Somogyi Hírlap, 1998. augusztus (9. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-18 / 193. szám

SOMOGYI HÍRLAP 4 Közlekedés 1998. augusztus 18., kedd ___________________________________________A VOLÁNNÁL; PILLÉR CSABA__________________ P lató szakította le a csomagtartót Nem vagyok babonás, de mostanában a szokásos­nál is jobban vigyázok. Ti­zenhárom éve vezetek; ilyenkor nem árt az óva­tosság — mondta Pillér Csaba (31) értékesítési tanácsadó. A kaposvári Mazda-kereske- dés munkatársa jól tudja: a nyári forróság veszélyes. A vezetők meggondolatlansága könnyen idézhet elő meleg helyzetet. így járt egyszer a Balaton-parton, amikor az előtte haladó Lada váratlanul leblokkolt. Egymásba csúsz­tak, de szerencséje volt, mi­vel akkor épp nem volt nagy a forgalom. — A mai napig nem értem, hogy miért fékezett az előttem haladó — mondta Pil­lér Csaba. — A kocsimban el-, enyésző volt a kár. A másik járművön vonóhorog volt, s az megvédte az autót a komo­lyabb károsodástól. így csak a hűtőrács sérült meg. A másik vezető viszont peches volt: kocsiját nem sokkal azelőtt csináltatta meg egy koccanás miatt. A Balaton-parton egyébként a szokásosnál is jobban vigyázok, különösen azóta, hogy egy teherautó le­szakította a tetőcsomagtar­tómat. Az egyik szűk bala- tonmáriai utcában IFA állta el az utat. Már majdnem elke­rültem, amikor éktelen zaj hallatszott. Nem tudtam el­képzelni, mi lehet. Cs'ak akk- kor vettem észre, hogy elve­szítettem a csomagtartót, mi­után kiszálltam a kocsiból. Hiába, a teherautó platóval szemben gyengék a rögzítő­csavarok — tette hozzá.- Mit tesz a balesetmegelő­zés érdekében? — Figyelek, s óvatosan ve­zetek. Ez nem azt jelenti, hogy lépésben hajtok, de a vezetőnek éreznie kell a for­galom ritmusát, s ahhoz kell alkalmazkodni. így sem véd­hető ki azonban a veszély, de legalább csökkenteni lehet a kockázatot. Fontos a sebes­ség helyes megválasztása, mivel így számos esetben el­kerülhető a baleset. Jó lenne, ha mások is így gondolkod­nának, talán kevesebb tragé­diáról lehetne hallani. Szere­tem azonban a jó kocsikat: ha lehet, kipróbálom, hogy mire képes. — Készült erről felvétel is? — Mostanában nem kaptam fotót, korábban viszont meg­büntettek: negyven helyett 51 kilométerrel hajtottam Riga motorkerékpárral. Amikor vi­szont egy Porsche 911, Mazda RX 7 vagy 320-as Mercedes vo­lánja mögött ültem, nem volt gond. Igaz, nagyon figyeltem. Egyszer viszont a lejárt zöld­kártya miatt jártam pórul, mert elfelejtettem meghosz- szabbíttatni. Miután kifizet­Piller Csaba fotó: lang Róbert tem a büntetést, azonnal elvé­geztettem a szükséges vizsgá­latokat. Azóta szerencsére nem kerültem ilyen kellemet­len helyzetbe. (Harsányi) Ezerötszáz törött autó Kaposvár és vonzáskörze­téből augusztus közepéig csaknem 1500 sérült sze­mélygépkocsiról tettek be­jelentést a Hungária Biz­tosító Rt irodájában. Kaposvár A legnagyobb kár — mintegy ötmillió forint — egy Ford személygépkocsit érte. Az elmúlt hetekben nem emel­kedett jelentősen a kárbeje­lentések száma, bár tapaszta­latok szerint nyáron többen kelnek útra. A társaság teg­naptól egyébként már a ka­posvári irodaházban fogadja a kárrendezéssel kapcsolatos bejelentéseket. Az új helyen az első napon 10 balesetről számoltak be. H. M. Húsz bliccelő naponta Augusztustól nőtt az utasok száma Időnként külföldiek is utaznak a helyi járaton fotó: lang Róbert Veszélyes kerékpárosok Tizennégy százalékkal több személyi sérüléses baleset történt Somogy­bán, mint tavaly ilyenkor. Közúti katasztrófa ugyan nem volt, ám a könnyű, és a súlyos esetek száma nőtt. Megyei körkép A balesetek oka — szakem­berek szerint — hosszú ideje ugyanaz: a gyorshaj­tás, a kanyarodási, illetve az elsőbbségi szabályok áthágása. A sebesség hely­telen megválasztása miatt csaknem száz baleset tör­tént, legtöbbször pedig a relatív gyorshajtás okozott gondot — tudtuk meg Sin- kovics Ferenc alezredestől, a megyei rendőr-főkapitány­ság közlekedésrendészeti osztályvezetőjétől. Elgon­dolkodtató, hogy az esetek nagy részében a helyszínt jól ismerő vezető idézett elő balesetet. A felmérésekből kiderült az is: a balesetek során több mint félezren sé­rültek meg, viszont csök­kent az ittasan balesetet okozók száma. Nem jelen­tett különösebb meglepe­tést, hogy a legtöbb balese­tet személygépkocsival idézték elő: a több mint 350 közül mintegy kétszázat. A közlekedési szakértők sze­rint továbbra is sok — 37 — balesetet okoztak a kerék­párosok, valamint a segéd­motorkerékpárosok. Arra is kíváncsiak voltak, hogy közlekedésbiztonsági szempontból melyik idő­szak a legveszélyesebb. Somogybán a délutáni órákban — dél és este hat között — fordult elő a leg­több baleset, a legnyugod­tabb időszak pedig hajnali négy és hét óra volt. H.M. JÁRMÍÍBÖBZE _________________ H ÍREK Ötvenéves a Kacsa A Cit­roen történetének talán leg­ismertebb modellje, a Kacsa — hivatalos nevén a 2CV — az idén lesz ötvenéves. Az 1948- as párizsi autószalo­non mutatták be. Szokatlan megjelenésével, gazdaságos üzemeltetésével és sokolda­lúságával rövid idő alatt el­bűvölte az érdeklődőket. Az elmúlt fél évszázad alatt le­gendává vált. A Citroen 2CV az eredeti elképzelések sze­rint alapfunkciós autónak szántak, mégis többfunkciós járművé alakult. Letisztultán egyszerű megjelenése miatt sokféle feladatra alkalmas. Az eredetileg kis pénzű, vi­déki gazdálkodóknak szánt személygépkocsi rövid időn belül a városok kedvelt au­tója lett. A kivehető hátsó ülés miatt utazásra éppúgy alkalmas volt, mint áruszál­lításra. Sorozatgyártása 1949- ben kezdődött, s 1966- ban értéke el a csúcsot: 168 357 darabot készítettek be­lőle. Park a biztonságért Köz­lekedésbiztonsági és okta­tási parkot építenek a fővá­rosban. A tanpálya alkalmas lesz arra, hogy az általános iskolások gyakorlati képzé­sében hasznosítsák. Az ok­tatási park jövő tavaszra ké­szül el, s előreláthatólag somogyi diákok is felkeresik majd. Az ünnepélyes alap­kőletételen részt vettek az autóklub vezetői is. A Jaguar ugrani készül Az idén legalább 51 ezer dara­bos rekordot, jövőre pedig 100 ezer körüli eladást vár Jaguar kocsikból a gyártó cég. A nagy növekedést az októberben bemutatandó, és a jövő tavasszal startoló "S" típus hozza meg. Négy évvel később — akkor már a ne­gyedik X400-as széria is kinnt lesz — a Jaguar ko­csiknál 200 ezer darab a terv, de ehhez az értékesítő hálózatot 800-ra kell fejlesz­teni. Ezt már most is nyere­séges cég, illetve anyaválla­lata, az amerikai Ford autó­gyár finanszírozza. Scanlát szerelnek A Ka­pos Járműgyártó és Javító Rt szerződött partnere a Scania Hungária Kft-nek. A kapos­vári cégnél csaknem egy éve foglalkoznak teherautók és autóbuszok javításával, s az utóbbi időben fokozatosan nő a megrendelések száma. Az alkatrész-értékesítés is emelkedett. Az elmúlt egy hónap alatt több mint 20 járművet vizsgáltak és javí­tottak meg. Augusztus második felétől fokozatosan nő az utasok létszáma a kaposvári Tö­megközlekedési Rt járatain. Kaposvár A szokásos 60 ezer utazás he­lyett júliusban naponta 50-55 ezer utazást számláltak a köz­Lopott autók kiszűrésére alkalmas technológia fortélyait sajátítják el az autóklub kaposvári sze­relői. Azt ígérik: a speciá­lis berendezéssel a legöt­letesebb tolvaj eszén is túljárnak. Kaposvár Csapó László, a Magyar Au­tóklub (MÁK) kaposvári ki­rendeltségvezetője azt mondta: az eredetiségvizs­gáló technológia fokozatosan Egyre több járműbe sze­relnek utólag légkondicio­nálót. A nyár végén sem csökken e korszerű be­rendezés iránt az érdeklő­dés. Kaposvár Bár több száz ezer forintba kerül a légkondicionáló be­szerelése, a szakemberek ál­lekedési vállalat dolgozói. Ve- izer Jánosáé, a részvénytár­saság forgalmi vezetője el­mondta: az iskolai szünetben egyik napról a másikra meg­esett az utasok száma, de most enyhén növekszik, s a hónap második felében még legalább 15-20 százalékos emelkedésre számítanak. terjed. Pécsen és Keszthelyen már hosszabb ideje alkal­mazzák, most Somogybán is elkezdték. Munkatársai to­vábbképzésen lesik el a szakmai fogásokat. Alapos a képzés, hiszen a tolvajok újabbnál újabb trükköt vet­nek be. A motor- és alváz­szám átütése régi módszer, ám a kivitelezés egyre kifi­nomultabb. Emiatt szükség van arra, hogy a szerelők az összes szóba jöhető ötletet ismerjék. Gyakran gyanús au­tókat visznek vizsgálatra, s a lítják: egyre több autós sze­reltei kocsijába. A szokatla­nul meleg júliusban és au­gusztusban különösen sokan keresték föl a szervizeket. Tóth Gábor, a kaposvári Bosch-szerviz vezetője el­mondta: elsősorban a min­dennap utazó járművezetők igénylik. S évről-évre csak­nem 50 százalékkal több lég­kondicionálót építettek be a A kaposváriak mellett a felmérések szerint időnként külföldiek is jegyet váltanak. A helyi járaton főleg német turisták utaznak. Ami viszont változatlan: szinte minden­nap találnak 15-20 bliccelőt. Megtudtuk: ez a szám — idénytől függetlenül — alig változik. H. M. szakembereknek egyértelmű választ kell adni: tiszta-e a jármű vagy „homályos” a múltja. — Megnőtt a lopások száma, a tolvajok a keleti tí­pusokat sem kímélik. A használt autót vásárló köny- nyen kellemetlen helyzetbe jut, ha nem ismeri a kisze­melt kocsi eredetét. A vizsgá­lat egyértelmű választ ad arra, hogy a bemutatott jármű adatai megegyeznek-e a for­galmi engedélyben állóval — tette hozzá. H. M. személygépkocsikba. Tavaly negyven, az idén már hatvan kocsit láttak el a hőmérsék­letszabályozó berendezéssel. — A figyelem melegben lankad, s ez baleset veszélyt idézhet elő. A berendezés ré­vén csökkenthető az ilyen' kockázat — tette hozzá a szerviz vezetője —, mert a kí­vánt hőmérséklet beprogra­mozható. (Harsányi) • “0” évestől autóját karambolosán megvásárolnám. Tel.: 06-20-77-87-35. (80616) • 0 ÉVESTŐL karambolos, totálkáros autót vennék. 06(30)440-110. (84039) G]T- mi | KAPOSVÁR • 82/418-004 1 Ford Mondeo 1.6 GLX '97 3 790 000,­Ford Mondeo 1.8 GLX'95 2 950 000,­Ford Escort 1.4 CLX97 2 290 000,­Ford Escort Cabrio 1.616V'95 2 450 000,­Ford Ka 97 2 150 000,­Ford Orion 1.6D 96 650 000,­Ford Escort Van 97 430 000.-+ÁFA Renault 191.4RN '94 1 380 000,­Renault Clio 1.2RN 97 1 650 000,­VW Glolf VR6 93 2 490000,­VW Transporter 95 2 800 000.-+ÁFA VW Transporter 94 2 300 000,-+ÁFA 3 KfZDJf EZ1 fl Atlfl IS Á HUNÉ! • 0 ÉVESTŐL sérült, totálkáros autót veszek készpénzért. 06-30/490-210. (85716) • 0 ÉVESTŐL törött, totálkáros autót veszek magas áron, 06-20/448-228. (86099) Használt autók SeatCordotal.4SES8. 06. 2 400 ODOR Seat Inca 1.4B 98.06. 1680 000 R+áfa A fenti autók “0” km-esek! Seat Cordoba 1.4SE+1TASZK 97.09. 1 800 000 FI VW Golf III. 1.4 3 500 km 96.07. 2 200 000 Ft Yugo 55 STL 90.10. 450 000 Ft Peii8eot 306 1.4 S6.04. 1 700 000 R Seat Ibiza 1,4 Sport Line S4________1 400 POOR SEAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 (8714( • Lada Samara 1300-as, 89-es évjáratú, jó állapotban eladó. Tel.: 82/471-799. (87034) • MTZ 50-es traktor friss műszakival eladó. Tel.: 82/430-750. (87023) • OPEL Astra Caraván 1.7 TD, 4 éves, szervizkönyvvel eladó. Tel.: 06-30-598- 176. (87002) • RÉSZLETRE is eladó VW Golf Li­es, 81-es, Opel Kadett 1.1-es, 81-es, 5 ajtós. Tel.: 30-460-749. (87005) • RÉSZLETRE is japán kisrobogó eladó. Tel.: 30-460-749. (87010) DiÄViÄ AUTÓKLÍMA- Klímaberendezések beépítése minden gépkocsitípusba- Klímaberendezések javítása Kaposvár, Kisgáti u. 15. Telefon: 82/529-512 Ingyenes telefon info: 06-80/221-221 (69079) • SKODÁT, VW Golfot vennénk készpénzért. Tel.: 06-30-344-014. (85979) PEUGEOT AJÁNLAT Fiat Brava 1.6EL 96.06. 1 995 000,-Ft VW Gollll. 1.60 96 520 000,-Ft Renault 31 kombi 1.78 90 795 000-Ft Opel Astra Sedan 1.4B 96.09 1 750 000,-Ft Alfa Romeo 75 2.0B '87 385 000,-Ft VW Caddy. 1.9D 96 1 585 000,- Ft+áta Ford Transit 2.5TD 98.01. 3 300 000 - Ft+áta (6 személyes, klimás) Toyota Hilux 2.4D 91 750 000,- Ft+áia Ford Transit 2.4D 93 1 600 000,-Ft Kaposvár, Toponári út 2/b ® Tel./fax: 82/424-850, 424-851 | Lopott kocsi után kutatnak Hűsítik a vezetőt r r

Next

/
Thumbnails
Contents