Somogyi Hírlap, 1995. augusztus (6. évfolyam, 178-205. szám)
1995-08-22 / 197. szám
8 SOMOGYI HÍRLAP AUTÓSVILÁG 1995. augusztus 22., kedd Továbbra is a kisfogyasztású európai a slságer Import autók Somogyba A vámvizsgálatnál ellenőrzik a jármű motorszámát FOTÓ: KOVÁCS A somogyi cégek főként német gyártmányú autókat hoznak be külföldről. Az idén — a korábbi időszakhoz képest — töredékére esett az importált személy- gépkocsik száma. Az újabb jogszabályokkal megnehezített autóbehozatal ismét virágzik. Varga Zsolt őrmester, a kaposvári vámhivatal munkatársa elmondta: külkereskedelmi áruforgalmi osztályukon a cégek import autóinak ügyét intézik. A kereskedelmi cégek, vállalkozások közül főként a betéti társaságok foglalkoznak személygépkocsi behozatallal. Az elmúlt évben csaknem 1400 autót vámoltak ily módon, az idén január és augusztus között alig 350 személygépkocsit. Az autóbehozatal jó üzlet, vélekedhetnek a kereskedelmi cégeknél. A vállalkozások manapság kizárólag négy éves, vagy annál fiatalabb személyautót hozhatnak. Fontos szabály az is, hogy érvényes importengedéllyel kell rendelkezniük, amit az ipari és kereskedelmi minisztérium ad ki. A vámosok tapasztalata szerint a somogyi kereskedők általában Németországban, Svájcban Ausztriában és Olaszországban vásárolnak járművet. A kedvenc márkák között találjuk a Volkswagen Golf Il-t, a Lancia Prisma-t. Sokan továbbra is az Opelre szavaznak: ebből a márkából még mindig nagy népszerűségnek örvend a Kadett. A vásárlók keresik még a Golf nagyobb testvérét, a Jettát is, csakúgy, mint a Peugeot kisebb változatait. A kereskedők többsége benzinüzemű autót importál: a dízel-őrület jó ideje alábbhagyott. Mivel a behozható autók már a kilencvenes években készültek, ezért szinte kivétel nélkül mindegyik katalizátoros. A vállalkozások a luxusmegrendeléseknek is eleget tesznek. Igaz, alig néhány ilyen megbízást kaptak. Az elmúlt időszakban a vámhivatalnál azért bemutattak néhány E-osztályú Mercedest és középkategóriás BMW-t is. A vámhivatal munkatársa elmondta azt is, hogy ők foglalkoznak a külföldről behozott teherautók vámolásával is. A jelenlegi szabályok szerint ezeknél a járműveknél nem kell import engedélyt felmutatni, és akár 8 éves kamiont is be lehet hozni. Ennek ellenére az idén alig félszáz kisebb-nagyobb teherautót vámoltak el. (Harsányi) Ütmenti Lada-csapda Minősített magyar Opel Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel készülhet a gyorshajtókról ma: Szántód, Zamárdi, Siófok, Böhö- nye, Mesztegnyő, kedden: Barcs és Nagyatád belterülete, So- mogybabod, Látrány, Balaton- lelle, szerdán: Kaposvár, Magya- ratád, Igái, Andocs, Lengyeltóti, csütörtökön: Barcs, Darány, Nagyatád, Segesd, Böhönye, Csurgó, Iharos, Inke, pénteken: Kaposmérő, Bárdudvarnok, Kadarkút, Bohönye, Mesztegnyő, Marcali, szombaton: Nagyatád, Toponár, Magyaratád, Igái, Vése és Inke térségében. Rolls-Royce részletre A Rolls-Royce észak-amerikai eladásait kedvező konstrukciójú lízingfeltételekkel igyekszik növelni, a cég vezetői azt akarják, hogy a nem „igazán” gazdagoknak is elérhetővé váljon e stá- tusztszimbólum. Döntésük indoka, hogy Amerikában ma már a luxuskategóriás típusok mintegy kétharmada részletre is megvásárolható. Csökkenő autóállomány Az év első felében közel 60 ezer Z rendszámot adott ki a rendőrség — ez a hatósági jelzés szükséges a Magyarországon külföldre eladott gépkocsikra —, így várhatóan megismétlődik a tavalyi eredmény, 1995-ben is 120 ezer használt autó kerül határainkon túlra. A vevők többsége immár nem Romániából, hanem Ukrajnából illetve más FÁK-tagállamból érkezik. Ennek megfelelően a Daciák helyett egyre inkább a Ladák a sztárok. Mercedesek Hellával Az új E Mercedes dupla körlámpás fényszóróját a Hellával közösen fejlesztették ki a stuttgartiak. Az ovális szempár nemcsak fontos formatervezési elem, hanem műszaki újdonság is. A szabálytalan felületű fényszóróban fényforrásként xenongázzal és fémsókkal töltött, kételektródás gáz- kisüléses lámpa szolgál. Az elektródák között nagyfeszültség hatására ívfény gyullad ki, amely erősen felhevíti az izzó kvarcüveg testét. Rekord az Audinél Az Audi-gyár történetének legmeredekebb termelési felfutása jellemezte az A4-es megjelenését. Naponta ezer új modell gördül le a szalagokról. 1995- ben eddig 120 ezer A4-es készült. A legkedveltebb motor ennél a típusnál a győri Audi- gyárból kikerülő 1,8 literes, ötszelepes, négyhengeres: az ösz- szes A4-es 40 százalékát ezzel rendelik a vásárlók. Tovább tart az ukrán és orosz invázió Kaposváron. Az út mentén egyre-másra szólítják le az autósokat. A nyelvi nehézségeket egy papírdarabra írt mondattal hidalják át, amelyen ez olvasható: Ladát veszek. A minap járgányomat szemügyre vette egy külhoni csoport. A hattagú orosz különítmény egészen Moszkva mellől érkezett, hogy itt vegye meg álmai autóját. Gyakorlott mozdulattal nézik meg a kocsi forgalmiját, veszik szemügyre kívülről, majd belülről a járművet. Aki nem ismeri az autónepperek eme fajtáját, könnyen bedől a szövegüknek. Hogy a kiszemelt kocsi itt rohad, amott meg horpadt. Egy-két szót tudnak csak magyarul, de azt folyékonyan fújják: ennyi és eny- nyi ezret ér a „miszter” autója... Az első napokban persze sokan álltak meg a kaposvári négysávos út mentén, arra gondolván, hogy az oroszok többet fizetnek a kocsiért, mint bármelyik autóstelepen. Nem egészen erről szól a történet: ők lényegesen jobban ismerik a hazai árakat, mint az átlagautós. Alkalmi ismerőseim is kívülről fújták a kaposvári, siófoki árakat. így eleve ők a nyerők az alkunál. Többnyire 10-15 százalékkal adnak kevesebbet a telepen látható összegeknél. Az egyik fiatal orosz férfitól tudtam meg, hogy naponta olykor öt-hat autót is megvesznek. Persze van úgy is, hogy ennél többet is sikerül beszerezniük. Kérdésemre — hogy hogyan igazodnak ki az igencsak kusza hazai vám-szabályok között —, nagy vigyorgás között csak annyit mondott: felkészültek mindenre. Tőlük nem tudnak olyan hivatalos igazolást kérni, amit ne tudnának bemutatni. A 30 év körüli orosz férfi mondta, hogy nekik is gondot okoz a folyamatos drágulás. Mármint az, hogy alig néhány hónap belül súlyos tízezrekkel fizetnek többet egy-egy kimustrált Ladáért. Persze nekünk azért nem annyira nehéz — mutat közben egy zöldhasú bankóra — a dollárért több forintot kapunk. Tőle tudom: a náluk lévő amerikai dollárt bankban váltják be, s a hazai vevőnek forinttal fizetnek. Ők — állítása szerint — kényesen ügyelnek a részletre. Nem éri meg egy-két apró stikli miatt elszúrni egy hosszútávú üzletet, amiből amúgy egész normálisan meglehet élni. Legalábbis az otthoni viszonyokhoz képest... Azt ugyan sűrű homály fedi, mennyit is kapnak egy-egy szállítmány után, de egészen biztos nem keveset. Tudniillik, egy magyarországi kiruccanás — nem számolva a hazánkban megtett kilométereket — legalább 5-6 ezer kilométernyi fu- rikázással jár. Ráadásul mace- rás egész nap az út mentén állni, azokkal az idétlen karton táblákkal. De nincs mit tenni, ha egyszer egy üzlet beindul... (Harsányi) ISO 9002-es minőségi tanúsítványt szerzett a szentgotthárdi autógyár — dériül ki az Opel Hungary tájékoztatójából. A nemzetközi szabványokhoz igazodó minőséget tanúsító okmányt a napokban vette át Albert Lidauer, az Opel Hungary vezérigazgatója. A szentgotthárdi autógyár minősítését a hannoveri cég Reneszánszukat élik hazánkban a biciklik és mopedek. Nem sportosságukkal és könnyedségükkel hódítanak elsősorban, a vásárlók többségét a kis fenntartási költségek ösztönzik a kerekezésre. — Sokan térnek be hozzánk azért, hogy egy viszonylag olcsó, de megbízható kerékpárt vásároljanak munkába, hivatalba járni. A Mountain Bike-ok mellett hódít a City-Bike, amelyet speciálisan városi közlekedésre és túrázásra találtak ki. — mondta a kaposvári Schwinn Csepel kerékpárszaküzlet munkatársa, Andok Norbert. Kaposváron egyre több biciklist látni az utcákon. Lassan már az is megszokottá válik, hogy nem csak a városszéli üzemekbe, de a belvárosi hivatalokba is kerékpáron járnak dolgozni az alkalmazottak. Szakemberek szerint a kerékpáros kultúra nálunk ugyan még fejletlen, ám hogy a városi közlekedésben a kerékpár a jövő útja, azt mi sem bizonyítja jobban, minthogy Európa városaiban mind többen pattannak drótszamárra munkahelyükre igyekezvén. Egyes vélemények szerint a tehetősebbek városi járműve a moped lett. A megyét elárasztotta a különböző kereskedések kínálata. Áruk miatt a használt auditorai végezték, akik a gyár minőségbiztosítás-rendszerét alapvetően jónak találták, csupán kisebb finomításokat javasoltak. Ezek bevezetése után kerülhetett sor a tanúsítvány kiadásra. A motorgyár auditálása jelenleg is tart, de várhatóan még az idén befejeződik, és a motorgyár is megkaphatja a tanúsítványt. robogók a népszerűek, amelyeket a távoli Japánból importálnak szemfüles kereskedők. Kaposváron az egyik legismertebb robogó-kínálattal rendelkezik az Opel Molnár Füredi-úti szervize. — Mi újabb és azáltal drágább, de kifogástalan műszaki állapotú robogókat kínálunk — mondta a kereskedés tulajdonosa, Molnár Tibor. — Erezzük, hogy a mopedek egyre népszerűbbek, de nem elsősorban a fiatalok, hanem az idősebbek körében. Nem kis beruházás ugyan egy ilyen motorkerékpár, de városi közlekedésre kiválóan alkalmas, és alig két-három litert fogyaszt. Ä robogók és kerékpárok el- teijedésének sokak szerint az szab gátat, hogy nincs megfelelő úthálózat, ahol ezeket a járműveket biztonságosan lehetne használni. A valamikor úton-út- félen elhelyezett kerékpártárolókból is csak keveset látni, holott aki kétkerekűekkel közlekedik annak parkolnia is kell valahol. A hírek szerint azonban a szakemberek Kaposváron is a lehetőségekhez mérten egyre nagyobb gondot fordítanak a kétkerekűeken közlekedők kiszolgálására, mert nemcsak a bicikliseknek és kismotor-tulajdonosoknak, de a településeknek is előnyös, ha enyhül a közlekedés zsúfoltsága. B. Zs. Nem hóbort, inkább mindennapi közlekedési eszköz Kétkerekűek reneszánsza A sok biciklinek a szerelők is örülnek fotó: kovács tibor A Seat Fonyódon Új autószalont nyitott tegnap Fonyódon a Seat Zsillé kft, a 7-es főút mellett. A kaposvári márkakereskedés mellett ezután a Balaton-parti városban is várják az ügyfeleket, mégpedig teljes szolgáltatással. A nagy átmenő forgalom miatt külön figyelmet szentelnek az alkatrész és autófelszerelés-választéknak. A szalontól nem messze már készül a szerviz is, hogy a megvásárolt kocsikat ne kelljen a megyeszékhelyre vinni a kötelező szervizre és garanciális átvizsgálásokra Milyen betű mit jelent? Új autós felségjelek Hányszor találkozunk az utcákon olyan autó-felségjelekkel, amelyekről nem tudjuk, melyik országból valók. Hiszen az elmúlt években átalakult a világ, s jó néhány állam megszűnt és helyettük újak alakultak. íme, itt egy (remélhetőleg) teljes lista az új, és nálunk ritkábban megforduló kocsik betűjeleiből, amelyek időnként azért hazai közútjainkon is feltűnhetnek: AZ Azerbajdzsán BY Belarussz CY Ciprus CY Csehország EW Észtország FIN Finnország FL Liechtenstein GE Grúzia HR Horvátország LT Litvánia LV Lettország MD Moldava MK Makedónia RUS Oroszország SLO Szlovénia SK Szlovákia TD Tádzsikisztán TMN Türkmenisztán UA Ukrajna V Vatikán YU Kis-Jugoszlávia A CD-jelzés nemzetközi: mindenkor és mindenütt a diplomácia testület járműveinek megkülönböztető jele. Az ENSZ békeerői világszerte UN jelzést használnak. Ferenczy Europress Kaposvári autóárak Autótípus évjárat ár (ezer Ft) telephely Suzuki Swift Sedan 1.3 1994 1249 Opel Molnár Opel Kadett 1.4 1991 749 Opel Molnár Renault 19 GTD 1990 990 Opel Molnár Mazda 626 2.0i 1986 495 Mazda Tóth Mazda E-2200 zárt tgk. 1994 1590+áfa Mazda Tóth Fiat Uno 1.3D 1987 420 Ági Keresk. P.Fiat 126 1988 165 Ági Keresk. Trabant 601 1987 93 Ági Keresk. VW Transporter 1,6 B 1979 345 Karg-center VW Golf 1,4 CL 1995 1800 Karg-center VW Kis busz 1,6 B 1981 550 Karg-center Renault Busz 2,0 1988 760 Karg-center Opel Kadett 1.3B 1986 485 Auto-city VW Polo 1981 240 Auto-city Opel Ascona 1,6 1981 220 Auto-city Suzuki Swift GLX 1995 1410 Renault Törekes Renault 5 GTD 1988 500 Renault Törekes Renault Express 1,9 D 1993 1400 Renault Törekes Citroen 1,9 D 1987 300 Seat-Zsille Seat Toledo 1.6 GL 1994 1600 Seat-Zsille Seat Ibiza 1.9D 1994 1600 Seat-Zsille Ford Escort cabrio 1984 490 King-a-Ford Ford Festiva 1992 900 King-a-Ford Ford Fiesta 1.3 1993 920 King-a-Ford VW Passat 1.9TD 1992 1990 King-a-Ford
