Somogyi Hírlap, 1999. április (10. évfolyam, 76-100. szám)
1999-04-13 / 85. szám
SOMOGYI HÍRLAP 1999. április 13., kedd Közlekedés 11 Veszélyes kanyarok A versenyen értékes tapasztalatot szereztek fotó: lang Az átalakított Lada motorterében 105 lóerő dolgozik, s felépítése révén látványos kanyarvételre is alkalmas. Kaposvár A kaposvári Szabó Krisztián- Kecskeméti Balázs duó raliautójának végsebessége 170 kilométer, negyedikben 8- 8500-as fordulaton működik a motor. Az autó és vezetőjének képességéről magam is meggyőzdtem egy rögtönzött bemutatón, s úgy látszott: mindkettőben van még tartalék. — Eredménytelen volt az első versenyünk, mert meghibásodott a futómű — mondta Szabó Krisztián. — A kerékből kiesett három tőcsavar, s hiába igyekeztünk a javítással, nem sikerült a megmérettetés. Nem estünk kétségbe; az Esztrergom ralin így is értékes tapasztalatot szereztünk. Verseny közben meg lehet ismerni az autó tulajdonságát, s ezt később is hasznosíthatjuk. A történtek ellenére is tanulságos volt a verseny, s a közönség is értékelte a teljesítményt. Ladánk alig egy-két percig ment egyenesen, szinte folyamatosan jobbra-balra csúszott. A kanyarodás „élesben” izgalmasabb, mint az edzésen, s látványos is. Úgy hallottuk, a Ladák a nézők szívét még most is megdobogtatják... A két fiatalember a II. osztály A5 kategóriában indult, s az első sikertelenség nem szegte kedvüket. Most a Salgó ralira összpontosítanak:, ott akarnak bizonyítani. Több szponzor is segíti szereplésüket. Anyagi-szakmai segítsége miatt sokat köszönhetnek Budai Bélának és Kecskeméti Zoltánnak. H. M. Segítség a vezetőknek Csaknem 40 járművet vizsgáltak a közlekedési felügyelet ingyenes hétvégi ellenőrzésén. Ezúttal nem találtak kirívóan rossz állapotú autót. Kaposvár A közlekedésbiztonsági felkészülés nyomán fendelték el a vizsgálatot. Ezzel is segíteni akarták a járművezetőket, ezért volt ingyenes. Ambrus Zoltán, a közlekedési felügyelet osztályvezetője elmondta, teljes körű ellenőrzést végeztek, nemcsak az autókat, hanem több motor- kerékpárt, teherautót és utánfutót is. Megvizsgálták — egyebek között — a fék, a kormánymű, a futómű állapotát és a világítóberendezéseket. Bár korábban több alkalommal is előfordult, hogy láttak néhány életveszélyes járművet, ezúttal nem akadt. Néhányat visszaküldték azonban javításra. — A biztonság alapkövetelmény; ilyen akciókkal is igyekszünk segíteni a járművezetőknek. A vizsgálat lehetőséget teremt, hogy feltárják az eddig rejtett hibákat, s ezáltal jelentősen csökkenjen a balesetveszély. Elengedhetetlen a járművek rendszeres vizsgálata. Fontos a tulajdonosnak is, hogy tudja: járműve alkalmas-e a közúti forgalomra. A mostani ellenőrzés tapasztalata összességében kedvező volt — tette hozzá az osztályvezető. Az akció folytatódik: a héten ismét rendeznek ingyenes műszaki vizsgálatot a kaposvári műhelyben. H. M. Hírek A DaimlerChrysler rekordjai Rekorderedményeket ért el tavaly a DaimlerChrysler német-amerikai autóipari óriásvállalat. A cég adózás előtti nyeresége pedig 8,6 milliárd euro volt. Ez 38 százalékos növekedést jelent 1997-hez képest. Nissan-Renault házasság Történelmi pillanat ez a Re- nault-nak — mondta Louis Schweitzer, a francia autógyártó konszern elnöke. A francia vállalat 33 milliárd frankot (5 milliárd eurót) fektet be a Nissan Motor 36,8 százalékának, illetve teherautógyártó leányvállalata, a Nissan Diesel 22,5 százalékának megvásárlásába. Ellenőrzik az utast A lengyel fejlesztésű számítógépes utastájékoztató, ellenőrző és kiszolgáló rendszer tapasztalatait összegezték a szakemberek a Tömegközlekedési Rt megbeszélésén. Kaposvár Negyven közlekedési szakember vett részt a kaposvári találkozón. Most zárult a három hónapos kísérlet, ennek eredményét Torma Kálmán vezérigazgató foglalta össze. Elmondta: a számítógépes berendezés megbízhatóan működik. Rögzíti a jármű fontos műszaki adatait, s nyomon követhető — egyebek között — a fogyasztás, az átlagsebesség, a súly és ezáltal a járatok Idhasználtsága is. Ezeket az üzemeltetésnél nagyon fontos információkat hasznosítják a menetrend összeállításakor is. A számítógépes rendszer — a szakember szerint — megbízható támasz a tervezésben, sze-' repe egyre fontosabb lesz. — Az autóbuszon is a lehető legszélesebb körű szolgáltatást kell nyújtani az utasoknak, ez a városi tömeg- közlekedésben is alapkövetelmény — mondta Torma Kálmán. — A biztonságon kívül fontos a komfort biztosítása, s ebben is segít az új berendezés. Egyszerűsíti a jegyérvényesítést, ugyanakkor hatékonyabbá válik az ellenőrzés. A tervek szerint később — kedvező finanszírozási konstrukció esetén — a berendezést az összes kaposvári buszra fölszerelik. Most erről tárgyalnak a lengyel cég képviselőjével. H. M. Gázos volt az autó Házilag bütykölt, gázos autót találtak a hét végén a Barcs környéki közúti ellenőrzéskor. Barcs A kamionstop betartását ellenőrizték a közlekedési felügyelet szakemberei. A 7,5 tonnásnál nagyobb teherautók ugyanis vasárnaponként 8-22 óra között nem közlekedhetnek. Több mint száz járművet állítottak meg, de egyet sem találtak, amelyiknek ne lett volna rendben az engedélye. Több veszélyes személygépkocsit azonban kiszűrtek. Akadt egy engedély nélküli gázüzemű személygépkocsi is. Tulajdonosa még magyarázkodhat az átalakítás körülményeiről. S elvettek három forgalmi engedélyt is, mert van, aki a sok figyelmeztetés ellenére sem figyeli az érvényességi határidőt. A közeljövőben újabb ellenőrzést tartanak. Bíznak a márkában Az átlagosnál jobban felszerelt, nagy teljesítményű járműveket használnak a somogyi járműkereskedők. Megyei körkép Guzmics László, a kaposvári Suzuki márkakereskedés vezetője egyéves Swift Sedant vezet. Tóth Gábor Mazda-kereskedő szereti a biztonságos, ezért 626-ost hajt. A kétliteres dízel fürgeségével elégedett. Akár csak Birkás Lajos, a Sió-Motor Kft ügyvezető igazgatója, aki Mitsubishi Galantot vezet: a 2,5 literes, V6-os személygépkocsi teljesítménye 170 lóerő. Karg Ferenc, a VW-Audi-Skoda márkakereskedés tulajdonosa Audival közlekedik, Jármííbörze Zsillé Pétemé is hű a forgalmazott márkához, kétliteres Ibiza GTI-vel jár. A KOTO- Toyota társtulajdonosa, Tóth László büszkélkedik talán a legújabb autóval: néhány hete kapta meg a füll extrás, kétliteres benzines Avensist. Molnár Tibor, a kaposvári Opel Molnár vezetője Astrat vezet: a CDX kivitelű gépkocsi 136 lóerős. H.M. Telefon: 82/375 068 Telefax: 82/375-071 7261 Taszár, Kinizsi u. 42. Dél-Dunántúl legmodernebb motorfelújító üzeme Hengerfúrás, hónolás, főtengely-köszörülés, hajtókarfelújítás, vonalfúrás, egyedi siklőcsapágy-gyártás Munkavállalás: bejentkezés alapján Briggs-töl a mozdonyig • “0" évestől karambolos, totálkáros autót vennék. Tel.: 06-30/9497-335. (4649) • “0" ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásárolnám. Tel.: 06-20/9778-735. (98227) • “0” ÉVESTŐL törött, totálkáros autót veszek készpénzért. 06-20/9448-228. (89) • 0 ÉVESTŐL sérült, totálkáros autót veszek, készpénzért: 06-30-9490-210. (3985) • 1 DB lkarus-211-es autóbusz érvényes műszakival, jó állapotban eladó. Érdeklődni: Agro-Sztár Rt. Öreglak. Tel.: 85/330-035, 06-60-364- 318. (5612) Szereez Autóalkatrész Kereskedelmi Bt. Alkatrészek nyugati és keleti típusú autókhoz Kaposvár, Vásártér u. 4. Tel.: 82/411-401,411-403 Nyitva: hétfő-péntek 8.00-16.30 szombat 8.00-12.00-ig m • 3,5 éves terepes Liaz és 6 tonnás Ifa pótkocsi eladó. 30/ 9470-644. (5536) • ELADÓ 1991-es sportos automata kupé. Tel.: 30/9296-215. (5490) • IFA L60-as terepes fixes eladó. Érdeklődni 82/496-469, 82/496-251. (5419) • LADA 88-as eladó. Tel.: 85/427-323. (5398) • MERCEDES Vito 110D személygépkocsi eladó. Tel.: 30/9543-540. (5446) Ajándék központi zár! Ar: 2 299 000 Ft+AFA KIA Márkakereskedés Kaposvár, Vásártéri u. 15. Tel.: 82/432-979 (98453) PEUGEOT i Használt autók: Nissan Tenano II. 2.7 TDi+extrák '9812. 4 250 000 Ft+ÁFA Peugeot 406 ST 1.8 '97 04. 3 200 000 FI Peugeot 406 SL 1.6'96 2 400 000 Ft Renault Lagúna RXE 2.0B+extrák '95 2 385 000 FI Renault 191.4 RL '9512, 1 385 000 FI Opel Corsa 1.2 Swing '95 1 350 000 Ft VWGolflI. 1.3B'89 765 000 Ft Nissan Vanette Cargo 2.3D '97 07. 1 880 000 Ft+ÁFA Fort Escorl Van 1.4 97 1 420 000 Ft+ÁFA Citroen C25 2.50 '89 575 000 FI Barkas 4 ütemű B+gáz 5 szem. '90 435 000 Ft Cím: Kampfes Társa Kft. Kaposvár, Toponári út 2. Tel.: 82/424-850, 424-851 I Használt autók Renault 19 IDE '891.9D 925 000 FI Renault Megane Classic 971.4i 2 100 000 Ft Renault Express (tgk.) 911.4 750 000 Ft VW Transporter (busz) 912.4D 2 300 000 Ft Lada Samara 951.3 750 000 Ft Seat Ibiza'861.7D ■ 400 000 Ft Renault Megane RT '961.6i 2 350 000 Ft Renault Clio Rt '951.2i 1 200 000 Ft Renault 11GTD ’861.6D 470 000 Ft Nissan Primera 1.6i 981.6i 2 990 000 FI Renault Törekes Kaposvár, Iszák u. <+• (5694) T el.: 82/319-400 RENAULT • MITSHUBISHI 95-ös évjáratú L200-as terepjáró, 2001 III. 22-ig érvényes műszakival eladó. Tel.: 85/312-812. (5439) • MŰSZAKIVAL rendelkező kis motorhibás Barkas gk. eladó. Megtekinthető a “Szili Kalász" Kft. telephelyén. Somogyszil, Martinovics u. 398. Érdeklődni a 06-30/9390-099 sz. telefonon. (5534) • WARTBURG Trans új fűzött blokkal olcsón eladó. Tel.: 06-30/9949-762. (5385) Seal Árosa 1.0 1 920 000 Ft Seat Ibiza 1.0 E 3 ajtós KZ+EA • 1 840 629 Ft Seat Ibiza 1.4 Sport (sport felszereltség) 2 1 98 000 Ft Seal Cordoba 1.4 Latino AB2 2 332 000 Ft Seal Cordoba Vario 1.4 SE 2 391 505 Ft Seat Inca 1.4 8 1 712 000 Ft+ÁFA A fenti autók "0" km-esek! Használt autók VW Polo Classic 1.4 '98 08. 2 350 000 Ft Renault Lagúna 2.0 RT ‘94 2 050 000 FI Suzuki Swift 1.3 GL '96 01. 1 250 000 Ft Nissan Vanette Cargo 2.3 D tgk. '97 07.1 800 000 Ft+ÁFA SEAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 (5682) Autóközeiben maradnak A győztes csapat és felkészítő tanáruk, Detrich István fotó: lang Róbert Taroltak a kaposvári Rippl- Rónai közlekedési szak- középiskola diákjai a szakma kiváló tanulója versenyen. A kecskeméti döntőn négy fiatalember végzett az első tíz között. Kaposvár Az autóvillamossági szerelők közül hárman irakoztak föl a dicsőséglistára. Nagy Gábor az első, Marosi Attila a harmadik, Soltra András a negyedik helyen végzett. Az autószerelők közül Nedves Péter a hetedik lett. A versenyre Detrich István és Radó István készítette föl a fiúkat. — Hosszú ideig készültünk rá, s az is sokat számított, hogy nagyon szeretjük az autót — mondta Nagy Gábor. — Nagyon figyeltünk a gyakorlaton és rendszeresen bújtuk a szakirodalmat. Alaposan meg kell tanulni a szakmai elméletet, mert szinte évről- évre megújul a járműipar. S fontos a gyakorlat is, az órán tanultakat ott finomítottuk. Erre az elmúlt néhány évben bőven volt lehetőségünk. A barcsi Suzuki Karvalicsnál voltam gyakorlaton. A Kapos Járműgyártó- és Javító Rt-nél töltötte a kötelező gyakorlati időt Soltra András, Nedves Péter a tanműhelyben, Marosi Attila pedig a Mazda Tóthnál. Attila hosszú távra tervez: a győri főiskolán akar tovább tanulni, s akár csak a többiek, az autók közelben képzeli el életét. Szerencsésnek mondhatják magukat: jelesen végeztek és szakmunkás-bizonyítvánnyal a zsebükben már a jövőn gondolkodnak. — Nem mindegy, milyen kezekbe kerül egy több millió forint értékű autó. A felkészült szakembereket emiatt egyre több helyen megbecsülik - mondta Kiss László igazgató. Abban bízik, rövidesen lesz folytatása a sikernek. Az elmúlt másfél évtizedben ez volt az egyik legeredményesebb verseny. H. M. Bemutatkozott a Yarls A kaposvári KOTO-Toyota márkakereskedésben a hétvégén bemutatták a márka legújabb model- lét, a Yarist. Az egyliteres, benzines személygépkocsi teljesítménye 68 lóerő, s a változtatható szelepvezérlésnek köszönhetően rendkívül kedvező a fogyasztása, miközben a rendelkezésre álló teljesítményt maximálisan kihasználja. A kiskategóriába sorolt autó kialakítása révén az alsó-középkategóriások világát idézi. FOTÓ: LANG RÓBERT
