüli ese­ménynek. Csak ha eltalál­tak volna. De megúsztuk. Ez persze akkor nem volt ilyen vidám, nem túl jó ér­zés látni, hogy lőnek ránk. De szerencsére a feladat, amit végre kell hajtani van annyira bonyolult, hogy az ember nem ér rá törődni a külső tényezőkkel.- Mielőtt megnyomják a rakéta kioldógombját, tadják pontosan mi a cél­pont? — Igen, meglehetősen FOTÓ: LANG RÓBERT pontos információkat kap­tunk. — Akkor azt is tadták, hogy az adott objektamban vannak-e emberek? — Tudomásom szerint azokban a célpontokban amelyeket mi bombáz­tunk, soha nem voltak em­berek. — Másként viszonyult volna a feladathoz ha tad­ja, hogy többen is vannak a megsemmisítendő célobjek­tumban? — Civil lakosságról, vagy szerb katonákra gondol?- Emberekre gondolok. — A háború szomorú va­lósága, hogy a katonai cél­pontok gyakran katonai személyzettel együtt létez­nek. Ilyen esetben nincs mit gondolkodni, aki katona és háborúzik, annak számol­nia kell ezzel az eshetőség­gel is.- Bombáztak ilyen ka­tonai célpontokat? — Minden bizonnyal.- Több eltévedt bombá­ról cikkezett a világsajtó. Gondoljunk a kínai követ­ségre, vagy a Bulgáriában becsapódott rakétákra. Biz­tosak abban, hogy a raké­táik mindig célba találtak? — A többi F-18-as pilóta nevében nem tudunk nyi­latkozni, de a magunkéban igen. Nos, mi mindhárman biztosak vagyunk abban, hogy amit mi lőttünk ki, azok célba találtak minden esetben.- Amikor megérkeztek az F-18-asok, megkérdez­tem az egyik pilótát, csaló­dott lenne-e, ha nem vetnék ba a gépét? Határozottan azt mondta, hogy igen, na­gyon csalódott lenne. Önök most elégedettek? — Igen, a legnagyobb mértékben elégedettek va­gyunk.- Meddig maradnak Taszáron? Harmadik oldal — A küldetésünk hatá­rozatlan időre szól, úgy­hogy ezt nem tudjuk. Most a KFOR-feladatokra készü­lünk, és reménykedünk, hogy enyhül a harckészült­ségi fokozat és kicsit körül­nézhetünk Magyarorszá­gon. Tényleg, adhatna né­hány tippet, hova érdemes elmenni! Az F-18-asok mellett há­rom A-10-es, Varacskos disznó is állomásozik Taszáron. Ezek a szárazföl­di csapatok által rettegett repülőgépek különleges fegyverzetekkel rendelkez­nek, amelyekkel bármilyen földi cél megsemmisíthető. Felépítésének köszönhető­en kiválóan lehet vele ma­nőverezni, egész kis sebes­ség mellett is rendkívül for- dulékony. És ami szintén nem utolsó szempont: még a legelképesztőbb sérülé­sekkel is képes visszatérni a támaszpontjára. Többek állítása szerint ha mindkét szárnya és egyik motorja megsérül, még akkor is tud repülni. Ezek a gépek Taszárra nem harci feladat­tal jöttek, hanem különle­ges kutató-mentő kikép­zést kaptak a pilótái. Egyi­kük elmondta lapunknak, hogy akkor kell indulniuk az ellenséges légtérbe, ha egy másik gép találatot kap, és ki kell menteni a személyzetét. Erre ideérke- zésük óta nem volt szük­ség. Varga Ottó Otthon az újszíves Kerülővel ugyan, de haza érkezett me­gyénk első újszívese, a somogyszili Né­meth János. Több mint két hónapja végez­ték el a nagy műtétet a budapesti Város­major utcai Ér- és Szívsebészeti Klinikán. Az idén ez volt az első szívátültetés. Nehéz ma­napság megfelelő donorhoz jutni. Azóta egyéb­ként két beteg kapott új szívet, közülük egyik­kel, egy huszonöt éves fiatalasszonnyal telefo­non ma is tartja a kapcsolatot somogyi sorstársa. Németh János a műtét után is eltöltött egy hetet Mosdóson, ott ahol dr. Rostás László, a kardiológiai osztály vezető főorvosának munka- csoportja fölkészítette a műtétre. Leletei azon­ban némi eltérést mutattak, ezért egy hétre is­mét a városmajori klinika lakója lett. Dr. Petrohai Ágnes kezelőorvosának gondoskodása mellett hamar helyreállt szervezetének egyensú­lya. A mentő érkezéséről az utolsó pillanatban szereztek tudomást az otthoniak. Az öröm leír­hatatlan volt. — Nagyon jól esett, hogy amikor kiszálltam, a polgármester úr fogadott. Nem tudom eléggé megköszönni azt a gondoskodást, amit tőle kap­tunk; anyagilag is segítette a hosszú betegeske­dés miatt megfáradt családomat. A feleségem­nek több mint egy hónapja elment a hangja, de csak most jutott ideje, hogy gyógykezeltesse ma­gát. Németh János tegnap délelőtt egyedül ment somogyszili háziorvosához. A több mint egy ki­lométeres út alatt gyakran megállították az em­berek, s megilletődve kérdezték: hogy, s mint van, milyen volt a műtét? — A gyógyszerektől kissé felpuffadt az ar­com, ezért mindenki azzal fogadott: „de meg­híztál...” Néhány hét múlva azonban ez eltűnik és olyan leszek, mint régen. Kicsit elfáradtam a hosszú úton és a háziorvosom is meglepődött, de a közérzetem nagyon jó. Négyféle gyógy­szert szedek, de még egy fél évig havonta kell járnom kontrollra a klinikára. Csak az zavar egy kicsit, hogy mindig telefonközeiben kell lennem, hogy baj esetén jelezni tudjak. Egy mobil-készüléket szeretnék, mert azzal szaba­don mozoghatok. A beszélgetés mindig meg­nyugtat. Fél gyógyulást jelentett Petrohai dok­tornő kedves hangja. Segített, hogy lelkileg se törjek össze. Németh János egyik kedvenc szórakozása volt a focimeccs. Egyelőre azonban nem me­részkedik ki a pályára, mert úgy érzi, túlságo­san megterhelő lenne. — Mindent csak apránként, kis lépésekben — mondja, majd örömmel újságolja: délután Várongra megy a rokonokhoz cseresznyét szedni. A gyümölcs is jobban esik, ha nem más teszi eléje. Várnai Ágnes Vihar Somogybán FOTÓ: TÖRŐK ANETT Bélatelepen vastag faág zuhant a furgonra, Balatonlellén és Fo­nyódon több házat elöntött a víz. Tegnap délutánig 74 alka­lommal riasztották a tűzoltókat, leggyakrabban fakidőlés miatt. Tegnap éjjel Marcali-Bize térsé­gében a vasútra fa zuhant, ám a szakemberek ébersége nyomán elkerülték a balesetet. Rosszab­bul járt az a busz, amelyet Lábod-Gige között ért utol a vi­har: a szélvédő kitörött. A Bala- ton-parton néhány perc alatt víz­özön lepte el a házakat. Volt, ahol a szerencsétlen lakók a tűz­oltók kiérkezéséig 25 centis víz­ben tocsogva mentették a ment­hetőt. Siófokon egy családi ház sérült meg a lezuhanó fa miatt. Balatonföldvár partjai előtt el­sodródott csónak utasát mentet­ték ki tegnapelőtt éjjel a viharból a vízirendőrök. A tűzoltók tegnap a kidőlt fák eltávolításával birkóz­tak Észak-Somogyban. Óránként 90 kilométeres sebességgel szá­guldott a szél. A vízirendészeti kapitányság szakembereit hat esetben hívták segítségül; elsod­ródott vízibiciklihez, csónakhoz, homokpadon megfeneklett vitor­láshoz. Emberéletben az ügyele­tes tiszt tudomása szerint nem esett kár. Tegnap vízirendészeti őrsöt avattak Balatonföldváron, amely jelentősen javítja a kör­nyékbeli települések tópartján a fürdőzők biztonságát. A tűzoltókra hárult a legtöbb feladat; több tucatnyi fa, ág zu­hant az úttestekre. Balatonvi­Pénteken ez még egy fa volt! lágoson például egy méter átmé­rőjű fa dőlt egy nyaralóra. Siófo­kon a vasúti villanyvezetékre ha­nyatlott egy fa. Kerekiben az eső­víz okozott gondot: egy méter magasan állt az alacsonyan fekvő épületekben, amit ki kellett szi­vattyúzni. Görgetegen méter átmérőjű, húsz méter magas fenyő gyöke­restől fordult ki, s rádőlt a plébá­niára, a gyökerek annyira tartot­ták, hogy mindössze néhány pala sérült meg. Tegnap sikerült ki­vágni a fát, s ezzel megszüntették a veszélyforrást. Nagyatádon, a simongáti söröző előtt a keresztet döntötte le a vihar. Az Ungvári ut­cában egy garázsra dőlt fa, s há­rom kitört törzs akadályozta a forgalmat a polgármesteri hivatal­nál. Meglepődött annak a Pegaut 306-osnak a tulajdonosa, ame­lyikre Lábod és Görgeteg között menetközben dőlt rá egy fa. Be­tört a szélvédő, s behorpadt a te­tő, de a vezetőnek nem lett baja. Szerencsésen vészelte át a vihart itt a Pannon Volán menetrend- szerinti autóbusza is, amelyre ugyancsak fa dőlt. Az utasok kö­zül senki sem sérült meg, de az autóbusz nem folytathatta útját. Mentesítő járatot kellett küldeni. A vihar Barcs, Háromfa, Csokonyavisonta, Görgeteg, Na­gyatád, Mike, Nagykorpád és Ka­posvár vonalában okozott fenn­akadásokat a közlekedésben. Ezeken a részeken szinte egyet­len olyan út se volt, amelyeket ne borítottak volna kidőlt fák, s le­szaggatott ágak. (Czene, Harsányi, Nagy J.) a IMKŰ aaaaandMesi Átléptünk a tavaszból a nyárba.- Aki él, az veszélyben van - tartja dr. Kondor Károly, a megyei rend­őr-főkapitányság egész­ségügyi osztályának ve­zetője. - Tavasszal a változékony idő miatt, az öngyilkosok száma magas. Somogy sajnos előkelő helyet foglal el: az elmaradottabb ré­szeken, ahol több a munkanélküli, rosz- szabbak az életkörül­mények, amit aztán ita­lozó életmóddal egészí­tenek ki, több az ön­gyilkos. A nyári hóna­pokban a Balaton parti turizmussal, és a me­gye lakosságának növe­kedésével kapcsolat­ban arányosan növek­szik az erőszakos bűn­cselekmények és a rendkívüli halálesetek száma. Ez utóbbi kate­góriába tartoznak a közlekedési balesetek és a vízbefulladás. A Dráva szintén veszé­lyes, a folyó sodrása is több áldozatot szed évente. Ősszel a ködök és a must forrása idején megint csak a közleke­dési balesetek gyako­ribbak: ittas kerékpá­ros, ittas gyalogos szenved el sérüléseket, mustgáz mérgezettek­kel találkozunk. Télen a váratlanul lejegese- dett útszakaszok a bal­esetek okai. De ez még egyelőre messze van: most vigyázzunk a für­dőzéskor. (Szélesi)

Next

/
Thumbnails
Contents