Somogyi Hírlap, 1998. november (9. évfolyam, 256-280. szám)

1998-11-12 / 265. szám

SOMOGYI HÍRLAP 8 Gazdaság 1998. november 12., csütörtök Nagyívű útépítési program Tíz év alatt 600 milliárdot fordítanak autópályákra Változó adók, illetékek A jövő évtől a gépjármű tulajdonjogának meg­szerzése esetén a hen­gerűrtartalom minden köbcentimétere után tíz forint az illeték. A 35 éven aluli fiatalok első lakástulajdonuk megszerzé­sekor az illeték feléig, de leg­feljebb 40 ezer forintig ked­vezményre jogosultak. A cégbejegyzési eljárás ille­téke a jegyzett tőke 2 száza­léka, jogi személy esetében legalább 60 ezer, legfeljebb 600 ezer forint, jogi személyi­ség nélküli gazdasági társa­ságnál legalább 20 ezer forint. Az adózónak az adóazo­nosító számát az adózással kapcsolatos iratokon fel kell tüntetnie, közölnie kell munkáltatójával, a kifizető­vel, a Földhivatallal, az Ille­tékhivatallal és költségvetési támogatás igénylésekor az igazolást kiadó szervvel, kü­lönben nem kap sem pénzt, sem igazolást. Be nem jelen­tett alkalmazott foglalkozta­tása, illetve igazolatlan ere­detű áru forgalmazása esetén a helyiség 12 napra lezár­ható, illetve a tevékenység felfüggeszthető. Ismétlődés esetén a büntetés időtartama 60 nap. Helyszíni ellenőrzést az adóhatóság alkalmazottja akár az adózó távollétében is végezhet, ha jelen van két ha­tósági tanú. A bérfőzésben előállított pálinka kedvez­ményes, hektoliterfokonkén­ti 500 forint adója legfeljebb 50 hektoliterfokig - hozzáve­tőleg 100 literig - vethető ki az eddigi 100 hektoliterfok helyett. Bekerült a jogsza­bályba az a kitétel, amely szerint „az adójogviszony­ban a jogokat rendeltetéssze­rűen kell gyakorolni”. Ezzel az adótörvények megkerülé­sének lehetőségét kívánják csökkenteni. (Simonffy) A jólét kelet-európai szigete HÍREK Globális kihívások, regio­nális lehetőségek - Közép-Eu- rópa címmel kétnapos nem­zetközi konferencia kezdődött Budapesten. Témája a világ- gazdasági válság hatása a ke- let-közép-európai régióra. Csökkentette kamatait a Magyar Nemzeti Bank. Az overnight aktív repót a jelen­legi évi 21,50 százalékról 21- re, az egy hónapos lejáratú passzív repo és betéti kama­tot pedig 18,00-ról 17,75 szá­zalékra változtatta. A fogyasztói árak emelke­dése az előző hónaphoz ha­sonlóan októberben is ki­sebb volt, mint tavaly ilyen­kor: szeptemberhez képest 0,9 százalékkal, 12 hónap alatt 12,3 százalékkal nőtt az átlagos árszínvonal - kö­zölte a KSH. Új elektronikus postaköz- pontot avattak Budapesten. Az egymilliárd forintos beru­házással létesített központ új szolgáltatásai az elektronikus adatátvitel és a klasszikus le­véltovábbítás elemeit ötvözi. A küldemények mágnes­vagy CD-lemezen, sőt Inter­neten is feladhatók. Az MNB hivatalos devizaárfolyamai (1 egységre, forintban) Angol font 359,19 Francia frank 38,45 Japán jen (100) 179,23 Német márka 128,92 Olasz líra (1000) 130,32 Osztrák schilling 18,32 Svájci frank 156,39 USA-dollár 216,90 ECU 253,62 Sikerült elfogadtatni egy 10 éves, 600 milliárd forint ér­tékű programot a gyorsfor­galmi utak fejlesztéséről, ami az európai főközleke­dési folyosók országhatárig történő kiépítését szolgálná - jelentette ki Katona Kál­mán közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter tegnap a Magyar Menedzsment In­tézet fórumán Budapesten. Budapest A miniszter rámutatott: a 10 éves ütemezés lényegesen gyorsabb megvalósítást tesz lehetővé, mint amit az Európai Unió hazánktól megkövetelt. Magyarországra az idén várhatóan 2 milliárd dollár működőtöké áramlik - áll az ENSZ Kereskedelmi és Fejlesztési Konferenciájá­nak (UNCTAD) tegnap ki­adott jelentésében. Előre­jelzése szerint az ázsiai és orosz pénzügyi krízis elle­nére pjabb 10 százalékkal nő a tőkebefektetések ér­téke a világban, s eléri a 440 milliárd dollárt. NEW YORK A befektetési világjelentés ké­szítői úgy vélik, Kelet-Közép- Európában az ázsiai és orosz pénzügyi válságnak a térség Katona Kálmán beszámolt a gazdasági kabinet autópályák­kal kapcsolatos döntéseiről is. E szerint a kormány nem kon­cessziós formában fogja finan­szírozni az autópálya-építése­ket, hanem egy erős, állami tu­lajdonú társaságon keresztül. A kabinet a bérletes díjfize­tést preferálja, bár átmenetileg megmarad a jegyváltás lehető­sége is. Az M3-ason beveze­tendő matricás rendszer évi díja 20 ezer forint lesz, de lesz jegy is, ami kilométerenként 10 forintba kerül. A miniszter szerint ez inkább megfelel a magyar autósok anyagi lehe­tőségeinek. A közlekedési mi­niszter a meglevő autópályák működőtőke-áramlására gya­korolt hatása nem lesz jelen­tős. Ugyanakkor fel kell ké­szülni arra, hogy a helyi pia­cokat kereső költségérzékeny beruházásokért folytatott ver­senyben az ázsiai országok keményebb riválissá válhat­nak. Az idén is 19-20 milliárd dollár működőtőke áramlik Kelet-Közép-Európába, ami a világ összes tőkebefektetésé­nek csak 1,8 százaléka - tájé­koztatta lapunkat Palotai Kálmán, az UNCTAD befekte­tői főtanácsosa. A beáramló tőke háromnegyede a térség vezető országaiba koncentrá­lódott: hazánkra, Lengyelor­szágra, Orosz- és Csehország­jelenleginél gyorsabb ütemű továbbépítését úgy képzeli el, hogy az első ütemben csak fél autópályasávok készülnének el. így épülne például az M7-es vonala a határig, de az M3-as esetében sajátos megoldást vá­lasztanak: Nyíregyházától kezdenék el visszafelé építeni Polgár felé. Füzesabony és Polgár között már épül a meg­lévő autópálya folytatása. A szaktárca vezetője ígérte, hogy az építkezéseket felgyor­sítják. A jövő évben autópálya­építésre fordítható 60 milliárd forintból a 6-os út (Buda- pest-Pécs-Barcs) autópályává alakítására is költenek majd - hangsúlyozta Katona Kálmán. ra. Ezeket követi Románia, Ukrajna, Bulgária, Lettország. A tőke legfőbb forrása az USA, Németország és Hollan­dia. Magyarországon a német vállalatok töltik be a vezető szerepet. A beruházások első­sorban a feldolgozóiparba és a szolgáltatásokba irányultak. A cégek azokban az orszá­gokban invesztálnak szívesen, ahol stabil a jogszabályi háttér, kiegyensúlyozott a makrogaz­daság s a helyi cégek együtt­működnek a befektetőkkel. Az Európai Unióhoz az első körben csatlakozó országok­nak a működötökét vonzó ké­pessége valószínűleg tovább növekszik majd. (sts) Mi, magyarok negyedannyit költünk - mert ennyit enged meg a pénztárcánk mint a rangsorban élen járó Lu­xemburg átlagpolgára. Vi­szont ötször annyit, mint például egy moldáviai. Budapest Magyarország az egy főre jutó vásárlóerő európai rangsorá­ban a 21. helyen áll - állapí­totta meg a GfK Hungária Piac­kutató Intézet vizsgálata, ame­lyet 600 nyugat- és 200 közép­európai régióban végzett el. A vásárlóerőt a jövedelmi ada­tokból, a foglalkoztatottsági statisztikákból számították tó. A felmérés a németországi fo­gyasztást vette egységnyinek, s ehhez a kelet-európai térség­ben két szlovéniai régió áll a legközelebb 75 százalékkal. Utánuk következik a 3. leg­jobb: Prága 72 százalékos mu­tatóval. A 200-as mezőnyben Budapest került a 12. helyre 60 százalékos indexszel, még ez­zel is a jólét kelet-európai szigetének tartják. Nyugaton Genfben a legnagyobb a jólét, s ezt a svájci Zug követi. Cs. J. A pénz az Európai Unióhoz csatlakozó országokba áramlik Stagnálnak a tőkebefektetések mifiaen Tovaooi imorfnacio oz wn yoiKSwag@n vnwilKXii0r0$yc0OO|«n6i* Karg Autó Kft. 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Tel.: 82/318-971, Fax: 82/529-566 CSOPORT TAGJA hogy álmai autójával térjen haza! Ha gépjármű íck lösségbiztosítását a Garancia Biztosítónál köti meg. és annak aktuális díját január 31-ig rendezi, részt vesz nyereményakciónkban! A szerencsések • egy új Opel Astrával vagy • az 50 db szerszámkészlet, illetve • az 500 db autós-ajándékcsomag egyikével térhetnek haza! Sorsolás: 1999. február 23-án

Next

/
Thumbnails
Contents