Somogyi Hírlap, 1991. július (2. évfolyam, 151-177. szám)
1991-07-29 / 175. szám
6 SOMOGYI HÍRLAP — SPORTMAGAZIN 1991. július 29., hétfő AUTÓCROSS Állták a sarat Nem fogadta kegyeibe az időjárás a vasárnapi autócross- verseny résztvevőit. A cserén- fai crosscentrumban esőáztatta, sáros pálya várta a résztvevőket, akik közül sokakat elijesztett a zord idő. A beharangozott osztrák bajnoki élmezőnyből mindössze egy autós érkezett, rajthoz állt viszont négy csehszlovák versenyző. Az autók többségén látszott, hogy leginkább száraz pályán szerettek volna indulni. A pályán lévő két emelkedő ugyanis legtöbbüknek megoldhatatlan feladatot jelentett. Nem így a latyakban otthonosan mozgó traktoroknak, amiket a rendező Surján Rt. biztosított. Ők a futamok után gyorsan lehúzták az ,.elfáradt” gépeket, stöbbekben felmerült, talán inkább traktorversenyt kellett volna rendezni. A döntőbe bejutott tíz járműből mindössze hét tudott a rajtFotó: Csobod Péter) hoz állni. Közülük is az utolsó körre csak három maradt,.mozgásban” a többiek az emelkedők aljában pihentek. A várva várt Nagy Sándor kontra Őz László elmaradt, utóbbi versenygépe ugyanis kevéssé bírta a gyűrődést. így a többszörös magyar bajnok Nagy Sándor fölényesen végzett az élen. A nemzetközi versenyben: 1. Nagy Sándor (Porsche 3500), 2. Farkas Tibor (Honda 1000), 3. Arno Soyka (Porsche 3200). A magyar bajnokságban (1600 kcm alattiak): 1. Farkas Tibor (Honda 1000), 2. Radák Sándor (Audi 1600), 3. Radák Attila (Kawasaki). 1600 kcm felettiek: 1. Nagy Sándor (Porsche 3500), 2. Szabó Kálmán (Yamaha), Őz László (Porsche 3500). (Kele) Forma 1 Mansell mesterhármasa Egyre meggyőzőbbnek látszik a Williams-Renault istálló fölénye a Forma 1-es autós világbajnokságon. A vasárnapi, hockenheimi Német Nagydíjon ugyanis a McLaren-Hondá- tól átvett egyeduralmat igazolva, kettős győzelmet aratott Nigel Mansell és Riccardo Pat- rese. A brit pilóta, Mansell sorozatban harmadik sikerét aratta, így a pontversenyben nyolc pontra megközelítette a címvédő, brazil Ayrton Sennát. Mansell eléggé magányosnak érezhette magát a hockenheimi pályán, hiszen szinte vetélytársak nélkül autózva, rajt-cél győzelmet aratott. Okosan taktikázva, a francia Jean Alesi értékes harmadik helyet ért el azzal, hogy — a többiekkel ellentétben — gumicsere nélkül hajtotta végig a távot. Alig néhány körrel a cél előtt újabb fejezetet írt a két világbajnok, Senna és a francia Alain Prost saját „presztízsharcában”. Az ötödik helyen autózó Prost előzni készült ellenlábasát, aki viszont ebben megakadályozta, elévágott, így Prost erős fékezésre kényszerült, kisodródott és fel is adta a versenyt. Nem járt jobban az akadályozó Senna sem, mert — Silverstone-hoz hasonlóan — az utolsó körben kellett kiállnia, így ismét pont nélkül maradt. A Forma 1-es pontvadászat augusztus 11 -én a Hungarorin- gen folytatódik, ahol Mansell elméletileg behozhatja a még mindig éllovas Sennát. Jean Alesi harmadik lett A hockenheimi Német Nagydíj végéredménye: 1. Nigel Mansell (brit, Williams-Renault) 1:19:29.661 ó, 2. Riccardo Patrese (olasz, Williams-Renault) 13.779 mp hátrány, 3. Jean Alesi (francia, Ferrari) 17.618 mp h., 4. Gerhard Berger (osztrák, McLaren-Hon- da) 32.651 mp h„ 5. Andrea De Cesaris (olasz, Jordan-Ford) 1:17.537 p h., 6. Betrand Ga- chot (belga, Jordan-Ford) 1:40.605 p h. A vb pontversenyének állása: 1. Ayrton Senna (brazil, McLaren-Honda) 51 pont, 2. Nigel Mansell 43, 3. Riccardo Patrese 28,4. Alain Prost (francia, Ferrari) 21,5. Gerhard Berger 19,6. Nelson Piquet (brazil, Benetton-Ford) 18. A márkák pontversenyében: I. Williams-Renault 71 pont, 2. McLaren-Honda 70, 3. Ferrari 33,4. Benetton-Ford 23, 5. Jordan-Ford 13, 6. Tyrell-Honda II. Labdarúgás Szombaton előkészületi mérkőzést játszott Kaposváron két NB lll-as labdarúgócsapatunk. A Rákóczi FC 1 -0-ás félidő után 3-1-re győzött az újonc Nagyatádi VSE ellen. A gólokat Neubauer (3) illetve Miklós szerezték. Hivatalos totóeredmények A totó 30. játékhetén szereplő mérkőzések helyes tippjei: 2,2,1,1, X, 1, X, 1,1,1,1,2,2, a pluszmérkőzés 1. Nemzetközi kettesfogathajtó verseny — Szántódpuszta Fehér Mihály nyerte az Alex-kupát A bábolnai Fehér Mihály nyerte az Alex-kupa Nemzetközi Fogathajtó versenyt Szán- tódpusztán. A verseny végeztével Váczi Ernő szövetségi kapitány ismertette a VB-n induló négyfős csapat névsorát. De maradjunk az időrendi sorrendnél. Pénteken 30 fogat állt rajthoz az első napi díjhajtásban, amely a legtöbb gyakorlást és türelmet kívánja lótól és hajtótól egyaránt. A versenyzőknek egy 40x100 méteres füves négyszögben 16 részfeladatot kellett teljesíteni. Az emlékezetből végrehajtott feladatokra 19 magyar, 3-3 olasz és román, 2-2 német és osztrák, valamint 1 jugoszláv versenyző vállalkozott. A bábolnai Fehér Mihály forgatta legjobban lovait, de csak árnyalatnyival jobban a mezőny egyetlen hölgyversenyzőjénél, Szabó Erikánál, s a VB-re pályázó somogyi Molnárnál. A végeredményben 1. Fehér, 2. Szabó E., 3. Molnár János, ...11. Lázár V. Szombaton a meteorológia esőt, szelet ígért, ám az égi áldás végül is elmaradt, amit nem is bánt senki. Több mint 21 kilométeres terepszakasz várt a maratonhajtás 29 indulójára. Nem véletlenül tartják ezt a fogathajtás leglátványosabb szakágának, a maratonhajtás most is igazolta az előzetes várakozásokat. A nagyszámú érdeklődő lelkesen futkosott a puszta központjában felépített- 7 akadály között, hogy semmiről se maradjon le. A versenyzők szerint a 2-es számú akadály a „hírhedt” szántódpusztai pulykadomb kívánta a legnagyobb tudást, ketten itt el is vé- reztek. Amire nem sokan számítottak a magyarok elől elvették a maratonhajtás első helyét, mégpedig az olasz Mattavelli. Itália bajnoka négy akadályból is a leggyorsabbként jött ki. Vitathatatlan volt „szakaszgyőzelme”, ám Molnár János és Fehér Mihály szorosan ragadtak rá, ezzel teljesen nyílttá téve a harmadik napi versenyt. A maratonhajtásban: 1. Mattavelli, 2. Molnár János, 3. Fehér M .....11. Reider,... 14. Foki, 1 5. Lázár V. Vasárnap: Eső, szélvihar, mennydörgés. Minden megjött, amit ígértek az „időjárásfelelősök”, de a fogathajtókat kemény fából faragták, s nekivágtak a 20 akadállyal nehezített 800 méter hosszú pályának. „Nagyon nehéz pálya, némi szintkülönbséggel, és a bokáig érő sárral. Itt majd kiderül, mennyire idomítottak a lovak” — hangzott a hivatalos vélemény. Az akadályhajtásban az első két napi összetett fordított sorrendjében indultak a versenyzők. Ahogy a jobbak következtek, egyre több lett a hibátlan hajtás. A végére éleződtek ki igazán az izgalmak, hiszen az összetettben élen álló három versenyző között nem volt egy verőhiba különbség. Az ő pályára hajtásukra a nap is kisütött, s a gyarapodó nézősereg feszült figyelemmel kísérte melyik teniszlabda hagyja el helyét. A legjobbak azonban hiba nélkül mentek végig a pályán, s így összetettben maradt a maratonhajtás utáni sorrend. Fehér Mihályt az Alex-kupa győzteseként köszönthette a szurkolók tapsa. A 8 hibanélküli versenyző összevetéséből az osztrák Thurnhart Hubertus került ki győztesen a közben újra megeredő esőben. Az akadályhajtás végeredménye: 1. Thurnhart (osztrák), Fotó: Kovács Tibor 2. Molnár János, 3. Szabó Erika. Az Alex-kupa végeredménye: 1. Fehér Mihály (Bábolna), 2. Molnár János (Pusztabe- rény), 3. F. Mattavelli (olasz), 4. Kecskeméti (Bugac). A verseny végeztével Váczi Ernő szövetségi kapitány vállalkozott a végső összegzésre. „Nagyszerűen betöltötte szerepét a szántódpusztai nemzetközi verseny.” — kezdte a kapitány. „Végső válogatási lehetőség volt a VB-csapat kijelölésére, ezenkívül annak a törekvésnek is megfelelt, amely szerint a jövőben ilyen szponzori támogatással képzeljük el a fogathajtó verseny megrendezését. Az Alex-Kft. mindebben jó partner volt, s köszönetét mondunk a kisebb segítőknek is. Összességében a kerettagokkal elégedett voltam, Fehér és Molnár János egészen kiváló formában versenyeztek, de Lázár Vilmos is igazolta klasszisát, balszerencsés versenyzése ellenére is.” A szövetségi kapitány a következő négy főt jelölte a szeptemberi világbajnokságra: Fehér Mihály, Kecskeméti László, Molnár János, Lázár Vilmos. (Utóbbi kettő somogyi versenyző.) Fónai Imre Bécsi (sport) álmok Az osztrák főváros sportvezetői nem mindennapi terveket dédelgetnek. Michael Haupl sporttanácsos elképzelhetőnek tartja, hogy Ausztria 1996-ban a labdarúgók kontinenstalálkozójának ad majd otthont. Mint mondta, az esemény méltó dísze lenne az ezredfordulónak, de ... ehhez magukat a létesítményeket is fel kellene díszíteni. A sportvezető diagnózisa szerint ugyanis állapotuk jelenleg „nyomorúságos”, s csak egy „pénzinjekció” segítene a bajon. A város viszont nagylelkű, kész a segítségnyújtásra, hogy jelentős összegeket áldozzon a sportra. Egy labdarú- gó-EB megrendezéséhez megfelelő színvonalú stadionokra van szükség, s jelenleg csak a Práter és a Hanappi-stadion felel meg az európai normának. Jövőre elkészül a Kagran elnevezésű új jégcsarnok amely kitűnő „terep” lehetne egy A- csoportos jégkorong-világbajnokság, vagy egy műkorcsolya- vb megrendezésére. Mától a Csibi kisáruházban is kezdődik a nyári vásár! 40% engedménnyel vásárolhat divatárut, konfekcióárukat, gyermekcipőket és szandálokat — amíg a készlet tart! Kaposvár, Fő u. 7. (113673) Gépjármű- ■PAftílSig tulajdonosok, figyelem! ■^^jLíLLHJLxJI ! Árcsökkenés! A Kapós Volán — Castrol üzemanyagtöltő állomás értesíti tisztelt vásárolóit, hogy 1991. augusztus 1-jétől átlagosan 14%-kal csökkenti a nem szintetikus CASTROL kenőanyagok árait. A CASTROL GTX 3.428,— Ft helyett 372,— Ft Dízel és katalizátor tesztelt motorolaj CASTROL GTX 1020,— Ft 5 literes fémkannában. Ajánlatunk Samara gépkocsikhoz: CASTROL SMX szintetikus seb.-váltó olaj. Cím: Kapos Volán, Kaposvár, Füredi u. 180. Telefon: (82)12-965 (113628/a)
