Somogyi Hírlap, 1995. május (6. évfolyam, 101-126. szám)

1995-05-27 / 123. szám

1995. május 27., szombat SOMOGYI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP 3 Villamosított vonalak Elkészült a Gyékényes-Mura- keresztúr közötti vasúti szakasz villamosítása. Az új vonalsza­kaszt tegnap adták át a szakem­bereknek a murakeresztúri vas­útállomáson. Az eseményen a szlovén és a horvát vasutasok küldöttsége is részt vett. A két állomás között mint­egy tizenöt kilométer hosszú a távolság és összesen hat párhu­zamosan futó sín fölé került a villamos üzemeltetéshez szük­séges vezeték. Elkészült a ka­posvári 120 kilovoltos alállo- más is, biztosítva azt az áram­szükségletet, melyet eddig a Horvát Vasutak biztosítottak. A MÁV vezetői fontos állo­másnak ítélik a mostani tizenöt kilométeres szakasz villamosí­tását, hiszen ennyivel is köze­lebb kerültek az általuk straté­giai jelentőségűnek nevezett Budapest-Dombóvár-Gyéké- nyes-Nagykanizsa-Balaton- szentgyörgy-Budapest vasúti kör teljes villamosításához. Holper László alpolgármester Boglár élén Városházi vajúdások Bogláron csütörtökön ismét kicsi volt a városháza ülés­terme: az érdeklődők megtöl­tötték az előteret is. A közön­ség az idő előrehaladtával fo­gyott, és éjfél közeledett, ami­kor a testület — egyhangúlag — úgy döntött: Holper László alpolgármester lesz a polgár- mester általános helyettese. Ezt szervezeti és működési szabályba is foglalták. így az­tán Holper László vezeti a tes­tületet az új polgármester meg­választásig. Őt pedig Vadas­falvi János alpolgármester he­lyettesíti majd. Míg eddig elju­tottak, történt egy, s más! Mintegy harminc napirend megtárgyalására vállalkoztak csütörtökön a képviselők, s úgy látszott, a két tábor nem enged igazából. A polgári szövetségbe tömörült hetek Csere Jánossal nyolcakká lettek, s ez a 14 tagú testületben már a minősített többséghez is elég. Ezért mondhatják sokan Bogláron: az önkormányzat minden kérdés­ben úgy dönt, ahogy a Steiner Dezső vezette nyolcak akarják. Tagadhatatlan, hogy a fonto­sabb kérdésekben „bejön” az állandó nyolc szavazat. Most mégsem ez a történt. A megyei közigazgatási hivatal kifogásolta, hogy a bogiári ön­kormányzat az SZMSZ-ben nem szabályozta a polgármes­ter helyettesítésének rendjét, s ezáltal működési nehézségek is előfordulhatnak. Ezt vitatta dr. Nyéki Péter jegyző, s azt mondta: erőltetett és eltúlzott a hivatal állásfoglalása. Hozzá­tette: a polgármester még feb­ruárban megbeszélést folytatott az alpolgármesterekkel, meg­osztották a feladatköröket, s ezt a képviselőtestület is elfogadta. Vita után mégis úgy döntöttek: módosítják az SZMSZ-t. Töb­ben ettől várták azt, hogy a nyolcak soraikból Vadasfalvi János alpolgármestert javasol­ják általános helyettesítésre, s ezt voksaikkal is szentesítik. Nem így történt. Kiélezett helyzetben talán először szava­zott együtt a testület: az SZMSZ módosításával meg­erősítették dr. Kovács Miklós volt polgármester korábbi ja­vaslatát, amely szerint távollé­tében Holper László az általá­nos helyettes. Ám mindettől függetlenül érvényes az a bejelentés, hogy június 12-én rendkívüli ülést tart a bogiári önkormányzat, s ekkor döntenek majd az képvi­selőtestület önfeloszlatásáról a városatyák. A rendkívüli ülés összehívását négy képviselő kezdeményezte. (Lengyel) SOMOGYI HÍRLAP Kercza Imre jegyzete Boglár békéje Éjszakába nyúlt a csütörtöki önkormányzati ülés Balatonboglá- ron. A városatyák — a városlakók jelenlétében — azért ültek le, hogy rendezzék közös dolgaikat. Bogláron azonban nincs béke. Névtelen vagy fiktív névvel mocskolódó levelek érkeznek közintézményekhez. Ki-ki a maga érzésvilágát próbálja ráerőltetni a másikra. Kovács János, aki levele végére azt is ráírta, hogy a borítékon a feladó költött, biztosra veszi, hogy dr. Kovács Miklós csúfos vereséget szen­vedett volna a polgármester-választáson, ha ők is — mármint a december 11-én nem szavazók — elmentek volna. De hát nem mentek el. S most, névtelenül, követeli Boglár és Szőlőskislak polgárai nevében, hogy „le ezzel a korrupt, csak önös és hason­szőrű társai jólétét biztosítani akaró... polgármesterrel”. Bátor vélemény, mondhatom! Mint azé, aki egyik kollégánk nevét rabolta kölcsön, hogy kiöntse szennyét. Ä szerkesztő­ségbe érkező levelek feladói közt egy van, aki nevét is vállalja, sőt, mindezt kézjegyével erősíti meg. Igaz, a levelet nem ne­künk címezte Fonyó József — csak hozzánk küldte —, hanem Csere János képviselőnek kifejezve benne rosszallását. Bogláron közben aláírásokat gyűjtenek, hogy az önkormány­zat önfeloszlatását elérjék. Amíg a mocskolódó levelek készülnek, amíg a képviselő-tes­tület önmagával s a polgármesterrel van elfoglalva, addig az idő halad, a feladatok pedig sokasodnak. Bogláron arra volna szük­ség, hogy a képviselő-testület azzal foglalkozzon, amiért meg­választották: a város ügyeivel. A városlakók ebben segítsék. A katapultülésben születtek újjá Az eddigi adatok szerint hajtóműhiba miatt zuhant le a taszári gép A géppuskalőszerek fokozott veszélyt jelentettek A pilótafeleségek még nem nyugodtak meg — Katapultáljatok! — üvöltötte a repülésirányító, ám ezt a pilóták talán már nem is hallották, mert Racskó őrnagy azonnal meghúzta a katapult karját — mondta a csütörtök esti taszári repülőbaleset vizsgá­latának vezetésével megbí­zott Gaál István alezredes. A repülésirányító és a gép kö­zötti rádiózást rögzítő mag­nószalagon jól hallhatóak a tizedmásodpercek történé­sei. Sok mindenre nem volt idő, hiszen a felszállási pa­rancs kiadása és a katapultá­lás között mindössze har­minc másodperc tellett el. Lőrincz István alezredes, és Racskó Mihály őrnagy egy SZU 22-es vadászbombázó repülőgéppel indult kiképző­ellenőrző repülésre. Mindket­ten gyakorlott pilótának számí­tanak, aranykoszorús 1. osztá­lyú repülő minősítést kaptak és közösen is sok bevetésen vet­tek már részt — mondta Pintér Zoltán alezredes, az alakulat megbízott parancsnoka. A repülésirányító 18 óra után húsz perccel adta ki a fel­szállóparancsot. Szemtanúk elmondása szerint felemelke­dés után a gép hajtóműve a szokásosnál jobban lángolt, majd fekete füstgomolyag lö­vellt ki belőle. Lőrincz alezre­des ült a vezetőkabinban, Racskó őrnagy hátul, és mind­ketten egyszerre észlelték a meghibásodást: világítani kez­dett a tűzjelző lámpa, a műsze­rek pedig azt jelezték, hogy rohamosan csökken a hajtómű teljesítménye. — Felemelkedtünk és a fu­tóművet készültünk behúzni, amikor erős rázkódást érez­tem, dübörgő zaj nyomott el minden más hangot. A kont- rollműszerek a teljesítmény csökkenését jelezték, lángolt a gép én pedig úgy döntöttem, hogy már nem tehetünk sem­mit, katapultálnunk kell — pörgette vissza a történteket a Racskó Mihály. Húsz méter magasságban lépett működésbe a mentő­szerkezet. A Szu-22-eseket 1985-ben állították rendszerbe és olyan katapulttal szerelték őket, ami akár a földről is mű­ködik, ha a repülő eléri a het­venöt kilométeres sebességet. Lőrincz alezredesék gépe kö­rülbelül 350-400 kilométeres óránkénti sebességgel szágul­dott, amikor a hajózok üléssel együtt kirepültek a gépből. Lő­rincz alezredes a kifutópálya betonjára esett vissza és láb­csonttöréseket szenvedett, még éjszaka meg kellett ope­rálni. Társa a felszállópálya melletti rétre esett ugyan, de a becsapódás következtében el­törött a bokája. Mindkettejük állapota kielégítő, ám az ilyenkor szokásos eljárás sze­rint a hajózókat kivizsgálásra helikopterrel a kecskeméti Re­pülőorvosi Vizsgáló és Kutató Intézetbe szállították. — A műszaki vizsgálatot könnyíti, hogy teljesen sértet­len maradt a gép fekete do­boza, amely negyven adatot rögzített folyamatosan — tette hozzá Gaál alezredes. A vizs­gálat vezetője szerint a pilóták időben katapultáltak, mert ezt követően a gép visszaesett a kifutópálya végi betonra, majd mintegy 300 kilométeres se­bességgel 3700 kilogrammnyi kerozinnnal a hasában égő fák­lyaként siklott a rét felett. Többszáz méter múlva állt csak meg a húsz tonnányi roncs, ami a farokrész kivéte­lével pillanatok alatt porrá égett. — A gép maradványait nem volt erőm megnézni — mondta a mentőhelikopter mellett állva Ló'rinczné Par- raghy Ildikó. — Magam is az FOTÓ: TÖRÖK ANETT alakulatnál dolgozom diszpé­cserként, de éppen nem voltam szolgálatban. A férjem munka­társai otthon értesítettek és megnyugtattak, hogy nem esett komolyabb baja. Pilótafe­leségként sem gondoltam volna, hogy vele is megtörtén­het ilyen — tette hozzá elgon­dolkodva. — A katapultülésben szület­tem újjá — mondta Lőrincz István alezredes. — Testileg és lelkileg is megviselt ugyan a baleset, de egy pillanatig sem gondolkoztam azon, hogy ab­bahagyom a repülést. Leve­gőbe szeretnék ismét emel­kedni. Ha az orvosok is enge­dik remélem pár hónap múlva ismét magamra húzhatom a magassági ruhát és a repülés- irányító toronyból ismét kiad­ják felszállóparancsot. A pilótákat Kecskeméten speciális vizsgálatoknak vetik alá, hogy eldöntsék: alkalma­sak-e további bevetésekre. A gép roncsait Taszáron zárt helyre szállítják, ahol az apró darabokat a lehetőségekhez mérten a helyükre illesztik. A vizsgálat addig tart, amíg a szakemberek teljes bizonyos­sággal meg nem állapítják, hogy mi okozta a hajtómű meghibásodását. Barna Zsolt Somogyi tűzoltók csillagtúrája Megérkezett Meppenbe az a somogyi küldöttség, amely a nemzetközi tűzoltó csillagtúrán vesz részt, s a hét elején indult Nagyatádról a németországi vá­rosba. Heten a CS-D 420-as fecskendővel indultak, Nezdei Zoltán pedig kerékpárral tette meg az utat. A kerékpáros tűz­oltóval a SAT1 Televízió mun­katársai készítettek riportot. Filmszemle-különdíj a siófoki párosnak 329 pályamű érkezett a Lakite­lek Álapítvány kisközösségi te­levíziók II. filmszemléjére, amelyen 18 somogyi alkotás is részt vett. A zsűri tegnap adta át a díjakat. Róka Ildikó, Móczár István (Sió Tv) Fába faragott élet című alkotását különdíjjal jutalmazták. Megnyílt a horgászparadicsom Mától nyitva áll a vendégek előtt a kaposvári Ferrokrom Kft kaposfüredi horgászparadi­csoma. Gazdag halállomány várja a vizek szerelmeseit a ta­valyi feltételekkel. A népszerű horgászhelyen nem változott az engedélyek ára sem. Asztmás gyermekek Szennában Asztmás gyermekeknek szer­vez gyermeknapot az Asztmá­sok Somogy Megyei Egyesü­lete. A dr. Rónai Zoltán gyer­mekszakorvos vezetésével megrendezett vidám napra hol­nap várják a gyermekeket és szüleiket Szennába, az Árpád utca 14-es számú házhoz. Lesz tréfás betegoktatás, kvíz-játék, vetélkedő, zsákbanfutás és egyéb szórakoztató játék. Aki­nek nincs járműve, reggel nyolc órakor a buszpályaudvaron gyülekezzen s a szervezők gondoskodnak az utaztatásról. Festészet és számítástechnika Somogyi kortárs festők alkotá­saival mutatkozik be a kapos­vári Szín-Folt Galéria holnaptól Siófokon, a Neumann János Számítógéptudományi Társa­ság 3 napos kongresszusán. A magángaléria több mint har­minc képet visz az Ezüstpart Hotelbe, a kiállításra, ahol lát­ható lesz még a „Balatoni fes­tők” tárlata, valamint kerámia, és ötvösmunkák. Mágneses terápiáról Kaposváron Magnetoterápia a mozgásszervi rehabilitációban címmel hang­zottak el előadások tegnap a POTE Egészségügyi Főiskolá­jának kaposvári tagozatán meg­rendezett tudományos konfe­rencián. A Magyar Rehabilitá­ciós Társaság mozgásszervi szekciója által szervezett esz­mecserén az ország különböző részéről mintegy hatvan orvos, gyógytornász, konduktor, lo­gopédus és gyermekgondozó vett részt. Délután a fiatalok fó­rumán 12 pályakezdő tartott előadást a rehabilitációval kap­csolatos témákban. Kaposvár, Bethlen tér 1. Telefon: 82/314-039 NYÁRI AKCIÓ május 22-júníus 30-ig 20-30% engedménnyel« KERESSE INGYENES KATALÓGUSUNKAT! A Domus vasaránap is nyitva: 9-12 óráig« 70 féle bútor — kedvező hitellehetőséget biztosítunk. (83663)

Next

/
Thumbnails
Contents