Somogyi Hírlap, 1994. november (5. évfolyam, 257-282. szám)
1994-11-29 / 281. szám
1994. november 29., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 Somogybán három helyen Hidegindító Autóklub Bővülő kaposvári márkakínálat Karácsonyra várható a végső Fordulat Az Escort jelenleg a legnépszerűbb Ford Fotó: Kovács Tibor Somogybán az Autóklub három helyen szervezte meg a téli indító szolgálatot. A régi-új szolgáltatást már korábban is sokan igénybe vették, az igazi szezonra azonban még várni kell: valószínűleg az első igazán hideg hajnalokkal megszaporodik a munkájuk. Marosvári Györgyné, a Magyar Autóklub Somogy megyei szervezetének munkatársa elmondta: Az idén újból bevezetett szolgáltatásukkal a nem, vagy nehezen induló járművek javítását vállalják. A munkát szakképzett szerelőik korszerű műszaki eszközökkel végzik el. Munkájuk során Nemcsak a népesség öregszik Amerikában: a legújabb statisztika szerint a 186 milliósra tehető autópark átlagélet- kora is nő, ma már 8 év, azaz hárommal több, mint 25 esztendővel ezelőtt volt. A gépjárműtulajdonosok az utóbbi időben már Amerikában sem cserélik le olyan gyakran autóikat, mint korábban tették. Ez valószínűleg annak tudható be, hogy ott is drága mulatság az autóvásárlás, hiába a mégoly kedvező részletfizetési feltételek. Arról nem is beszélve, hogy az elmúlt években gyártott autók „szavatossága” már legalább 10 esztendő és hát minek venne valaki újat, ha a régi is jó? az idő nagy szerepet játszik: lehetőleg a helyszínen, harminc perc alatt igyekeznek kijavítani a hibát. Somogybán a megyeszékhelyen kívül még Marcaliban és Siófokon vehető igénybe a speciális téli indítás. A jármű tulajdonosának a szolgáltatásért fizetnie kell: a kiszállási díj ötszáz, míg az elindítás hétszázötven forintba kerül. Fizetéskor a klubtagok húsz százalék kedvezményben részesülnek. Megtudtuk, a gyors, téli indítással összesen öt szerelő foglalkozik. Őket a segély- szolgálat számán, a 088-on lehet felhívni. Mi több, van aki újnak is régit vásárol, hiszen a tavaly eladott 13,9 millió null-kilométeres járműhöz képest a használtautó forgalom 16,3 millió darab volt. Természetesen a szakértők máris figyelmeztették a kocsitulajdonosokat ennek veszélyeire: például egy tízéves autó sokkal inkább környezetszeny- nyező, többet fogyaszt, kevésbé biztonságos, mint egy vadonatúj. Attól is tartanak, ha egy kiskeresetű munkás, aki csak öreg, olcsó autót tud venni magának, az a kellő karbantartást, a rendszeres műszaki ellenőrzést sem lesz képes kifizetni, tehát időzített „lerobbanó” bombaként járják majd a vén határok az utakat. A híre már messze megelőzte a kaposvári Ford márkakereskedést. Hogy a tulajdonos Kovács József komolyan veszi a vállalkozását azt pedig az építkezés gyorsasága jelzi. Mostantól pedig „kézzel foghatóvá” vált a vevők illetve érdeklődők számára is, hisz megérkeztek az első autók, igaz egyelőre még csak a későbbi használtautó-telep helyére a Shell benzinkút mellé. Az első vevő már el is vitte az új Escortját. — Én azt szeretném, ha még gyorsabban épülne a szalqn — mondta Kovács József, de a kivitelező szerint határidőre, azaz még Karácsony előtt átadhatjuk a komplexumot. Addig is megrendelhetőek az autók, sőt e héttől kezdve saját raktárról is tudunk azonnal átadni kocsikat. Terveink szerint 25-30 autó közül lehet majd állandóan választani. A King-a Fordnál is természetesen teljes körű lesz a szolgáltatás, azaz az új autó értékesítés mellett szerviz, garancia és alkatrész-háttér áll a márka mögött. A használt autók beszámítása sem számít már újdonságnak, a karosszériás műhely azonban igen. Ami igazán kirívó lesz, az a fizetési feltételek könnyítése. A 10 százalékos előleg a haszongépjárműveknél is érvényes és a kamatmentes részlet akciók mellett egy autónyenyeremény-betétkönyv rendszer kidolgozása is folyik a King-a-Ford márkakereskedésnél. — Erről a megnyitón tudunk majd bővebb információkkal szolgálni — mondta Kovács József — , ami azonban már biztos: a New Credit kft egyesül cégünkkel, így a használt autókat is tudjuk részletfizetési kedvezménnyel árusítani majd a jövőben. Hogy teljes legyen a kép, az épülő szalon fölé egy panziót is terveztek, ami jellegénél és árainál fogva is az átutazó autósokat lesz hivatott kiszolgálni. Korosodik az autópark Amerikában is Bemutatom a VW Transporten Már ránézésre is egy ízig-vérig Volkswagen-termék Erős lemezből előre nyúló hosszú orra a bennülők biztonságát védi. Elsőkerék meghajtása, ideális súlyelosztása a legnagyobb télben is biztos utitárs. Az orrészben elhelyezett ütközés felfogására is alkalmas motorjai közül legkedveltebb az Audiban kifejlesztett 2400 ccm öthengeres dízel motor, ami akár tartós 140-150 km/h sebességgel is képes röpíteni a rendkívül jó úttartású terhelve is stabil járművet. Ideális méretei és a szériába beleszerelt kormányszervo rendkívül jó manőverezési tulajdonságokat biztosít a városi közlekedésben is. Belső felszereltsége, kényelme, zajszintje kategóriáját magasan felülmúlja. 6,5-8 liter közötti fogyasztásáért, biztonságot adó utazási magasságáért, belső komfortja miatt sokan személykocsiként is üzemeltetik. 1995. január 1-től kategóriatársaival együtt, vámkedvezményét valószínű elveszíti. A várható nagy évvégi keresletre úgy érzem, felkészültünk. Raktárkészletünk egy részét a komfortérzet növelése érdekében oldalablakkal, belső kárpittal, padlószőnyeggel grátisz felszereltük. Kedvező lízing, részletfizetési (maradványértékes) konstrukciókkal, használt haszon és személygékocsi beszámítással igyekszünk a vásárlást megkönnyíteni. Remélem, hogy rövid bemutatóval sikerült az érdeklődést felkeltenem a korábbi évek legjpbbnak ítélt haszongépjárművére. Karg Ferenc * Karg Autó Center 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Tel.: 82/318-971 Fax: 82/310-303 (64690) Ismét módosítják Kresz-t Jön a pontrendszer 1993-ban 19.527 baleset történt közútjainkon. Ez 21 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. Idén — ugyan még csak az év első tíz hónapjáról vannak adataink-, szinte biztosa vehető, hogy a balesetek száma a tavalyi szinten marad, de jelentősen csökken a súlyos és a halálos balesetek száma. A szakemberek véleménye szerint ez elsősorban az országúti tompított fény bevezetésének, a lakott területen elrendelt 50 kilométeres sebességkorlátozásnak és az első-hátsó biztonsági övék használatának köszönhető. Mi várható jövőre? A balesetek nagyobb mérvű csökkenésével csak akkor számol az Országos Rendőrfőkapitányság, ha javul a rendőrség technikai felszereltsége és ha törekvéseiket bizonyos jogszabály módosítások is segítik. Kidolgoztak egy pontrendszert, amely a szabálysértéseket szankcionálja és egyben a gépjárművezetők közlekedési előéletét is nyomon követi. E szerint a szabálysértéseket veszélyességüktől függően bizonyos kategóriába sorolják, elkövetője törzslapjára beírják az ennek megfelelő pontokat. Ha bizonyos mennyiséget elér a büntetőpontok száma, bevonják az illető jogosítványát. Aki tudja pontjainak számát, körültekintőbben vezet. Egyre több balesetet okoznak a vezetés közben telefonálók. A rendőrség elismeri, hogy a mobil telefon ma már többnyire szükséges kelléke a korszerű üzleti életnek, de mára az is kiderült, hogy telefonálni és fél kézzel vezetni nem veszélytelen dolog. Most vizsgálják a szabályozás lehetőségét, szeretnék elérni, hogy a KRESZ kimondja: csak álló helyzetben szabad a telefont használni. K. T. Kaposvári autóárak Autótípus évjárat ár (ezer Ft) telephely Opel Astra 1,7 D tgk 1992 1350 Opel Molnár Opel Astra 1,7 D 5 ajt. 1992 1250 Opel Molnár Opel Astra 1,6 5 ajt. 1992 1100 Opel Molnár Opel Astra 1,6 1993 1100 Opel Molnár Lada Samara 1,3 1991 528 Mazda Tóth Mazda 626 2,0 B 1983 325 Mazda Tóth Opel Rekord 2,3 D 1979 195 Mazda Tóth Alfa Romeo 1,5 B 1982 275 Mazda Tóth Peugeot 405 1,9 D 1992 1199 Autófarm Mazda 626 2,0 D 1990 840 Autófarm Renault 21 2 D 1992 1350 Autófarm Lada 2105 1990 340 Autófarm Fiat Unó 1,1 B 1992 780 Karg-center VW Golf GT11,8 B 1984 440 Karg-center VW POLO 1,3 i 1991 850 Karg-center Audi 80 1,6 1990 1080 Karg-center Opel Astra 1,6 B 1994 1250 SEAT-Zsille Maruti 1989 400 SEAT-Zsille Seat Ibiza 1,6 B 1994 1350 SEAT-Zsille Renault 9 1,2 B 1986 345 Autocity VW Golf 1,1 1982 235 Autocity Toyota Tercel 1,5 B 1984 270 Autocity Alfa Romeo 33 1,5 B 1986 350 Autocity Lopásgátló az Opeltől Az autóriasztók mellett azok a lopásgátlók manapság a legkeresettebbek, amelyek a kocsi elektromos rendszerét blokkolják, s teszik ellophatatlanná. Egyik ilyen az Immobiliser elnevezésű típus, amely már Kaposváron is kapható, mégpedig az Opel Molnár márkakereskedésnél. Az Immobiliser is az autó elektromos rendszerét blokkolja, vagyis az egyedi kódkulcs ismerete nélkül a kocsi el- indíthatatlan. Előnye még, hogy minden típusba könnyen és gyorsan beszerelhető, mindenféle átalakítás nélkül. A védelmi rendszer megvásárlásával együtt jár az Immobiliser assistance szolgáltatás díjtalan használata, ami akkor érdekes igazán, ha elveszti a kulcsot, vagy netán elfelejti a kódot. Ez esetben a világ 23 országában hívható az assistance hálózat, ahonnét a legrövidebb időn belül jön a segítség. Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel készülhet a gyorshajtókról ma: Sántos-Szentba- lázs-Baté-Nagyberki, szerdán: Tab-Ságvár-Siófok-M7-es au- tóút-Siófok, csütörtökön: Barcs-Szulok-Homokszent- györgy-Lad, pénteken: Igal-Andocs-Karád-Visz-So- mogytúr, szombaton: Mer- nye-Somogybabod-Somogy- túr-Látrány-Mernye és vasárnap: Toponár-Magyara-' tád-lgal-Mernye-Somogya- szaló-Kaposfüred térségében. 28 lóerővel erősebb Corsa A német Steinmetz-tuning- cég, azoknak a Corsa-tulajdo- nosoknak kínál teljesítménynövelő lehetőséget, akik nem a GSi mellett döntöttek, de az 1,4-es erejét viszont keveslik. A kittel a 82 lóerős széria-erőforrás teljesítménye 110 lóerőre növelhető. A többletet egy módosított hengerfej, új sportvezérműtengely illetve egy sportkipufogó-rendszer alkalmazásával érték el. Az autó 9,9 másodperc alatt éri el a százat, végsebessége 190 km/h-ra nőtt. Változó Scorpio Meglehetősen új külsővel kerül a vásárlókhoz az új Ford Scorpio. Az alaposan átformált karosszéria európai tervezők műve, de aligha kétséges, hogy az egyre erősödő amerikai világautó-mánia hatására lett épp ilyen. Külső méretei nagyjából megegyeznek a jelenlegi Scorpio-jellem- zőivel, s az Opel Omegához hasonlóan ez a modell is csak lépcsőshátú- illetve kombiverzióban választható majd. Teljesen friss tervezésűek a futóművek, s a motorválasztékban megjelenik egy 16 szelepes, 135 lóerős, kétliteres, négyhengeres is. 806-os dízelben is Mindössze fél évvel ezelőtt mutatták be a Peugeot-806-os mikrobuszt. A megjelenés után a gyár most mutatta be az új dízelerőforrással szerelt járművet is. A turbófeltöltős, töltőlevegő-visszahűtős, 1,9 literes motor teljesítménye 92 lóerő. A dízel Eurovan végsebessége 160 km/h, átlagfogyasztása 7,7 liter gázolaj százkilométerenként. A 80 literes üzemanyagtanknak köszönhetően az autó hatótávolsága egyszeri feltankolással meghaladja az 1000 kilométert. V6-os Maxima Bemutatták az új, európai piacra szánt Nissan Maxima QX-t. Az autó, amelyet az Opel Omega, a Ford Scorpio és az Audi A6 versenytársának szánnak, lesz az első Nis- san-modell földrészünkön, amelyet V6-os motorokkal szerelnek. Légzsákos fakormány A Schnitzer cég a BMW modelljeihez készített egy új faborítású kormányt, amely szorosan kapcsolódik a biztonsághoz is, hiszen légzsákot is tartalmaz. Az utóbbi időben a légzsákos kormányok elterjedésével, akiknek nem tetszett a gyári volán, nehéz helyzetben voltak. Hiszen választaniuk kellett: vagy sportkormány, de akkor nincs légzsák, vagy éppen fordítva. Az új komány áthidalja régi problémát. * >
