Somogyi Hírlap, 1998. december (9. évfolyam, 281-305. szám)

1998-12-01 / 281. szám

SOMOGYI HÍRLAP 4 Közlekedés 1998. december 1., kedd _______________________Volánná!.: Nagy László ________ T úl gyors volt, megbukott a vizsgán Egy „púpos", 407-es Moszkvicson tanult meg vezetni fotó: kovács tibor 1964-ben szereztem jogosít­ványt Sokat autóztam úrve­zetőként, kormányoztam te­herautót, letettem a különle­ges áruszállítói vizsgát, húsz évig voltam gépjárműoktató, majd — műszaki mérnöki dip­lomával — leendő autószere­lőket oktattam, most a csur­gói szervizt és vizsgaállo­mást igazgatom — mondta Nagy László, a csurgói Nagy és Társa Kft ügyvezetője. — Egy púpos, 407-es Moszkvi­cson tanultam vezetni. A teher­autó-vezetői jogosítványt pedig egy Molotovon szereztem meg. A legvidámabb autósél­ményem is ehhez a vizsgához kapcsolódik. Már bennfentes­nek számítottam az MHSZ-nél, amikor a vizsgára került a sor. Az volt a feladatom, hogy miu­tán magam is levizsgázok, két másik emberrel a telephelyre vigyem el a teherautót és mo­sassam le. Kicsit megkéstem, s mire a kocsihoz értem, ketten már benn ültek. Nem kérdez­tek mást, csak azt, hogy mehe­tünk-e. Tudtam mi a dolgom, és a saját tempómban lekormá­nyoztam a Molotovot a mosó­ba. Ám. mint kiderült, mellet­tem nem a segítség ült, hanem a vizsgabizottság. Ők ugyan­úgy meglepődtek, mint én, s végül azért nem mentem át a vizsgán, mert nem a közleke­dési viszonyoknak megfelelő sebességgel vezettem az autót. Nagy László húsz évig volt az MHSZ, az ATI, majd egy nagykanizsai munkaközösség autós oktatója. — Másodállásban oktattam a leendő autóvezetőket, főál­lásban a csurgói Nagyváthy kö­zépiskolában autószerelőket és más szakmák tanulóit oktat­tam. Az autósiskola mindvégig arra volt jó, hogy magam is gyakorló autós maradjak, majd elsőként próbálhassam ki a nyugati autókat, amelyeket a nyolcvanas évek elején hoztak be az országba a kanizsai olaj­bányászok. Nagy László nem tagadja, hogy a kedvenc autója a Tra­bant, amellyel sokáig közleke­dett az ország útjain. Még Bul­gáriában is járt vele. Ladája szintén megbecsült autó. Amúgy pedig a német típusok megbízhatóságát és precízsé- gét, valamint a japánok külön­legességét szereti. Talán ezért csapott fel nemrég Subaru- kereskedőnek is, hiszen ennél a típusnál különlegesebbet ne­hezen találna az autóspalettán. Hírek Háromszáz látogató Több mint 300 érdeklődő kereste föl a hét végén a legújabb ka­posvári autószalont. Megnéz­ték a Mitsubishi két legújabb modellét, s lehetőségük volt ezek kipróbálásra is. Csak­nem 25 tesztvezetést jegyez­tek föl, s a nyitás óta több jár­művet adtak el az új kaposvá­ri márkakereskedésen. 287 troli A pilzeni Skoda gé­pipari részvénytársaság 287 trolibuszt szállít az Egyesült Államokba. A kilencmilliárd cseh koronát meghaladó üzlet az eddigi legnagyobb megren­delés, amelyet cseh cég kapott az Egyesült Államokból. A megrendelt buszokból 57 közlekedik majd Daytonban, 230 pedig San Franciscóban. A megrendelt trolibusz proto­típusa már elkészült, és kará­csony előtt az USA-ba küldik. Szakoktatók az anyósülésben Somogybán a tanuló veze­tők többsége tizen- és hu­szonéves. Sokat a szülei fizetnek be a tanfolyamra, más a zsebpénzéből állja a költségeket. Az a cél, hogy mihamarabb megle­gyen a jogosítvány. Megyei körkép- Ha valaki munkát keres, a felvételi beszélgetéskor rend­szerint megkérdezik: van-e ve­zetői engedélye - mondta Ke­lemen József, az ATI kaposvá­ri igazgatója. — Ma már elen­gedhetetlen a jogosítvány, s ezt éYzik a fiatalok is. A beirat- kozók többsége középiskolás; mielőtt érettségiznének, igye­keznek megszerezni a vezetői engedélyt. így lényegesen több esély van az elhelyezke­désre. Tudják ezt a somogyi fi­atalok is. Á legtöbben a B-ka- tegóriás jogosítványt akarják megszerezni, s nagy részük már elsőre sikeresen veszi az akadályokat. Az elméleti képzés mellett a gyakorlati oktatást kiemel­ten fontosnak tartják. Nélkü­lözhetetlen az alapos Kresz- tudás vagy a műszaki ismere­tek, s a legfontosabb, hogy a tanuló biztonságosan vezesse a kocsit. Az utóbbi időben si­került korszerűsíteni az ATI járműparkját, s új nyugati gyártmányú autókat is vásá­roltak. Ügyelnek a tanulók ép­ségére, s gondosan kidolgo­zott program szerint gyakorol­ják a vezetést. Takács Gyula, a kaposvári Drive autós-moto­ros iskola vezetője elmondta: több mint 160 hallgatójuk szerzett az utóbbi időben sze­mélygépkocsi vezetői jogosít­ványt. Az összes kurzus közül ez a képzés a legnépszerűbb. — Hallgatóink többsége már első nekifutásra leteszi a vizs­gát - fűzte hozzá. — Ehhez szükséges a szorgalom és az, hogy keményen tanuljanak. A hallgatók többsége felismerte: anyagi érdeke is azt kívánja, hogy mihamarabb megszerez­ze a jogosítványt. (Harsányi) Ellenőrzik a járműveket Több lassú járművet ellen­őriztek az utóbbi két alatt a megyei rendőr-főkapitánysá­gon. Januártól ugyanis csak a nyilvántartásba vett és az új rendszámmal felszerelt gép közlekedhet az utakon. Mint­egy négyezer lassú jármű van Somogybán. Gyorshajtó a ködben Tükörradiállal indult a hosszú útra Fokozott közúti ellenőrzést tartottak a rendőrök megye- szerte. A kétnapos akció so­rán több mint 220 esetben szabtak ki helyszíni bírságot. Megyei körkép Tizenkét ittas vezetőt szűrtek ki az ellenőrzésen és minden esetben „ugrott” a jogosítvá­nyuk. Engedély nélküli autóst nyolcat találtak, súlyosabb hi­ba miatt pedig 120 esetben kezdeményeztek szabálysérté­si feljelentést. Nyolc gyorshaj- tót bemértek, többségüket a Balaton-parton. Egyikük a ködben több mint nyolcvan ki­lométeres tempóval hajtott la­kott területen. Az akció mérle­géhez tartozik még, hogy 14 hatósági engedélyt, illetve jel­zést vettek el. Huszonöt alka­lommal pedig az autó gyenge világítóberendezése miatt indí­tottak eljárást. Sinkovics Fe­renc alezredes, a megyei rend­őr-főkapitányság közlekedés- rendészeti osztályvezetője ha­Sinkovics Ferenc laszthatatlannak tartja a veze­tők téli felkészülését. Tapasz­talatai szerint azonban ezt nem mindenki gondolta így. — Az ellenőrzéskor külön figyeltünk a világító- és jelző­berendezések állapotára, hasz­nálatára — mondta Sinkovics Ferenc. — Különösen időszerű ez, gyorsan sötétedik, nap köz­ben pedig a köd és a síkos út is nehezíti a vezetők dolgát. Vizsgáltuk a gumik állapotát és több „tükörradiált” talál­tunk. Némelyik teljesen elko­pott, alkalmatlan volt a közle­kedésre. Aki ilyen jármüvei közlekedik, szinte biztos, hogy karambolozik. Minden autósnak tudnia kell, hogy a téli közlekedés milyen veszé­lyeket rejt. Ezek többsége azonban korrekt felkészülés­sel kivédhető, a járművezető felelőssége nagy. A kétnapos akció során több olyan gyalogost és kerék­párost is figyelmeztettek, aki balesetveszélyt idézett elő. Az egyik településen volt ugyan járda, mégis az út közepén baktatott az illető. Az alezre­des szerint az óvatosság min­den közlekedőnek érdeke, s ilyen időben, telente a gyalo­gosoknak a szokásosnál is fi­gyelmesebbnek kell lenniük. A rendőrségi akciónak egyéb­ként rövid időn belül folytatá­sa lesz: újabb átfogó közúti el­lenőrzést tartanak. (Harsányi) Fagyos hangulatú piac Ahogy csökken a hőmér­séklet, mérséklődik a használtautó-piac forgal­ma is. Legtöbben a 600- 800 ezer forintért kínált személygépkocsit keresik. Megyei körkép Ha beköszönt a rossz idő, lát­ványosan kevesebb a vevő — mondják a somogyi járműke­reskedők. A vásárlók többsé­ge a kis, vagy alsókategóriás járművet keres. Boldizsár László, a kaposvári Autófarm tulajdonosa azt mondta: a né­met és japán gyártmányú au­tóknak van nagy keletje. Az üzemanyagárban kevés az el­térés, ezért elsősorban benzi­nes autót vásárolnak. Aki a le­hető legolcsóbban akarja megúszni a fenntartást, 1500 köbcentisnél kisebb henger­űrtartalmú autóra vadászik. Hasonló tapasztalatokról szá­molt be a Máté Márton is, a balatonboglári B & M Mérnö­ki Kft ügyvezetője, a helyi Pe­ugeot márkakereskedés veze­tője. Szerinte a következő időszakban is sokan érdek­lődnek a 8-10 éves, kis fo­gyasztású járművek iránt, akárcsak a 2-4 éves, hazánk­ban vásárolt szervizkönyves modellek után. H. M. NISSAN Kaposvár Kft., 7400 Kaposvár, Füredi u. 180. Tel: 311-500, 506-166 NISSAN VANETTE CARGO Nissan Vanette Cargo megnyerő külső formájának, jól variálható bel­ső terének, a kedvező fogyasztású 2.3-as dízel motorjának, 4,8 m3-es rakterének, többfunkciós voltának köszönhetően kategóriája leg­jobbjai közé tartozik. Ára: 1 990 000 Ft+áfától i Felfűtik az utasteret A gyakori ajtónyitás miatt hamar kihűl az autóbusz Korszerűsítették a kapos­vári autóbuszok fűtését. Újabb keringetőszivattyút építettek a járművekbe, hogy növeljék a fűtés ha­tékonyságát. Kaposvár Többször is gondot okozott már a hideg autóbusz. Most talán előbbre lépnek ebben az ügyben. Torma Kálmán, a kaposvári Tömegközlekedési Rt vezérigazgatója elmondta: minden bejelentésnek utána­járnak és orvosolják a hibát. A járművek alapos átvizsgá­lása több millió forintba ke­rült, ellenőrizték — egyebek között — a motort, a sebes­ségváltót és a fűtőberende­zést. Ez utóbbi télen ugyanis könynyen meghibásodik. Most várhatóan megszűnik az égető fűtési gond, még egy plusz keringetőszi­vattyút építettek a buszokba, s ez lényegesen javítja a fű­tés hatásfokát. Az igazi vizs­ga persze csak később lesz: a csikorgó hidegben. — Kicseréltük a hibás radi­átorokat, s korszerűsítettük a fűtőberendezést. Egyébként folyamatosan modernizáljuk a régi fűtőberendezéseket; szeretnénk elérni, hogy min­den járműben kényelmes kö­rülmények fogadják az uta­sokat. Gondoskodunk a rendszeres ellenőrzésről — tette hozzá —, s ha az egyik alkatrész meghibásodik, azonnal kicseréljük. A korszerűsítést elvégez­ték, de ettől sem várnak cso­dát. A szakember szerint ugyanis a megyeszékhelyen és közelében gyakran meg­állnak az autóbuszok. A 2-4 perces belvárosi szakasz után egy-két percet is igény­be vesz a fel- és leszállás. Ez idő alatt gyorsan elillan a meleg. H. M. Járműbörze • “0” ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásárolnám. Tel.: 06-20/9-77-87-35. (90058) • “0” ÉVESTŐL karambolos, totálkáros autót vennék. 06(30)9-440-110. (95248) • “0” évestől törött, totálkáros autót veszek a legmagasabb áron. 06-20- 9448-228. (93436) • 0 ÉVESTŐL sérült, totálkáros autót veszek készpénzért. Tel.: 06-30-9490- 210. (95149) • AUTÓGÁZSZERELÉS! Gázbiztonsági szemle, környezetvé­delmi mérés. Horváth Autógáz Szerviz, Kaposvár, Könyves K. u. 38. Tel.: 82/317-809, 06-30/947-0167. (95366) • ELADÓ MTZ-80-as új motorral 5 év műszakival. Kutas, Ady u. 37.16 óra után tel.: 82/468-416. (95348) • OPEL Astra 1997-es 1.4 GL, Daihatsu Charade 1.0 eladó. Cserét beszámítok: 83/341-254. (95247) I PEUGEOT Részletre: Peugeot Partner 1,9D '97 1 640 000.-+ÁFA Peugeot Partner 1.4 '97 1 800 000,-+ÁFA VW Golf III 1.4'96 1 7901 Suzuki Swilt 1.6'96 1 100 000 Renault Clio 1.2'97 1 590 000 Opel Astra kombi 80 LE 1.4 '93. 1 390 ( Készpénzre! Nissan Primera 1.6 '93 1 390 000 Ford Sierra 1.8'92 1 100 000 Zastava GTL 1.2 '87 350 000 Álla Romeo 1.5’83 250 000 Audi 100 2.0‘84 350 000 Trabant kombi 1.1 '90 360 000 Lada 2105 1.2'89 390 000 Balatonboglár, Klapka u. 17. B&M Kft. 85/353-521 „54B21 Seat Ibiza 1.0 B 5 ajtós 1 920 000,­Seat Ibiza LO B KZ+EA 3 ajtós 1 895 000,­Seal Cordoba 1.4 SXE Sreetboll 2 764 000,­Seal Toledo 1.6 Base+kiíma 2 958 000,­Seat Inca 14 B Cargo 1 797 000.-+ÁFA A fenti autók '0‘ km-esek! Ford Escort '95.01 1 550 000,­Renault Clio 1.2 '95 1 350 000,­VW Golf III. VR6 '92 2 200 000,­SEAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 (95480) mPEUGEOT Használt autók: Peugeot 106 XN 1.0B '93. 870 000 Ft Peugeot 406 STDT (klíma, ABS) '97.11. 3 990 000 Ft Peugeot 405 GID '89 890 000 Ft Renault Clio 1.2RL '96. 1 440 000 Ft Ford Escort Cabrio 1.616V '95. 2 300 000 Ft Ford Escort 1.38 5 ajt '82. 330 000 Ft Ford Escort 1.80 3 ajt. 89 665 000 Ft Peugeot Botír 270C1.9Ö '95. 1 825 000 Ft Nissan Trade 75 2.3D '97.08. 1 680 000 Ft+áfa Peugeot J5 2.50'90. 1 100 000 Fi Részletre is! Cím: Kampf és Társa Kft. Kaposvár, Toponári út 2. | Tel.: 82/424-850, 424-851 1 Kaposvár, Kisgáti u. 15. Telefon: 82/529-512 Dízel autók téli felkészítése ✓ izzitógyertya ✓ porlasztócsúcs ✓ adagoló ✓ akkumulátor nagy választékban Ingyenes telefon info: 06-80/221-221 (69079) I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents