Somogyi Hírlap, 1998. november (9. évfolyam, 256-280. szám)
1998-11-17 / 269. szám
SOMOGYI HÍRLAP 6 Közlekedés 1998. november 17., kedd Mit jelent a piros kerek? A következő áldozat Vajon mi történt? fotó: wágner margit Somogy megyében évente minden 45. lakos közlekedési balesetet szenved, és közülük minden tizenegyedik meghal. Valakit elveszteni mindig szomorú dolog. De elhunyni magas korban vagy betegségben: kiszámítható végzet, míg meghalni egy pillanat alatt, gyerekként, fiatalon: tragédia.- A gyerekek veszélyeztetettsége egyforma, akár városban, akár falun élünk. De míg a városban hozzászokik a közlekedéshez és rákényszerül a folytonos figyelemre, falun nem él benne a veszélyérzet. És ez az igazi veszély! - mondja dr. Keres László rendőr ezredes, az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetője, az Országos Balesetmegelőzési Bizottság ügyvezető elnöke. Pályáját helyszínelő rendőrként kezdte, de nem szeret a vérről beszélni.- Vasvár mellett, Kismákfán voltunk rokonoknál a nyáron, és kikönyököltem a kerítésre. Látom, hogy a szomszédék két gyereke az út közepén játszik. Mondom a feleségemnek, hogy szólj már a szomszédoknak, te jobban ismered őket, mondd meg nekik, hogy ez a játék nem játék. Mikor ezt elmeséltem egyik ottani ismerősömnek, csak legyintett: „Ugyan már! Hát hányszor jön erre autó?” Mit mondhattam? Elég, ha egyszer jön, és nem figyel a vezető. (1997-ben 2627 gyerek sérült meg közlekedési balesetben, 46 halt meg közülük... Ebben az évben eddig 1538 sérült volt és 27 már soha többé nem megy haza. Egy nyugaton készült plakáton a következő felirat olvasható: „Az Ön gyermeke lesz a következő?”)- Mindig mi, felnőttek vagyunk a felelősek. Nekünk kell megmondani a gyereknek, hogy hol játszhatsz és hol ne játssz. A gyerek, ha nem figyelmeztetjük, ott játszik, ahol kedve támad a játékhoz. Nem állhat minden gyerek mellé rendőr. A szülőé, a pedagógusé a felelősség. A hatvanas-hetvenes években az iskolákban kiépült a szakreferensi rendszer: legyen legalább egy pedagógus, aki a közlekedés- biztonsággal foglalkozik. Sok pénz fordítottunk rá, aztán leállt. Szeptembertől újra indult a közlekedésre nevelés, de kár azért a kieső nyolc-tíz évért.- Logikusnak tarthatjuk, hogy ha felnőtté érik az ember, a közlekedésre is akkor lesz érett. A bibi csak ott van, hogy már a 6-7 éves gyerek is kimegy kerékpárjával a forgalomba! Es ott kint, az autók között ugyanazt igénylik tőle, mint bárkitől, aki járművel halad. Ha nem tudja, mi az elsőbbségadás, meg a stoplámpa, annak beláthatatlan vagy éppenséggel nagyon is belátható következményei lehetnek. A Mit jelent a piros kerek? című könyvet, amelynek címe a Behajtani tilos! táblára utal, éppen azért támogattuk s küldtük el számos óvodába, iskolába, mert játékosan és humorral tanítja a közlekedési táblák ismeretére, a szabályokra a kisebbeket. Ahol a közlekedésre nevelésre nem figyelnek, ott 15 éves kortól megugrik a fiatalok veszélyeztetettsége. Bence Szabolcs ________Hírek________ K arambolozott a busz Kaposváron tegnap kora hajnalban összeütközött egy menetrend szerint közlekedő autóbusz és egy személygépkocsi. A Füredi úton történt balesetben az autó két utasa súlyosan megsérült. Az ügyben megkezdték a vizsgálatot. Autókat vizsgáltak A Magyar Autóklub kaposvári ki- rendeltségén ingyenes műszaki ellenőrzést tartottak a hét végén. Ellenőrizték a személy- gépkocsik fékberendezését, világítását és a fagyálló minőségét. A díjmentes akció megkönnyítette a téli felkészülést. Ellenőrzik az Astrákat Közel 1500 Magyarországon futó új Opel Astra kormányoszlopának rögzítését kell ellenőrizni, mert néhányszor zajos kormányműködésre panaszkodtak. Felújítják a járműparkot A somogyi teherautók átlagéletkora mintegy tíz év. Több száz millió forint kell ahhoz, hogy ezt akár csak egy évvel is csökkentsük — mondta Sárdi Lajos, a Közúti Szolgáltatók Ipartestületének megyei ügyvezetője. Kaposvár A szakember — egyebek mellett — a teherautó- park megújításáról tárgyalt Katona Kálmán, közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterrel. A találkozón a közlekedési tárca vezetője Szabó Lászlóval, a Közúti Szolgáltatók Ipartestületének megyei elnökével és Sárdi Lajossal áttekintette a fuvarozók helyzetét. — Az élesedő piaci verseny megköveteli a fuvarozóktól, hogy korszerű teherautóval dolgozzanak — mondta Sárdi Lajos. Hozzátette: egyre nőnek a kiadások, ezért a fuvarozók zöme nem tud új járművet vásárolni. A legkisebb teherautó is 3-4 millió forintba kerül, a nemzetközi fuvarozásban használt járművek ára ennek öthatszorosa. A szakma és a fuvarozók érdeke egyaránt megköveteli a járműpark mihamarabbi megújítását. Ehhez azonban a vállalkozóknak nincs még pénze. Megoldást hozhat egy, az eddiginél kedvezőbb hitel- konstrukció. A vállalkozóbarát kamat növelné a beruházási kedvet, s ez elősegítené a várva várt megújulást. Sárdi Lajos azt vallja: közös érdekük a fejlesztés. Hazánk közelgő EU- csatlakozása gyorsítja ezt a folyamatot. Már most is számos közlekedési előírás összhangban van a nyugat-európai normákkal. Aki időben nem szerzi be a gazdaságos üzemű járművet, előbb-utóbb kiszorul a piacról. A fuvarozók védelmének érdekében fontosnak tartja — egyebek között — a minimális díj megállapítását, és azt, hogy a kezdő vállalkozók csak korszerű járművel kezdhessék el a munkát. (Harsány i) Zárt körű Somogybán szinte csak vállalkozók vásárolnak egyterűt. Magas az alapára és a havi törlesztés, a szakemberek azonban úgy számolnak: előbb-utóbb nő a forgalom. Megyei körkép A nyolcvanas évek elején új kategóriát alkottak a tervezők. Az egyterű főként a nagycsaládosoknak készült. A tengeren túli divat hamarosan Európában is hódított, s már hazánkban is egyre több ilyen autó fut az utakon. Somogybán elsősorban az üzletemberek és vállalkozók veszik. Az autó és a kisbusz előnyeit ötvöző járműben kényelmesen elfér akár hét személy is. Tö- rekes István, a kaposvári Renault Törekes tulajdonosa elmondta: az egyterűek eladása nem érte el az idén az összforgalom 10 százalékát, mégis fontos ez az üzletág. Az utóbbi hónapokban érezhetően nőtt az érdeklődés. Az öt-, illetve hétszemélyes járművekben minden extrafelszerelés megtalálható, ami elengedheaz egyterűek klubja Hazánkban egyre több egyterű vesz részt a közlekedésben fotó: lang Róbert tetlen a hosszú távú utazáshoz. A vevők az év szinte minden napján vezetnek, ha7 vonta gyakran több ezer kilométert. Hajdúk Attila, a kaposvári King-a-Ford Pont szalonvezetője szerint éppen ezért fontos, hogy a lehető legkényelmesebb körülmények között utazzanak. A kocsinak három sorban hét ülése van, s ezért többféleképpen lehet elrendezni. Ha kell, tárgyalásra alkalmas mozgó iroda, üléseitől „megfosztva” pedig terjedelmes tárgyak szállítására alkalmas, s természetesen helyt áll családi kiránduláson is. Benzines és turbódízel változatot kínálnak ebben a kategóriában is. Lucz Miklós a Honda márkakereskedésen azt mondta: fokozatosan nő az érdeklődők száma. S később is főként a vállalkozókra számítanak. Szerintük rövid időn belül nő az egyterűeket vásárlók aránya. (Harsányi) Tovább bővülő autópiac Minden szakértői jóslat ellenére tovább tart a magyar- országi autóvásárlási láz. Az októberi adatok szerint az idén soha nem látott meny- nyiségben fogytak az új autók. Meddig tarthat ez a konjunktúra? — kérdeztük Jerry Schoenlit, a Ford Hungária vezérigazgatóját. Kaposvár — Senki nem számított a piac ekkora bővülésére — mondta Jerry Schoenli. — Mint minden hazai vezérképviselet, mi is felmértük a piacot, és értékesítési tervet készítettek. Ebben optimisták voltunk és több autó eladását terveztük, mint tavaly, de a valóság felülmúlja legszebb várakozásainkat is. — Ilyenkor már tervezik a jövő évet. Számítanak-e a Ford- nál további emelkedésre? Jerry Schoenli — Ha nem is annyival, mint idén, de mindenképpen több új autó talál gazdára jövőre, legalábbis így gondolom. Ez a felfutás még egy-két évig tart, de egyre kisebb mértékű lesz — ahogy Nyugat-Európában is —, s a piac beáll egy szintre, amit kisebb hullámzásokkal évekig tartani tud. Persze csak akkor, ha a gazdasági fejlődés nem áll meg- Magyarországon a kis- és alsó középkategóriás autók a legkeresettebbek. Ez mennyire cseng össze az európai trenddel? Várható-e változás? — Európában a felső közép- kategóriás, családi autók vezetik az eladási listákat. Nem várjuk, hogy Magyarországon is átveszik a piacvezető helyet, mert itt az ár még mindig igen fontos választási tényező. De mert van igény a nagyobb autókra, úgy gondolom, hogy új típusunk, a Focus kedvelt lesz. Éz ugyanis már nem alsó és még nem felső középkategória, tulajdonképpen egy új nagyságrend.- On milyen autóval jár? — Természetesen Forddal. Jelenleg a családi autónk egy Galaxy, én pedig egy Monde- óval járok. Most azonban cserélek egy Focusra. V. O. Drága lehet a telefonálás Somogybán november közepéig több mint 300 autóst büntettek meg, mivel menet közben telefonált az autójában. A mobiltelefont januártól vezetés közben csak kihangosító- val használható. A beszélgetés ugyanis elvonja a‘járművezető figyelmét, s így baleset veszélyt okoz — tudtuk meg Wieland Mariann rendőr főhadnagytól. Az ellenőrzéseken azt tapasztalták: sokan még most sem szerelték föl a kiegészítő berendezést és nyugodtan telefonálnak menet közben. A szabályszegők kiszűrésére speciális technikát alkalmaznak. Videokamerával fölszerelt rendőrségi autó rögzíti, hogy ki, mikor használta a mobiltelefont. Két új buszt építenek Kaposváron teljesítik a legszigorúbb normákat Rövidesen az ország egyik legmodernebb városi buszát állítjuk munkába. Az alacsony padlózató járműre a mozgáskorlátozottak is könnyen felszállnak — állította Torma Kálmán, a kaposvári Tömegközlekedési Rt vezérigazgatója. Kaposvár A két autóbuszt Neoplan-li- cenc alapján készítik. A Hungarobus H 63 beszerzése mérföldkő a kaposvári részvénytársaság történetében — állította Torma Kálmán vezérigazgató. Ennek a a 250 lóerős járműnek a motorja Euro-II minősítésű, vagyis megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak. Egy busz — áfa nélkül — 28,3 millió forintba kerül, napokon belül megkezdik a gyártását. Kész alvázra építik a váz- szerkezetet, s Kaposváron fejezik be a végszerelést. A csaknem 100 személyt szállító busz alacsony padlózató, s a lépcső nélküli. Kényelmesen beszállhatnak a kisgyermekes utasok valamint a mozgáskorlátozottak is. Sőt, a műszaki újítások révén a padlószint is süllyeszthető. A szakemberek szeretnénk elérni, hogy a Nyugat-Európában már bevált buszokból minél több közlekedjen hazánkban. Anyagi lehetőségeink azonban korlátot szabnak a törekvésnek. — Két új busz és négynek felújítása szerepel mostani programunkban — mondta a vezérigazgató. — Évente legalább ennyit akarunk. Mindig a lehető legkorszerűbb járművet szeretnénk munkába állítani, anyagi lehetőségeinktől függően, s a rendelkezésünkre álló pénzt igyekszünk a lehető legjobb buszokra költeni. Aki tömegközlekedési járművet vásárol, az hosszú távra tervez. A kis fogyasztású jármű több műszaki megoldása különleges. A járművezető például klimatizált fülkében dolgozik. (Harsányi) Járműbörze • “0" ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásárolnám. 06-20-77-87-35. (87716) • “0” évestől törött, totálkáros autót veszek a legmagasabb áron. 06-20- 9448-228. (93436) • “0” ÉVESTŐL karambolos, totálkáros autót vennék. 06 (30) 9-440-110. (92591) AKCIÓS ÁRAK! Seat Ibiza LOB 2 093 000,- Ft Seat Cordoba I.4SXE Streetball 2 764 000,-Ft Seat to 1.46 1 797 000,- R+ÁFA A fenti autók "O' km-esek! Ford Escort ’95.01 1 550 000,-Ft Föd Sierra 2 0B ‘83 370 000,-Ft VW Soll 1.60'85 480 000,-Ft VW Golf IIL 1.4 B '93.07 1 580 000,-Ft Renault Clio 1.2 '95 1 350 000,-FI BMW 525 24V 91.07 2 450 000,-FI SEAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 ,94337) Kaposvár, Kisgáti u. 15. Telefon: 82/529-512 Dízel autók téli felkészítése ✓ izzitógyertya ✓ porlasztócsúcs ✓ adagoló ✓ akkumulátor nagy választékban Ingyenes telefon info: 06-80/221-221 PEUGEOT BMW 325i Coupé (full extra) '93 3 400 000 fl Renault Clio 1.2 RL '96 1 440 000 FI Ford Escort Cabrió 1.6 CLX '95 2 260 000 Ft Peugeot 405 GLD 91 990 MO Fl Peugeot 405 GLD'89 890 000 Fl Fiat Tipo 1.70 (klímás) '88 640 000 Fl Renault Laguna 1.BRN '95 2 200 OM Ft Volkswagen Golf GIB ‘84 485 MO Ft Peugeot J5 (magasitotl. h'osyitott) 2.5D '90 UM OM Ft Fiat Ducato (6 szem.) 2.5 TD '90 865 000 Ft Részletre is! Cím: Kampf és Társa Kft. Kaposvár, Toponári út 2. s Tel.: 82/424-850, 424-851 1 • 0 évestől sérült, totálkáros autót veszek készpénzért. Tel.: 06-30-9490- 210. (92849) • CITROEN BX 1.9D eladó. Érdeklődni: 82/311-089. Irányár: 310 EFt. (94278) • LADA Samara 10 éves, gázos, friss műszakival eladó. Tel.: 06-20/9-782- 767. (94089) • SKODÁT 83-94-es évjáratig veszek készpénzért. Tel.: 06-30-9-210-435. (93168) •VARTA AKCIÓ! Ha most Varta akkumulátort vásárol régi akkuját álapottól függően beszámítjuk. Novemberben és decemberben 1-1 db 5000 Ft-os MÓL utalványt sorsolunk ki. Kordély és Társai Kft. Kaposvár, Nyár u. 23. 82/311-853. (94287) • WEIMAR T 174/2 forgórakódógép MTZ motorral eladó. Tel.: 06-30-9595- 304. (94259)
