Somogyi Hírlap, 1991. szeptember (2. évfolyam, 205-229. szám)
1991-09-27 / 227. szám
1991. szeptember 27., péntek SOMOGYI HÍRLAP — MEGYEI KÖRKÉP 3 Protekció nincs, igaz pénz sincs Disznó egy ügy... Kilencvenhárom tanuló kezdte meg tanulmányait Kaposváron az Ipari Szakközépiskola ötödik, végzős évfolyamán. Az iskola az országban elsőként korszerű automatika-pneuma- tika szaktantermet épített ki egy pályázat eredményeként. Most már a szakmai igényeknek megfelelő a gyakorlati oktatás. Fotó: Kovács Tibor A jó munkához törvény kell ÖNKÉNTESEK, DE NEM RENDŐRÖK ... írják olvasóink a Kaposvári Húskombinát állatfelvásárlásával kapcsolatban. Már az sem egyszerű, hogy egyáltalán elvigyék a vágásra érett sertéseket a gazdáktól, aztán ha a könyörgések és fenyegetőzések után végül átveszik, akkor az értük járó pénzre kell várni hónapokat. — Lengyeltótiban július 10-én volt sertésszállítás, de az árát még mind a mai napig nem kaptuk meg! — kezdődik három tóti gazda levele. — Augusztusban ajánlott levélben érdeklődtünk, de válaszra sem méltattak bennünket. Július óta eltelt már vagy két és fél hónap, nem csoda, ha türelmetlenek a termelők. De kaptunk olyan levelet, amelyik június végi, sőt egy májusi sertésszállítás árát panaszolja. Miért nem fizet a cég? — kérdeztük Budvig Ferencet, az állatforgalmi osztály vezetőjét. — Igen egyszerű a válasz: nincsen pénzünk. Hitelből gazdálkodunk, de az igényelt hiteleket még nem kaptuk meg. A szállítások után mi elküldjük a bankba a kifizetési utasítást, csakhogy nincs miből ezeket teljesíteni. — Ha valóban így áll a helyzet, miért nem informálják erről a termelőket? Lehet hogy ilyen feltételekkel nem is adnák el a húskombinátnak a sertéseket. — Amióta ilyen kritikussá vált a pénzhiány, minden gazdának megmondjuk, mire számíthat. Harminc-, esetenként hatvannapos várakozásra. — De van olyan, aki már három, három és fél hónapja várja a pénzét. Mondhatni, két legyet ütött egy csapásra, a siófoki Széchenyi István Általános Iskola. Nemrég bérbe adta udvarának egy részét egy vállalkozónak, aki egy kisebb Formai-pályát épített ki a területen, s délutánonként — hogy az iskolaidőt ne zavarja —, háromtól este nyolc óráig róhatják a köröket, játszhatnak a gyerekek. Mint indokolják, a szünidő elmúltával bezárultak a gyermek-szórakozóhelyek, vidámparkok, s a diákoknak maradt az iskola, a tanulás. Most azonban a háromtól a tizennégy évesig egymás kezéből adják a kormányt, s élvezik a „száguldást”, a kikapcsolódást. Az akkumulátorral működő halk kis autók, motorok — Ez lehetetlen. A június húszadika előtti számlákat már kifizettük, sőt a június végieket is, mindössze — egy könyvelési malőr miatt — a hónap közepén átvett állatok árát nem utalta át a bank. — Mégis mire számíthatnak azok, akik még várakozásra ítéltettek? — Ahogy hitelhez jutunk, a beérkezés sorrendjében kifizetjük tartozásainkat. Hogy ez pontosan mikor lesz, arra én most nem tudok válaszolni. — Sokan panaszkodnak, hogy ők már két-három hónapja várnak, de van aki soron kívül napokon belül megkapja a pénzét. — Egyedi elbírálás alapján valóban voltak soron kívüli kifizetések. De mondja meg, mit tehetnénk, ha sírva bejön egy asz- szony, hogy meghalt a férje és a temetésre kell a pénz? Persze hogy segítünk ha tudunk. De protekció nincs. Ez igaz lehet, hisz a semmiből a protekciósoknak sem lehet osztani. Mindenesetre ha ez így megy tovább, nem nehéz kitalálni, mi lesz a vége. Bizonytalanra még az oly hiszékeny magyar paraszt sem hajlandó lekötni a pénzét. Akkor már inkább értékpapírt vásárol, ahogy azt némelyik felvásárló teszi azzal a pénzzel, amit ki kellene fizetni a termelőknek. Még egy hónap csúszás már fel sem tűnik a a szegény gazdának, neki pedig a zsebében marad a kamat! Mert a bankok fizetnek kamatot, ellentétben a húskombináttal. csupán 8-10 km/órás sebességgel mennek, s ez igazán elegendő arra, hogy a vezetés kezdeti technikáját s néhány közlekedési ismeretet elsajátítsanak az apróságok. S hogy mi a másik oldal? Az iskola havonta 15 ezer forintot kap — bérleti díj fejében —, melyet a megállapodás szerint az amúgy is szorult helyzetben lévő sportszertár és tornaterem fölszerelésére költenek, így tehát a gyerekek kétszeresen is jól járnak. S ha minden igaz, a vállalkozó ígérete szerint a jövő nyártól már egész éven át működő gyermekparadicsom várja majd a diákokat a Balaton partján, számtalan szórakozási lehetőséget nyújtva. - de (Folytatás az 1. oldalról) Az ország több nagyvárosában már voltak a kaposvárihoz hasonló rendezvények. Mit tapasztaltak, milyen a lakosság, a rendőrség hozzáállása az önvédelmi szervezetek működéséhez, mik a legégetőbb problémáik? — kérdeztük Farkas Györgytől, az ÖSZOSZ titkárától és Zsombor György elnökségi tagtól, aki egy helyi szervezet vezetője. — Vegyes a fogadtatás — mondta Farkas György. — A lakosság egyértelműen támogatja törekvéseinket, s ez természetes is, hisz közös érdek a bűnözés visszaszorítása. Ugyanez elmondható a rendőrségről illetve a Belügyminisztériumról is. Persze van ellenvélemény is mind a lakosság, mind néA jövő évi menetrendváltozáskor Somogyszobig járnak a villanymozdonyok és október 11-én teljes hosszában átadják a Kaposvár-Siófok közötti felújított vasútvonalat. A kaposvári vasútállomáson Mayer József állomásfőnök jó hírként közölte ezt, s hozzátette: a beruházók közvetlen hány önkormányzat részéről. A fő „vád” az ellenünk, hogy az önkéntes rendőri rendszert akarjuk újjáéleszteni. Erről szó sincs, alapvetően polgári szervezet vagyunk. Nem az önbíráskodó emberek gyülekezetét akarjuk létrehozni, hanem olyan csoportokat, amelyek a közrend és a köz- biztonság felett őrködnek a saját lakóhelyükön. Statisztikai adatok bizonyítják, azokon a Helyeken, ahol működnek ilyen önvédelmi egyesületek, a bűnözések száma csökkent. — Milyen intézkedésekre jogosultak a szervezet tagjai? — Ezt mielőbb végérvényesen tisztázni kell,— mondta Zsombor György. — Csak úgy tudunk eredményesen dolgozni, ha intézkedhetünk is. Ezért most az a célunk, hogy rábírjuk a parlamentet arra, haszna, hogy csökken a menetidő. Az az információ is tőle származik, hogy a február elejei jegyáremelések óta nem csökkent a bevételük. A forgalom is csak kis mértékben esett vissza. Ennek oka talán az, hogy sokféle utazási támogatást ad a MÁV: diákoknak, nagycsaládosoknak, hozzon egy törvényt a polgárőrség munkájáról. Szükségünk volna igazoltatási és előállítási jogra. Elindítottunk egy aláírásgyűjtésti akciót, kérjük a parlament elnökét, hogy még ebben az évben tűzze napirendre ezt a kérdést. — Mit tudnak tenni a törvény elkészültéig? — Járőrözünk, tettenéréskor intézkedünk, tanúskodunk. Mindez veszélyes, ezért lenne jó, ha például hivatalos személynek minősülnénk a saját településünkön. — Fegyverviselési engedélyt is kérnek? — Nem! Mi nem akarunk egy „második rendőrséggé” válni. Meg tudjuk védeni másként is magunkat, ha ennek keretet ad majd a törvény. V. O. nyugdíjasoknak és csoportoknak. Van kedvezmény különféle rendezvényekre, például a repülőnapra, a BNV-re. Napjainkban legtöbben valamilyen kedvezménnyel veszik a jegyet. A középkorosztályból ma már többnyire csak azok utaznak, akiknek föltétlenül muA kistermelők kiborítják Örökzöld zöldséggondok A parasztember mindig aggódó tekintettel kemlelte az eget, várta a napsütést vagy éppen az esőt hozó tel hőket. Az idén jó volt a termés, meghozta gyümölcsét az egész évi munka. A kistermelők kálváriája azonban csak a betakarítás után kezdődött. A megtermelt zöldséget, gyümölcsöt nincs kinek eladni. A felvásárlás helyzetéről kérdeztük Tóth Tibort, a Somogy Megyei Zöldért főosztályvezetőjét. — Somogybán a zöldségfélék közül burgonya és káposzta terem a legtöbb. Azt azonban, hogy miből mennyit termelnek a somogyi gazdák, senki nem tudja megmondani. Az ellátásért tavaly óta ugyanis senki sem felel. —.Megveszi a Zöldért a kistermelők eladó krumpliját? — Kétszázötven vagonnyit már szerződésben lekötöttünk, ez lefoglalja teljes hűtő- kapacitásunkat, többet vásárolni már néni tudunk. Más zöldséget, főleg a megyén kívülről — Tolnából és Győr-Sopron megyéből — veszünk. — A somogyi kistermelő tehát jobb híján kiborítja a megtermelt zöldséget. — A téli tárolás több millió forintba kerül. 40 százalékos kamatozású hitelekből teremtjük elő a szükséges pénzt. Nem minden zöldáru bírja a hosszú téli tárolást... — Ennyire kilátástalan lenne a helyzet? — Irányított termeltetést kellene megvalósítani. Ez a hobbikertekben elég nehéz vállalkozás. Hogy mindezt ki fogja elvállalni, az még a jövő titka. száj. Érthető ez, hiszen Budapestre például 820 forintba kerül helyjeggyel együtt egy menettérti jegy. A nyáron érezhetően kisebb volt a balatoni forgalom, mint régebben. Inkább csak a hétvégeken utaztak többen. Máskor hétközben is gyakrabban kiruccantak az emberek a Balatonra. KÉT LEGYET EGY CSAPÁSRA F orma-1 az iskolában OKTÓBER KÖZEPÉTŐL Felújított vasúton Siófokra Az új menetrendben már Somogyszobig jár a villanymozdony Kilépett a Kisgazdapártból a böhönyei szervezet NEM FIZETTEK TAGDÍJAT A pártokból való egyéni kilépések szinte mindennapos jelenségei a honi politikai életnek. Legutóbb viszont olyan levél jutott el szerkesztőségünkbe, amely egy egész szervezet kilépéséről, megszűnéséről tudósít. Szijártó Lajos, az FKGP böhönyei szervezetének elnöke bejelentette a helyi szervezet kilépését a pártból. Az elnöki indoklás szerint a Kisgazdapárt alkotmánya értelmében, aki hat hónapig nem fizet tagdíjat, automatikusan megszűnik a tagsága. „Tagjaink az elmúlt 15 hónap alatt nem fizettek, így a Kisgazdapárt böhönyei szervezetét megszűntnek tekintjük.” Megkérdeztük a volt elnököt, miért jutott erre az elhatározásra. — Az eddigi munkánknak semmi eredménye sem mutatkozott, magunkra hagytak bennünket — mondta Szijártó Lajos. — A választási kampányokat követően már nem voltunk fontosak. Az az igazság, hogy belecsömörlöttem az egészbe. Mi is úgy voltunk, mint a kommunista párt a háború után: mindenkit bevettünk a pártba, hogy legyen taglétszám. Azok viszont nem jöttek, akiknek itt lett volna a helyük. — Mit mond a volt tagság? — Nézze, 15 hónap óta senki nem fizetett tagdíjat, akkor mit válaszoljak a kérdésére? — A történteket jelezték a Kisgazdapárt megyei vezetésének? — Természetesen. A szeptember 3-i dátumot viseli az a levél, amelynek a tartalma megegyezik az elmondottakkal. Ajánlva adtam postára a levelet, de már előtte szóban is közöltem velük a tényeket. Nem akarták tudomásul venni, hogy kilépek a Kisgazdapártból. L. J. Olcsó(bb) olaj Castrolraktár Kaposváron A Castrol cég termékei méltán népszerűek az egész világon. Az autósok tavasszal örömmel nyugtázhatták, hogy a megye- székhelyen a Kapos Volán kereskedelmi üzletága Castrol töltő- állomást nyitott. Hazánk „ladásai és trabantosai” örömébe csak akkor vegyült némi üröm, amikor az árlistára pillantottak. A literenként majd félezer forintba kerülő minőségi kenőanyagok, ugyanis nem az ő zsebükhöz valók... A Castrol cég nemrég konszignációs raktárát telepített a töltő- állomás szomszédságába. Kizárólag eredeti Castrol termékeket, olajakat, autóápoló szereket tárolnak és árusítanak viszonteladóknak is. Ami a fontos: jóval olcsóbban, mint eddig. Kaposvárról három megye ellátását szervezik, raktárukban a cég minden terméke megtalálható.
