Somogyi Hírlap, 1994. július (5. évfolyam, 153-177. szám)
1994-07-05 / 156. szám
1994. július 5., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 Az Autóklub felkészült a nyárra Combo val várják a bajbajutottakat Egyelőre negyven helyen tankolhatunk Autógáz Somogybán Somogybán mindenki biztonságba érezheti magát, senkit nem hagynak az úton. Megyénkben két nagy műszaki központ, öt miniállomás és több segélyszolgálati autó szolgálja a bajba jutott autósokat. Az Autóklub megújult eszközállománynyal készült a nyári csúcs- időszakra: korszerű autókat, szerszámokat, berendezéseket szerzett be. Köles János, az Autóklub Somogy megyei területi szervezetének titkára elmondta: Me- gyeszerte felkészültek a megnövekedett nyári munkára. A kisebb településeken éppúgy mint a megyeszékhelyen illetve a Balaton parton. Megnyugtató — mint mondta —, hogy az új siófoki műszaki állomást még tavasszal átadhatták. Azóta már jónéhány autós — köztük számos külföldi — vette igénybe szolgáltatásaik valamelyikét. A siófoki állomásán a diagnosztikai sor mellett csápos A nemzetközi egyezmények értelmében kötelező az államjelzés használata a gépkocsikon. Ezt nem helyettesíti a rendszámtáblákon található H betű. A szabályos államjelzés nélküli gépkocsi vezetőjével szemben a külföldi hatóságok büntetést szabhatnak ki, sőt annak pótlásáig megtilthatják a belépést az országba, vagy a további közlekedést. Hazánkban csakúgy mint Nyugat-Európában egyre népszerűbb a Skoda, e márkák eladása az elmúlt félévben több mint 40 százalékkal nőtt. Eszerint a Skoda gyár az év első öt hónapjában összesen 27 ezer gépkocsit értékesített, míg a megelőző év hasonló időszakában csak 19 200 darabot. Magyarországon is látványos a forgalom emelkedése: januártól májusig kétezer Skoda talált gazdára, amely 66 százalékkal több mint tavaly ilyenkor. A Porsche Hungária közleménye arról is tájékoztatást emelő és aknaperem emelő biztosítja két szerelő számára a folyamatos munkát. Naponta átlag húsz autót vizsgáztatnak le. Ezenkívül jónéhány jármű elővizsgára érkezik ide. A legfontosabb munkákon kívül — futómű-, kormányműbeállítás, fékberendezés ellenőrzése — kisebb motorikus beállításokra is vállalkoznak a szakemberek. Megtudtuk, Siófokon egy Opel Combo, Balatonkeresztú- ron egy Lada kombi várja a segítségre várók hívását. A járművekben műszerek, szerszámok és több százezer forintnyi alkatrészek is helyet kaptak. Kaposváron az Autóklub éjjel-nappal tart szolgálatot. Itt egy Opel Astra kombi hatszázezer forint értékű tartalék alkatrész készlettel vonul a helyszínre. A gyorsaság érdekében itteni autójukat is — miként a többi másikat — Westel rádiótelefonnal szerelték fel. A szervezet fo- nyódi, lullai, sávoly és marcali miniállomásán egy-egy szerelő várja a bajba jutott autósokat. (Harsányi) A környező országok illetékes hatóságai jelezték, hogy a külföldre kilépő magyar gépkocsikról sok esetben hiányzik — a nemzetközi egyezmények szerint kötelező — a hovatartozást bizonyító államjelzés. Ezért a tárca felhívja a külföldre utazók figyelmét, hogy gépkocsijaikra minden esetben rakják fel az ellipszisben elhelyezett „H” betűt. ad, hogy az Audi AG 3 százalékkal növelte termelését és csökkentette veszteségeit az év első hat hónapjában az elmúlt esztendő hasonló időszakához képest. Összesen 176 ezer gépkocsit gyártottak és 6,3 milliárd forintos forgalmat értek el. A gyár az idén dobta piacra az Avant RS2, nemrégiben pedig az Audi A6 és az Audi A8 jelű modelleket. Változatlanul népszerű a Volkswagen bogárhátú kocsija, amelynek gyártása ismét beindult Brazíliában. A márkát 20 országban gyártották és a világ 140 országába exportálták. Két hónap alatt immár másodszor emelkedett jelentős mértékben a benzin és a gázolaj ára. Egyedül a gázkutak- nál maradt a régi tarifa, ezzel megyénkben is népszerűbb lenne a gázautózás, ha lenne hol tankolniuk az autósoknak. Csakhogy Kaposváron minden ígéret ellenére máig sem üzemel gáz töltőállomás, így a megyeszékhelyről legközelebb Dombóvárra kell autózni, ha valaki gázt szeretne az autójába tankolni. Néhány napja Oslóban írták alá Európa környezetvédelmi miniszterei a második kén-emisszió egyezményt, amely Magyarországot arra kötelezi, hogy 1996-ig kén-di- oxid kibocsátását 58-68 százalékkal csökkentse. Az egészségkárosodásért, a savas esőkért, a korrózióért nagy részben felelős kén-dio- xid szennyezés visszaszorításáról egyébként először 1985-ben állapodtak meg a szakemberek. A döntés minden termelő és felhasználó pénztárcáját érinti attól függetlenül, hogy a teendőkre a verseny, avagy a környezetvédelem szempontjából szánják-e rá magukat. — 1985 és 1992 között 24 milliárd forintot költött fejlesztésre a kőolajipar-feldolgozási ágazat, ez azonban szorosan A Globimpex Autogas Kft-nél a magyar gázautózás egyik úttörőjénél megtudtuk, hogy ugyan négy új gázkút — Budaörsön, Baján, Kalocsán és Polgárban — üzemel e hónaptól az orszgában Kaposváron azonban eddig nem vezettek eredményre a tárgyalások, így máig nem sikrült a gázkút üzemeltetésére vállalkozót találni. Hazánkban jelenleg negyven gáztöltő állomás üzemel, ez csaknem negyvenezer autó kapcsolható a környezetvédelemhez. Attól ugyanis, hogy csökken a benzin ólomtartalma, kedvező irányba változott a termék összetétele is — mondja dr. Katona János igazgató. — Bármilyen lépés a piaci versenyben egyben környezetvédelem is. — Az 1985-ben megkötött első kén-egyezmény nyomán Magyarországnak 30 százalékkal kellett csökkentenie kénkibocsátását. Ekkor csökkentették 0,5 százalékról 0,2 százalékra a gázolaj; 0,2 százalékról 0,05 százalékra pedig a benzin kéntartalmát. A szakemberek állítják Magyarország üzemanyagminőségei azonosak a nyugat-európaiakkal, az érvényben lévő magyar szabványok a jelenlegi nyugat-európai szabványokat tükrözik. Ez egyaránt teletantolását teszi lehetővé. A Globinpexnél arról is beszámoltak, hogy Magyarországon eddig kétszáz autószerelő szerzett jogosítványt arra, hogy gázkészüléket szereljen az autóba. A külföldről hozott készülékek közül is egyre több üzemelését engedélyezik Magyarországon, így egyre olcsóbban lehet hozzájutni a gázautózáshoz elengedhetetlenül szükséges reduk- torhoz és ütközésbiztos tartályhoz is. igaz minden benzinféleségre, a gázolajra és a dízel üzemanyagokra. A MÓL Rt szerint nem véletlenül: az olajiparban az elmúlt években, kezdetben környezetvédelmi okokból, az utóbbi években pedig már a versenyhelyzet miatt is folyamatosan fejlesztettek. Ennek eredményeként 1992-ben életbe léptették a jelenlegi üzemanyag szabványokat, amelyek egyes paraméterekben szigorúbbak is a nyugatiaknál. A benzin esetében erre jó példa a termék benzol és ólom tartalma, amelyet a MÓL három százalékban maximált. A Közös Piacban ez az érték akár az öt százalékot is elérheti. A MÓL már ma is képes volna minden benzint ólmozatlan formában gyártani, a piac, vagyis a magyar gépkocsipark azonban erre még nem vevő. Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel készülhet a gyorshajtókról kedden: Sántos-Szentbalázs-Baté-Nagyberki, szerdán: Nagyberki-Baté-Kaposvár-Ka- posmmérő-Kiskorpád-Nagyba- jom, csütörtökön: Kaposfő-Ka- posmérő-Kaposvár, pénteken: Kaposvár belterülete és környéke, szombaton: Mernye-Somogybabod-Somogy- túr-Látrány-Mernye és vasárnap: Öreglak-Nikla-Csömend-Boronka-Marcali-Kéthely térségében. Átformált Firebird Az európai utakon a legújabb Pontiac Firebird még igazán ritka vendég, a Gieger cég azonban már elkészített egy átformált változatot. A Firebird elsősorban külső jegyeiben alakult át. Megváltozott az autó frontvonala, sportfutómű és szélesebb abroncsok kerültek az amerikai torpedóra. Természetesen a motor sem mezei, a széria 5,7 literes V8-as erőforrást azonban nem kellett igazán feltuningolni. Bentley Java A hírneves angol Bentley cég Java-ja egyelőre még tanulmányautó. Az autógyár kompakt sportautónak szánja, amely egyrészt a rolls-royce-os hagyományokat ápolja, és az elképzelhető legjobb minőséget nyújtja, másrészt újabb vevőkört nyer meg a gyár számára. A járművet a Bentley és Crosworth közös művével, a mindössze 3,5 literes, dupla turbós motorral szerelték fel. Ezzel az erőforrással könnyedén elérhető az óránkénti 250 kilométeres sebesség. Újdonságok a Suzukitől Kínai megrendelés miatt kissé késik a nyugat-európai export. Bár a távol-keleti megrendelés egyelőre 200 autót jelent, az üzlet ígéretes, ugyanis Kínában volt szocialista országból még mindig kedvezőbb vámfeltételekkel lehet árut bevinni, mint Japánból. A Magyar Suzuki Rt tervei 29 ezer Swiftről szólnak, ebből 10-12 ezret szánnak külföldre. Hungaro Guide A Magyar Almanach Kiadó gondozásában jelent meg a Hungaro guide Autóatlasz. A jól használható autóstérkép mellett a kirándulókat „inforész” segíti a települések nevezetességeinek megismertetésében. A mulasztókat büntetik Kötelező a H betű Népszerű VW-bogár Az Opel „zászlóshajója” Az Opel új „zászlóshajóját”, az Omegát mutatták be a hétvégén Kaposváron az Opel Molnár márkaképviseletnél. Az autó extrákkal tűzdelt alaptípusa kétezer köbcentiméteres luxuskategóriába illő limuzin. A legömbölyített karosszériában az oldalmerevítés és a kétoldali légzsák már szériatartozék. Fotó: Csobod Péter Ellentmond-e a piaci verseny a környezetvédelemnek? A hazai kéntelenítéshez több pénz is kellene I tv s 2 éves születésnapunk alkalmából nyereménysorsoláson vehet részt, ahol színes tévét nyerhet ajándékcsomagunk mellé, ha Ön július 1-31-ig márkakereskedésünkben Opel gépkocsit vásárol, vagy megrendel. Megrendelés már 10% előleg befizetésével, ötéves futamidővel! Országos Ügyvédi Kamara, Magyar Jogász Egylet, valamint Magyar Orvos Kamara tagjai 10% kedvezményben részesülnek Opel Astra és Vectra valamennyi típusának vásárlása esetén, mely a gyári beszerelésű extrákra is vonatkozik. Az Ön Opel márkakereskedője Molnár Kft. Kaposvár, Füredi u. 153. gpEL Tel.: 82/314-425, 422-227, 422-228 ______ _______ _____ . ________ (49778) A utópálya-piac Közép- Kelet-Európában 60 milliárd dollár befektetésre lenne szükség Nemzetközi pénzügyi szakértők szerint a kelet-közép- európai úthálózat fejlesztésére mintegy 60 milliárd dollár befektetésére lenne szükség. Ennek esélyeiről rendeztek az amerikai kormány támogatásával kétnapos konferenciát Budapesten a régió 14 országának szakértői. Gyurkovics Sándor, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium államtitkára üdvözlő beszédében kitért arra, hogy a magyar közlekedéspolitika alaptörekvése hazánk bekapcsolása az európai úthálózatba, valamint a kontinens szállítási rendszerébe. Az úthálózat fejlesztése azért is rendkívü I fontos—fejtette ki —, mert hazánk centrális helyen fekszik Európában. Magyar- országon keresztül közelíthető meg legjobban nyugat felől a Balkán, Dél-Nyugat- Európa és Európa keleti régiója. Szó esett a tanácskozáson arról, hogy koncessziós alapon folyik az útépítés. 500 millió és egy milliárd dollár közötti tőke is áramolhat hazánkba attól függően, hogy mennyire sikerül felkelteni az érdeklődést az amerikai befektetőkben. Utalt arra is, hogy jelenleg már koncessziós alapon folyik az M1-es autópálya egy szakaszának építése, továbbá megkötötték a koncessziós szerződés az M5-ös építésére, és ugyanilyen formában szeretnék megépíteni az M3- as autópályát, valamint a Szekszárd közelében létesítendő Duna-hidat is. Clinton elnök személyes kezdeményezésére létrejött budapesti konferencia egyrészt segít az amerikai befektetőknek a térség piacának felmérésében, másrészt az útügyi szakemberek kapcsolatteremtését is szolgálja. A konferenciát Donald Blinken, az USA magyarországi nagykövete nyitotta meg. A Samsung autói A Daewo, a Hzundai és Kia után a Samsung a negyedik dél-koreai autógyártó lesz. Az óriásvállalat a következő öt évben mintegy hat milliárd dollárt kíván az autóiparának megalapozására fordítani. Szó volt a VW közreműködéséről, azonban legutóbb a Nissan és Toyota látszott esélyes partnernek. Blazer 120 ezerért A leggyorsabb terepjáróként árusítják a német Geiger tu- ningcég legújabb remekművét. A jármű alapja Chevrolet S10-es sorozatának Blazer modellje. A szériamodellel ellentétben nem 4,3 literes a jármű erőforrása, hanem egy 5,7-es, 355 lóerős motort csempésztek a kocsiba. A leggyorsabb terepjáró ára: 120 ezer német márka. >
