Somogyi Hírlap, 1996. május (7. évfolyam, 102-126. szám)
1996-05-13 / 111. szám
SOMOGYI HÍRLAP 1996. máj. 13., szombat SPORTMA tAZIN Repülő hollandi világbajnokság lesz a Balatonon Kölcsönhajó jár a címvédő ausztráloknak A világbajnok Majthényi Szabolcs, Domokos András egységnek a parton is akad dolga fotó: kovács tibor Május 20-a és 26-a között Ba- latonföldváron rendezik meg a repülő hollandi vitorlás-világbajnokságot. A nagy érdeklődéssel várt VB-re — amelynek fővédnöke Kuncze Gábor belügyminiszter — eddig 16 nemzet 72 egysége nevezett. Az idei repülő hollandi VB házigazdája, a Balatonföldvári Spartacus Vitorlás Egylet alaposan felkészült a népes mezőny és az érdeklődők, nézők fogadására. Az egyesület telephelyén alakították ki a versenyirodát és a sajtóközpontot, a hajók pedig — amelyekre a Dunasecurity emberei vigyáznak majd (több száz milliós értékről van szó!) — a földvári kikötő közepén lévő Galamb- szigeten éjszakáznak. Itt egy hatalmas sátorbüfét vernek fel, a hajók vízretételét és kiemelését pedig hat új sólya teszi lehetővé. A versenypályát Balaton- földvártól Északnyugatra tűzték ki a rendezők. A hagyományos háromszög alakú olimpiai pálya sarkait különleges, közel kétméteres felfújható élénksárga színű műanyagbólyák jelzik, amelyeket a legerősebb hullámzásban is jól lehet látni. Összesen egyébként kilenc futam alapján avatnak majd világbajnokot, azaz naponta több versenyre is sor kerül(het). A világbajnokság főpróbája május 16-án és 17-én a Tavaszi Kupa lesz. A négyfutamosra tervezett verseny célja, hogy a világbajnokság résztvevői ismerkedjenek a pályával, a helyi szélviszonyokkal, megismerjék (leendő) ellenfeleiket. Ezen a versenyen lehet tesztelni a hajókat; még marad idő az esetleges korrigálásra, javításra. Sokan a magyar Majthényi Szabolcs, Domokos András duó és az ausztrál McCrossin, Cook páros külön csatáját várják Ba- latonföldváron. Mint ismeretes, '94-ben Ausztráliában a Balatonföldvári Spartacus Vitorlás Egylet kiválóságai, Majthé- nyiék lettek VB-aranyérmesek az ausztrálok előtt, tavaly Olaszországban viszont az McCrossin, Cook egység diadalmaskodott (a földvári kettős akkor a hatodik lett végül). Mindenesetre a magyar páros számára remekül kezdődött az idei szezon: a hollandiai Hil- versumban négy nemzet versenyzőinek részvételével megrendezett regattán úgy lettek elsők, hogy minden futamot megnyertek. Azóta a Balatonon készülnek gőzerővel a világ- bajnokságra; a kitűzésre kerülő pálya helyén gyakorolják a fordulókat, a különböző manővereket. S a végére két igazi érdekesség. A balatonföldvári világ- bajnokság legfiatalabb résztvevői a magyar Galántha „Csípi” Gergő, Kelecsényi Péter duó: mind a ketten még ezután ünnepük majd 18. születésnapjukat. A másik pedig: két évvel ezelőtt Ausztráliában McCros- sinék kölcsönhajójával lettek világbajnokok a magyarok. Most Majthényiek segítenek az ausztráloknak: ezúttal ők adják kölcsön az egyik vitorlásukat. Az aranyérmet remélhetőleg már nem engedik át nekik... Fenyő Gábor Cserénfa, Közép-Európa legszebb krosszcentruma Amitől egy világbajnok is tart A cserépfai motokrossz világbajnoki futamok egyik legjobban várt és legszebb pillanata: egyszerre negyvenen rajtolnak el fotó: kovács tibor Ami a Forma-l-ben Mogyoród és Hungaroring, az a motokrosszban Cserénfa és Castrol Motorsport Center. Május 18-án és 19-én immár hatodik alkalommal látogatnak el a világ legjobb krosz- szozói a kis somogyi községbe, Cserénfára, hogy rajthoz álljanak a tizenkét versenyből álló 125-ös mo- tokrossz-világbajnokság ötödik futamán. — Tizenkét évvel ezelőtt, 1984-ben rendeztük itt Cserén- fán az első versenyünket. Akkor még nem voltak ilyen kiszolgáló helyiségek; örültünk, hogy a pálya elkészült — kezdte Baranyó Károly, az impozáns cserénfai Castrol Motorsport Centert üzemeltető Cross Kft igazgatója. — Fél évtizedet kellett arra várni, hogy sor kerülhessen az első jelentős nemzetközi rendezvényünkre. 1989-ben aztán hatalmas közönségsikert aratott a motokrossz EB-fu- tam: több tízezren voltak kíváncsiak a kontinens feltörekvő, semmitől sem félő fiatal krosszozóira. Ekkor adtuk át a fedett lelátót, .a sajtóközpontot és egy sor más olyan létesítményt, amely elengedhetetlen kelléke egy rangos nemzetközi viadal megrendezésének. Egy évvel később ismét Európa-bajnoki futamnak lehettünk a házigazdái. —1991 volt a váltás éve. — Ekkor kaptuk meg a 125 ccm-es motokrossz világbajnokság egyik futamát. Ez a szakemberek szerint is olyan jól sikerült, hogy azóta minden évben ellátogatnak hozzánk a világ legjobb krosszo- zói. Egy alkalommal, 1994- ben 250-es futamot rendezhettünk; a mostani verseny pedig az ötödik 125-ös VB- futam (lesz) Cserénfán. Minden évben megújul a pályánk: az idén például szélesíteni kellett, mert a nemzetközi szövetség előírásai szerint legalább hat méter szélesnek kell lennie, az ideális azonban a nyolc. S egy példa arra, hogy milyen gyorsan változik a világ: annak idején a kezdetekkor még jó egymillióból ki lehetett hozni egy VB-futamot. Az idei verseny költségei tizenhat-tizennyolc millió forintra rúgnak... — Sokan a cserénfai Castrol Motorsport Centert tartják Közép-Európa legszebb krosszcentrumának. — Sok más pályával ellentétben ez nem mesterségesen épített, hanem természetes környezetben fekszik, erre épült rá. A versenyzők nagy része az ilyen pályákat kedveli. Ugyanakkor nemcsak a motokrossz képviselőinek adunk otthont: rendszeresen rendezünk ralikrossz, autók- rossz és enduróversenyeket is, s a depó mögött található a pár éve épült salakmotor-stadion. Hogy ismernek bennünket, azt bizonyítja: a motokrossz-ver- senyek mellett eddig két en- duro VB-futamnak is a házigazdái voltunk, s egyszer salakmotor világbajnoki-futamot is rendeztünk. — Visszatérve a motok- rosszhoz: a versenyzők nemcsak szépnek, hanem nehéznek, technikásnak is tartják a cserénfai pályát. — A versenyeken a rajtot követő hosszú, meredek lejtők és emelkedők már az elején megrostálják a mezőnyt. Nem mindenkinek sikerül elsőre megmásznia a siratófalat, s itt található — nem sokkal a cél előtt — a világ egyik legnagyobb „dobbantója”, az amerikai ugrató. A krosszozók negyven-ötven méteres légi út után fognak talajt. A cserénfai pályán mindenhol vannak váratlan bukkanok, nem várt akadályok; egyszóval még a legnagyobb menők sem mehetnek biztosra, érhetik őket meglepetések. Jó néhány krosszozó tudna arról hosszasan beszélni, hogy mekkorát lehet esni ezen a pályán. Mint ahogy az is ritkaság számba megy, ha az ügyeletes mentőorvos munka nélkül marad... — Nagyon technikás, kemény talajú a cserénfai pálya, amely sok veszélyes pontot rejt. Ha az ember csak egy pillanatra is kihagy, annak hatalmas bukás lehet a vége. Ugyanakkor jól és gyorsan lehet rajta menni, s az ilyen pályán érvényesül igazán a versenyzők tudása, tapasztalata — nyilatkozta a Castrol Motorsport Centerről a tavalyi verseny egyik nagy sztárja, a holland világbajnok Dave Strijbos. De egy másik ismert és népszerű világbajnok, az amerikai Bob Moore is jól ismeri a cserénfai pálya talaját. Két évvel ezelőtt a 250-es VB- futamon hatalmasat bukott. Többek között a lábát is csúnyán eltörte, s valójában akkor itt ért véget számára a VB-so- rozat. Az idén mindketten ismét rajthoz állnak Cserénfán, s kettőjük mellett még vagy nyolc- vanan (magán a VB-futamon csak az időmérő edzéseken legjobb eredményt elérő negyven krosszozó indulhat). Mintegy húsz országból érkeztek nevezések, s a tavalyi első negyven helyezett nagyrésze tiszteletét teszi Cserénfán. A körítés sem lesz akármilyen: a Taszáron és Kaposváron állomásozó amerikai IFOR-erők harci bemutatója és Harley- Davidson kiállítás szórakoztatja majd a futamok közti szünetekben a várhatóan szépszámú nézősereget. Egyszóval akárcsak a korábbi években, most május 18-án és 19-én is egy remek látványos verseny várható. Fenyő Gábor Jó széllel irány Atlanta Olimpiai felkészülésről Pomucz Tamás szövetségi kapitánnyal Egyre közelebb kerülünk az atlantai nyári olimpiához. A részvételre esélyes sportolónk többségének már ott lapul a zsebében a repülőjegy, bár vannak még szép számmal közöttük, akiknek a soron következő hetekben, napokban kell az indulás jogát megszereznie. Vitorlásaink táborában öt hajó, kilenc versenyzővel viszont már kész a nagy utazásra. Felkészülésükről, a következő hetek programjáról beszélgettünk a sportág népszerű somogyi szövetségi kapitányával, Pomucz Tamással. — Gondolom, hogy vége az izgalmaknak. Eldőlt véglegesen, hogy melyik hajóosztályban kik képviselik a magyar színeket. — Öt hajóosztályban kilenc versenyzőnk kvalikfikálta magát az olimpiára. Ott lesz az olimpián a Soling, a Léser, a 470-es hajó osztálybeli férfi és női egységünk, valamint Mistral szörfben egy versenyzőnk. — Hogyan készülnek és melyik országban az ötkarikás játékokra? — A finishez tartozott a franciaországi Világ Kupa szereplés. Versenyzőink ott voltak az élmezőnyben és ez nagyon biztató Atlanta előtt. Hazaérkezésünk után — folytatva a felkészülést — a Balatonra települtünk. Egy hete edzőtáborozunk Almádiban. — Mi a következő napok, hetek programja? —A szombati hivatalos eskütételt követően e héten pénteken, szombaton és vasárnap Balatonfüreden kerül sor az ünnepélyes évadnyitóra, egyben a Balaton-bajnokságra. Ezen természetesen az egész olimpiai keret elindul. Alig ér véget ez a verseny, máris indulunk Hollandiába, ahol május tizenkilencedike és huszonkettedike között egy újabb Világ Kupa futamon veszünk részt. Az atlantai keretünknek ott is kötelező az indulás. — A holland VK futam után miként alakul a további menetrendi — Csak „átöltözni” térünk haza. Pár nappal később — május 28-án konténerbe rakjuk a hajókat. Versenyzőink és jómagam június elején utazunk utánuk. Ott a játékok helyszínén, Savannahban folytatjuk felkészülésünket június 14—28 között. A felszerelések már ott is maradnak, de mi — néhány versenyzőnk kivételével — hazatérünk. A játékokra való kiutazásunk két csoportban történik majd. Én az első turnussal — Léser és a szörf — július 7- én kelek ismét útra. Egy nappal később lesz a hajók olimpiai sorsolása és azon mindenképpen ott akarok lenni. A többiek 12-én jönnek utánunk. A versenyek július 22-én kezdődnek. (Jutási) • • Ot tájfutó aranyérem került Somogyba Veszprém és Litén térségében rendezték meg a hétvégén a hagyományos Honvéd Kupa országos tájfutó rangsorversenyt. A kétnapos viadalon a különböző kategóriákban mintegy 500-an álltak rajthoz, köztük a Taszári Honvéd SE és a Fo- nyódi Mátyás Király Gimnázium DSK versenyzői. A somogyi résztvevők alaposan kitettek magukért: összesen hat éremmel — ebből öt volt az arany — térhettek haza. A somogyi eredmények. Nők. N 17 B: l.Hecz Katalin (Fonyódi Mátyás Király Gimnázium DSK). N 21 B: 1. Galambos Erika (Taszári Honvéd SE). N 50 B: 1. Szabados Magdolna (Taszári Honvéd SE). Férfiak. F 10 B: ... 6. Naszódi Zsolt (Taszári Honvéd SE). F 18 B: ... 6. Papp Attila (Taszári Honvéd SE). F 21 B: 1. ifjabb dr. Pavlovics György (Taszári Honvéd SE). F 35 B: ... 6. Domán Gábor (Taszári Honvéd SE). F 50 B: 1. Márton Péter (Taszári Honvéd SE). F 55 B: ... 4. dr. Pavlovics György (Taszári Honvéd SE).' F 60 B: ... 3. Huszár Endre (Taszári Honvéd SE).
