Somogyi Hírlap, 1991. október (2. évfolyam, 230-255. szám)
1991-10-11 / 239. szám
1991. október 11., péntek SOMOGYI HÍRLAP — MEGYEI KÖRKÉP 3 Közlekedés - biztonság Jön a pb-gáz, az ólommentes benzin és a biodízel — Útadót fizet a MÁV (Folytatás az 1. oldalról) Nagyobb figyelem kell a közutakon. Egyre-másra épülnek a nagyobb városokat elkerülő nagyobb utak, s ezzel megóvhatják a belvárosokat a szinte már elképesztő lég- szennyezéstől. Jobb minőségű üzemanyagokra is szükség van. Valószínű, hogy január elsejétől engedélyezik a pb-gáz üzemanyagként való felhasználását. Ennek föltétele, hogy legyenek megfelelő tartályok, biztonsági berendezések. A mostani számítások szerint 40-50 ezer forintot kellene az autó átalakítására költeni. Az ólommentes benzin és a gáz ára 4-5 forinttal tér majd el. Stefán Gáspár osztrák vállalkozó szenzációs hírrel szolgált: Magyarországon is megkezdhető a biodízel gyártása. A Somogyi Zöldért Rt és a Kahyb komoly ügyfélnek számít. Környezetkímélő, olcsó üzemanyagot lehet gyártani. Három kiló repcéből egy kiló üzemanyag nyerhető, s marad két kiló takarmány is, ezt tetszés szerint lehet dúsítani. Búcsúzhatunk a Trabantunktól, ha annak motorja kétütemű marad. Januártól köz- szolgálatban nem használható kétütemű jármű. Tulajdonosaik vagy átalakítják a motort négyüteművé, vagy kicserélik a kocsijukat. Az elképzelések szerint évente kötelező lesz a gépjárművek környezetvédelmi vizsgálata. A közlekedés persze nemcsak a közúton képzelhető el. Juhász Gyula, a MÁV főosztályvezetője a MÁV-2000 program felhasználásával ismertette azokat az elképzeléseket, amelyeket a vasút meg akar valósítani. Ebben a programban előtérbe került a környezetvédelem is. A vasút és a hajózás mellett nem szabad szó nélkül elmenni — hallottuk Kálnoki Kis Sándortól is. A további villamosításhoz azonban pénz kell. Az olajfűtésű mozdonyoknál felhasznált üzemanyag után ugyanúgy fizetik az útadót, mint a kamio- nosok. A sínpályákat viszont a vasút építette. Logikusan az következne, hogy az állam is vegyen részt a pályakorszerűsítésben vagy adjon kedvezményt a dízelmozdonyok üzemeltetéséhez. A tanácskozás ma reggel folytatódik. Nagy Jenő Új termékkel bővítette kínálatát a Microcenter kft. Tegnap a Microsystem rt-vel közösen pénztárgép-bemutatót tartottak Kaposváron az Ady Endre utcai oktatótermükben. Itt a legkisebb egyedi pénztárgépektől a teljes áruházi rendszerekig láthatták a berendezéseket az érdeklődök. A kínálatból kiemelhető a Compass pénztárgép, amit nagyobb kereskedelmi egységeknek és a vendéglátó-iparnak ajánlanak. (Fotó: Kovács Tibor) ■ ■ ■ III a cukorrépaexport A légiriadók miatt késtek a nemzetközi gyorsvonatok (Folytatás az 1. oldalról) Arra, sajnos, kevés a remény, hogy a tervezett 400 ezer tonnás jugoszláviai cukorrépaexport az idén megvalósuljon. A pécsi vasútigazga- tóság vezetői bíznak azonban abban, hogy a tervezett mennyiség egy részét át tudják juttatni a határon. A többit az ország más körzeteibe továbbítják. A legfrissebb hírek szerint az ország második legnagyobb cukorgyára, a Pe- tőházi Cukorgyár is fogad Baranyából, Somogyból és Tolnából mintegy 50 ezer tonna répát. A pécsi vasútigazgató- ság egyébként egymillió tonna répa elszállítására készült fel, s ebből eddig 100 ezer tonnát fuvaroztak el. Változatlanul zárva van és nem fogad tranzitszállítmányokat a magyarbólyi nemzetközi vasútállomás. Gyékényesen a korábbinál jóval kisebb és akadozó a teherforgalom. Murakeresztúrnál ellenben örvendetesen növekszik. Elsősorban azért, mert az ide vezető legbiztonságosabb vonalon bonyolódik le újabban a szlovén-olasz forgalom. A Murakeresztúron és a Gyékényesen át közlekedő nemzetközi gyorsvonatok az utóbbi időkben 12-14 órás késésekkel érkeztek meg Zágráb felől a magyar határra. A légiriadók idejére ugyanis a nemzetközi és a helyi vasúti forgalmat is — biztonsági okok miatt — leállítják a horvát vasúti szervek. Cs. I. Fejlődő patológia és szűkülő lehetőségek BÉR- ÉS LÉTSZÁMSTOP A KÓRHÁZBAN Tájékoztató a nehézségekről — Tudományos ülés (Folytatás az 1. oldalról) Vázolta a kórház pillanatnyi anyagi helyzetét és bejelentette: mindent megtesznek azért, hogy a kórház tartalékait kihasználják. Ennek érdekében több olyan intézkedést is foganatosítanak, amelyek ellenkeznek az orvosok és a dolgozók pillanatnyi érdekével. A fokozatossági elv betartása mellett a jövő héttől kezdődően bér- és létszámstopot rendeltek el az intézményben. A szigorított parkolási és látogatási rend bevezetésével csökkenteni tudják a rendé- szek és a gondnokság létszámát, úgy, hogy a nyugdíjas korú dolgozókat küldik el. Intézkedéseiket a humánus szempontok mérlegelésével hajtják végre. Az orvosigazgató hangsúlyozta: a betegágy mellett minden dolgozóra szükség van, bérüket biztosítják. Megszorítást azokon a területeken alkalmaznak, ahol a végzett munka és annak bérezése nincs arányban. Az ily módon megtakarított összeg ugyan nem pótolja a hiányzó pénzt, de remény van rá, hogy a társadalombiztosítás csökkenti a hiányokat. Ha krízishelyzet alakul ki, akkor is megtesznek mindent annak érdekében, hogy az akut ellátás folyamatos legyen. Az Országos Társadalombiztosítási Főigazgatósággal folytatott tárgyalások eredményeként a múlt évben meghirdetett 6 szakmai programból egyet, az ortopédia működtetését ismerték el. A többi 5 elbírálása még folyamatban van. A patológia szerepe és jelentősége napjainkban címmel dr. Orbán István főorvos vázolta fel a kórbonctan történeti fejlődését. Kiemelte az élő és élettelen ember vizsgálatával foglalkozó tudomány jelentőségét, az orvosi gyakorlat számára nyújtott ismereteinek fontosságát és azt, hogy a kórbonctan nagyon progresz- szíven fejlődő tudomány, s magába foglalja a szövettan és a citológia területeit is. A patológia egyik legfontosabb feladata a pontos diagnózis felállítása. Az orvostudományok alapjául szolgáló diszciplína technikai oldala is sokat fejlődött, s az általa nyert gyors, pontos diagnózis lerövidíti a vizsgálatot, valamint a kezelési időt. Ezért a jövőben még nagyobb figyelmet érdemel a gyakorló orvosok részéről. Várnai Ágnes NOVEMBER 3-IG Meghosszabbították a hajózási utószezont Nem lesz búcsúzás a hét végén a balatoni hajózástól — kaptuk a hírt lapzártakor dr. Kopár Istvántól, a Balatoni Hajózási Kft ügyvezető igazgatójától: A siófoki kikötő ugyan már zsúfolásig tele van pihenőre tért hajókkal, de még utasok is fedélzetre léphetnek. Ami a leglényegesebb: a kft vezetése döntött arról, hogy a hajózási utószezont meghosszabbítják, egészen november 3-ig. A meghosszabbított szezonban is változatlanul naponta 4 hajójárat lesz Fonyód-Badacsony között. Háromszor lehet eljutni oda-vissza a Siófok-Füred- Tihany útvonalon, és még egy negyedik járat is közlekedik késő délután Siófok és Tihany között. Három hajó van jelenleg és lesz is november elejéig szolgálatban az említett útvonalon. Külön járatokra, sétahajózásokra, esetleges hétközi és hétvégi csúcsokra még több hajót tartanak készenlétben. Például a nemrég felújított két legszebb balatoni hajót, a Csobáncot és a Kelént is. Szezonvégi érdekesség, hogy horgászhajókat közlekedtetnek újabban a Balatonon: nyolcan-tízen bérelnek ki egy-egy hajót, és a tó meghatározott vizein több óra hosz- szat hódolhatnak a halfogás szenvedélyének. (Cseresznyék) RÉMHÍREK NYOMÁBAN NAGYATÁDON Biztonságban a menekültek HIVATALOS LÁTOGATÓK A TÁBORBAN (Folytatás az 1. oldalról) — Aki nem regisztráltatja magát menekültként, az 30 napig mint turista tartózkodhat hazánkban, de a jelentkezőket mindenképp irányítsák a kijelölt táborokba — mondta dr. Bőgner Miklós. A címzetes államtitkár szólt a rémhírről, amit a Washington Post közölt magyar vöröskeresztes forrásokra hivatkozva. — Különösen furcsa ez a híresztelés, amikor a magyar parlament döntését várják a szlovéniai kivonulás elősegítésére, nem is beszélve a földrajzi tényezőkről: Nagyatád sokkal messzebbre van a határtól, mint Mohács, Siklós vagy Harkány, ahol szintén menekültek ezrei tartózkodnak. Ezzel a mai fórumunkkal egyébként befejeződött a jegyzőképzés Somogybán, illetve a szakemberek tájékoztatása és informálása eddigi munkájukról. A címzetes államtitkár, úgy is mint a Somogy megyei honvédelmi bizottság elnöke — Varga Vince nagyatádi polgármester és dr. Fekete Gábor, a köztársasági megbízott területi hivatalának vezetője társaságában — ellátogatott a menekülttáborba. — A bombázásról szóló hírek inkább a városlakók között terjedtek el a tömegkommunikációs eszközök révén. Szerencsére a tábor lakói között nem alakult ki pánikhangulat — mondta Somlai Gyula, a menekültügyi hivatal vezetője. Csorna István arról tájékoztatott, hogy a harmadik országba való továbbutazást jobbára azok kérik, akik nem rendelkeznek érvényes úti okmányokkal. — A hírekkel ellentétben, s ezt a ma érkezett újabb 3 személy is alátámasztja, nincs még béke szomszédainknál. Újabb épületek megnyitására készülünk, hogy jobb körülmények között fogadhassunk mindenkit, aki tőlünk kér oltalmat — mondták a tábor vezetői. Dr. Bőgner Miklós és dr. Fekete Gábor a menekültek körleteiben közvetlen beszélgetésen nyugtatta meg a nálunk oltalmat keresetteket biztonságukról. A magyarul tökéletesen beszélő asszony majd kéthónapos itt-tartózkodásáról számolt be, kifejezve reményét a mielőbbi hazatérésről. Az Erdődről augusztus 28-án menekült házaspár könnyekkel küszködve osztotta meg a hazai híreket a látogatókkal, s cáfolták azt a hírt, hogy félelemben élnének a táborlakók. A tábor éli rendkívüli életét. Kisgyermekek játszanak a tu- ják között, a nemzetközi távhívásba bekapcsolt telefon- fülke előtt nyugodtan várakozik a sor. Nagyatád egyik presszójában az Eszékről menekült család és Olaszországban élő (dolgozó) rokonaik megható találkozásának lehettünk szemtanúi. S bár rémhír a bombázás, mégis szorongó aggodalom tölti el a menekülteket. Mészáros Tamás Lemondott a Fidesz országos tanácsának somogyi tagja Benedek Attila: Be kellett látni, hogy egy fecske nem csinál nyarat Lemondott tisztségéről Benedek Attila, a Fidesz országos tanácsának egyik somogyi tagja. A döntés indokáról mondta: — Nem értettem egyet sok mindennel. Sajnos, be kell ismerni, hogy eddigi ténykedésem nem sok eredménnyel járt. Meguntam, hogy mi itt, vidéken, megpróbálunk tenni valamit, de nem kísérte siker a munkát. Nem tudjuk folytatni azt, amivel a Fidesz elindult. Be kellett látnom: egy fecske nem csinál nyarat, főleg akkor, ha lehetősége sincs. Lemondásom egyik oka ez volt. A Fidesz egyik leggyengébb pontja az információáramlás. A kongresz- szuson találkoztam a belső ellenzék képviselőivel, több megbeszélésen vettem részt, de meghallgattam a másik oldalt, a Kövér László nevével fémjelzett irányvonal képviselőit is. Nyilvánvalóvá vált, hogy a budapestiek egymás ellen dolgoznak. Kiderült az is, hogy Budapesten és néhány városban él és dolgozik a Fidesz. — Az önkormányzati választások után a Fidesz háromfelé koncentrált. Ám korántsem biztos, hogy ugyanolyan elképzelésekkel dolgoznak a fideszes képviselők az önkormányzatokban. Nem volt ugyanis kampánystratégiánk. Amikor kiderült, hogy egyre népszerűbbek vagyunk, akkor kellett gyorsan jelölteket keresni. Én is azt szeretném, hogy vidéken elsősorban az önkormányzatokban folyjon a tényleges munka. De ezt ki kellene egészíteni politikai tevékenységgel is: olyanokkal, amelyekkel befolyásolni tudjuk a parlamenti frakció és a választmány munkáját. — Nemrégiben az országos tanács ülésére azért nem mentem el, mert csak sejthettem, hogy miről fogunk tárgyalni. Nem kaptam ugyanis sem anyagot, sem más információt. A választmány döntött például a vidéki irodákról. Nem értek egyet azzal, hogy Budapesten döntsék el, mi a jó Somogy megyében. E megyére amúgy sem jellemző a Fidesz. Van egy-egy csoport, amely vagy működik, vagy nem. A párttá alakult Fideszben nem elég a kezdeti mozgalmi lelkesedés: komoly politikai munkára lenne már szükség. S ez jó néhány helyen hiányzik. Benedek Attila a Fideszből nem lépett ki, de az a véleménye, hogy a frakció jól dolgozik ugyan, de 22 ember nem válthatja meg a világot. A választmány szinte mindent vállal, de időnként úgy gondolja, hogy túl sok hatalom összpontosul a kezében, amivel nem biztos, hogy tud élni. A megyékben is elszórtan vannak csak csoportok és tagok, akik valóban komolyan gondolják a politizálást, de sajnos, a nagyobb rész csak tagja a Fidesznek. Lengyel János
