Somogyi Hírlap, 1995. május (6. évfolyam, 101-126. szám)
1995-05-23 / 119. szám
8 SOMOGYI HÍRLAP AUTÓSVILÁG 1995. május 23., kedd Ford szemlélet hosszú távra Mint arról már hírt adtunk, a februárban megnyílt kaposvári Ford márkakereskedés, a King-a-Ford az első helyen áll az értékesített autók tekintetében az összes magyarországi Ford kereskedő között. A fogyasztási adó, vám, forintleértékelések időszakában ez komoly eredmény, aminek eléréséhez feltehetően több kell, mint kiszolgálni a vevőt. — Ha valamilyen áruból akkora a választék, mint ma az autók között, ráadásul nagy különbség nincs köztük minőségben és árban sem, akkor valamilyen plusz szolgáltatás nélkül nehéz meggyőzni a vevőt arról hogy csak ez a jó — mondta Kerepesi Tibor a King-a- Ford értékesítési vezetője. — Ezért igyekszünk mindig kitalálni valami olyat, ami megmozgatja a potenciális vevő fantáziáját, és amit persze más nem csinál. Sikerült néhány ilyen akciónkkal több autóvásárló-jelöltet a Ford márkával ösz- szehozni. Egyikük sem bánta meg. A két legutóbbi akció jól jellemzi a cég filozófiáját. Alaptípus áron kínáltak egy extrákkal felszerelt modellt. Ezt a fogást más márkakereskedés is előszeretettel alkalmazza, ám a Ford saját néven, Escort King-a-Ford és Escort King-a-Ford Plusz néven hozta őket forgalomba, erősítve a márka és a cég imázsát. A gyermeknapra is kitaláltak egy kedvezményt: az e héten megrendelt autók árából gyermekenként 50 ezer forint kedvezményt adnak. Mindezek az akciók természetesen „zsebre” mennek, azaz, a saját jutalékából finanszírozza a cég. Megéri? — Bízunk a márkában — mondta Kerepesi Tibor — abban, ha valaki Fordot vesz, legközelebb is ezt teszi. Ha sok King-a-Ford rendszámos autó fut, akkor az jelzi: a vevők elégedettek a Forddal. Ez a fontos nekünk, mi hosszú távra gondoltuk a márkakereskedést. Ebbe a szemléletbe jól illeszkedik a legújabb terv, a használt autók fele való nyitás is. Az természetes, hogy ha valaki Fordot vesz, régi autóját beszámítják, de mostantól a King-a-Fordnál működik a számítógépes nyilvántartó, ahova eladók és vevők is feliratkozhatnak, így az eladás napjáig lehet használni az autókat. Kaposváron naponta csak két autót vámolnak Megdrágult a magánimport A vámpótlék bevezetése, a fogyasztási adó 10 százalékos növelése és a forintleértékelés miatt a használt autók ára is tovább drágult. A kaposvári vámosok naponta mindössze két autó papírját intézik, szemben a korábbi harminccal. Manapság főként magán- személyek vásárolnak külföldön autót. A legtöbb járművet az Európai-Unió államaiban veszik meg. A somogyiak kedvenc vadászterülete Németország és Olaszország, de sokan portyáznak Svájcban és Ausztriában. — Naponta két személygépkocsi vámolását végezzük el — mondta Velecz János, a kaposvári vámhivatal munkatársa. — Külföldön a járművek nagy részét vásárolták, ám akad olyan is, aki ajándékba kapta az autóját. A magánszemélyek által behozott autók esetében továbbra is slágernek számítanak a német és az olasz gyártmányú kocsik. Dobogós helyen találjuk a Fiat Tipot, Unot és az Opel Ka- dettot. A somogyi vásárlók közül sokan Ford Escortot illetve a Volkswagent hoztak be. Ez utóbbi márkánál a legfelkapottabb típusnak a Golf Il-es bizonyult. A vásárlók körében népszerűek még a kisfogyasztású, benzines japán márkák is. Meglepő változás történt az importált autók üzemmódját tekintve. A dízel járművek monopóliumát megtörve mostanában főként 1600 köbcentiméter alatti benzines, katalizátoros autókat vásárolnak. A jelenlegi előírások nem kedveznek a magánimportnak. Az 1-4 éves korú, benzines, katalizátorral felszerelt 1600 köbcentinél kisebb autóknál 13 százalék a vámtétel, a kétezer köbcenti felettieknél már 43 százalék. Az ebbe a kategóriába sorolt, ám katalizátorral fel nem szerelt autóknál még újabb öt százalékot számítanak fel. Az öt-hat éves autók esetében az előzőekhez képest további harminc százalékot vámot adnak hozzá. Velecz János elmondta, hogy a teljes vám- és adóterhek mértéke elérheti a gépkocsi értékének 160 százalékát is. Ilyenre akkor kerül sor, ha az autó 5-6 év közötti, 2 ezer köb- centiméter feletti benzines vagy 2,5-ös dízel és nem katalizátoros. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy egy 2 ezer márka értékű autó után csaknem 3200 márkának megfelelő forint vámterhet kell fizetni. Mint azt a vámhivatal munkaSzámítógépes gépjármű-adatfeldolgozás Somogybán Lassan, de biztosan A rendőrhatóságok igazgatás- rendészeti osztályain új számítógépes program szerint dolgozzák fel a gépjárművek forgalmi engedélyében történt adatváltozásokat. Az új nyilvántartási program lehetővé teszi az új adatok azonnali rögzítését az országos — központilag felügyelt — számítógépes hálózatba — mondta dr. Fenesi Lajos őrnagy, a Somogy Megyei Rendőrfőkapitányság igazgatásrendészeti osztályának vezetője. A program csak akkor használható, ha minden járműről pontos adatokat továbbítanak, pontatlan adatközléseket a központi számítógép nem „fogad”. Tehát az ügyfeldolgozáskor felmerült hiányokat, pontatlanságokat az előadó korrigálja, illetve megszünteti. A leggyakrabban előforduló hiányosságok közé tartozik többek között, ha több, volt tulajdonos esetén valamelyikük a járműátíratási kötelezettségének nem tesz eleget, tehát meg kell állapítani a tulajdonszerzés helyes sorrendjét. Gyakran név- és számelírások nehezítik a számítógépes progKaposvári autóárak Autótípus évjárat ár (ezer Ft) telephely Opel Vectra l,6i 1994 2090 Opel Molnár Opel Corsa l,2i 1995 1280 Opel Molnár Opel Campo 4x4 1992 1600 Opel Molnár Renault Fuego 1,6 T 1986 430 Opel Molnár Taz 1500 1,4 1 1 dobozos tgk. 1994 848 Mazda Tóth Citroen C15 1,8 D furg. 1987 350 Mazda Tóth Peugeot 505 2,2 i TB 1984 285 Mazda Tóth Lada Samara 1991 530 Ági Keresk. Opel Kadett 1,8 GTI 1983 217 Ági Keresk. Trabant 1,1 1990 247 Ági Keresk. Fiat Unó 1,0 B 1991 617 Autófarm Renault 11 1,6 D 1984 340 Autófarm Mitsubishi Pajero 2,5 TD 1986 740 Autófarm Lancia Thema 2,0 B 1987 570 Autófarm Toyota Hiace D 1993 1650 Karg-center VW Vento CL 1,9 TD 1995 2300 Karg-center VW Sirocco 1,6 1983 290 Karg-center VW Transporter 1,6 1979 345 Karg-center Fiat Tipo 1,7 D 1989 595 Auto-city Ford Sierra 2,0 B 1985 390 Auto-city Inoccenti 1,0 D 1984 265 Auto-city Renault 5 1,0 B 1981 345 Auto-city Fiat Regatta l,6i 1987 390 Renault Törekes Citroen BX 1,6 1985 280 Renault Törekes Opel Kadett 1,3 1983 260 Renault Törekes Seat Ibiza 1,9 D 1994 1690 Seat-Zsille Lada 2105 1990 350 Seat-Zsille Ford Sierra 2,0 B i 1990 890 King’A Ford Toyota Carina E 1,6 B 1992 1590 King’A Ford Opel Campo 2,5 TD 1993 1190 King’A Ford Suzuki Swift 1,3 Tgk. 1994 850 King’A Ford Opel Ascona 1984 335 Peugeot Kampf Peugeot 405 MI 16 1991 1300 Peugeot Kampf Peugeot 305 D 1986 350 Peugeot Kampf Tata Pick Up 2,0 D 1994 800 Peugeot Kampf Legfontosabb vizsgálat: a motorszám ellenőrzése fotó: török társa elmondta, újdonság az autók vámolásánál, hogy összehasonlító értéket alkalmaznak. Ezzel megakadályozzák, hogy bárki is irreálisan alacsony értékű jármű importálásával próbálkozzék. A vámhivatal ugyanis nem köteles a számlán feltüntetett vagy az értéknyilatkozatban szereplő értéket elfogadni — tette hozzá Velecz János —, ha az 25 százalékot meghaladó mértékben eltér a vám- és pénzügyőrség nyilvántartásában szereplő összehasonlító értéktől. Ilyen esetben a vám alapját a vámáruval azonos vagy hozzá legjobban hasonló áru vámmal és adókkal csökkentett belföldi fogyasztói árának alapulvételével vagy becsléssel állapítja meg. (Harsányi) A nehézsúlyú Renault A Renault gyár nehézsúlyú modellje - a Master ram használatát. Ezeket a hibákat azonnal ki kell javítani, mivel a program szerint a további ügyintézés megakad. Előfordul, hogy a hibák korrekciója egy-egy ügyben hosz- szabb időt — 10-15 percet — is igénybe vesz, amely azt a látszatot kelti, hogy az ügyintézés lassúbbá, vontatottabbá válik. Bár a rendőrkapitányságokon hosz- szabb sorok várnak az ügyfélfogadások időpontjában, ám a pontos adatfeldolgozás a lakosság érdekeit szolgálja. T. R. A Renault, Európa egyik legsokoldalúbb haszonjárműgyártójaként a kategóriahatárokon is kínálja a típusait. A 3,5 tonna összsúlyú fordulóponton helyezkedik el a Renault Master, amely a Renault személyautó divíziójának a legnagyobb képviselője. Az alapváltozatok vezetőfülkéje háromszemélyes, kényelmes, hosszútávon sem fárasztó, viszonylag keménykötésű ülésekkel. A nagytestű autó mozgatását 2,5 literes szívó és turbódízel motor végezheti, az előbbi 75 lóerő teljesítményt és 162 Nm forgatónyomatékot szolgáltat. A feltöltött motor közel száz, pontosabban 94 lóerőt ad le 3800 percenkénti motorfordulatnál, a legnagyobb nyomatéka 205 Nm, melyet már igen alacsony fordulatszám-tartomány- ban szolgáltat. Mindkét előkamrás dízelmotorhoz ötsebes- séges váltót illesztettek, melyek az első kerekekhez közvetítik a motor erejét. A fékezésről elöl tárcsa, hátul dobfékek gondoskodnak, terhelésfüggő fékerő- szabályozóval felszerelve. A Master raktere 11 köbméter befogadóképességével kategóriájának egyik legnagyobbja. Kialakításától függően 1,7 és 3,5 tonna teherrel terhelhető, ez utóbbi változat a hátsó tengelyen duplakerekeket visel. A hatalmas raktér két oldalsó tolóajtón és a hátsó kétszámyas ajtón át rakodható. A hátsó ajtók magassága 2115, szélessége 1860 milliméter, így a Master targoncával is kényelmesen pakolható. Mindent összefoglalva a Renault Master korszerű és a gyártás évei alatt kiforrott konstrukció. A Kar9 Au*ó Center rendkívüli ajánlata: Autók kedvező áron, saját raktárról Volkswagen Golf 1.4-1 798 000 Ft VW Transporter T4 - 2 430 000 Ft+áfa Amíg a készlet tart! Karg Autó Center Kaposvár, Semmelweis u. 8. Tel.: 82/310-303 Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel készülhet a gyorshajtókról ma: Barcs és Nagyatád belterületén, szerdán: Somogybabod, Látrány, Balatonlelle, Tab, csütörtökön: Kaposvár, Ma- gyaratád, Igái, Andocs, pénteken: Lengyeltóti, Fonyód, Zamárdi, Siófok, szombaton: Barcs, Darány, Nagyatád, Se- gesd, Böhönye és vasárnap: Csurgó, Iharos, Inke, Vése, Kadarkút és Lad térségében. Szirénás rakéta 110 lóerővel Németország egyik legfürgébb mentőautójaként tartják számon a Volkswagen Bus T4-es tuningolt változatát. A sportossá varázsolt öthengeres jármű 78 lovas helyett 110 lóerőre képes. A mélyre ültetett, aerodinamikailag és esztétikailag feljavított turbó mentőautó 15 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h sebességre. A mentőautó végsebessége 155 kilométer. Egymillió példány a 900-asból A Saab 900-as modelljéből 1978-as bevezetése óta 1 millió darabot gyártottak. A jubileumi példány egy piros, 185 lóerős turbómotoros kupé, amely az Egyesült Államok piacára készült. A jelenlegi szériát 1993-ban mutatták be Svédországban, s az új sorozatot azóta számos technikai fejlesztéssel szerelték fel, mint például a Sensonic félautomatikus váltórendszer, a Saab biztonsági ülésmegoldás, valamint a Black Panel funkció. Fejlesztés az Alfánál Az ősbemutató 1992-ben a Genfi Autószalonon volt, pár héttel később a 155-ösök versenyverziója már mindent megnyert a zolasz túrabajnokságban. Ezek a győzelmek az értékesítésben is megtették a jótékony hatásukat, világszerte nőtt az Alfák sportos nimbusza. A 155-ösök ezután nyolc variációban, hatféle motorral készülnek. A kétliteres és 2,5 literes turbódízel mellett a benzinesek kínálata bővült egy vadonatúj kétliteres Twin S parkkal. Autót gyárt a Samsung A szórakoztató elektronikai termékeiről ismert dél-koreai vállalat a hírek szerint a közeljövőben autógyártásba fog. Ennek érdekében már megalapították a konglomerátum gépkocsigyártó részlegét, a Samsung Motorst. A cég 1998-ban már 250 ezer, az ezredfordulóra pedig félmillió autót tervez gyártani a japán Nissannal közösen. Autópálya az őserdőben Megépítik a világ tüdejének nevezett brazíliai őserdőn keresztül vezető autópályát. Ennek részeként felújítanák a korábban épült szakaszokat, a folytatás pedig megteremtené a Csendes-óceánnal való ösz- szeköttetést. A várható ökológiai kár ellenére a fejlett országok jelentős összeggel támogatják az óriási pénzbe kerülő, barzíliai autópályaépítkezést.
