Somogyi Hírlap, 1991. szeptember (2. évfolyam, 205-229. szám)
1991-09-20 / 221. szám
1991. szeptember 20., péntek SOMOGYI HÍRLAP — MEGYEI KÖRKÉP 3 Nemzeti kincsünk helyzete és jövője (Folytatás az 1. oldalról) . — Az is tény, hogy a Balaton komplex környezetvédelme érdekében évente 2-3 milliárd forintra van szükség — mondta dr. Tarján lászlóné. — Mi ezt a témát még ebben az évben a kormány elé akarjuk vinni azért, hogy a jövő évi költségvetésnél ezt figyelembe lehessen venni. A szerdai tihanyi és keszthelyi eszmecsere után tegnap a bizottság Fonyódon folytatta munkáját a helyi önkormányzat, valamint a városvédő és -szépítő egyesület meghívásának eleget téve. Több témával is foglalkoztak a képviselők. Horváth Gábor, a város polgármestere a víz- és csatornahálózat meglehetősen alacsony fokú kiépítettségének helyzetéről tájékoztatott. Tényi Varga László a csúszásveszélyes magas partokkal összefüggő gondokat vázolta. A bizottság tagjai egyébként egy séta során meg is tekintették a Várhegyet északi oldalon záró magas partot, ahol immár két alkalommal, 1975-ben és 1987-ben súlyos partcsúszás történt. A veszély megszüntetéséhez mindenképpen központi erőforrásokra lenne szükség. Lőrincz Ferenc Ybl-díjas, a város főépítésze a település múltjáról, szerkezetéről, fejlesztési lehetőségeiről szólt. Ignáczi Györgyéé, a megyei településtisztasági vállalat igazgatója a Fonyódon csaknem egy éve bevezetett szelektív hulladékgyűjtési kísérlet tapasztalatait ismertette. Az osztrák céggel kialakított kapcsolat során a lakosság a városban külön gyűjtötte a papír-, az üveg- és a komposztra való hulladékot. Nagyobb lett a tisztaság, a módszer minden jelenlegi rendszernél gazdaságosabb. Példaként elmondta, hogy a hulladékok 38 százaléka komposztálható, így visszakerülve a természet körforgásába jelentősen mérsékelhető a műtrágya fel- használása. Ezek a tanulságok jól kapcsolódtak a bizottsági ülés tegnapi fő témájához, a szilárd hulladék szelektív gyűjtésének koncepciójához. A képviselők elé került tervezet átfogóan elemzi a környezetvédelemmel szorosan összefüggő helyzetet, felvázolja a hulladék csökkentésének, hasznosításának, ártalmatlanításának lehetséges módjait, utalva arra is, hogy a hulladékgazdálkodásnak eddig nem volt követelményrendszere. Igen fontos egy erre vonatkozó törvény megalkotása. Mivel a „hulladékágy” nem csupán műszaki, hanem társadalmi probléma is, ezért az előzővel legalább egyenrangúan lényeges az emberek, a lakosság szemléleti váltása. Nagy érdeklődéssel hallgatták a részvevők a Szegedi Biokémiai Intézet éppen most lezárult vizsgálati tapasztalatait a nyári angolnapusztulásról. A vizsgálat egyértelműen bebizonyította, hogy több irányból ható biokémiai folyamatok vezettek a súlyos helyzethez. Ezek sorába tartozik, hogy túlzott lett az angolnasűrűség a Balatonban, mivel négy éve nem volt lehalászás, így olyan stresszhatás lépett fel, hogy az angolna mája elhalt. Közrejátszott az is, hogy napokon keresztül extrém magas, 29-30 fok volt a víz hőmérséklete, és különösen a tó nyugati részén júniustól fokozatosan romlott a víz minősége, valahonnan szerves foszforsavészterek kerültek be. Az angolnalétszámot a további katasztrófák megelőzése érdekében föltétlenül mérsékelni kell. Ahogy Szüts Imre, a fonyódi vársoszépítő egyesület titkára mondta, hallottak újabb angolnatelepítési szándékról is. Ezért várható, hogy a Bala- ton-parti lakosság ez ellen aláírásgyűjtéssel tiltakozik. Vörös Márta Kérdőjelek Kellünk Európának? Az „agrárfront” és a „húsfront” után eldördültek az első „lövések” a „textilfronton” is: a francia textilipar befolyásos vezetői hivatalosan követeltek „védelmet" kormányuktól ágazatuknak arra az esetre, ha az Európai Közösség társulási szerződést köt Magyarországgal, Csehszlovákiával, és Lengyelországgal. Kellemetlen fejlemény? Tagadhatatlan igen, hiszen emlékezetes, hogy a közelmúltban a Nyugatra irányuló középke- let-európai húsexport körüli vita miatt vétózta meg Párizs a hármakkal kötendő társulási szerződés gyorsított menetrendjét.. Újabb lassítás várható tehát? Kellünk mi tulajdonképpen Európának vagy erősödőben a nyugati „védekező” tendenciánk? A számos kérdőjelből az mindenképpen kiolvasható, hogy jónéhány nehézségre kell számítanunk, amíg eljutunk a teljes jogú EGK-tagságig. Megriadjunk? Semmiképp. Nem vitás, erősíteni kell a szomszéd országokkal, természetes közegünkkel (is) az együttműködést, de a jövő, a holnap — az egységes Európáé. Még akkor is, ha addig jónéhány gazdasági frontvonalat kell leküzdeni. Szomszédainkkal közösen ez is könnyebben mehet, mint egyedül. Szegő Gábor A somogyi tsz-ek jelzései alapján Félmillió forintra bírságolták a megyei GMV-t Az ok: az aratás előtt 500 forinttal csökkentette az árat és ez visszaélés a gazdasági erőfölénnyel — Dr. Tóth Károly: A szerződésmódosítás egy elhibázott kormánylépés visszhangja volt Félmillió forint pénzbírsággal sújtotta a Verseny- tanács a Somogy megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalatot. Az indoklás: a kaposvári székhelyű cég visszaélt gazdasági erőfölényével, s nehéz napokat okozott néhány búzatermelő somogyi gazdaságnak. A versenyhivatal több tsz jelzése alapján kezdett vizsgálatot az ügyben. Tény, hogy néhány nappal az aratás előtt, a vállalat levélben értesítette partnereit arról, hogy tonnánként ötszáz forinttal csökkenti a szerződésben már korábban rögzített gabonafelvásárlási árakat, és a termelők hátrányára módosította a fizetési feltételeket is. A vállalat vezetői a lépést a kormány minimálár-csökkentésével magyarázták, hangsúlyozva: ha nem csökkentik most — tegyük hozzá: a többi gabonaipari vállalathoz hasonlóan — a felvásárlási árakat, akkor versenytársaikkal szemben behozhatatlan hátrányba kerülnek. A GMV szintén levélben közölte a termelőkkel, hogy csak az esetben kezdjék meg a szállítást, ha elfogadják a cég megváltoztatott föltételeit. Augusztus elején a gabonipari vállalat közölte a szállítókkal, hogy a hosszantartó huzavona után mégis hajlandó az eredeti feltételeknek megfelelően átvenni a kenyérnekvalót. A Versenytanács tárgyalásán elhangzott, hogy a GMV gazdasági erőfölényét kihasználva kényszerhelyzetbe hozta partnereit. Olyan időpontban módosította az eredeti szerződéseket, hogy azt a termelők az idei bő búzatermés és az idő rövidsége miatt kénytelenek voltak elfogadni. Tóth Károly — a Somogy megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat vezetője kérdésünkre elmondta: nem érzik magukat vétkesnek, hiszen döntésüket visszájára módosítva végül senkinek sem okoztak kárt. Megfellebe- zik a Versenytanács határozatát. — A vizsgálat olyan rövid időn belül és olyan titokzatosan zajlott, hogy a vállalatnak nem volt lehetősége minden ellene felhozott vádat megismerni. Szakembereink több aktát csak a tárgyalás szünetében nézhettek át, így szakértők bevonására sem volt lehetőség. A Versenytanács szakértője még az utolsó pillanatban is módosította álláspontját, az ellenünk felhozott vádak mindegyikét még mos- tanig sem ismerjük. A szerződésmódosítás egy elhibázott kormánylépés kényszerű visszhangja volt csupán jó lenne, ha a vizsgálat során ezt is figyelembe vennék. Barna Zsolt Ésszerű ötlet A német gazdasági miniszter azt indítványozta, hogy az EK-nek el kell törölnie a kelet-európai árukra még fennmaradt korlátozásokat és véget kell vetnie mezőgazdasága szubvencionálásának. Ha az ötlet valósággá válna, akkor ez átmeneti nehézségeket jelentene bizonyos nyugati termelőknek, de hosszú távon a verseny javítaná a minőséget és csökkentené az árakat. Az agrár jellegű Somogy is bizonyára jó néven venné, ha a mezőgazdasági termékeket előállítók versenyezhetnének egymással és nem az állami támogatások, mert az utóbbiban biztosan alulmaradunk. (L.) A Viharmadarak Taszáron A Corvin alapítvány köszöntötte az amerikai és a csehszlovák vendégeket . Fotó: Kovács Tibor (Folytatás az 1. oldalról) A fehérre festett, piros és kék színnel ékesített gépek 4 óra 30 perckor értek betonra, majd fegyelmezett sorban gördültek a számukra kijelölt helyre. Attól a pillanattól kezdve, hogy beléptek a magyar légtérbe, a Magyar Honvédség repülésirányítóinak segítségével tájékozódtak. A kifutópálya mellett várakozók végig hallhatták a repülésirányító központ rádióforgalmát. A várakozás előtti percekben is voltak izgalmas pillanatok. Két F—111 —A típusú gép tartott bemutatót afféle gyakorlatképpen. Láthattunk vakleszállást — így nevezik azt a manővert, amikor a gép látszólag leszállásra készül, majd földközelből hirtelen ismét felemelkedik —, s láthattuk azt is, hogy milyen légihuncutságokra képesek. A ta- szári repülőtéren tegnap több tucatnyi repülőgép landult. Itt van két Herkules C-130 típusú szállítógép és egy C- 141 típusú is. Ha valaki emlékezik a Hair című film utolsó perceire, az nagyjából tudja, hogy milyen hatalmas gépekről van szó. A Viharmadarak kecses gépei az elmúlt napokban már jártak Belgiumban, Franciaországban, Spanyolországban, Svájcban, Nagy-Britanniában. Most Lengyelországból érkeztek hozzánk. A pilótákat tegnap este fogadták a honvédség vezetői, ma délelőtt pedig Szabados Péter, Kaposvár megyei jogú város polgármestere ad fogadást a tiszteletükre. Társaságukban ott lesznek a Cseh és Szlovák Köztársaság repülői is. Ők két-két MIG-29 és SZU-25 tíA Viharmadarak Taszár fölött pussal érkeztek. A kiszolgáló személyzetet egy L-410-es hozta, s a felszerelést egy AN—12-es szállította. A korszerű gépek mellett Taszáron van egy régi gép is. Az a PO2-es, amellyel a kaposújlaki repülőtér egykori parancsnoka Császár Károly is repült. Most már bizonyos, hogy semmi sem gátolhatja meg a szombati repülőnapot. Emlékezetes nap Ígérkezik. Jó idő esetén már reggel hét órától láthatjuk a hőlégballonokat, a sárkányrepülőket, s lesz utas- repültetés is. Tíz órakor tartják az ünnepélyes megnyitót. Elsőként a szolnoki vegyesszállító század mutat be teher- desszant-dobást egy AN- 26-os gépből. Majd helikopterekből ugranak ejtőernyősök. Fél tizenkettőig a civil repülősöké a pálya, majd a csehszlovák gépek emelkednek a magasba. Háromnegyed tizenkettő körül a Malév gépei mutatkoznak be. Negyed egykor egy SZU-22-esekből álló repülőszázad emelkedik a magasba. A Viharmadarak felszállását délután két órára tervezik. A félórás produkció után is lesz látnivaló bőven. Egy teljes napot el lehet tölteni a repülőtéren, ahol enni és innivalóról is gondoskodnak a rendezők. A vasút 33 százalékos kedvezményt ad a Ta- szárra tartóknak. Visszaúton a belépőjegyükkel igazolhatják a kedvezmény jogosságát. A menettérti jegyek 20-án 00 órától 22-én éjfélig érvényesek. Mint már elmondtuk a ba- téi vasútállomásról különvonatok mennek a taszári repülőtérre. Ilyen élményben sem lehetett még részünk. A Viharmadarak kísérője az USA légierejének erurópai zenekera. Ők ma délután három órakor adnak koncertet Kaposváron, a sétálóutcában, a volt megyeháza előtt a helyőrségi zenekarral közössen. Nagy Jenő JOGOS A FÉLELEM, DE NINCS OK A PÁNIKRA! Javult a vér hasfertőzöttek állapota Hétfőre ígérnek eredményt a laboratóriumban — A honvédség is végez vizsgálatot A kaposvári vérhasfertőzöttek közül hárman a honvédségi lakótelepről, egy beteg pedig a közeléből került kórházba — tudtuk meg tegnap dr. Baumgartner István főorvostól. A két gyermek és a két felnőtt már nincsen súlyos állapotban. Dr. Balogh Márta, a kaposvári tisztiorvosi szolgálat megbízott főorvosa azt mondta, hogy több betegséggóc van a városban. Több vizsgálatot végeznek, ennek megbízható eredményei legkorábban hétfőn lesznek. Hipotézisei vannak már a szolgálatnak, ezeket azonban még bizonyítani kell. A főorvosnő hangsúlyozta: jogos az emberek félelme, de nincs okuk a pánikra. Tamits László ezredes elmondta, hogy a honvédség is több vizsgálatot végez, és várja a tisztiorvosi szolgálat laboratóriumi vizsgálatának eredményeit. A szükséges, a lakók egészségét óvó intézkedéseket megtették addig is, de a felelősség megállapítása csak a vizsgálatok lezárása után lehetséges. Legkorábban hétfőn várhatók részletesebb információk a kaposvári vérhasfertőzés okának kiderítéséről. V. Zs.
