Somogyi Hírlap, 1990. szeptember (1. évfolyam, 110-134. szám)

1990-09-04 / 112. szám

4 SOMOGYI HÍRLAP 1990. szeptember 4., kedd „Ezt élve nem ússzuk meg...” Aki kétszer bukfencezett Hat évet kapott az ittas autós A Kaposvári Városi Bíróság dr. Simon Margit tanácsa a na­pokban tárgyalta Begovácz Zol­tán 22 éves, tótújfalui lakos, víz-, gáz-, fűtésszerelő ügyét: az általa március 9-éről 10-re virradó éjszaka okozott balese­tet, amelynek következtében életét vesztette a 16 éves Gágó Tünde, a 25 éves Szigecsán Péter, megsérült Dudás Zsu­zsanna és Újlaki Julianna. Az előbbi súlyosan, az utóbbi könnyebben. A Dacia személy- gépkocsi, amelyben valameny- nyien benne ültek, többszöri bukfenc után a tetején állapo­dott meg, az anyagi kár tete­mes. BEVONT ENGEDÉLY A közlekedési ügyész, dr. Kálmán Mária halált okozó köz­úti veszélyeztetés és más bűn- cselekmények miatt emelt vá­dat Begovácz Zoltán ellen, akit a katonai bíróság egyszer már — ugyancsak balesettel végző­dő ittas vezetés miatt—felelős­ségre vont. A kocsikázásnak akkor is a jármű bukfence vetett véget (szerencsére komolyab­ban senki sem sérült meg). A katonai bíróság ezért Begová- czot két évre eltiltotta a jármű- vezetéstől és vezetői engedé­lyét is bevonták. A büntetés most, a második balesetkor is érvényben volt. EGY KOCSIBAN HETEN Az emlékezetes nap estéjén — tehát március 9-én — Bego­vácz az tótújfalui italboltban szórakozott barátaival és sze­szesitalt is fogyasztott. Elhatá­rozták, hogy a vádlott Daciájával Teklába, a diszkóba utaznak. A volán mellé ekkor Szigecsán Péter ült, ő ugyanis nem fogyasztott szeszesitalt. Teklában Begovácz tovább folytatta az italozást, s bizonyá­ra ennek is része volt abban a szinte már követhetetlen kocsi­kázásban, amely nélkülözött minden ésszerűséget és fele­lősségérzetet. Előfordult, hogy egyszerre heten — fiúk, lányok — ültek a Daciában. Ha az autó érző élőlény lenne, talán sajnál­hatnánk is, hogy ennyi meggon­dolatlan, a biztonsággal semmit sem törődő fiatalt kellett ide-oda szállítani. Már elmúlt éjfél, ami­kor a Daciát ismét Tótújfalu irá­nyába fordították. Ekkor heten ültek benne. Ennél is nagyobb baj volt azonban, hogy ekkor már a közepes (1,75—1,96 ez­relék) alkoholos befolyásoltság alatt álló Begovácz Zoltán vette át a vezetést. Tótújfaluban két utasa kiszállt. Ezután Potonyba indultak. Útközben úgy látszik, Begovácz teljesen elfelejtette már a katonai bíróság ítéletét, nyomta a gázt, ahogy csak tud­ta. A sebességmérő mutatója már 106—125 km/óra között in­gadozott, amikor ő és Szige­csán Péter (horvátul) összesú­gott és röviddel ezután a kocsi „kacsázni” kezdett. E manőver­re feltehetően azért került sor, hogy a lányokat megijesszék, azzal, hogy a járművet hirtelen jobbról balra és visszakormá­nyozzák. Az ijesztés sikerült is. Az egyik kislány azt mondta: „Ezt nem ússzuk meg élve." A másik azért könyörgött Bego- vácznak, hogy legalább a ka­nyarba ne így hajtson be. Nem hallgatott rájuk. Az S-kanyar- hoz érve, annak balra ívelő első szakaszában elvesztette ural­mát a jármű felett és az pillana­tokon belül felborult. A szörnyű tragédia után a vádlott — aki maga is megsérült—a tanúval­lomások szerint a katasztrófát látva arra biztatta az életben maradottakat, vallják azt, hogy Szigecsán Péter vezetett, hi­szen „neki már mindegy”. A tárgyaláson Begovácz Zol­tán — gyakran önmagával és rendőrségi vallomásával is el­lentétbe kerülve — megpróbál­ta másként beállítani a történte­ket. Azt mondta, hogy a kacsá­zást jóval a kanyar előtt abba­hagyta, majd később azt, hogy 50 méterrel előtte. Ezt azonban a tanúvallomások megcáfolták, csakúgy, mint a vádlott magya­rázkodását, miszerint azért veszítette volna el uralmát a jár­mű felett, mert a mellette ülő Szigecsán Péter lehajolt a le­esett öngyújtóért, s eközben meglökte őt. A tárgyaláson a vádlottban olyan embert ismerhettünk meg, aki semmit sem tanult ko­rábbi bűncselekményéből, rá­adásul akaratgyenge, hiszen maga mondta; ha őt megkérik, hogy vezessen, bármilyen álla­potban van, ezt megteszi. Saj­nos a történtek sem túlságosan rendítették meg. A közlekedési ügyész joggal indítványozta, hogy a bíróság büntesse őt az e bűncselekményért kiszabható minimális öt évnél többel. (A maximum 10 év.) A bíróság végül is Begovácz Zoltánt bű­nösnek mondta ki, halált okozó közúti veszélyeztetés bűntetté­ben és ittas járművezetés vét­ségében. Ezért hat év börtönre ítélte (ennek egynegyede ke­gyelem alá esik), továbbá nyolc evre eltiltotta a járművezetéstől és kötelezte a perköltségek megfizetésére. Az utóbbiak a biztosító által kártérítés címén kifizetett pénzzel együtt szép summára rúgnak. TÁRSADALMI MAGATARTÁS Az ítéletben nem játszott ugyan szerepet, de a tárgyalás során többször is szóba került az ittas járművezetéssel kap­csolatban tapasztalható társa­dalmi magatartás. A Dacia uta­sainak bizony meg kellett volna akadályozni, hogy Begovácz it­tasan vezessen, vagy ha ez nem sikerült, nem lett volna szabad beülni a kocsijába. Saj­nos azonban ez nem történt meg, mert az ittas járművezetés sokak szemében ma is bocsá­natos bűn. Ám, ami gyakran velejár — mint ez esetben is — az életre szóló tragédia, amit nem könnyű sem feledni, sem megbocsátani. Szegedi Nándor Rendkívüli fogászati akció! Somogy Megyében először! Értesítjük Tisztelt Megrendelőinket és a fogpótlást igénylő lakosságot, hogy 1990 szeptemberében minden fogpótlás után 10 százalékos árkedvezményt ad a Fogtechnikai Vállalat Kaposvári Laboratóriuma, Irányi D. u. 12—14. Telefon: (82)15-136 (111815) Pillanatkép kiscsikókkal Az alkony is lehet derűs Tóth Ferenc és felesége a nyugdíjkorhoz közel új életbe kezdett. Egy évvel ezelőtt Fel- sőkölkedről — a pár házból álló tanyáról — költöztek Nik- lára. Az itteni termelőszövet­kezet vezetői megkérdezték a házaspártól, hogy nem vállal­nák-e el 90 bika és 6 ló eteté­sét. Mindig szerették az állato­kat. Miért ne?! — gondolták. És három évig végezték is a munkát. Aztán a szövetkezet­től megvettek egy romos épü­letet. Valamikor bognármü- hely volt. A gyerekek segítsé­gével kényelmes kis otthont formáltak belőle. — Arra nem gondoltak, hogy önállóan gazdálkodja­nak? — kérdeztem Piroska nénitől. — Ha fiatalabbak lennénk biztosan az lenne a célunk, de mi már ezzel is beérjük. Az ál­latok súlygyarapodására szerződtünk. — Megéri? — Mit mondjak... — bizony­talanodik el Piroska néni —, tisztán pénzért nem lehet ezt csinálni. Pár hónappal ezelőtt iker csikói születtek az egyik lónak. Az állatorvos nem jó­solt hosszú életet nekik, olyan állapotban voltak. Az anyjuk is veszélyben volt. Nagyon sze­AGRÁRMOZAIK Az idén várhatóan 3—5 százalékai emelkedik az USA-ban az élelmiszerek kis­kereskedelmi ára; a drágulás mértéke jóval alatta marad a 6,3 százalék körüli átlagos növekedésnek — közölték az amerikai mezőgazdasági mi­nisztérium (USDA) illetéke­sei. A vendéglátó-ipari egysé­geknél, elsősorban a gyors­büféhálózatokban elfogyasz­tott élelmiszerek ára tavaly lassabb ütemben növekedett, mint ahogy az otthon elkészí­tett ételek drágultak. Ennekaz a magyarázata, hogy a ven­déglátó-ipari egységek közöt­ti verseny igen erőteljes volt. A szarvasmarha-tenyész­tésben használatos növeke­dési hormonoknak az Európai Közösségben (EK) való teljes betiltását követően a stras- bourgi Európa Parlament most a tejtermelést fokozó hormon (BST) használatának tilalmát szorgalmazza. A kép­viselők a múlt héten a megha­tározatlan időre szóló tilalom mellett foglaltak állást. Jólle­het a testület határozata nem kötelező érvényű a tagorszá­gokra, a parlament nyomást akar gyakorolni Brüsszelre, il­letve az EK-tagállamokra, hogy engedélyezzék e még nem egészen tisztázott hatá­sú hormon alkalmazását. Kisüzemi permetezőkészü­lék mintapéldányát készítet­te el a budapesti Corax Közös Vállalat. A gép az úgyneve­zett ULW-s technikával dol­gozik, vagyis a hagyományos berendezéseknél tízszer ke­vesebb permetlét használ fel. Ezt azzal éri el, hogy a konstrukció rendkívül kicsi, 100 mikron körüli folyadék­részecskét állít elő. A könnyű permet jobban tapad a növé­nyek leveleihez, így kisebb a lehetősége annak, hogy ösz- szegyülve a talajra lecsorog­jon, feleslegesen terhelje azt vegyszerrel. Az ATI Kaposvári Iskolája (Kaposvár, Berzsenyi u. 2.) —gépjárművezetői szakoktatói tanfolyamot — részletfizetési könnyítéssel személygépjármű-vezetői tanfolyamot indít e hónapban. (111840) rettem volna, ha életben ma­radnak. Éjszaka is felkeltem teáztatni őket. Több esetben az orvost is ki kellett hívni, de most már egészen biztos, hogy megmaradnak. A konyhaszekrény vitrinjé­ben egy fiatal lány arcképe mosolyog ránk. — A legnagyobbik unokám! Két lányom és egy fiam van. Az idősebbik lányom vállalko­zó, kisállattenyésztéssel fog­lalkozik, a másik lányom a mechanikai műveknél dolgo­zik Marcaliban. A fiam pedig magánfuvarozó. Öt unokám van. A gyerekeink gyakran jönnek segíteni. Ezt a romos épületet a vöm és a gyerme­keim segítségével alakítottuk át. Villanyt szereltek, ajtót, ablakot cseréltek, falat bon­tottak. A ház végén álló disz­nóólát a vöm készítette, néz­zék meg milyen takaros — visz körbe az udvaron ben­nünket. Közben kiengedi a kiscsikókat. Szeretettel simo­gatja, tisztogatja a szőrüket. — Nem vágyunk vissza a tanyára. Úgy érzem mintha mindig is itt laktunk volna — mondta búcsúzóul Piroska néni. (Hunyadkürti) Fotó: Jakab Judit AZ APEH SOMOGY MEGYEI ADÓFELÜGYELŐSÉGE tájékoztatja a lakosságot, hogy 1990. szeptember 1-jétől Fonyódon a városi tanács épületében minden szerdán 8 és 16 óra között ügyfélszolgálati napot tart Marcaliban a városi tanács épületében szeptember 1. napjától kirendeltséget működtet A kirendeltség ügyfélszolgálati ideje: hétfőn és pénteken 8—12 óráig, kedden és szerdán 8—16 óráig. (111833) Építkezők, figyelem! EB 60/19 födémbéléstest kedvező vásárlási lehetőség termelői áron, közvetlenül a termelőtől — amíg a készlet tart Árukiadás: munkanapokon 6-tól 13 óráig. Címünk: Aranyhíd Áfész műkő- és betonáruüzeme Balatonkeresztúr (7-es főút), Iskola utca Bővebb felvilágosítás: a (84)76-022-es, 76-085-ös telefonon. (111806)

Next

/
Thumbnails
Contents