Somogyi Hírlap, 1996. március (7. évfolyam, 52-76. szám)

1996-03-19 / 66. szám

8 SOMOGYI HÍRLAP AUTÓSVILÁG 1996. március 19., kedd KAPOSVÁRI AUTÓÁRAK Autótípus évjárat ár (ezer Ft) telephely Pontiac 1.6 kát. 1989 830 Fiat Budai Skoda Favorit 1993 730 Fiat Budai Maruti 800 BX 1991 650 Opel Molnár Fiat Tempra 1.6 1993 1350 King a Ford BMW 318 1986 690 King a Ford Ford Transit 2.0 1984 410 King a Ford Renault 21 Kombi 1989 720 Mazda Tóth Mazda B2200 1994 1640 Mazda Tóth Ford Sierra 2.0B 1985 340 Autófarm Lada Samara 1.3B 1988 440 Autófarm Fiat Uno 1.3D 1988 460 Autófarm VW Polo 1.0 1995 1650 Karg-center VWVentol.4 1993 1600 Karg-center VW Transporter 1.6D 1988 820 Karg-center Opel Kadett 1.2B 1986 469 Auto-city Wartburg 1.3B 1989 379 Auto-city Fiat Argenta 2.0B i 1984 239 Auto-city Ford Sierra 2.3D 1990 880 Ági keres. Polski Fiat 126 1986 135 Ági keres. Lada Samara 1993 820 Ági keres. Renault Clio 1.2 1994 1230 Renault Törekes Nissan Sunny 1.6 1993 1250 Renault Törekes Renault 191.9D 1993 1250 Renault Törekes, Renault 25 2.1 TD 1987 590 Peugeot Kampf Opel Kadett 1.6D 1985 430 Peugeot Kampf Renault T 333 2.0D 1992 1264 Peugeot Kampf Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel ké­szülhet a gyorshajtókról ma: Barcs, Nagyatád, Lábod, .Gör­geteg, Lengyeltóti, Marcali, Böhönye, Vése, szerdán: Ka- posmérő, Kaposfő, Kiskorpád, Kiskorpád, Nagyberki, Sza­badi, csütörtökön: Somogyba- bod, Balatonlelle, Zamárdi, Siófok, Böhönye, Mesztegnyő, pénteken: Szántód, Zamárdi, Siófok, Fonyód, Lengyeltóti, Somogyjád, szombaton: Barcs és Nagyatád belterülete, és va­sárnap: Kaposvár, Magyaratád, Igái, Ándocs térségében. Sorsolt a Korona Taxi Kihúzták az újabb nyertes számot a Korona taxi nyere­ményjátékában. A nyertes szám 030935. A szerencsés nyertes a Panoráma fogadó 6 személyes vacsoráját, és a Kiss Cola-Cola Nagykereskedés ajándékát nyerte. Felmérgesített Almerák A 66. genfi autószalonon ke­rült bemutatásra a megerősített Nissan Almera. A „mérgesí­tett” GTI változat mellett el­hozták a Micra fedetlen, kab- rió változatát is. Emlékezetes, hogy nemrégiben a Micra sze­rezte meg az év autója büszke címet. Műszaki fejlesztés a Peugeotnál Megérkeztek a Peugeot új felső-középkategóriás típusai, a 406-os turbódízel motorral szerelt változatai. A kisebb STDT jelzésű, 1,9 literes ver­zió 92 lóerős. A nagyobbik, 2,1 literes változat viszont már 110 lóerős. Az alapfelszerelt­séghez - egyebek között - elektromos ablakemelők, köz­ponti zár, vezetőoldali légzsák is tartozik. Diákképzés a fiataloknak Tavaszi diáktanfolyamot indí­tanak a kaposvári Citroen- Tóth Autósiskolában. A 45 órás elméleti képzés díja ked­vezményes: hatezer forint he­lyett ezer forint lesz. A tanfo­lyamra eddig csaknem húszán jelentkeztek. Összesen ötven jelentkező tanulhat a tavaszi kurzuson. Azok a tanulók, akik hibátlanul töltik ki a teszt­lapokat, a kedvezményes tan­díjat is visszakapják a tanfo­lyam végén. Kelendő a Megane Németországban Németországban január óta csaknem 10 ezer darab Rena­ult Megane-t rendeltek. A francia autómárka már hpsz- szabb ideje az egyik legked­veltebb típus. A R19-est fel­váltó Megane iránt folyamatos az érdeklődés, a sportos válto­zat a vásárlások 10-12 száza­lékát teszik ki. Háromajtós hazai Suzuki Swiftek Hazánkban is elkezdték a há­romajtós Suzuki készítését. Az esztergomi gyárban 1.3-as mo­torral felszerelt gépkocsikat ál­lítanak össze. Az új, háromajtós autók elsősorban a külföldi vá­sárlókhoz kerülnek, ám ma­gyarországi érdeklődők is megvehetik ezeket az autókat. POROTHERM® N+F Ilyen gyo ga z da s ágo s emmi ly t é g 1 a c s a 1 nem építettem háza« Csak ajánlani W tudom mindenkinek! (Maurer József, kőművéÁ Mára már több száz kőműves szerzett tapasztala­tot arról, hogy a POROTHERM® nútféderes tégla­rendszer használata milyen kivételes módon köny- nyíti meg az építkezést. (Az ún. nútféderes meg­oldással a téglák oldalt horonnyal és eresztékkel kapcsolódnak egymáshoz.) Az egyes elemek for­mai kialakítása, illesztési lehetőségei biztosítják, hogy egyszerűen, gyorsan, gazdaságosan és szé­pen lehet vele dolgozni. • 57%-kal kevesebb habarcsfelhasználás • 38%-kal rövidebb építési idő • 28%-kal kevesebb fűtési energia A POROTHERM® nútféderes téglarendszer korsze­rű technológia alkalmazásával az építésben több ezer éve használatos égetett agyagból készül. Ki­tűnő hőszigetelő, gazdaságos és környezetbarát. HUNGÁRIA WIENERBERGER Téglaipari Rt. 1113 Budapest, Bartók Béla út 152/h. Fax: 203-9988 Tel.: 203-9990/217 HA ÖN CÍMÜNKRE ELKÜLDI HAZANAK TERVE­IT, INGYENESEN KISZÁMÍTJUK A SZÜKSÉGES POROTHERM TERMÉKEK MENNYISÉGÉT. M M — — — — — — — — Kérem, küldjenek címemre részletesebb információt. Név:_______ 14. Cím: magánvásárló Hungária Wienerberger Téglaipari Rt. 1113 Budapest, Bartók Béla út 152/h. Fax: 203-9988 Tel.: 203-9990/217 Kérjük nyomtatott betűvel kitölteni! A Vredestein nyári forradalma Itt a T-Trac! Nagy nemzetközi sajtótájé­koztató keretében Barcelo­nában mutatta be az autós vi­lágnak a Vredestein autógu­migyár legújabb fejlesztését, a forradalmian új T-Trác kö­penyt. Az nem újdonság, hogy a hol­land Vredestein műszaki gár­dája a világszínvonalat képvi­seli, s ezt termékei is tükrözik. A most bemutatott T-Trac az egyik legkorszerűbb mai autó­gumi, amelynek kifejlesztésé­ben a biztonság volt a fő szem­pont. Első ránézésre két mély ba­rázda tűnik fel a T-Tracon, az úgynevezett „Safety Tracer Ac­tion Ring” — ezt elég nehéz magyarra fordítani, azt jelenti: biztonságos úttartást biztosító gyűrű. És ezzel már el is mond­tuk, mi célt szolgál. Elsősorban a jó iránytartást és útfekvést biztosít, s a rajta található fi­nom rovátkák különleges aktív rugalmasságot adnak. Ennek köszönhetően a vezető minden kormánymozdulatára rendkívül érzékenyen és pontosan reagál járműve. A „Safety Tracer Ac­tion Ring” a menetzajt is tom­pítja, ezért még rosszabb felü­letű utakon is kényelmesebbé teszi az autózást. Végül, de nem utolsó sorban, a T-Trac profilgyűrűje modem, sportos megjelenést ad az autónak. A T-Trac univerzális gumi, a legkülönfélébb időjárási kö­rülmények között is optimális menettulajdonságokat biztosít. Anyagösszetétele és felépítése is a legújabb kutatások ered­ménye. Széles, függőleges ba­rázdái nedves úton kitűnően vezetik el a vizet, s ezzel a megcsúszásveszélyt minimá­lisra csökkentik, rövid fékutat tesznek lehetővé. Ráadásul a T- Trac hosszú élettartalmú gumi, ami még a legrosszabb útviszo­nyok közepette is csak kevéssé kopik. Bárhogy is nézzük, a T-Trac olyan gumi, amire hosszú időn át számíthatunk. Mikor jut el Magyarországra? Egyidőben a világpiaccal, a héten megérke­zik az első szállítmány. A felkészülést egy kiadós mosással kezdjük Autósok tavaszi próbája A tavaszi felkészülés ad el­foglaltságot mostanában az autósoknak. Célszerű ellen­őrizni ugyanis, hogy a jármű hogyan vészelte át a telet. A fontos teendőkről az egyik legsikeresebb somogyi autós versenyzőt, Kiss Lászlót kérdeztük. A HungaroLada Rallye SE pilótája szerint érdemes törődni a kocsival: hosszú távon ugyanis meghá­lálja a gondoskodást. — Sok pénzt meg lehet takarí­tani egy alapos ellenőrzéssel — mondta Kiss László. — A munkát mindenkinek érdemes elvégeznie, akik egész télen át autóztak éppúgy, mint azok­nak, akik novemberben leállí­tották járművüket. A tél ugyanis nagyon igénybe veszi a gépkocsit. Hibák egész sora csak egy alapos tavaszi felké­szülés során derülhet ki. A versenyző szerint egy alapos mosással kell kezdeni. Ezzel nem érdemes takarékos­kodni: a felső tisztítás után ér­demes az alsó mosást is meg­csinálni. Ennek haszna, hogy járművünket megszabadítjuk a télen lerakodott só- és szeny- nyeződés- rétegtől. A mosást követő fékpróbáról nem sza­bad elfeledkezni: ezzel néhány későbbi kellemetlenséget elke­rülhetünk. Mivel a tél várha­tóan már nem indít újabb tá­madást, így lecserélhetjük a speciális gumikat. A pótkerék helyére is újat kell tenni, hogy a mintázat megegyezzen a nyáriéval. — Mit tegyünk az elektromos be rendezésekkel ? — Az összes lámpát ellen­őrizzük. Ha valamelyik égő netán kiégett vagy hibás, fel­tétlenül cseréljük ki. Egy au­tóban sok kábel és csatlakozó található. Szakember segítsé­gével ezek minőségét is cél­szerű átnézni. Emellett az ajtó és a csomagtartó zárjait sem szabad elhanyagolni. Az olaj­szintet és az ablakmosó meny- nyiségét is feltétlenül nézzük meg. — Mit csináljon tavasszal az olyan autós, aki hónapokig nem használta kocsiját? — A legfontosabb műszaki ellenőrzéseket ők is végezzék el. A leállás miatt elvileg ki­sebb a hibalehetőség, ám így is előfordulhat hiányosság. Na­gyon fontos az is, hogy időben felfrissítsék vezetői tudásukat. A néhány hónapos kiesés ugyanis meglehetősen hosszú idő. Ezért lehetőleg elhagya­tott helyen gyakorolják az el­indulást, a megállást, a kanya­rodást. Egy biztos: az emiatt elfüstölt benzin nem kidobott pénz. Emellett a Kresz-szabá- lyokat is érdemes átismételni. (Harsányi)

Next

/
Thumbnails
Contents