Somogyi Hírlap, 1993. március (4. évfolyam, 50-75. szám)
1993-03-03 / 52. szám
1993. március 3., szerda SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 11 Fokozott ellenőrzés a taxiknál Sárgult vállalkozók Bizonyára sokaknak feltűnt, hogy megjelentek az utcákon a sárga rendszámú taxik. 1993. március 1-jétől ugyanis csak ilyen rendszámú személytaxikkal lehet fuvarozást végezni. A legfrissebb adatok szerint a megyében több százra becsült taxik közül csupán 243 gépkocsit jelentettek be vizsgára, s közülük 167 taxi kapta meg (59 folyamatban van) Somogy megyében a március 1 -jétől kezdődően kötelező sárga rendszámtáblát. Egyelőre ennyien teljesítették a múlt év végén megjelent és ez év elején hatályba lépett — a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzemben tartásáról szóló — kormányrendelet szigorú előírásait. Az utasoknak jó tudni, hogy miért csak sárga rendszámú taxiba üljenek. A fuvarozónak — több kötelezettsége mellett — fel kell tüntetnie a személy- gépkocsi jobb oldali hátsó ajtajának üvegén a viteldíj-táblá- zatot, hogy az utas még a beszállás előtt tudjon tájékozódni, akár választani is. Az Minden kaposvári taxi EBU-s rendszámot kapott elvégzett fuvar után számla adása is kötelező, még ha a gyakorlatban általában csak az utas kérésére állítanak is ki számlát. A következő év első napjától viszont valamennyi taxi csak úgy üzemelhet, ha számlaadó viteldíjszámláló készülékkel rendelkezik. Várhatóan hamarabb jelennek meg azonban ezek a készülékek, mivel azok, akik még ez év szeptember 30-ig beszerzik és beszereltetik taxijukba a vásárlásnál kedvezményben részesülnek. Február utolsó napján, sőt még március 1-jén reggel is nagyon sokszínű volt a taxiállomásokon várakozó gépkocsik rendszám szerinti összetétele. Az újonnan felszerelt sárga rendszámmal ellátott taxik mellett föllelhetők voltak a korábbi rendszámok is. A következő időszakban a közlekedési felügyelet és a rendőrség a korábbinál szigorúbban — és gyakrabban — ellenőrzi, hogy csak azok végezhessenek személyszállítást, akik az előírt feltételeket teljesítették, és a betartják a követelményeket. B. Zs. Vegyesvállalat alakult Magyar kuplung a Suzukiba 180-200 millió jen forgalmat terveznek Vegyes vállalatot alapított tengelykapcsolók összeszerelésére a japán Dainkin cég és a Komárom megyei Bákersz Kft. Az új cég a Magyar Suzuki Rt beszállítója lesz. Az alapító okiratot vasárnap írták alá Budapesten. A Bákány vállalatcsoport tulajdonosa elmondta: a vegyesvállalatot 115 millió jen alaptőkével hozzák létre, amelyből induláskor 50 százalékkal részesedik a Daikin, 10 százalékkal a japán Itochu kereskedőház, és 40 százalék a Bákersz Kft-é. A magyar félnek opciója van arra, hogy meghatározott időn belül további 10 százalékot megvásároljon a Daikintől. A Daikin, amely a Suzuki Motor Corporation autógyár legnagyobb beszállítója, átadja a gyártási technológiát a magyaroszági cégnek. A Daikin-Bákány Tengelykapcsoló-gyártó Kft-nél kezdetben a Japánból hozott alkatrészek összeszerelése, minősítése és forgalmazása folyik, két éven belül pedig fokozatosan átállnak a gyártásra is. A tervek szerint az első évben 16 ezer darab tengelykapcsoló hagyja el a tatabányai üzemet, 4-5 éven belül pedig évente 50 ezer alkatrész szállítására lesz képes. Az éves forgalom ekkorra eléri majd a 180-200 millió jent. A Bákersz Kft a 10 kft-ből álló Bákány vállalatcsoport tagja. A cégek főként szerszám-, alkatrész- és gépgyártással, építőipari tevékenységgel, műanyagfeldolgozással foglalkoznak, a Bákersz Kft pedig ez idáig a többi kft holdingjaként működött, a termelő tevékenységet most kezdi meg. A vegyesvállalat létrejöttét az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium is támogatta oly módon, hogy kedvezményes hitelhez segítette a céget. A Corvin Bank által felvett 22,9 millió forintos kölcsön kamatterheinek 60 százalékát az IKM átvállalta. Autóvásári hangulatjelentés Valahogy nincs hagyománya Kaposváron az autóvásárnak. Hiába volt vasárnap viszonylag enyhe idő, hiába van tele hét közben minden autóközvetítő eladó kocsikkal, a Cseri parki autóvásárban legjobb tudomásom szerint üzlet nem köttetett. Pedig még kínálat is volt, igaz, nem olyan nagy mint egy pesti vásáron, még csak a pécsit sem közelítette meg, de azért mintegy 50-60 autó ott ácsorgott vevőre várva. Még érdeklődő is volt szép számmal, hiszen tíz óra körül, bizony, nehéz volt közlekedni a kocsik között, még gyalog is. Hát akkor miért nem kötnek itt üzletet? A választ nem tudom, csak találgatni lehet. Tán maguk az eladók sem hiszik igazán, hogy itt, Kaposváron is el lehet adni a kocsit. Hallottam amint egyikük mondta a feleségének: ugye, megmondtam hogy Pécsre menjünk? De ugyanezt elmondhatta volna — s tán el is mondta — néhány valóban vásárolni akaró vevő, mondván: itt nincs választék. Pedig volt. Csak az a hangulat hiányzott, ami — ezek szerint — elengedhetetlen az autóvásárhoz. Talán egyszer kialakul ez a hangulat is. Mert egyszerűbb lenne, ha a somogyi vevő a somogyi eladóval Kaposváron kötne üzletet, nem pedig Pécsen, ahogy ez igen sokszor megesik. Ám ez kizárólag az autósokon áll. Ide kell jönni többször, majdcsak kialakult az igazi vásár. Vagy eztán is mehetünk minden héten sok száz kilométerrel arrébb...-VMÁRCIUS KÖZEPÉTŐL Műszaki vizsga Siófokon Jó hírrel szolgált a Somogy Megyei Közlekedési Felügyelet vezetője a Siófokon és környékén lakó személygépkocsi-tulajdonosoknak: március 12-től megkezdik Siófokon valamennyi típusú személygépkocsi időszakos műszaki megvizsgálását. Nem kell ezután a személygépkocsikat Kaposvárra hozni, a felügyelet vizsgabizottsága utazik Siófokra. Az időszakos vizsgákra minden héten kedden (8-15) és pénteken (8-13) kerül sor a Siómente Közlekedési Kft Renault-szervizének vizsgálósorán mint bérelt vizsgahelyen. Az időszakos műszaki vizsgákra egyelőre változatlanul Kaposváron kell bejelentkezni a megszokott módon — írásban, telefonon (82/12-012) vagy akár személyesen —, kérve a siófoki vizsgahelyet. Remélhetőleg rövid időn belül megoldhatóvá válik az is, hogy a bejelentkezés is Siófokon történjen. Az úgynevezett „hatósági vizsga” — az új személygépkocsik első forgalomba helyezését, valamint az ismételt forgalombahelyezést megelőző vizsgálat — azonban változatlanul Kaposváron történik, a közlekedési felügyelet vizsgálóállomásán. Garanciális javítással is foglalkoznak Peugeot-szalon Kaposváron Mostantól a2 oroszlános emblémát viselő Peugeot is Kaposváron a Dombóvári úton nyílt meg a Peugeot-szalon A Kampf és Társa kft a Törzsök vállalkozás Dombóvári úti épületében nyitotta meg Peugeot-autószalonját. A cég a budapesti Rair kft hivatalos dealere, mindazzal a kínálattal, amit a központ nyújtani tud. Az új szalonban jelenleg két autó — egy 205 GL és egy 405 SRDT kombi —, valamint két Peugeot kismotor várja a vásárlókat. Természetesen a márka valamennyi típusa megrendelhető. A kereskedelem mellett a Kampf és Társa kft a márka szervizelésével, garanciális javításával is foglalkozik, egyelőre a cég toponári műhelyében. De mint megtudtuk, már elkezdődtek az alapozási munkák a toponári benzinkút mögötti területen, ahol a cég új komplexuma lesz. Abban helyet kap egy új, nagyobb bemutatóterem, és ugyanott lesz a márkaszerviz is. Somogyi traffípax- menetrend Ma a traffipax a Barcs-Ho- mokszentgyörgy-Lad közötti úton vár a megengedettnél gyorsabban hajtókra, holnap az Öreglak-Nikla-Csömend közötti és a boronka-marcali úton találkozhatnak vele. Március 5-én, pénteken az Igái— Andocs és a Karád-Visz-So- mogytúr közötti úton teljesít szolgálatot. Március 6-án, szombaton a tapsony-nagyszakácsi-somogysámson- holládi úton, vasárnap Siófokon és környékén készít méregdrága fotókat. Hétfőn Sán- tos-Baté-Nagyberki, kedden Kadarkút-Mike-Lábod- Nagyatád és Segesd között várakozik. Új Skodák Bemutatták a Skoda ez évi modelljeit Budapesten. Mint kiderült, maradnak a régi típusok, ám a Favorit és a Forman mind külsejében, mind műszaki tulajdonságaiban több ponton megváltozott. A Skoda és a Volkswagen házassága óta már 450 módosítás történt. A Skoda Favoritnál és Formánnál a- biztonság érdekében nagyobb hatásfokú, a VW Ventoéval megegyező hátsó fékrendszert alakítottak ki. A Skoda gyár modelljeiből az Auto Hungária kft tavaly csaknem 500-at értékesített. Letartóztatásban a samaxos Mátrai A Pesti Központi Kerületi Bíróság a Fővárosi Főügyészség javaslatára hétfőn elrendelte Mátrai Györgynek, az Autotrade Kisszövetkezet elnökének előzetes letartóztatását. Mint ismeretes Mátrai a Samax ügy egyik kulcsfigurája. Különösen nagy kárt okozó csalás bűntette miatt indult ellene eljárás. Bár Mátrai és ügyvédje megfellebbezte az előzetes letartóztatást elrendelő végzést, ám annak halasztó hatálya nem lévén, a döntésig nem lesz szabadlábon. Nincs probléma Esztergomban Vélhetően a többszörös fordítás okozta félreértésnek nevezte Lepsényi István, a Magyar Suzuki Rt vezérigazgatója azt a Tokióból származó hírt, miszerint az esztergomi autógyár értékesítési problémákkal küzd. Jelenleg hazánkban több mint háromezren várnak Swiftre, s a gyár nagy erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy a másfél-két hónapos várakozási időt lerövidítse. Izzít az ajtó a Volkswagenben Ezentúl a VW Golf és Vento 1,9-es turbódízel típusoknál a vezetőnek nem kell megvárnia, amíg a gyújtás előtt kialszik a sárga izzítás- jelző-lámpa. Egy új technika segítségével a folyamat már az ajtó nyitásával megkezdődik. Mintegy 8 másodperc múlva az előizzított dízelmotor ugyanúgy indítható mint egy benzines. Várni nem kell, hisz 8 másodperc kell a sofőrnek az elhelyezkedéshez is. Megjött a Jaguár is Egy hete van Magyarország autópiacán a luxuskategória egyik legnagyobbja: a Jaguár. A Damler és a Jaguár típusok kizárólagos importőre a budapesti Jaguar Hungary kft szokatlan módon 100 százalékig magyar tulajdonú cég. Március 25-től hivatalos márka- képviselet nyílik Budapesten. színesíti Kaposvár és Somogy megye autókínálati palettáját.
