Somogyi Hírlap, 1997. január (8. évfolyam, 1-26. szám)

1997-01-28 / 23. szám

8 SOMOGYI HÍRLAP KÖZLEKEDÉS 1997. január 28., kedd A horvátok és az olaszok a megrögzött gyorshajtók Lézer ellen nincs orvosság Somogybán tavaly 1298 esetben tettek szabálysértési feljelen­tést sebesség jelentős túllépése miatt. Ez csaknem 300-zal keve­sebb volt, mint az előző évben. A gyorshajtók több mint 10 mil­lió forint helyszíni bírságot űzettek. A rendőrök négy radaros- és három lézeres sebességmérővel ellenőriztek. A legtöbb gyors- hajtőt lakott területen belül mérték be, a tavalyi csúcsot egy fiatalember állította fel. Igáiban 156 kilométeres sebességgel vezette a BMW-t. Nagy Nándor őrnagy, a megyei rendőrkapi­tányság munkatársa elmondta: a gyorshajtók enyhébb esetben helyszínen rendezhetik a szám­lát. Súlyosabb esetben feljelen­tést tesznek, ami komoly kö­vetkezménnyel jár. A büntetés akár 30 ezer forintos lehet, s emellett egy évre bevonhatják a gépkocsivezető jogosítványt. A lézeres sebességmérő ellen nincs védelem. Már egy kilo­méteres távolságból kiszűrte a gyorshajtókat. A bemért somo­gyi autósok mellett viszonylag magas volt az átutazók aránya. A többség elismerte, hogy a kelleténél gyorsabban ment. Néhány autós azonban véde­kezni próbált, kevés eséllyel. A külföldiek közül a horvá­tok, és az olaszok szeretnek gyorsan hajtani. A németek többsége minimálisan lépte túl a megengedett sebességet. El­sősorban a román, a bulgár, és a török vezetők vitatkoznak a rendőrökkel. Nem véletlen, hi­szen sok esetben alig volt pén­zük. A gyorshajtók zöme férfi, a fiatalok mellett sok középkorú is akadt. A nők elsősorban fi­gyelmetlenség miatt lépték túl a megengedett határt. Van aki el­beszélgetett társával, más — fa­luban és országúton — folya­matosan hatvannal vezetett, és csak a rendőri intézkedéskor döbbent rá, hogy gyorsabban autózott a megengedettnél. Sokan közlekednek a „látási viszonyoknak” megfelelően: vagyis ha rendőrt látnak, har­minccal gördülnek el a traffi- pax mellett, a hatótávolságon túl viszont keményen rálépnek a gázpedálra... (Harsányi) ‘ :-------­I d®»*111 7 P5*ó*I*#*«**b *í ' W fi !■*♦***♦* J*»*2*a\ W Ji< A detroiti autószalonon mutatták be az új Pontiac Rageoust. A személygépkocsit 315 lóerős V8-as motorral, valamint hat sebességes váltóművel láttak el. A különleges kül­lemű jármű sok érdeklődőt vonz fotó: feb-reuters A volánnál: Szász Endre Rajztábla a Cadillac-ben A festés mellett az autózást szereti legjobban fotó: lang Nagyon szeretek vezetni. Fantasztikus érzés a sebesség és a szabadság. A modern kor egyik legnagyszerűbb ta­lálmánya az autó — mondta Szász Endre. Gyerekkora óta rajong az au­tókért. Előbb játszott velük, később gyűjtötte őket. Szász Endre életében eddig több mint 70 autót vásárolt. Az öt­venes években óriási Chevro­lettel járt, később Renault 16, Simca, BMW, Austin volánja mögött ült. Jó ideig jogosít­vány nélkül vezetett, ám nem karambolozott. Amikor kide­rült, megkérdezték tőle: mit kaphat, aki vezetői engedély nélkül közlekedik? Rögtön vá­laszolt: a balesetmentes veze­tésért nyilván valamilyen el­ismerést... Tény, hogy nem okozott semmilyen bajt. Ami­kor levizsgázott, Renaultjával még aznap nekiment a járda­szélnek. Legkedvesebb autója egy Cadillac volt. Amerikában rendelte, a szériatípus árának háromszorosáért készítették el. A hetvenes években számos olyan elektronikus csodával szerelték fel az autót, ami még ma is egyedinek számít. A ko­csiban — egyebek között — gombnyomásra nyűó rajztábla is volt. Több Rolls Royce-t is vásárolt, az angol márka szí­véhez nőtt. Kedveli a német gyártmányokat is, különösen a Mercedest és a BMW-t. Bár szerinte az amerikai gépek hosszú távon kényelmesebbek, mint európai társaik. Több száz kilométernyi vezetés után is frissen száll ki belőlük az ember. Számos emlékezetes utazást átélt. Az egyik legizgalmasabb az volt, amikor Torontóból Mexico Citybe kellett utaznia. Három nap és három éjszaka autózott, míg lehajtotta a csak­nem ötezer kilométeres utat. Szász Endre szereti a sebessé­get, bár az elmúlt években né­hányszor bemérték a rendőrök. Volt, ahol büntetés helyett lel­kére beszéltek: ez — vélemé­nye szerint — legalább olyari hatásos, mintha száz dollárt fi­zetett volna. Másik alkalom­mal Los Angelesbe tartott, amikor leállították. 55 mérföld helyett 100-al közlekedett. A rendőrnek magyar jogosítvá­nyát adta át, aki a sok szám és az idegen szavak között nem igazodott el. Az amerikai zsaru csak annyit mondott: lassab­ban vezessen és ne éljen vissza a vendégjoggal. Több kellemetlen élmény is érte. Az Egyesült Államokban kocsijába hátulról belefutott egy másik autó, a baleset ala­posan megviselte a jármű ele­jét és hátulját. A nyolcvanas években Sátoraljaújhely előtt pördült meg a csúszós úton: az Opel Berlinával betonoszlop­nak ütközött. A sebességet mindig szerette, ám állandóan figyelmesen vezet. Leggyor­sabban 260-al utazott speciális futóművel szerelt Mercedesé- vel. A Porschét is gyakran meghajtotta, a kilométeróra többször mutatott 200 felett. Szívesen emlékszik hét méter hosszú, hét és fél literes Cadil- lac-re is. Szász Endre elmúlt hetven éves, ám most is mindennap autóba ül. Az autózás fontos az életében: a vezetés felfrissíti. Manapság gyakran a 7-es BMW-t veszi elő garázsából. Az autók világában is napra­kész, pontosan ismeri a leg­újabb amerikai, japán és német modelleket. Nemrégiben 600- as Mercedest próbálta ki, de igazán az új Continental Marc- VIII. tetszik neki. Mint mondta, az autó formáját elta­lálták. Harsányi Miklós Reménykedő kereskedők MIT VÁR 1997-TŐL? A tavalyi az autókereskedők éve volt. A kaposvári márka- kereskedőktől az kérdeztük: ők milyen évet zártak, mire számítanak 1997-ben? Budai Béla tulajdonos, Fiat Budai Autóház: — Az elmúlt évben több mint 200 autót ad­tunk el. Különösen az alsó-kö­zépkategóriás járműveket ke­resték, sokan vásároltak Puntót. A pénzügyi előírások szigoro­dása miatt enyhe visszaesés várható, bár a kis- és középka­tegória iránt változatlanul nagy a kereslet. Tóth Gábor Mazda: — Jó évet zártunk, tervünket 50 szá­zalékkal túlteljesítettük. A leg­többet a középkategóriás mo­dellek közül értékesítettük, de sokan vásároltak a kishaszon- járművekből is. Elégedett len­nék, ha az idén legalább annyi járművet adnánk el, mint ta­valy. Kampf Ferenc ügyvezető, Kampf és Társa Kft: — Tavaly több mint kétszer annyi autót adtunk el, mint két éve. A 306- os modell volt sikeres, de a 106 és a 406-os is fogyott szépen. Több mint 100 gépkocsi kelt el, idén 30 százalékkal többet sze­retnénk eladni. Tóth László ügyvezető, KOTO Autóház: — Nehéz, de sikeres évet tudunk magunk mögött. Tavaly új tevékeny­séggel bővítettük szolgáltatá­sunkat. Úgy tűnik, hogy az el­múlt évi eredményünket nem tudjuk megismételni. Abban bízunk, hogy évközben nő a vá­sárlók száma. Törekes István tulajdo­nos, Renault Törekes: — Ked­vező eredménnyel zártunk, mintegy 200 járművet vittek el. A Mégane-család különösen kedvelt volt, ez az össz-eladá- sok 65 százalékát tette ki. Ne­héz időszak elé nézünk, ám re­mélem, a tavalyihoz hasonló mennyiséget eladunk. Molnár Tibor ügyvezető igazgató, Opel Molnár: — A tavalyi jobb volt az előző évnél. Főként az Astra-t és Corsa-t ke­resték. Reméljük, hogy ez az év a tavalyinál is sikeresebb lesz, és legalább 200 járművet érté­kesíthetünk. Karg Ferenc tulajdonos, Karg Autó Center: — 1996-ban öt százalékkal több járművet adtunk el az előző évinél. Palet­tánkat új modellel, a Skodával bővítettük. Érdemes volt. 1997 is jól kezdődött, hiszen az új Passatból annyira kötöttünk szerződést, mint amennyit egész évre számoltunk. Táj nafő 1 Péter képviselő, Daewoo és Nissan: — A várt­nál kedvezőbben alakult az el­múlt év. Főként novemberben és decemberben adtunk el sok autót, bár a nyárra sem panasz­kodtunk. Érdeklődés már most is van, de igazán tavasszal indul meg a forgalom. Guzmics László márka- kereskedés vezető, Suzuki: — Összességében elfogadható évünk volt, csaknem 200 Suzu­kit és 100 Ladát adtunk el. Az áfa-törvény változásával előre­láthatóan kevesebb autót érté­kesítünk az idén. Horgas Csaba szalonve­zető King-a-Ford: Úgy érzem, az 1996-os év igazán jól sike­rült. Az Escort beváltotta a hozzáfűzött reményeinket, az új Mondeo pedig várakozáson fe­lüli vásárlót vonzott. Az idei év slágere továbbra is az Escort lesz ami olcsóbb mint tavaly. A Ford Ka pedig meg sem jelent hivatalosan a piacon, máris rengeteg jelezték vásárlási szándékukat. Autópályaügy döntés előtt A hét végén vagy a jövő hét elején tartják meg Lotz Ká­roly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter, valamint az 50-es út menti települések önkormányzati küldöttségé­nek találkozóját. Erről Szalai Béla, a tárca autó­pályaügyek miniszteri biztosa tájékoztatott tegnap. A minisz­teri biztos úgy tervezi, hogy a találkozót megelőzően Lajos- mizsére utazik előzetes egyez­tetésre. Szalai Béla, akit a múlt hét végén nevezett ki a minisz­ter, eddig még csak tájékozó­dott az aktuális ügyekről. így többek között arról, milyen ké­szültséget ért el az autópályákra vonatkozó új díjpolitikái irány­elv tervezete. Ezt az irányelvet 10 napon belül szeremé a tárca a kor­mány elé terjeszteni. Az új díj­politikái irányelv már meghatá­rozhatja az M7-es autópálya ki­építési feltételeit, de befolyá­solhatja az M5-ÖS, illetve az Ml-es díjait is. A díjcsökkentés útja nem lehet a koncessziós szerződés módosítása. JÁRMŰBÖRZE GOOD Használt fös Audi autók VWVento 1.9 TD '94 2 150 000 Ft VWPolo Classic 1.4'96 1 950 000 Ft VW Corrado 1.816V '94 2 900 000 Ft VW Golf Variant 1.4 '94 1 560 000 Ft VW Golf GTI 2.0 G60 '91 1 150 000 Ft VWVento 1.4'94 1 530 000 Ft Volvo 440 1.7 Turbo '91 1 100 000 Ft LT 31 2.4 Gáz '85 620 000 Ft Karg Autó Center Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. § Tel.: 82/310-303,318-971 £ DACIA, Aro, Oltcit személygépko­csit korhatár nélkül, Volkswagen Golf, Jetta, Opel Kedettet 10 éves korig vásá­rolok készpénzért. Tel.: 06-30-515-020. (40111) MAZDA ÉS EGYÉB TÍPUSOK KAROSSZÉRIAJAVÍTÁSA FAN lézeres ponthegesztés, fényezés gyári technológiával, számítógépes színkeverés, biztosítási ügyintézés mazoa tóth Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/S21-421 39391) | DACIÁT, Arót, Ladát, Latviját, IZS-t veszek, sérülten is. Tel.: 06-60/392-665. (39193) Használt autók Opel Kadett LS1.6D'87 600 000 Ft Ford Fiesta 1.6D'87 470 000 Ft Renault 195TSE 1.4i '89 930 000 Ft Renault 19 TXE 1.8'91 1 090 000 Ft Ford Mondeo 1.6'93 1 870 000 Ft Lada 21051.3'90 500 000 Ft Alfa Romeo Guiletta 2.0TD '84 290 000 Ft Részletre is! Renault Törekes 1 Kaposvár, Iszák u. V 1 Tel. :82/319-400 RENAULT EGY napostól 12 évesig törött, totál­káros autót vennék. Tel.: 06-30/440-110. (38045) SKODÁT vennék, 84-92-est, esetleg vizsga nélkül. Tel.: 06-30/545-596. (38439) SÉRÜLT, totálkáros autót veszek. Tel.: 06-30/490-210 Í391031 TRABANTOT, Wartburgot vennék. 20-578-223. (40141) anno -ajánlat Peugeot 309 1.6'86 450 000 Ft Opel Corsa 1.2'83 350 000 Ft Lada Samara 1.3'88 420 000 Ft Fiat Regata kombi 1.9TD '88 520 000 Ft Fiat Tipo 1.4 '94 1 190 000 Ft | Fiat Fiorino 1.7D '89 650 000 Ft Ducato platós 2.5D '91 1 200 000 Ft J Mercedes MB 100D '93 2 200 000 Ft Ducato 14 2.5D '96 2 800 000 Ft Fiat Budai Autóház, Kaposvár, Vár u. 16. Tel.: 82/319-720 (40180, Ú0 TOYOTA Használt autó kínálatunk: Opel Ascona 1.6 ‘86 420 000 Ft Renault 191 4i (5 ajt.) '94 1 250 000 Ft Renault 191,4i (3 ajt.) '94 1 380 000 Ft Toyota Corolla HB 1.4i '93 1 480 000 Ft Mazda E-2200 D '93 1 600 000 Ft Mercedes 100 D '88 1 100 000 Ft Opel Combo 1,2i '94 1 250 000 Ft KOTO Autóház Kft. 7400 Kaposvár. Zöldfa u. 58. Tel.: 82/411-456. Fax: 82/422-266 KflPOSVÚP ­82/418-004 Ford Scorpio W 94 2 590 000 Ft Ford Orion 1.8D '89 890 000 Ft Ford Siera kombi 2.3D '86 550 000 Ft Fiat Coupe 2.0 '95 2 990 000 Ft Renault 191.9D '89 850 000 Ft Renault 191.4'95 1 337 500 Ft Suzuki Swift 1.3 '94 1 150 000 ft BMW 320 2.0 '86 540 000 Ft Opel Rekord 2.0 '83 310 000 Ft __________(.397(15) KAMPF és TÁRSA Kft. PEUGEOT Márkakereskedés Peugeot 4051,6i GLi ‘94. 1 360 000 Ft Citroen C151.0193 896 000 Ft+áfa Lada 21071,8 '88 380 000 FI Toyota Corolla Sedan 1,3i '83 320 000 Ft Fiat Unó 1,7D '86 380 000 Ft Ford Excorl XR31,6 '82 290 000 Ft Dacia 1310'85 220 000 Ft , Kaposvár, Toponári út 2/b 1 Tel./fax: 82/424-850, 424-851

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents