Somogyi Hírlap, 1993. december (4. évfolyam, 280-306. szám)

1993-12-04 / 283. szám

6 SOMOGYI HÍRLAP — VÉLEMÉNYEK 1993. december 4., szombat Úszó emlékek A Somogyi Hírlap 1993. no­vember 22-i számában megje­lent „Uszoda a Kapos-parton” című igen érdekes sporttörté­neti cikkhez a következő ki­egészítést teszem. A megyeszékhely fürdőéle­téről már 1885-ben írt a sajtó. A Liebenweid-féle uszodát említette, ahol a Kapos vizét használták fel fürdőzésre. 1903-ban ezt az „úszóalkal­matosságot” Papp Mihály mű­lakatos úgy átalakította, hogy mindig friss vize legyen. Az első úszóverseny azonban sokáig váratott magára a város­ban. Az Atlétikai Club rendezé­sében 1912 augusztusában a Herczog-uszodában bonyolítot­ták le az első versenyt. Prog­ramjában az úszóversenyen kí­vül vízipóló-mérkőzés is szere­pelt. Az úszószámok és győzte­seik az alábbiak voltak; 40 m gyors: 1. Gottlieb, 40 m hát: 1. Hegedűs, 40 m mell: 1. Strém, 4x20 m váltóúszás: 1. Gábor, Tóth, Gottlieb, Kálmán. A vízi­labda mérkőzésen a „kékek” és „sárgák” csapata küzdött egy­mással. (3:3). A sportág állapotára jel­lemző, hogy edzést nem tar­tottak. A Herczeg-uszoda 20x10 m-es volt, benne sem a rajtkő, sem a kötél nem léte­zett. Az első, 1912-es úszó­verseny után sem a KAC, sem a Testvériség egyesület nem rendezett versenyt. 1913-ban három neves úszót mondha­tott Kaposvár magáénak: Adorján Józsefet (hátúszós), Gottlieb Dezsőt (gyorsúszós) és Strém Sándort (mellúszós). Adorján József mutatta be először a „crawl”-ozást a me­gyeszékhelyen. Ezekben az években az úszósport önálló versenyző­gárdája még nem alakult ki. Az úszók egyben atléták, lab­darúgók és néha teniszezők is voltak. (A tipikus „all round” sportemberek!) Ez a jelenség Kaposváron az úszás fejlődésére nem volt kedvező hatással. Az intenzí­vebb úszóélet — mint aho­gyan azt Jutási Róbert is írja — csak a húszas évektől kez­dődően intuit meg. Dr. Csanda István főiskolai docens Várna-e az OTP három évig pénzre ? Az OTP marcali fiókjához 1990-ben beadtam két átuta­lási utalványt 40 ezer, illetve 50 ezer forint értékben. Kö­rülbelül fél év múlva az OTP visszaküldte a 40 ezer forin­tos átutalási utalványt azzal az indokkal, hogy fedezet hi­ánya miatt nem teljesíthető. Ezt a pénzt azóta már a bíró­ság megítélte és az adós ki is fizette. A másik utalvány azonban nyom nélkül eltűnt. A három év alatt többszöri szóbeli, majd írásbeli kérel­memre sem reagált az OTP. Kisborsóné fiókvezető-helyet­tes szerint ők elküldték az utalványt és most fogalmuk sincs róla, hol van. Én az OTP mulasztása vagy inkább „színvonalas szolgáltatása” miatt esnék el 50 ezer forinttól és annak ké­sedelmi kamataitól? Kíváncsi lennék: fordított esetben ők is hajlandóak lennének-e várni 3 évig a pénzükre, vagy azt is ilyen hanyag eleganciával kezelnék? Sajnos még egye­lőre ott tartunk, hogy egy mo­nopolhelyzetben levő pénzin­tézet— kihasználva az ügyfe­lek kiszolgáltatottságát — ké- nye-kedve szerint rendelkezik más pénzével, s mindezt a lakosság szolgálatára. Gondolom, ezek után körül­tekintőbben helyezik el az ügyfelek a pénzüket. Tislérné Ballér Judit Marcali, Berzsenyi u. 1. Testvéreit keresi egy zákányi asszony Testvéreit keresi Fummer Ilona Zákány, Szabadság utca 157. szám alatti lakos. 1974-ben kerültünk állami gondozásba — írta szerkesz­tőségünknek. — Testvérei­met, Károlyt és Katalint a ka­posvári Dimitrov utcai cse­csemőotthonban helyezték el, s onnan nevelőszülőkhöz ke­rültek. Hollétükről, sajnos, nem tudok semmit. Kérem, ha valaki tud róluk, értesítsen a zákányi cím­emen. Ki mire jogosult Kálmáncsán ? Farkas Jenő kálmáncsai lakos szeptember 3-i és november 2-i levelében azt panaszolta: csak neki nem biztosította az önkormány­zat a kedvezményes étkez­tetést. Levelére az alábbia­kat válaszolom. Farkas Jenő a kálmáncsai szociális otthon vezetőjétől kérte, hogy maga és fele­sége részére naponta bizto­sítson ebédet az intézet konyhájáról. Az intézetve­zető, mint vendégebédet, 62 forintért engedélyezte. Majd az önkormányzattól kérte a levélíró a szociális étkezés engedélyezését, melyet meg is kapott. Ennek alapján az ebéd neki 38,70 forintba ke­rül. Ezután Farkas Jenő kérte, hogy ebből az ősz- szegből is vállaljon át az ön- kormányzat, mivel — mint írta — a többi idős ember 10-15 forintot fizet egy ebé­dért. A képviselő-testület ezt nem engedélyezte, mert a levélíró anyagi körülményei lényegesen jobbak, mint azoké az idős, beteg embe­reké, akiknek támogatást biztosít. Az ebéd elszállítását a pa­naszos maga is meg tudná oldani, ugyanis a lakása és a szociális otthon közti távol­ság nem több öt percnél. Nagy Terézia jegyző Fürdőegyesületek a Balatonért A Balatonért aggódó és tenni is akaró fürdőegyesü­letek által a közelmúltban Budapesten tartott konfe­rencián két témában hang­zottak el neves közéleti személyiségek, hozzáértő szakemberek részéről elő­adások, felszólalások, ész­revételek, jövőbe mutató ja­vaslatok. Az elhangzottakból röviden. I. Vízminőség, környezet- védelem A víz minőségének javítása érdekében hozott eddigi in­tézkedések a romlás megállí­tását és kezdeti javulást eredményeztek. Az intézke­dési terv III. fokozata 1995 utánra az 1960-as években észlelt szintre emelést irá­nyozza elő. A fürdőzők által okozott szennyező hatást a WC-k és zuhanyozók haszná­latának ingyenessé tételével lehetne csökkenteni a stran­dokon. Sok szó esett a közlekedés okozta levegőszennyezésről, a zajhatásokról (vendéglátók, helikopterek, sárkányrepülők stb.), melyek néhány ember gazdagodását, kevesek szó­rakozását szolgálják, ugyan­akkor tízezrek nyugalmát, pi­henését zavarják. II. Balatoni regionális rende­zési terv — Balatoni törvény Évszázadokkal ezelőtt a Ba­laton jóval szélesebb, vize pe­dig méterekkel mélyebb volt. A tó visszaszorulását az idők folyamán mind nagyobb len­dületet vett beépítés, a közel­múltban pedig a partvédelmi feltöltések idézték elő. Utób­biak — szakvélemény szerint — szükséges rosszak, további építésük belátható időn belül nem várható. A már meglévők szakaszos bontása nagy kö­rültekintéssel engedélyezhető. A jelenlegi rendkívül alacsony vízállás közeli oka a több mint tíz éve tartó száraz időjárás, valamint a nyirádi bányák vi­zének apadása. III. A világ édesvízi tavainak találkozójára az Expo kereté­ben a Balatonon kerül sor. Cél, hogy a balatoni Expo-rendez- vények hasonlóak legyenek a budapestihez. Folyik a kapcso­latkeresés Európa más tavai­nak partján működő hasonló szervezetekkel. IV. A „Balatonért” — BFSZ alapította elismerő díjat és ok­levelet a Balatoni Regionális Tanács társelnökei, a Balaton Szövetség elnöke, a Magyar Nemzet egyik munkatársa és egy fürdőegyesületi elnök kapta. V. Vízszabályozás — víz- és csatornaművek Az alacsony vízállás követ­keztében vízszintszabályo­zásra, illetve vízleeresztésre az utóbbi években nem került sor. Az ismert vízdíjemelések következtében a Balaton kör­nyékén is jelentős mértékű vízfogyasztás-csökkenés kö­vetkezett be. A várható újabb díjemelés feltehetően további víztakarékossághoz vezet. A locsolásra felhasznált víz mennyiségét mérés alapján kellene számláznia a vállalat­nak (csatornadíj nélkül). A vízmű társulatok szövet­ségének tájékoztatása szerint nem kerül sor a csatornázási áfa visszatérítés eltörlésére; a csatornázásra fordítandó ál­lami támogatás csak az 1994. évi költségvetésben szerepel, 1995-ben újra várható. A csatornahálózatból áramló bűz megelőzésére al­kalmazott eljárást első lép­csőben a Balaton keleti térsé­gében vezették be. A megtisz­tított szennyvíz a Sión és a Koppányon keresztül a Du­nába kerül. VI. A Balaton közlekedési kérdései Az ország autópályáinak sorában elsőként a balatoni épült az 1960-as évek elején, melynek folytatására (a hatá­rig) a külföldiekkel folyamat­ban levő tárgyalások eredmé­nyétől függően talán 1995 vége felé kerülhet sor. Az utóbbi években nagy lendüle­tet vett a Balaton körüli kerék­párút kiépítése. VII. helyi választások — vá­laszthatóság A századforduló táján és e század első felében a fürdőe­gyesületeknek meghatározó szerepük volt a Balaton-parti fürdőtelepek életében, nagy­arányú fejlesztésében, a für­dőélet kialakításában. Ma vi­szont — miként a tanácsi rendszer évtizedeiben — a nem kis összegű helyi adót fi­zető üdülőtulajdonosoknak — akiknek a száma meghaladja az állandó lakosokét — semmi beleszólásuk sincs abba, hogy mi történjék vagy ne tör­ténjék az üdülőterületükön. Ezen a gyakorlaton a helyha­tósági választási, illetve az önkormányzati törvény módo­sításával feltétlenül változtatni kellene annál is inkább, mivel az üdülőtulajdonosok között sok a különféle területeken jár­tas szakember, akik messze­menően elő tudnák mozdítani a hathatósabb önkormányzati munkát. Katus Lajos fürdőegyesületi elnök Van élég vasutas A Somogyi Hírlap 1993. no­vember 16-i számában megje­lent „Elégséges szolgáltatás, veszteglő szerelvények” című cikkében néhány kijelentés pontosításra szorul. A kétórás figyelmeztető sztrájk idején szolgálatban lévő vontatási utazólétszám 21 fő volt, akik ténylegesen sztrájkol­hattak. A MÁV Pécsi Üzletigaz­gatóságán 1993-ban szervezési változás, különösen létszámnö­velő, nem volt. Az üzletigazga­tóságközpont létszáma 1993-ban 10 százalékkal csök­ken. A 980-as számú „szombat- helyi” vonat Baté állomáson 10.03-10.47 között összesen 44 percet tartózkodott, a cikk­ben szereplő 3 órával szemben, váltó takarítás miatt. A Fonyód- Kaposvár vonalszakaszon szol­gálatot teljesítők munkaideje nem a Kollektív Szerződés fel­rúgásával, hanem annak helyi függelékében leírt módon lett szabályozva. A szolgálat egy részének készenlét jellege miatt 24 órás az időtartama., A jelen­legi feladatokhoz a MÁV Pécsi Üzletigazgatóság területén a létszám elegendő. A vasúti jár­műpark egy része korából, a fenntartásra jutó költségek csökkenéséből következően el­használódott. A vontatási telep­ről csak közlekedésbiztonsági szempontból megfelelő jármű adható ki a vonatforgalomba. A fentiek hozzátartoznak az utazóközönség objektív tájékoz­tatásához, ezért kérjük leközlé- sét. Sárdi Jenő osztályvezető MÁV Üzletigazgatósága, Pécs Nem fizet a biztosító Nem volt „papír” A Somogyi Hírlap no­vember 8-án egy cikket je­lentetett meg Horvátkút- Gulág-Horvátkút címmel. Abban a cikkben van egy számomra nagyon sértő mondat, amely így hangzik: A bírótól „kapott papírral”. Hát a bírótól semmiféle papírt nem kaptak. Kérde­zem: akkor melyik orosz ka­tona kért volna papírt egy fa­lusi bírótól? Náluk volt egy névsor, amelyet Nagykani­zsáról szereztek. Ezt kér­dezzék meg Nemes János Maradt a töreki busz Október 2-án, a töreki buszjárt megszüntetését követően megírtam a no­vember 2-án megjelentetett cikket. Azóta — úgy tűnik — mégis megmaradunk egyenrangú polgároknak a többi siófokival. Október 21-én a polgármes­teri hivatal testületi ülésén ké­résünkre ismét napirendre ke­rült a töreki buszjárat ügye. A testület határozata alapján a régi buszjáratot azonnal visz- szaállították, és elhatározták, hogy a decemberi ülésre ki­dolgozandó többféle lehető­ségből választva a jövő évtől hosszú távra megoldják a tele­pülésrész közlekedési gondját. A fejlemények ily módon való alakulását azért írom le, hogy látható legyen: nem az önkormányzat nemakarása vagy tehetetlensége vezetett az október 1-jei eseményhez. Grész Endre Siófok-Töreki, Diófás u. 118. és Farkas János horvátkúti lakosoktól, akik szintén ott voltak, és ők sem láttak semmiféle papírt, amit a bíró adott. Ez azért fáj nekem, inert akkor az én apám volt a bíró. Most pedig, a halála után így megszégyenítik. Azóta szé­gyenlek az emberek sze­mébe nézni, ugyanis az em­berek elhiszik, amit az újság ír. Kérem, írják meg, hogy ez nem igaz. Nemes György Marcali, Horvátkúti u. 60. A kaposvári tanítóképző fő­iskola közös németországi ki- rándulásása a résztvevők bá­natát, rossz emlékeket és idegeskedést hozott. Rotterdamba érkezve pár percre kiszálltak a buszból. Mire visszatértek, a buszt ki­fosztva és feltörve találták. Rendőrségi, jegyzőkönyvfel­vétel következett... Idehaza aztán a biztosító megkere­sése. Az idegeskedés zöme itt érte a károsultakat. Az At­lasz Utazási Biztosító Rt, amely a biztosítási díjat be­zsebelte, nem fizet. Indokai enyhén szólva is nevetsége­sek. Például „a busz nem ér­tékmegőrző hely”. Ebből kö­vetkeztetve az őrizetlenül ha­gyott tárgyakra nem terjed ki a biztosítás. Logikájukat kö­vetve erre a 30-40 percre bi­zonyára trezort kellett volna bérelni, és minden további parkolásra. Ha viszont ezt te­szik, akkor minek a biztosí­tás? A dolog paradoxona, hogy a gépkocsivezető minden ká­rát lerendezték, aminek örül­nek a kirándulók, csak éppen annak nem, hogy ez minden­kire nem terjedt ki. Fényes Sándor ny. újságíró Kéthely, Kossuth u. 22. Deseda-parcellák és minőség Kinek és miért fáj a De- seda-part füredi oldalának szétparcellázása? A Somogyi Hírlap november 18-i és 20-i számaiból meg­döbbenve értesültem arról, hogy a somogyi főépítészek fórumán, illetve az érdekeltek megbeszélésén elhangzott, hogy a Deseda-környékén el­képesztő dolgok történnek. Ez a kijelentés Virányi István főé­pítésznek tulajdonítható, aki annyira aggódik a tó vízminő­ségéért, hogy fórumon jelen­lévők a parcellázás miatt tilta­kozó levelet küldtek a környe­zetvédelmi és területfejlesz­tési miniszterhez. Megértem a főépítész ag­godalmát, én sem vagyok kö­zömbös a tó vízminőségével kapcsolatban, hiszen mind­annyiunk érdeke a megóvása, illetve javítása. Egy dolgot azonban nem szabad elfelejteni, azt hogy a tó vizének romlása az eddigi vízpartig történő művelésnek és a felelőtlen szippantóko­csi-ürítéseknek a következ­ménye. Számtalanszor láttam a 80-as években a repülőgé­pes permetezés végrehajtá­sát, amikor a megengedettnél nagyobb szélerősség esetén a tó közepét is végigpermetez­ték. Érdekes módon akkor a Somogyi Néplapban nem ol­vastam, hogy a főépítész ag­gódik, s arról sem,hogy Szita alpolgármester (akkor a ta­nács környezetvédelmi fő­mérnöke) hivatalból felelős­ségre vont volna bárkit is. Ezek után milyen alapon je­lenti ki az alpolgármester, hogy a mostani parcellázásért felelősök közreműködtek a Deseda tönkretételében? In­kább a saját felelősségét vizs­gálná! Attól egyébként, hogy ki­parcelláztak a füredi oldalon egy szakaszt, a tó vízminő­sége nem fog romlani. Sőt at­tól sem, hogy üdülőterületté nyilvánítják, s az építkezése­ket a megfelelő előírások be­tartásával végzik. Gondolok itt elsősorban a zárt, szivárgás­mentes derítők elkészítésére és szigorú ellenőrzésére. Egyetértek az 50 méteres parti sáv kialakításával, mert ez sokat érne a vízminőség megóvásában. A városi ön- kormányzat megvásárolhatja a parti sávot a tulajdonosoktól közös megegyezés alapján. Tudomásom szerint Virányi István főépítész már akkor vá­rosi főépítész volt, amikor a tó másik oldalán, Toponáron a városi tanács elherdálta a tu­lajdonát, s nagyszabású par­cellázást hajtott végre. Érde­kes módon akkor sem olvas­tam a Somogyi Néplap-ban, hogy aggódott volna a vízmi­nőség romlásáért és a tulaj­don elherdálásáért, s tiltakozó levélre buzdította volna a főé­pítész társait. A két tranzakció között vé­leményem szerint óriási a kü­lönbség. A városi tanács par­cellázásánál a kiválasztási elv a protekcionizmus volt, míg a mostani alapja a jogo­sultság. Mégpedig az részle­ges kárpótlás jogosultsága alapján. Stagl József Kaposvár, Kisfaludy u. 55

Next

/
Thumbnails
Contents