Somogyi Hírlap, 1997. június (8. évfolyam, 126-150. szám)

1997-06-19 / 141. szám

1997. június 19., csütörtök SOMOGYI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP 3 SOMOGYI HÍRLAP Czene Attila jegyzete Miniszteri kóstoló Mihez kell értenie egy miniszternek? A kérdés tegnap tolakodott elém, amikor a Balaton mellett élők mindennapjait a munkájával talán leginkább befolyásoló Lotz Károlyt hallgattam. Közleke­dés, hírközlés, vízügy — ezért felel a politikus, akit kalodába szo­rítanak az ország pénzügyi lehetőségei. Mondataiban minduntalan felbukkantak a következő szavak: ha..., amennyiben... Meglehet: így becsületes beszélni manapság nagy tervekről. Ugye a minisztériumnak van a Balatonra 2,7 mil- liárdja, de talán a legfontosabb teendőre, a biológiailag legfertő­zöttebb Keszthelyi-öböl kotrására nincs 30 millió... A miniszter persze nem tehet mást: bizakodik. Feladatokat ad a munkatársainak. Nyilatkozik újságíróknak. Lotz Károly még sikeres kardvívóként megszokhatta, hogy egy ellenfél ellen lép a pástra. A Balaton és térsége ügyében azonban nem könnyű védekezni, ha az adófizetők kérdéseket tesznek fel. Nem véd ilyenkor sisak, letámadni nehéz, a riposzt bajos. Hiszen sok a gond, temérdek a megoldásra irányuló ígéret. Ha a tizedük teljesült volna, már nem lenne miről beszélni. A miniszter végül — mintegy újságírói kérdésre válaszolva — ivott a tó vizéből. Persze nem a szélén, ahol a leginkább szennye­zett. Középütt. Igaz; ez is kockázatos: a Balatont leginkább is­merő halászok is műanyag kannákban hordják ide a vizet, ha főzni akarnak. Lotz Károly a hörpintés után azt mondta: finom volt, csak meleg. Aztán bekapott egy feles vilmoskörtét. Én a töményét nem kedvelem, de azért egy pillanatig sem ha­boznék, ha választanom kellene... 2000-ig gyorsforgalmi út épülhet Szentgyörgyig 2,7 milliárd a Balatonra (Folytatás az 1. oldalról) — A Balaton a hazai turizmus egyik legfontosabb eleme hosszú távon is; emiatt az ed­digieknél határozottabb be­avatkozásokat kell tenni a megmentése érdekében — ál­lította Lotz Károly miniszter. — A tárca idén 2,7 milliárd forintot költ a tóra. Lotz Károly elismerte, hogy a biológiailag legfertő­zöttebb Keszthelyi-öböl iszapkotrásának munkálatai­hoz hiányzik 30 millió forint. Megtudtuk tőle, hogy idén minden korábbinál szigorúb­ban ellenőrzik a motorcsóna­kok használatát; nem jelent felmentést, ha valaki „csak úgy” kitűz egy vöröskeresztes zászlót. Tovább dolgoznak annak érdekében, hogy a Ba­laton medréből a vízparti in­gatlantulajdonosok által ello­pott területet visszaszerezzék. A Somogyi Hírlap kérdé­sére a miniszter elmondta azt is: a települések szívében fekvő, az üdülőterülettel szomszédos MAV-területe- ken megpróbálják jobban vi- Partnerek abban, hogy az ér­tékes négyzetméterek a helyi önkormányzatok tulajdonába kerüljenek. A Balaton-parti illemhelyekkel kapcsolatban Lotz Károly úgy nyilatkozott: bár két évvel ezelőtt Nemcsók János kormánybiztos 200 millió forintot ígért erre a célra, vele erről eddig nem tárgyalt. De azt személyesen is tapasztalta, hogy van WC, ami működik... Czene Attila Sipos István a déli parton szemlézett A legkisebb vasút is fontos Lotz Károllyal érkezett Sipos István, a MÁV Rt nemrég ki­nevezett vezérigazgatója a Balatonra. Míg a miniszter hajózott, Sipos István végig­járt a déli partot. Mi a bala- tonfenyvesi kisvasúton talál­koztunk vele. A Somogyi Hír­lap kérdésére elmondta: elé­gedett a látottakkal, mert szívügye a vasútvonalak tisz­tasága. S ezt tapasztalta végig a Balatonnál. Miközben a nosztalgiavo­nat kupéjában a régióért fele­lős vezetők beszámolóját hallgatta, nem kerülte el a fi­gyelmét, hogy sokan vára­koznak a kisvonat körül, és a gyerekek megsimogatták a mozdony szépen lefestett le­mezét. Mint mondta, a MÁV- nak is fontos ez a kisvasút, amelyen évente 100 ezer em­ber utazik. Örülnének, ha többeket szállíthatnának és a kisrégió turizmusának megha­tározó részévé válhatna, de az évi 16 milliós veszteséget nem tudja a vasút egyedül ki­gazdálkodni. Lotz Károly is egyetért azzal, hogy az érde­kelt önkormányzatok és gaz­dasági szervezetek közhasznú társaságot alakítsanak a mű­ködtetésére. A konkrét megál­lapodás szeptember végéig a tárca kollégiuma elé kerül. A pálya felújítása azonban ál­lami feladat, ehhez viszont legalább 45 millió forintra lesz szükség a közlekedés biz­tonsága érdekében. Augusztus 1-jén megkez­dik a Balatonszentgyörgy- Nagykanizsa-Murakeresztúr vonal villamosítását. A Ka­posváron rendezendő köz­ponti vasutasnapon pedig bemutatják azt a 3 járművet, amelyet a mellékvonalakon, többek között az északi tópar­ton közlekedtetnek majd a jövő év végétől. (Gáldonyi) Villámcsapás a balatoni marketingre Koncepció pénz nélkül — Nincs pénz, nincs hatáskör, nincs kompetencia, így kellene mégis jól működnünk — mondta tegnap dr. Vida Ko- csárd — akkor még — ügyve­zető igazgató a Balaton Turisz­tikai Marketing Kht alapító taggyűlésének bevezetőjében. Másfél óra elteltével úgy fo­galmazott: most már vezetője sincs a szervezetnek, mert nem érzi a bizalmat tagtársai irányá­ból... A tizenegy alapító (városi és megyei önkormányzatok, ka­marák a három tóparti megyé­ből, s a Magyar Turizmus Rt) delegáltjai öt órán át vitáztak a közhasznú társaság 1997-es céljairól és marketing-koncep­ciójáról, amit az ügyvezető igazgató, dr. Vida Kocsárd fo­galmazott meg. A koncepció azt is tartalmazza: a Kht pályá­zatot nyújtott be regionális in­formációs adatbank létrehozá­sára, s felajánlja segítségét tu­risztikai vállalkozásoknak a kü­lönböző pályázatok elkészíté­sében. A nonprofit szervezet felvállalja a balatoni informá­ciókat szolgáltató német autó- klubos szakember itteni költsé­geit, az olcsó Balaton-parti szálláshelyek kínálatának ösz- szegyűjtését és terjesztését, esetleg bizonyos rétegeknek vasúti kedvezmény biztosításá­nak megszervezését. Dr. Vida Kocsárd, az idén április 4-én kinevezett ügyvezető igazgató meghallgatta az alapító taggyű­lés résztvevőinek hozzászólá­sait, majd — a vitát másfél óra eltelte után félbeszakítva — be­jelentette: úgy érzi, máris alap­vető gondolkodásbeli különb­ségek vannak közte és a tagok között. Az ő elképzelései nem esnek egybe a többség elkép­zelt irányvonalával, úgyhogy levonva a konzekvenciákat, lemond tisztségéről. A Balaton Turisztikai Mar­keting Kht. első taggyűlése vé­gül alapos változtatásokkal bár, de a marketing-koncepciót il­letve a szervezeti és működési szabályzatot elfogadta. Dr. Gruber Attila levezető elnök úgy fogalmazott: az ügyvezető távozása úgy ért mindenkit, mint derült égből a villámcsa­pás. Itt a szezon, most új embert kell keresni a nemrég létrejött szervezet élére. (Fónai) Nagyatádon gyakorolt a terroristaellenes különítmény Sikeres túszszabadítók A túszok megmenekültek tegnap is fotó: lang Róbert A történet szerint egy budapesti fegyverkereskedő bandához a rendőrség egy tisztjét elküldte „üzletelni”. Ä beépített ember lebukott, elrabolták. A speciáli­san kiképzett székesfehérvári rendőrök a nyomukban voltak, a megyehatártól a Kapos beavat­kozó alosztály is. A végállomás a nagyatádi menekülttábor, ahol a terroristák újabb túszokat szed­tek a menekültek közül, s az egyik épületben elbarikádozták magukat. A tárgyalni induló rendőrt megsebesítették. Ozsváth László rendőr alez­redes, a gyakorlat vezetője a Somogyi Hírlapnak elmondta, hogy valóságos körülmények között gyakorlatoztak. Ha úgy tetszik szerepet játszottak a rendőrök, de ennek a szerepját­szásnak nagy a tétje, hiszen ha­sonló esemény bármikor és bár­hol megtörténhet. A gyakorlat során is kiderült, hogy a legfej­lettebb technikát alkalmazhatják ha kell, de erről természetesen nem szívesen beszélnek. Hogy miért éppen Somogy­bán gyakorlatoztak? Az élet ki­kényszerítheti, hogy az egymás­tól függetlenül létező beavat­kozó alosztályoknak össze kell dolgozniuk, ezért nem árt ha alaposan megismerik egymást. A levegőben helikopterek ci­káztak, hang és fénygránátok robbantak, amikor a túszmentés megkezdődött. Dr. Ferenczi László dandártábornok, a me­gyei főkapitány elmondta, hogy jóra értékelték a gyakorlatot. Ez persze nem jelenti azt,hogy nem találtak problémákat, de az élet­ben is adódhatnak váratlan for­dulatok. Nagy Jenő Félmilliárd forint jut a területfejlesztési pályázatra Kész a reptértanulmány (Folytatás az 1. oldalról) Dr. Kolter István, a tanács el­nöke elmondta: tavaly a pályá­zati keret négy- ötszörösét „mozgatták meg” a pályázók. Az idei pályázatoktól is mint­egy kétmilliárd forintnyi beru­házás megkezdését remélik. Az ülésen előadás hangzott el a Dél-Dunántúl közlekedési koncepciójáról is. Eszerint: a terveket a régió szakemberei készítik el, négy megye vi­szonylatában gondolkodva. Az országnak ez a területe közle­kedés szempontjából lehetetlen helyzetben van. Nem ideális, de reális megoldás az lenne, ha gyorsforgalmú utak szolgálnák az dél-nyugati és az észak-nyu­gati összeköttetést. Elkészült a taszári repülőtér vegyes hasznosításáról szóló tanulmány. A tanács tagjai el­ismeréssel szóltak a dokumen­tumról, melyben szó van a szükséges lépésekről, a régió feladatairól, hogy ki tudja használni a vegyes hasznosí­tásból származó előnyöket, és a vállalkozások támogatásáról is. Az ülésen a következő lé­pésként a széles körű tájékozta­tást határozták meg a résztve­vők. Hamarosan elkezdődnek az egyeztetések a magyar hon­védség vezetőivel és a kor­mányzattal is arról, hogy dekla­rálják: Taszár a mostani zárt, ál­lami helyett nyilvános repülőtér legyen. Emellett szól az is, hogy egy folyamatosan mű­ködő, fokozatosan fejleszthető repülőtérről van szó, melynek átalakítása kis befektetéssel, 70 millió forinttal elkezdhető. A KPMG Hungária Kft, mely a világ öt legnagyobb tanácsadó irodájának egyike, nemzetközi befektetési dokumentumot, igényfelmérést készít a várható nemzetközi gazdasági hatások­ról. Az már a mostani felméré­sek során is kiderült: az itteni vállalatok mintegy 60 százalé­kos forgalomnövekedést prog­nosztizálnak. Az őszre tervezett repülőtéri konferencián már konkrét tervekkel szeretne elő­állni a területfejlesztési tanács. Dr. Kolber István szerint ezzel a projecttel valóban „beledob­ták a a követ a vízbe”, végre el­kezdődött valami. Ellenérde­kek, hasonló törekvések elle­nére győzelemre lehet vinni a taszári repülőtér ügyét, mely je­lenleg az egyik legfontosabb stratégiai kérdés. (Jakab) A Nagyváthy iskola a legjobb somogyi Kiegészítést jelentetett meg a Köznevelés című folyóirat az ország vegyes középisko­láinak rangsoráról, melyet áz alapján készítettek, hogy az osztálylétszámokhoz vi­szonyítva mekkora az ará­nya a felsőoktatásba felvet­teknek. Eszerint a csurgói Nagyváthy János Középis­kola a 20-21. helyen szere­pel, s így a vegyes, gimná­ziumok és szakközépiskolák között az 1. helyet foglalja el. A megye legnagyobb kö­zépiskolájának tavalyi eredménye 34 százalék. Támogatás a tabi polgárőrségnek Kétszázezer forint támoga­tást hagyott jóvá a tabi kép­viselő-testület a helyi pol­gárőrség támogatására, technikai eszközök beszer­zésére. Mindez hozzájárul majd a rendőrséggel való jobb együttműködéshez, a kapcsolatok erősítéséhez. Megúszták a jégverést A Kaposvár környéki gaz­dák megúszták a kedd éj­szakai jégverést. A nem várt égi áldás rövid ideig tartott, s így nem okozott jelentős kárt a toponári Kapostáj mezőgazdasági szövetke­zetnél, ahol tegnap ellen­őrizték a táblákat. A szennai Zselici Táj szövetkezetben a búza és a tavaszi árpa is enyhén károdosott. Torvaj döntött a segélyekről Nyolc rendszeres nevelési segély felülvizsgálatát vé­gezték el a torvaji képvise­lők a testület legutóbbi ülé­sén. Alapos mérlegelés után két családnál megszüntették a pénz további folyósítását. Elutasítottak egy átmeneti- segély-kérelmet, valamint egy közgyógyellátási iga­zolvány irántit is. Életét vesztette a várakozó autós Életét vesztette annak a VW transporter gépkocsinak a vezetője, aki az autójában Balatonlelle belterületén szabályosan várakozott és egy Liaz tehergépkocsi fi­gyelmetlenség miatt nekiüt­között, és nekilökte egy Trabant gépkocsinak. Föladta magát a betörő A bábonymegyeri Kékesi Mihály feljelentést tett a rendőrségen ismeretlen tet­tes ellen, aki június 17-én betörte a lakása ablakát és ellopta a Gold Star televí­ziót. Mivel a bűncselek­mény elkövetését a szom­szédok észrevették, egy bá­bonymegyeri lakos önként jelentkezett a rendőrségen, s beismerte a lopást. A siófoki rendőrkapitányság gyorsí­tott eljárással kezdemé­nyezte a felelősségre vonást. ez a mobil! A NOKIA 161 1 *-es mobiltelefont minden buliba magával viheti. Mert a stra­pabíró külső sokoldalú belsőt takar. Három óra beszélgetési és száz óra készenléti idő, GSM-távirat küldési és fogadási lehetőség. Jól olvasható kijelző, könnyen kezelhető, magyar nyelvű menürendszer. Ráadásul a WESTEL 900 akciójában most csak nettó 19.900 forintba kerül és hozzá háromféle értékes tartozék közül választhat. További feltételek az üzletekben. * Csak WESTEL 900 NOKIA Connecting People előfizetői kártyával használható! Amíg a készlet tart! Buli 'O

Next

/
Thumbnails
Contents