Somogyi Hírlap, 1998. augusztus (9. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-18 / 193. szám

SOMOGYI HÍRLAP 8 Gazdaság 1998. augusztus 18., kedd Hírek Hétezer pont alatt. A Bu­dapesti Értéktőzsde rész­vényindexe, a BUX 228,77 ponttal, azaz 3,2 százalékkal csökkent hétfőn, Záráskor 6986,99 ponton állt. A vezető részvények közül a gyógy­szergyári papírok szenvedték el a legnagyobb veszteséget, a Richter például 5,5 száza­lékkal alacsonyabban, 12 795 forinton zárt. A kárpótlási jegy ára - 599 forint - nem változott. Gazdasági bűntett. A szer­zői jogok megsértésével gya­núsítják H. Zsoltot, a Contact Kft. ügyvezetőjét, akinek számítógépeket árusító üzle­tében ingyen másoltak át szoftvereket a frissen vásá­rolt számítógépekre. Az ügyet vádemelés céljából át­adták az ügyészségnek. A szoftverkalózra kiszabható büntetés letöltendő szabad­ságvesztés is lehet. Felszáradt belvíz. A meleg időjárás és a folyamatos vé­dekezés hatására visszavonu­lóban van a belvíz Felső-Sza- bolcsban. A tájon már csak mintegy hatszáz hektárnyi területet borít a víz . Az MNB hivatalos devizaárfolyamai (1 egységre, forintban) Angol font 360,79 Japán jen (100) 152,99 Német márka 124,18 Olasz líra (1000) 125,88 Osztrák schilling 17,65 Svájci frank 148,66 USA-dollár 223,83 ECU 244,83 Messze a kétmilliárdos céltól Az év első hat hónapjában több mint százmillió dol­lárral romlott a magyar ag­rárgazdaság külkereske­delmi mérlege - közölte a Gazdasági Minisztérium. Fél év alatt 26,8 százalék­kal nőtt az import, a kivitel viszont alig változott. A visszaesésért az egyre nagyobb válságba kerülő sertésszektor a felelős. Az idei első fél év 1,248 milli­árd dolláros agrárexportjával szemben az ágazat 641,4 dol­láros behozatala áll. A tavalyi­hoz képest jelentős mértékben növekedett importot nem si­került ellentételezni: a tavalyi év hasonló időszakához, ké­pest 104,9 millió dolláros csökkenés következett be. A most nyilvánosságra ho­zott külkereskedelmi adatok már nyilvánvalóvá tették, hogy az ágazat az idén nem lesz képes beváltani a hozzá fűzött reményeket, s elérni az ideálisnak tekintett mintegy hárommilliárd dolláros kiviteli értéket - csupán egymilliárdos import mellett. Előreláthatólag a mérleg mindkét oldalán gyengébb tel­jesítményt találunk majd az év végén: a legfeljebb 2,6-2,8 mil­liárd dolláros export mellett legalább 1,2 milliárdos impor­tot. Az aktívum a vártnál fél- milliárd dollárral is kevesebb lehet. Az előre nem látott kedve­zőtlen változás a húsiparban következett be. A húsimport mintegy 330 százalékkal (!) nőtt az év első felében, s en­nek több mint kétharmadát a sertéshús-behozatal tette ki. Ugyanakkor - mintegy 20 szá­zalékkal - visszaesett a sertés­húsexport értéke, elsősorban a csökkenő világpiaci árak hatá­sára. Az ágazatban dolgozók teg­nap újabb, mintegy kétmilli­árd forintos költségvetési ex­porttámogatást igényeltek a mezőgazdasági tárcától, amire - a jelek szerint - az export- szubvenciós keret megtakarí­tásai nyomán lenne is megfe­lelő keret. A sötétre festett képet némi­leg vidámítja, hogy - a CEFTA- országok korlátozó lépései el­lenére - időközben jelentősen nőtt a búzafélék és a kukorica exportja. Vasút-magánosítást! A minap a zsúfolt hetes úton, lassan, veszélyes előzések közepette vitt le egy barátom autón Pécsre. Onnan a hat­órás Intercityvel, kényelme­sen és veszélymentesen ér­tem haza Budapestre. A vo­naton számos üres hely volt. A pécsi állomáson nem egy üres szerelvényt láttam átha­ladni. Vajon miért utaznak olyan kevesen manapság vo­naton? Miért nem tehermen­tesíti jobban a vasút a közúti szállítást? De ha az Egyesült Államok vaspályáin folyó versenyre, s annak az utas számára elő­nyös vonásaira gondolok, óhatatlanul eszembe jut: va­jon a privatizáció szempont­jából a MÁV megmarad-e szent tehénnek (a Postával együtt, amelyet azonban már „megritkítottak”)? Nem állunk egyedül ezzel a gonddal. A német vasutat is faképnél hagyják utasai, mind a város környéki, mind a távolsági forgalomban. Még a nyári kedvezményektől sem várnak többet, mint az utasa­pály enyhülését. S a moder­nizálás megkövetelte milliár­dos beruházások díjfelhajtó tényezővé válnak. A német vasutak vezetője azt java­solja, hogy válasszák el a vá­gányhálózatot - amely állami tulajdonban maradna - az azt igénybe vevő, versengő ma­gántársaságoktól, amelyek a vonatokat üzemeltethetik. S fontosnak tartja azt is, hogy elválasszák egymástól az áru- szállítási és a személyszállí­tási vágányhálózatot. A külön teherszállítás a gazdaságnak vonzóbb menetrendet és dí­jakat tudna kínálni. A jelen­legi helyzetben ugyanis az In­tercity típusú vonatoknak a nagy értékű és határidős te­herszállítmányokkal szem­ben is elsőbbségük van. Szidhatják magyar kollé­gáik az új német vasúti veze­tést, ám mellékvágányra fut­nak, ha nem képesek moder­nizálni ezt a közlekedési ágat, amelynek gyors fejlesz­tése távlati környezetvédelmi érdek. Bácskai Tamás Forma-1-es hiányok Az idei Forma-1-es verseny ide­jén kevesebb hiányosságot ta­pasztaltak a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség ellenőrei a vendéglátók és az élelmiszer­forgalmazók körében. A három nap alatt 280 üzletet ellenőriz­tek a fogyasztóvédők, 40 eset­ben találtak kifogásolnivalót. Húsz alkalommal szabtak ki helyszíni bírságot, összesen 73 ezer forint értékben, 18 eset­ben szabálysértési bírságot rót­tak ki. 15 helyen, összesen 2,4 millió forint értékben foglaltak le hamis márkajelzésű árut. Baranyatégla: az optimum! T ermékeink a nyomó­szilárdság, a hőszigete­lés és a hőtároló képesség együttesének optimumát képviselik. Ön nem is gondolná, milyen BARANYA ATÉGLÁ Ipari és Kereskedelmi Kft. Pécs, Budai Nagy A. u. 1 Telefon: 72/ 314-500 közel került az optimumhoz: viszonteladó partnereink ré­vén Bács-Kiskun, Baranya, Somogy és Tolna megyében szinte bárhol megtalálhatja termékeinket! < Téglagyárak: Mohács, Tel.:69/329-211 Alsómocsolád, Tel.:72/451-791 I Viszonteladóink: Akasztó: Akker Plus Kft.; Baja: AkkerPlus Kft.; Bátaapáti: Sári- Épker Kft.; Bonyhád: Konix Rt., Raab Karcher Rt.; Csorna: Konix Rt.; Dombóvár: Raab Karcher Rt.; Dunaföldvár: Pordán - Széles Kft.; Kaposvár: Konix Rt., Raab Karcher Rt.; Kiskőrös: AkkerPlus Kft.; Mágocs: G-Bau Kft.; Mohács: Maroccó Kft.; Nagyatád: Raab Karcher Rt.; Paks: Raab Karcher Rt.; Pécs: Bau-Kerámia-Szaniter Kft., Konix Rt., Léta-Ker Kft., Raab Karcher Rt., Téglacentrum Kft.; Siklós: Konix Rt., Raab Karcher Rt.; Siófok: Konix Rt., Raab Karcher Rt.; Soltvadkert: Akker Plus Kft.; Siikösd: Marusa Kft.; Szekszárd: Konix Rt.; Raab Karcher Rt.; Tamási: Raab Karcher Rt. ÉTKEZŐGARNITÚRÁK Ülőgarnitúra 178.300 Ft helyett 144.000 Ft Heverő (80x195) 42.720 Ft helyett 36.500 Ft I8.850 Ft, NAGY VÁLASZTÉKBAN! Asztal 19.960 Ft. r Puff 5.570 1 helyett 4.330 Gamrtita 59.860 Ft. Franciaággyá kihúzható heverő 91.200 Ft helyett 72.000 F Olasz fémvázas bútor, 2 fotel + I kanapé rAklAmAiioii 41.000 Ft. Franciaagy parna nélkül 82.100 Ft helyett 73.500 Ft 17.700 F Hm Puff 5.570 Fü helyett 4.330 F Puff 5.570 Ft helyett 4.330 Ft Asztal 49.400 Ft. 8.720 Ft helyett .860 Ft. im* 5.050 Ft. helyett ^2.993 Ft. Hím* »7.650 Ft .4.055 Ft Garnitúra 126.600 Ft. Asztal 7I.700 Et, /12.370 ft. helyett hat izékkel 10.434 Ft 8.660 Ft 2 Garnitúra 183.900 Ft. Puff nélkül Bútorainkat lapraszerelten árusítjuk BÚTOR ÉS KERTIBÚTOR VÁSÁR A CSŐSZ-TÓTH KFÍ-NÉL! Ülőgarnitúrák, franciaágyak, heverők nagy választékban. AUGUSZTUS 21, 22-én is nyitva! r __ K APOSVÁR, Dombóvári úton az Arai kút mögött, a KAPOSFESTÉK mellett Tel.: 82/427-636

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents